㈠ 2020发明专利达到多少件
一般说来，在来进行技术开自发、新产品研制过程中取得的成果，因其技术水平较高，都应申请发明专利。例如，对激光技术的应用进行开发研究，将激光全息或光栅光刻瘸蚀方法用于合成皮革制造，而研制出一种全息光栅合成皮革。那么，无论是这种皮革本身还是其制造方法均应申请发明专利。再例如：用生化技术的方法研制出的药品，该药品和制造该药品的方法都应该申请发明专利。还如：某厂提出了改进空气压缩机的设计方案，该方案是可实现的，其实施后的效果将大大降低生产成本，提高机器性能，该方案就可以提出申请发明专利。
㈡ 中国一年的专利有多少
国家知识产权局每年都会对专利的相关情况进行统计，并公布的，可以到其官网内查询。
2014年，国家知识产权局共容受理发明专利申请92.8万件，同比增长12.5％，连续4年位居世界首位。共授权发明专利23.3万件。其中，国内发明专利授权16.3万件，比去年增长了近2万件。在国内发明专利授权中，职务发明专利授权14.6万件，占89.6%；非职务发明专利授权1.7万件，占10.4%。
2014年，我国发明专利授权量排名前十位的省（区市）（不含港澳台）依次为：北京（23,237件）、广东（22,276件）、江苏（19,671件）、浙江（13,372件）、上海（11,614件）、山东（10,538件）、四川（5,682件）、安徽（5,184件）、陕西（4,885件）、湖北（4,855件）。
㈢ 专利总数最多的汽车企业 是哪个
那个专利管理员也来不能说自搞的董,这个问题提的比较复杂,汽车发展几百年了,最先进的国家,德国\美国\日本\法国\瑞典\英国,去查,汽车分什么部位,什么发明,什么技术,针对什么问题,要去中国国家专利局,或省一级科委进行xxx技术的查新,不会在网上发布一条信息就能得到的,很难的.努力吧.
㈣ 发明专利在中国每年有多少
去国家知识产权局、河南省知识产权局网站
㈤ 中国每年有多少个发明专利
在昨天结束的全国发明家座谈会上，中国发明协会副理事长明廷华告诉记者，我国内每年收到的发明专容利申请有47万件，但真正转化为实际应用的却不足25％，远低于我们的近邻韩国和日本。与会人员呼吁相关部门，应为发明专门立法，规范专利的申请和利用等各个环节。
㈥ 中国目前有多少个汽车产业
神龙富康，东风，十堰
东风汽车公司（原第二汽车制造厂）始建于1969年，是中国三大汽车集团之一,生产经营多品牌、多系列的汽车产品，业务覆盖乘用车、商用车、发动机和零部件及汽车装备等领域，并拥有强大的研发、生产和销售能力及营销服务网络。
2005年，“东风汽车”入选世界著名品牌500强。同年12月，东风汽车公司整合旗下主要业务而组建的东风汽车集团股份有限公司在香港联交所成功上市，成为2005年全球汽车行业最大IPO(国际公开发售)项目。
上海大众
上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众）位于上海西北郊安亭国际汽车城，占地面积 333万平方米，建筑面积90万平方米，是目前国内生产规模最大的现代化轿车生产基地之一，年生产能力超过45万辆，产品包括桑塔纳、桑塔纳3000型、帕萨特、波罗、高尔、途安五大平台六大系列几十个品种。
夏利，天津
天津一汽夏利汽车股份有限公司是中国第一汽车集团公司控股的经济型轿车制造企业，是一家集整车制造、发动机、变速器生产、销售以及科研开发于一体的上市公司。
公司目前拥有居于国内先进水平的冲压、车身、涂装、装配生产线，整车质量检测线，汽车发动机铸造及机加工生产线，变速器生产线，计算机工作站、产品开发及检测实验室等。现有员工8137人，总占地面积747240.9m2，具备包括整车及动力总成制造、产品研发、销售、进出口业务在内的完整体系，“夏利”、“威姿”、“威乐”系列轿车，天内牌发动机、天齿牌变速器都是公司的拳头产品。
红旗，长春
中国第一汽车集团公司（原第一汽车制造厂）简称“第一汽车”，1953年7月15日破土动工，中国汽车工业从这里起步。52年来，第一汽车肩负中国汽车工业发展重任，经历了建厂创业、产品换型和工厂改造、上轻型车和轿车三次大规模发展阶段，产品生产由单一卡车向轻型车和轿车方面发展。1991年，与德国大众汽车公司合资建立15万辆轿车基地；2002年，与天津汽车工业（集团）有限公司联合重组；与日本丰田汽车公司实现合作。目前，产品结构已形成以轿车为主的新格局。
第一汽车拥有全资子公司32家，控股子公司17家，其中包括一汽解放汽车有限公司、富奥汽车零部件有限公司等全资子公司和一汽轿车股份有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、一汽四环股份有限公司等上市公司及一汽-大众汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司等中外合资企业。在东北、华北和胶东、西南形成布局合理的三大生产基地，以及在国内汽车行业具有产品开发和工艺材料开发领先水平的技术中心。资产总额1058亿元，员工13.33万人。
