谁发明了神车

⑴ 跑车界的三大神车都是谁

LA法拉利、迈凯伦P1、保时捷918

⑵ 法拉利laferrari为什么称为三大神车

法拉利laferrari被称为三大神车是因为该车采用了混合动力方式驱动。这种混合动力技术称为HY-KERS，代表着极致性能与低排放的完美整合。一台6.3升V12自然吸气引擎可输出588千瓦的最大功率，电动机独立输出120千瓦动力，使得LaFerrari的联合输出功率高达708千瓦。

LaFerrari是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车，于2013年3月在日内瓦车展首次亮相，以取代法拉利Enzo车型，仅限量499台。LaFerrari拥有超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性，为超级跑车树立了新的标杆。LaFerrari的0-100km/h加速时间<3 秒，0-200km/h加速<7 秒，0-300km/h更只需15秒，极速高达350km/h以上。

三大神车分别是迈凯轮P1、保时捷918、法拉利LaFerrari。他们都是三个超跑世家几乎在同时推出的三款混合动力超级跑车。

(2)谁发明了神车扩展阅读：

法拉利LaFerrari特点

当然，HY-KERS系统未来的目标是能够用在以纯电动模式行驶若干公里的车型上。在研发测试时，纯电动版LaFerrari可在复合工况循环下达到每公里220克二氧化碳排放水平。

LaFerrari配备动态车辆控制系统，这是该系统首次与主动式空气动力学设计和HY-KERS系统同时整合在一款公路跑车上。

得益于法拉利控制所有车载系统的专利逻辑芯片，LaFerrari毫不妥协地展现了超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性。LaFerrari的内饰设计采用源自F1单座赛车的人机界面（HMI），同样体现了极为先进而又毫不妥协的理念。

LaFerrari的车身架构在设计初期就给法拉利的设计团队带来了挑战。当时的目标是在采用体积庞大的混合动力系统的前提下，实现理想的重量分布以及紧凑的轴距。最终结果正是所有重量集中于车辆前后轴之间并尽可能地降低车身重心，从而保证了前所未有的空气动力效率以及紧凑而舒适的尺寸。LaFerrari采用的是和Enzo一样的蝶翼式车门。

参考资料：网络-法拉利laferrari

⑶ 被誉为神车的车型有哪些

我个人感觉就是大众R36，初识R36，发现居然是个旅行车，不由得很不看好它，可它跑起来居然可以秒杀掉同级别99%以上（2010-2013年之间），如果说原厂EVO10拼01跑不过它还可以理解，毕竟E10更善于弯道，而同时期的G37也跑不过它，就很出人意料了。（后来明白R36的猛也是有DSG的功劳）在路上R36绝对是一辆不可小看的经典战车。

⑷ 中国的神车有哪些

第5名 马路小流氓 比亚迪F3 这个车堪称神奇3万多就能买 换标就是丰田 操控不错 油耗不高 低配没有气囊。可惜比亚迪没有后续开发F3 如今已经末日黄花
第4名 长城赛弗 还都人觉得应该H6 但是没有塞弗创出长城哈弗口碑 就没有H6的今天
第3名奇瑞QQ 这个大眼贼据说也是逆向开发的 但是曾经红遍大江南北，可惜奇瑞没有吧QQ 做成中国的甲壳虫
第2名 吉利帝豪第8名这个大眼贼据说也是逆向开发的 但是曾经红遍大江南北，可惜吉利没有把帝豪做成中国的兰博基尼
第1名广州雅阁 这是中国保有量最高汽车，累计450万辆 不过再过几年各级就会被拆阅，雅阁已经推出就得到追捧 内饰豪华舒适 外观大气 很受追捧 同级别对手当时应该是宝来.

⑸ 三大神车是哪三个

分别是保时捷918、法拉利LaFerrari、迈凯伦p1。三款汽车都是在三秒内速度破百的。

其中保时捷918极速高达350km/h以上；法拉利LaFerrari极速高达350km/h以上；迈凯轮P1被电脑限定350km/h。

⑹ 新“三大神车”中，它是最特别的那个

?如果我冷不丁告诉你：传奇跑车迈凯伦F1后继有车了，它是GordonMurrayT.50。你可能会有好几个问号。

我是说，这车铁定升值，买到就是赚到，买了你就是站在超跑、极跑鄙视链顶端的仔。

一句话，买不买吧？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑺ 中国神话中车神是谁有几位

神话传说中的车神是谁？

图片来自网络

奚仲是古薛国地面上出现最早的、最大的发明家、政治家，过世后被百姓奉为车神。

后人在薛城区千山头修建了奚公祠常年祭拜，以求出行平安。“祭拜奚仲，平安出行”的民谚流传至今。

⑻ 古代“车神”奚仲是怎么创造了世界上第一辆马车的

古代“车神”奚仲伴随着生产力的发展，在不断的努力和革新创造了世界上第一驾马车。

⑼ 三大神车是什么

保时捷918 迈凯轮p1 法拉利拉法 喜欢的赶紧入手吧