核飞机创造

① 研制核动力飞机可行吗

我个人觉得颜值和动力飞机是不可以的，因为他的弊端太多了，会影响飞机的飞行，历史上也有人研究过，是都被淘汰了。

② 可以制造出核能飞机来吗

以前有过,不过只是实验，后来就放弃了，因为核飞机的效率太低了。还有即使航母航行一年只要100公斤核燃料，那也只是实际的消耗量,为了进行核反映，航母本身携带的燃料质量远远超过100公斤，因为达不到一定的临界质量核反应是无法进行的。还有核反应堆的体积太大，飞机上难以安装。

③ 核动力飞机的研制历史

冷战初期，美国和苏联为了取得军事上相对于对方的压倒性优势，曾经制订过一系列疯狂的武器研制计划，核动力飞机堪称“疯狂中的疯狂”。
在二次世界大战后的一段时间里，令人恐惧的“蘑菇云”是大众唯一能与核能联系起来的印象，但很快这种吓人的印象便被一股“核能狂热”思潮取代，核能被认为将成为一种服务于社会的新型产业，将引来一场新的革命。而作为20世纪象征之一的飞机也不可避免地与核动力联系在了一起。理论上，一镑浓缩铀燃料释放的能量可以驱动一架飞机不停的环绕地球飞行80圈。随着冷战的开始，美国需要这种航程几乎不受限制的轰炸机 第一种是，飞机在天上飞行时，反应堆启动，加热堆芯周围的液态金属，接着让高速气流与高温液态金属接触，于是气流变成高温高压气体，经过导流，这些气体通向各个引擎的增压涡轮，最后喷出产生后推力。这种设计是一种混合动力，即飞机起降时发动机使用的还是燃油，爬升至高空后，才切换为核动力。为什么起降时不使用核动力？因为高速气流通过堆芯的液体金属，再排出，核污染比较严重。
第二种方案是，空气不直接进入堆芯，而是使用热交换器加热空气。热交换器里面有水或者液态金属，它们循环流动，不断把热量从堆芯带出来，并加热从外面通过的空气，如此往复。
苏联的设计在细节上稍有不同，但本质上都差不多。
图1：NB-36H核动力轰炸机（前）与B-29轰炸机，注意其垂尾上的“核”标志。
美国军方的核动力飞机——“飞机核能推进计划”（NEPA）开始于1946年。
NEPA计划由费尔柴德公司发动机和飞机分部负责实施，项目的主管部门则是美国原子能委员会（AEC）。
1951年，核动力飞机开始投入真正的研制，通用电气公司负责开发机载核反应堆，康维尔公司和洛克希德公司负责开发合适的载机，首次飞行被乐观地预定于1956年进行。 原子能委员会和美国空军的一场豪赌开始了。康维尔公司决定改装两架基本型的B-36H轰炸机（当时世界上最大的轰炸机），以容纳核反应堆动力装置，改进后的飞机重新编号为X-6而第三架改装后的B-36H被赋予了NB-36H的型号，作为专门的飞行试验平台。
图2：图-95LAL的反应堆安装在弹仓内，周围以铅和塑料隔层作为屏蔽，飞机周身布满放射探测器。
研制计划一开始，许多令人束手无策的技术难题便接踵而至，其中最主要的就是反应堆的核辐射防护问题。按照当时的设计，“反应堆—喷气发动机”式的动力装置准备安装在X-6的后弹舱中，其中4台涡喷发动机位于后机身的下部。防护部分包括：包围反应堆的大型水箱，其中水同时到屏蔽和反应堆核心慢化剂的作用；座舱后方的圆形防护罩，由铅和钢组成，直径2米，厚10厘米。尽管在这样的防护之下，当时还是有人担忧超剂量的核辐射泄漏出来。对于一架设计留空时间也许长达数周的飞机来说，辐射的累积效应是非常大的。
图3：NB-36H轰炸机的驾驶室，被多重防护外壳所包裹。