一汽大众，一汽奥迪，长春
一汽-大众汽车有限公司是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型轿车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化轿车工业基地。
一汽-大众汽车有限公司于1991年2月6日正式成立，1997年8月正式通过国家验收。2004年12月7日，一汽-大众公司轿车二厂正式建成投产。经过不断发展，一汽-大众公司现已形成日产1000多辆整车的生产能力，同时实现部分整车、总成及零部件的出口。一汽-大众汽车有限公司采用先进技术和设备制造当今世界名牌产品—捷达、宝来、高尔夫、开迪、速腾、奥迪系列轿车。
上海别克
上海通用汽车有限公司成立于1997年6月12日，由上海汽车工业（集团）总公司、通用汽车公司各出资50%组建而成。从诞生之日起，上海通用汽车就胸怀“国内领先并具国际竞争力”的远景目标，不断超越，以快速学习的能力，世界级的眼光以及不断创新整合全球及本地化优势资源，建构起基础坚实、有持续发展能力的世界级企业。上海通用汽车是中国唯一一家在建成投产后8年中产销超过100万辆的企业，2005年更是在乘用车市场上销量排名第一。上海通用汽车也是唯一一家连续5年当选“中国最受尊敬企业”的汽车企业，堪称中国汽车工业的鼎足力量。
㈦ 《中国专利排行榜》揭晓年度榜单，2014年中石化企业发明专利多少项
中国石化是1897件的数量，位列第三，前两名分别是中兴通讯和华为公司。
㈧ 2014年14月，发明专利累计授权量约为多少万件
2014年我国发明专利授权量达23.3万件。（不好意思，2014年只有12个月，没有14月）
㈨ 2014年，我国专利申请量多少万件
2014年，国家知识产抄权局共受理发明专利申请92.8万件，同比增长12.5%。其中，国内发明专利申请80.1万件，占总量的86.3%；国外来华发明专利申请12.7万件，占总量的13.7%。2014年，我国共授权发明专利23.3万件，同比增长12.3%。其中，国内发明专利16.3万件，占总量的70.0%；国外来华发明专利7.0万件，占总量的30.0%。
㈩ 我国汽车产业专利发展面临哪些困境
■发明专利比重较小
《报告》指出，自2005年以来，我国汽车行业专利年均增长率达到26%，其中，2015年我国汽车行业专利公开量超4万件。其中，在新能源汽车领域，我国的全球专利申请量排名已上升至第三位，占申请总量的19%。“近五年来，我国知识产权申请的数量呈现爆发式增长。”周舟表示，“中国已成为知识产权大国，但仍不是知识产权强国。”
周舟告诉记者，目前我国自主品牌汽车企业的专利申请较为零散，尚未形成总体布局和系统规划，未来出现专利壁垒和侵权风险的可能性较大。此外，周舟直言，我国汽车企业知识产权布局目前存在“大而不强多而不优”的问题。
据国家知识产权局信息显示，截至目前，我国六大车企（一汽、东风、上汽、北汽、长安、广汽）累计申请专利数量达12322件，其中发明公布、发明授权、实用新型以及外观设计等四类专利申请量占比分别为19.7%、7.1%、42.2%和40%。发明专利的比重较小，表明我国汽车行业的核心技术水平与国外相比仍存在一定差距。
■构建知识产权生态圈
正如工信部科技司副巡视员常利民所说：“知识产权已成为企业在全球舞台上竞争的重要资源和要素，在‘十三五’期间，为推动‘中国制造2025’的落地，提升我国制造企业的知识产权意识至关重要。”
近年来，自主品牌汽车企业产品质量和技术水平进步明显，但仅个别企业设置了独立的知识产权部门或机构，剩下的依靠企业研发和技术人员“散兵游勇”式地进行专利申请和维护。“在缺乏知识产权的总体规划和系统布局之下，难以真正有效提升我国车企的知识产权维护和运营水平。”周舟如是说。
“汽车行业要建立订单式专利技术研发体系，利用平台、机构、资本和产业，打造汽车行业的知识产权运营生态圈。”周舟强调，在培育产业核心技术高价值专利的基础上，车企要进一步推进专利与标准的融合，同时注重防御知识产权风险，推动专利技术的产业化。
■突破或在未来3~5年
“当知识产权布局和规划体系构建完成时，下一步我们就能将知识产权打造成自主品牌车企进军国际市场的强大‘武器’。”周舟告诉记者。此前，知识产权出版社咨询培训中心咨询师尹春雷在接受采访时也表达了同样观点：知识产权应成为汽车企业的资本而非成本。
日本汽车企业一直以来都深谙此道，据日经新闻披露，近年来日本的商标授权与技术出口呈现上升态势，由于知识产权出口顺差持续增长，近十年间日本的劳务收支已增长四倍，达到2.4万亿日元（约合0.14万亿人民币）。根据日本统计局资料，包括汽车制造业在内的运输设备行业，是知识产权收入的主要贡献者，其中大部分为技术相关的专利费与授权金。
值得肯定的是，在相关部门的支持下，汽车行业组织和第三方机构正积极开展专利布局的总体规划和课题研究，与此同时，汽车企业的知识产权保护和运营管理意识也不断提升，周舟表示，在未来3~5年内，我国汽车行业在知识产权领域有望取得重大突破和进步。