液压谁发明的

① 液压是谁发明的

胡扯，液压只不过是用了帕斯卡的原理，法国的科学家帕斯卡发现由于液体的流动性，封闭在在静止中的液体的某一部分发生压强变化，他的压力将大小不变的像个个方向传递，举个例子当你扔一块石头在静止的湖面中，石头接近水面产生波纹，他的波纹会大小，速度不变的像四周散发，发现这中定律的人就是帕斯卡，人你们为了纪念他，所以这个定律是用她的名字命名的。（这在初中的物理中有学到）。 液压最初的工作介质不是现在用到的液压油，而是水，英国人布拉莫，他研制了一台水压机，当时只是用于纺织原料和榨油等，他的这台水压机也算是液压的前身了，后来经过人们不断的研究吧工作介质水换成了液压油，也克服了水介质润滑性差，容易生锈的缺点。 如果说谁谁发明了液压，这根本没有一个准确的答案，起初帕斯卡发现了定律，后来布拉莫利用他的定律研制了第一台水压机，但当时是以水为工作介质，后来又有人在水压机的基础上进行了种种改进，才有了我们现在的液压系通，
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② 液压是谁发明的

液压传动和气压传动称为流体传动，是根据17世纪帕斯卡提出的液体静压力传动原理而发展起来的一门新兴技术，1795年英国约瑟夫

③ 世界上的挖掘机是谁发明的发明人是哪个国家的

世界上第一台挖掘机是法国波克兰工厂发明成功的。

1951 年，第一台全液压专反铲挖掘机由位于属法国的 Poclain( 波克兰 ) 工厂推出，从而在挖掘机的技术发展领域开创了全新空间，20世纪50年代初期和中期相继研制出拖式全回转液压挖掘机和履带式全液压挖掘机。

最初挖掘机是手动的，从发明到2013年已经有一百三十多年了，期间经历了由蒸汽驱动斗回转挖掘机到电力驱动和内燃机驱动回转挖掘机、应用机电液一体化技术的全自动液压挖掘机的逐步发展过程。

(3)液压谁发明的扩展阅读：

1、挖掘机，又称挖掘机械（excavating machinery)，又称挖土机，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。

2、中国的挖掘机生产起步较晚，从1954年抚顺挖掘机厂生产第一台斗容量为1m³的机械式单斗挖掘机至今，大体上经历了测绘仿制、自主研制开发和发展提高等三个阶段。

④ 液压的发明是那个国家，发明人，发明时间，的。

1795年英国约瑟夫o布拉曼（Joseph Braman,1749-1814），在伦敦用水作为工作介质，以水压机的形式将其应用于工业上，诞生了世界上第一台水压机。1905年将工作介质水改为油，又进一步得到改善。
第一次世界大战(1914-1918）后液压传动广泛应用，特别是1920年以后，发展更为迅速。液压元件大约在 19 世纪末 20 世纪初的20年间，才开始进入正规的工业生产阶段。1925 年维克斯(F.Vikers）发明了压力平衡式叶片泵，为近代液压元件工业或液压传动的逐步建立奠定了基础。20 世纪初康斯坦丁o尼斯克（GoConstantimsco）对能量波动传递所进行的理论及实际研究；1910年对液力传动（液力联轴节、液力变矩器等）方面的贡献，使这两方面领域得到了发展。
第二次世界大战(1941-1945）期间,在美国机床中有30%应用了液压传动。应该指出，日本液压传动的发展较欧美等国家晚了近 20 多年。在 1955 年前后，日本迅速发展液压传动，1956 年成立了“液压工业会”。近20~30 年间，日本液压传动发展之快，居世界领先地位。
液压传动有许多突出的优点，因此它的应用非常广泛，如一般工业用的塑料加工机械、压力机械、机床等；行走机械中的工程机械、建筑机械、农业机械、汽车等；钢铁工业用的冶金机械、提升装置、轧辊调整装置等；土木水利工程用的防洪闸门及堤坝装置、河床升降装置、桥梁操纵机构等；发电厂涡轮机调速装置、核发电厂等等；船舶用的甲板起重机械（绞车）、船头门、舱壁阀、船尾推进器等；特殊技术用的巨型天线控制装置、测量浮标、升降旋转舞台等；军事工业用的火炮操纵装置、船舶减摇装置、飞行器仿真、飞机起落架的收放装置和方向舵控制装置等。