1955年，在爱达荷州的一个试验场，发动机在被称作“热传导反应堆试验一号”（HTRE-1）的地面试验台上做了运行。工程师们测试了由反应堆、辐射防护罩、两台X-39发动机、管道、控制部件和各种仪表组成的完整的飞机动力装置。1957年，又测试了其他的反应堆核心，HTRE-2号和3号装置稍微减轻了部分重量。据公布的信息显示，HTRE-3号发动机在飞机以740千米/时速度巡航时，航程可以达到48300千米。
此后，NB-36H搭载试验反应堆在1955至1957年间共完成了47次飞行。 反应堆虽然并不提供动力，但却提供了大量的关于核辐射影响的数据。NB-36H每次飞行时，都有一架满载全副武装的陆战队员的波音C-97运输机伴飞。一旦NB-36H坠毁，C-97上的士兵马上跳伞并负责封锁坠机现场。对于执行这一任务的士兵们来说，这无疑是一项非常危险的使命。从某种意义上说，他们是在为一枚飞行核弹护航。有人开玩笑的给这支特殊的部队起名叫“黑暗中的闪光”，很有些黑色幽默的味道。幸运的是坠机事故并没有发生过，NB-36H最终于1957年末在沃斯堡基地安然退役。在搁置数月后，NB-36H被拆毁。
当苏联克格勃获悉美国正在研制B-36核动力飞机，苏联领导人真的坐不住了，随即开始了自己的核动力战略轰炸机计划。1955年8月12日，苏联部长会议下达第1561-868号决议，要求组织一批科研机构和航空企业从事核动力飞机的研究。代号图-119的计划随即启动，也就是在图-95战略轰炸机上使用苏联自己的VVR-C核反应堆。采用4台核发动机，为了减轻核辐射对机组人员的影响，发动机分成上下两层，并排安装在飞机尾部的隔离舱里。导弹和炸弹则直接安装在悬挂架上，部署在机舱内部。其设计复杂程度远远高于NB-36H。凭借诸多成熟部件，许多人都认为这架图-119肯定会成为苏联乃至世界上第一架核动力飞机，但最后还是因为短期内无法解决反应堆的有效控制和散热问题而搁浅。1962年，苏联第一架核动力飞行平台图-119试飞成功，这架核动力飞机一共进行了60多次的飞行试验。后来，和美国一样，苏联认为，既然已拥有洲际弹道导弹，核动力飞机就显得多余了，于是放弃了测试项目。
核动力飞机的巨大魅力不仅吸引了美国人，苏联人同样对核动力飞机充满兴趣。相关的研究计划从1955年开始在苏联“原子弹之父”伊戈尔·库尔恰托夫的指导下开始。最初的研究中考虑了不同级别的发动机和反应堆，并在1965年获得批准制造一架飞行试验平台。飞行试验平台在图波列夫的图-95“熊”式大型轰炸机的基础上改装而成，被赋予图-95LAL的新编号。与NB-36H类似，图-95LAL虽然携带反应堆，但仍依靠常规动力飞行。
1961年5月，图-95LAL首次升空。其反应堆安装在弹仓内，周围以铅和塑料隔层作为屏蔽，飞机周身布满放射探测器。至同年8月，图-95LAL共进行了34次飞行。飞行试验的结果令人鼓舞，所以真正使用核动力发动机的图-95改型的设计工作也随后开始，新机编号图-119。图-119的设计之初考虑了多种动力方案，包括核动力涡扇发动机和核动力涡桨发动机等，最终决定采用NK-14A型核动力涡桨发动机，计划于1965年实现首飞。但后来也许是遇到了与美国同行相同的难以解决的技术问题并受到美国ANP计划下马的影响，苏联人终止了自己的核动力飞机研制计划，图-119也永远失去了起飞的机会。

