⑴ 发动机启停技术到底是什么
发动机启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候,自动熄火。
当需要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统。发动机启停系统是这几年来发展最迅猛的汽车环保技术,特别适用于走走停停的城市路况。
启停技术对燃油油耗增加问题。自动启停技术主要用在堵车情况下,这种情况多半发动机是热的,热车着车本身油耗没多大。
在启动而且是热启动那么点转速和时间内对摩擦件的润滑没什么不利影响。传统上,认为对发动机磨损大,是在冷启动和高温冷启动状态下的情况,以目前机油质量,只要能用好的机油,那么对磨损的影响应该是低于高温带来的影响。
启停系统的工作原理是,当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板,停车摘挡。这时候,Start/Stop系统自动检测:发动机空转且没有挂挡;防锁定系统的车轮转速传感器显示为零;电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后,发动机自动停止转动。
自动启停系统的工作方式如下:
在整车状况满足发动机停机的其他所有判断条件下,ECM便控制发动机熄火;当信号灯或道路状况允许继续行驶时,ECM再次通过驾驶员操作(踩下离合器)来判断驾驶员的启动意图,从而控制启动机启动发动机,迅速使发动机恢复正常运行状态。
对于搭载自动变速器的车辆,当车辆需要停车等待时,踩下刹车踏板直至停车,发动机便会由EMC控制熄火,此时也可将挡位换至P挡而释放刹车踏板,发动机也不会启动;需要继续行驶时,松开刹车踏板,发动机即立刻启动,如果之前已将挡位置于P挡,则挂入D挡时发动机便会立刻启动。
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⑵ 汽车自动启停功能是什么
自动启停技术:车辆在一定条件下,例如等红灯、临时停车时,发动机可以自动熄火,当车辆需要继续行驶时,驾驶员通过抬刹车、踩油门、打方向等动作来下达指令,发动机会快速启动,车辆则可以继续行驶。
自动启停优点:节油,自动启/停的核心是自动控制熄火和启动,让车辆在短暂停车时可以暂时熄灭发动机,减少不必要的油耗。
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注意事项:
如果车辆是自动挡,只要汽车发动,自动启停系统就处于正常工作的状态,当开车遇到红绿灯或者其他原因停车的时候,踩下刹车,通常两秒后发动机就会自动熄火,当要重新起步时,只需再松开刹车踩油门,或者轻轻转动方向盘,这时候发动机就再次启动。
如果车辆是手动挡,除非关闭了,不然自动启停系统同样是默认开启的。当停车的时候,挂空挡,拉手刹,松离合,系统识别到这三个动作后,会自动关闭发动机,当再踩下离合的时候,发动机自动启动。
如果车辆有自动启停功能,最好在使用前了解特性,如果车辆行驶到比较徒的坡道上时,就尽量不要打开自动启停,因为自动启停时间虽然很短暂,但在坡道上发动机的启停可能会造成车辆制动辅助不足。
参考资料来源:网络-汽车发动机启停技术
⑶ 自动启停是哪个汽车厂家先推出的
最早使用发动机启停系统的厂商是沃尔沃和丰田.通用.现在几乎所有的厂商都在使用这个技术
⑷ 发动机自动启停的发展历史
这项技术早在上世纪七十年代中就已经出现。当时丰田在皇冠轿车上对这一技术进行过实用性测试,只要车辆停稳后1.5秒,发动机就会自动断油熄火,而这也成为日后自动启停发展的理论及设计雏形。这台皇冠在东京的城市交通中进行了长时间的测试,证明这一技术能带来10%左右的节油效果。而在此之后,大众、菲亚特、雪铁龙等众多品牌都开始涉足这一技术,但直到2006年自动启停功能才开始了普及之路,究其原因是欧盟日益严苛法规限制,让众多汽车企业不得不想办法节能减排。
⑸ 现在国内市场上拥有自动启停系统的汽车品牌有哪些呢
有长安、荣威、广汽传祺、观致。自主品牌的反应还是比较快的,目前长安、荣威、广汽传祺、MG、观致这几个品牌都开始使用自动启停功能(观致是不是自主品牌还有争议,暂时把它们当作自主品牌)。
对于自主品牌的认可程度逐渐提高,很多人的第一辆车都会选自主品牌,自动启停并不算什么高科技配置,但还是可以说明它们紧跟环保的步伐,为节能减排做一点贡献。更多要面向全球,油耗跟那些血统纯正的美系车比起来,还是少很多的。
自动启停功能是日本人发明的,但并没有首先普及,因为还没成熟的技术,日本人不敢轻易使用。不过,它们还是跟上了时代的步伐,技术还是运用得比较好。特别是马自达的自动启停技术。
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在使用自动启停系统时都感到不习惯,而且还担心油耗不减反增,容易出毛病。实际上这种技术肯定是有效的,虽然节油的量并不多,但是积少成多,都省那么有一点,总量还是不少的。
而且减少怠速时产生的废气,对环保还是有一定效果的,暂时怠速停车,并没有熄火的意识,这跟水龙头不关浪费水一样的道理。所以自动启停的普及,并不是什么洪水猛兽,节能减排这一全球利益却是每一个人的责任。
⑹ 什么是汽车“自动启停技术”
汽车停车状态发动机长时间怠速运转(大路口红灯,堵车排队等),延时一定时间发动机自动停转,不要关闭钥匙开关;在这个状态下踩动油门踏板发动机起动恢复工作状态。
这属于电喷发动机控制模块ECU里的,节能管理的一项自动启停功能,排量较大的高档车上,有的有这项功能,排量较小的普通车,多数没有这项功能。
⑺ 汽车的发动机自动启停是什么
汽车的发动机自动启停就是在你长时间等红绿灯的时候,车辆会自动熄火,在你要起步走的时候又自动启动车辆。
⑻ 自动启停是什么
自动启停功能,即发动机自动启停功能系统。简单来说就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候,自动熄火。当需要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统。汽车自动启停功能具有可以在等红绿灯或短时停车时减少排放和降低油耗的目的
⑼ 自动启停功能是什么
自动启停功能,即发动机自动启停功能系统。简单来说就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候,自动熄火。当需要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统。汽车自动启停功能具有可以在等红绿灯或短时停车时减少排放和降低油耗的目的。
工作原理
通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机,使汽车在满足怠速停车条件时,发动机完全熄灭不工作。当整车再需要启动前进时,怠速起停电机系统迅速响应驾驶员启动命令,快速启动发动机,瞬时衔接,从而大大减少油耗和废气排放。
暴雨天气一定要关闭自动启停,因为车子一旦在水中熄火,是绝对不能二次启动,否则会损坏发动机,所以,我们开车遇到暴雨天气的时候,千万要把自动启停功能关闭了。不然当你涉水时,车辆熄火后,稍不小心松开刹车,车子就会自动启动,就造成了二次启动。