⑤ 液压摆线马达谁发明的

可以看一下生产液压马达的企业的样本呀xb原理网上有介绍的5173馊一下就好95

⑥ 液压的发展史

液压传动和气压传动称为流体传动，是根据17世纪帕斯卡提出的液体静压力传动原理而发展起来的一门新兴技术，1795年英国约瑟夫·布拉曼（Joseph Braman,1749-1814），在伦敦用水作为工作介质，以水压机的形式将其应用于工业上，诞生了世界上第一台水压机。1905年将工作介质水改为油，又进一步得到改善。
第一次世界大战(1914-1918）后液压传动广泛应用，特别是1920年以后，发展更为迅速。液压元件大约在 19 世纪末 20 世纪初的20年间，才开始进入正规的工业生产阶段。1925 年维克斯(F.Vikers）发明了压力平衡式叶片泵，为近代液压元件工业或液压传动的逐步建立奠定了基础。20 世纪初康斯坦丁o尼斯克（GoConstantimsco）对能量波动传递所进行的理论及实际研究；1910年对液力传动（液力联轴节、液力变矩器等）方面的贡献，使这两方面领域得到了发展。
第二次世界大战(1941-1945）期间,在美国机床中有30%应用了液压传动。应该指出，日本液压传动的发展较欧美等国家晚了近 20 多年。在 1955 年前后，日本迅速发展液压传动，1956 年成立了“液压工业会”。近20~30 年间，日本液压传动发展之快，居世界领先地位。
液压传动有许多突出的优点，因此它的应用非常广泛，如一般工业用的塑料加工机械、压力机械、机床等；行走机械中的工程机械、建筑机械、农业机械、汽车等；钢铁工业用的冶金机械、提升装置、轧辊调整装置等；土木水利工程用的防洪闸门及堤坝装置、河床升降装置、桥梁操纵机构等；发电厂涡轮机调速装置、核发电厂等等；船舶用的甲板起重机械（绞车）、船头门、舱壁阀、船尾推进器等；特殊技术用的巨型天线控制装置、测量浮标、升降旋转舞台等；军事工业用的火炮操纵装置、船舶减摇装置、飞行器仿真、飞机起落架的收放装置和方向舵控制装置等。

⑦ "千斤顶"是谁最早发明的

千斤顶是一种先进思想的产物。它以液体提升的原理为理论基论，而最早对这种理论予以 阐发的，是16世纪的史蒂文和17世纪的帕斯卡尔。但真正把理论变为现实，却已是150年以 后的事了。
1795年，一个水压机在英国问世，发明者是一个叫布拉默的人。先前，在新建的住宅里，布 拉默想安装抽水马桶，但苦于遇不上懂行的人，只得花力气去研究水力学。在发明水压机后不 久，他还获得了液压秤的专利权。他的水压机最早的用途是对棉花打包，压碎树木之类的东西。 很显然，这种机器用于起重，自然就成了千斤顶。
1812年，布拉默提出了一种设想，那就是制造一种双重螺旋水力千斤顶。没过多久，这种 水力千斤顶真的出现了。不过，它一开始使用时，就表现出了一定的局限性，主要是它会使超重 重物的速度降低。19世纪四五十年代，斯蒂芬森和布鲁内尔两人在检测用于吊桥的铁链时，曾 先后利用过水力千斤顶。
1847年，另一个英国人阿姆斯特朗为了纽卡斯尔码头的工作，设计出一种水力起重机。事 实证明，这种机械非常成功，很快就在其他港口得到推广。
1858年，布鲁内尔想利用一些办法，使重量超大的“伟大的东方号”轮船下水，可是他的试 验总是难以成功。后来，他改用了 18个大型水力千斤顶进行这项试验，效果非常理想，从而也 使千斤顶名声大噪。

⑧ 液压系统的发展历程

1795年英国约瑟夫·布拉曼(Joseph Braman,1749-1814)，在伦敦用水作为工作介质,以水压机的形式将其应用于工业上,诞生了世界上第一台水压机。1905年将工作介质水改为油,又进一步得到改善。
第一次世界大战(1914-1918)后液压传动广泛应用,特别是1920年以后,发展更为迅速。液压元件大约在 19 世纪末 20 世纪初的20年间,才开始进入正规的工业生产阶段。1925 年维克斯(F.Vikers)发明了压力平衡式叶片泵,为近代液压元件工业或液压传动 的逐步建立奠定了基础。20 世纪初康斯坦丁·尼斯克(G·Constantimsco)对能量波动传递所进行的理论及实际研究;1910年对液力传动(液力联轴节、液力变矩器等)方面的贡献，使这两方面领域得到了发展。
第二次世界大战(1941-1945)期间,在美国机床中有30%应用了液压传动。应该指出,日本液压传动的发展较欧美等国家晚了近 20 多年。在 1955 年前后 , 日本迅速发展液压传动,1956 年成立了“液压工业会”。近20~30 年间，日本液压传动发展之快，居世界领先地位。

⑨ 液压传动的发展历史

1795年英国约瑟夫·布拉曼(Joseph Braman,1749-1814)，在伦敦用水作为工作介质,以水压机的形式将其应用于工业上，诞生了世界上第一台水压机。1905年将工作介质水改为油，又进一步得到改善。
第一次世界大战(1914-1918)后液压传动广泛应用，特别是1920年以后，发展更为迅速。液压元件大约在19 世纪末20 世纪初的20年间才开始进入正规的工业生产阶段。1925 年维克斯(F.Vikers)发明了压力平衡式叶片泵，为近代液压元件工业或液压传动的逐步建立奠定了基础。20 世纪初康斯坦丁·尼斯克(G·Constantimsco)对能量波动传递所进行的理论及实际研究；1910年对液力传动(液力联轴节、液力变矩器等)方面的贡献，使这两方面领域得到了发展。
第二次世界大战(1941-1945)期间，在美国机床中有30%应用了液压传动。应该指出，日本液压传动的发展较欧美等国家晚了近20 多年。在1955 年前后，日本迅速发展液压传动，1956 年成立了“液压工业会”。近20~30 年间，日本液压传动发展之快，居世界领先地位。