④ 兵临城下核弹飞机谁会无限制造请告诉详细 谢谢

好像真的不行，而且我玩到现在也没听说过到这核弹飞机！但是有降恐怖分子的飞机，在一种盗版的红警中的共和国之辉2里的中国。具体我也不太清楚！

⑤ 核动力飞机的发展历史

核动力飞机是一种由核动力驱动的飞行器。核动力飞机的设想由来已久，实际上早在上世纪五六十年代的冷战期间，美苏两国就已经把这种设想变成现实了，只是因为解决不好防护和重量的问题才没有大规模的应用，最有名的就是美国空军X-6 项目－－－按照美国空军和美国原子能委员会的最初设想，X-6 以 B-36 轰炸机为基础，安装一台通用电气 P-1 型核反应堆，其产生的热能将带动四台通用电气 J47 涡轮喷气发动机运转，从而为 X-6 提供飞行动力。

⑥ 美国研发出核动力飞机了吗怎么做到

你好，核动力飞机和核动力坦克美国都试验过，也有样品，只是关键的问题是如何避免核辐射，这个问题没办法解决，后来随着导弹技术的发展，核动力飞机便被放弃了。

⑦ 中国已经研究出来核动力飞机是真的吗

历史上唯一真正飞上天的核动力飞机是苏联的图119，理论续航可以一次绕地球80圈，不过放弃了，美国也放弃了，原因不是造不出，是造出来也不敢用，美国还有核动力坦克也放弃了，如果被人打爆了自己损失会超大，核动力飞机如果掉下来造成的后果太严重了，1贵的要死。2掉下来能把一个城市污染到死。未来可能会再次出现吧，等以后核动力能更好的控制以后

⑧ 可能造出核动力飞机吗

可以，美国和苏联尝试过，但是考虑到万一坠毁就是核炸弹，没有投入使用。
上世纪，美国和前苏联都曾试图打造核动力战略轰炸机 。但由于时代限制，当时的飞机无法携带庞大的反应堆和防护装置，而且核反应堆技术也不完善，其安全性能无法得到保证。所以，美俄的相关计划均无果而终。目前，核动力轰炸机仍是大国战略空军的梦想。它具有超强的驱动力，航程不受限制，且不需要加油。具有无可比拟的军事战略优势，所以各国战略家一直未放弃这一尝试。
代表机型
苏联：M-30系列、 M-60 图-119 安-22改型
美国：B-36

⑨ 核动力飞机如被制造出时速能达到多快

你能承受多少加速度？飞机强度能支持多大空阻？这才是问题
最早飞机破音障时，会瞬间粉碎。与动力无关
核能的话，没说完整啊，是电力，介质，还是其他的什么
如果用太阳帆+核弹，那一定很快

⑩ 核动力飞机如果研制成功，并且用于实战的话会是什么样的后果！会不会是一颗颗“核弹头”在天上飞舞呢！

1,核飞机还遥不可及。
关键之处是：核动力装置的体积很大，目前的飞机无法容下。核动力装置的体积大的原因是，核燃料发出的热量必须由冷却水载出，这个载热剂系统十分庞大，大约有两层楼高、100多平米，只有航母、巡洋舰、核潜艇这样大的船才可能装下。
另外，即使能造出超大飞机，还有一个关键的技术问题，就是冷却水的来源没有，船舶可以利用海水，核电站可以利用陆上的河流或海边的海水，飞机和坦克都是快速活动装备，无法接通水源。当然，飞机可以用空气冷却，可惜目前的空冷技术不过关。反应堆本身的小型化问题也未解决。

2，如果有核飞机掉下来也不会发生核爆炸。因为核爆是有条件的，不具备条件不会爆。飞机掉下来，最多只是把核反应堆摔破，使带有放射性的核燃料散落人间，污染大地和空气，而没有冲击波、贯穿核辐射、电磁脉冲辐射和光辐射，所以比核弹爆炸要轻微得多。