1. 世界上第一个发明汽车的人是谁
卡尔·本茨世界第一辆内燃机驱动三轮汽车的发明人,德国奔驰汽车公司的创始人,现代汽车工业的先驱者之一,被誉为“汽车之父”。
1844年11月25日,本茨生于德国一个工程师之家,童年丧父,家境贫寒,母亲供养他接受良好的教育。从中学时代开始,本茨就对自然科学产生了浓厚的兴趣,1860年进入卡尔斯鲁厄综合科技学校,系统地学习机械构造,机械原理,发动机制造,机械制造,经济核算等课程,为他以后的发展打下了良好基础。1860-1870年,他曾经在多家企业任职,当过制图员,设计师和工厂主管。1871年与他人合作建立一家公司,并于1879年开发成功二冲程发动机。随后,他又获得若干项相关专利,如发动机调速系统、电池点火系统等。1882年公司转为股份制公司,由于研究工作受阻,1883年本茨离开该公司。
1883年,本茨与另两位合作者建立了奔驰公司莱茵燃发动机工厂(Benz&Co.Rheinsche Gasmotoren Fabrik),开始生产工业用二冲程发动机,
同时向其他企业出售燃气发动机许可证。公司的稳定运转和稳定的资金支持,使本茨有中够的精力投入汽车发动机的研发,也使他的明汽车的路线与戴姆勒的完全不同。戴姆勒是把自己生产的发动机装在现成的普通四轮马车上,而本茨则致力于从四冲程汽油机到适宜搭载发动机的车辆整体性能开发。1886年1月29日,本茨开发的三轮四冲程发动机汽车获得发明专利书,同年7月3日该车对外公开展示。
1890年,奔驰公司为德国第二大发动机制造高,1893年奔驰汽车以枢轴转向代替了拉杆转向,1896年本茨发明了对置式发动机,这是今天水平对置活塞式发动机的前身。1899年奔驰公司股份化,更名为“Ben&Cie”。
在发明汽车的过程中,卡尔·本茨的勇气令人十分钦佩。首先,他甘心清苦,埋头于自己的发明工作。其次,他果敢地摒充了在技术上已经十分成熟的蒸气机而选用了并不被人看好的内燃机作动力,反映了他在观念上的巨大转变。再次,他既能开发生产反映汽车技术最高水平的高档车,又能及时调整产品结构,组织生产适销对路的普能车,为公司赢得可观的利润,说明他既有工程师的基本素质,又有企业家的经营技巧。
2. 第一个发明汽车的人是谁
是卡尔本茨。
发明来源:
领来了生产奥托四冲程煤气发动机的营业执照,经过内一年多容的设计与试制,于1879年12月31日制造出第一台单缸煤气发动机(转速为200转/分,功率约为0.7千瓦)。但这台发动机并没有改变奔驰公司的经济窘境,破产的威胁依然存在。这位不服输的德国人,并没有被清贫打败。
经过多年努力后,1886年1月29日本茨终于又研制成功了单缸汽油发动机(与对手不同的是,本茨将发动机安装在三轮车架上),发明了第一辆不用马拉的三轮车(现保存在慕尼黑的汽车博物馆)。奔驰汽车公司获得'汽车制造专利权',正是这一日子,被确认为汽车的生日。
(2)第一个发明汽车扩展阅读:
汽车的发展:
经过几年饿肚子拼命地工作,他一改再改设计方案,组装发动机,得到了皇家摄影师比勒的资助,改进了奥托四冲程发动机,终于1886年1月29日卡尔·本茨试制成功世界上第一辆单缸发动机三轮汽车)。
卡尔·本茨于1885年和德国人戴姆勒各自制成以汽油内燃机为引擎的三轮汽车。但由于技术的问题,本茨的汽车总是抛锚,被别人冷嘲热讽为“散发着臭气的怪物”,怕出洋相的本茨甚至不敢在公共场合驾驶它。
3. 世界上第一个发明汽车是谁
1885年德国工程师卡来尔.本茨在曼海姆制源成了的一辆汽车,该车为三轮,采用一台两冲程单缸0.9马力的汽油机,具备现代汽车的基本特点,如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动、前轮转向等。人们一般都把卡尔.本茨制成第一辆三轮车的1885年视为汽车诞生之年。
4. 是谁第一个发明汽车的
汽车走过这样一段历史:1771年,法国人居纽设计出蒸汽机三轮车;1860年,法国人雷诺制造出了以煤炭瓦斯为燃料的汽车发动机;1885年,德国人本茨和戴姆勒各自完成了装有高速汽油发动机的机车和装有二冲程汽油发动机的三轮汽车,并且成功企业化;1908年,美国人福特采用流水式生产线大量生产价格低、安全性能高、速度快的T型汽车。汽车的大众化由此开始;1912年,凯迪拉克公司推出电子打火启动车,使妇女也开始爱上汽车;1926年,世界第一家汽车制造公司戴姆勒·本茨公司成立;1934年,第一辆前轮驱动汽车面世;1940年,大战令许多汽车制造商停产,欧洲车商开始转向生产军用车辆;50年代,德国沃尔沃的甲壳车轿车一经推出就成为最受欢迎的汽车;1970年到2000年,日本车在亚洲走俏,丰田、本田、三菱以及日产特高技术小型车入侵欧美市场,改写了欧美牌子垄断的局面。 德国人发明汽车 1867年德国工程师奥托研制成功世界上第一台往复活塞式四冲程发动机,并于1885年宣布放弃专利,任何人都可以根据需要随意制作 1885年德国人卡尔?本茨购买了奥托的内燃机的专利,并将一个内燃机和加速器安装在一辆三轮马车上。1886年1月29日德国曼海姆专利局批准卡尔?本茨为在1885年研制成功的第一辆单缸三轮汽车申请的专利,专利证书号位37435,从而获得了世界第一辆汽车的发明权。这一天被大多数成为现代汽车诞生日 1886年,德国人戈特利普?戴姆勒制成世界上第一辆四轮汽车 1887年奔驰汽车公司成立,1890年戴姆勒公司成立,1926年奔驰和戴姆勒公司合并成为戴姆勒-奔驰公司,生产“梅塞德斯-奔驰”牌汽车 1998年兼并美国第三大汽车公司克莱斯勒公司,成立戴姆勒-克莱斯勒公司 菲迪南得?波舍尔-保时捷跑车公司和大众汽车公司创始人 威尔海姆?迈巴赫-德国著名汽车设计师,戴姆勒事业的毕生合作者,他为戴姆勒的汽车装上钢质车轮,独立转向,和世界上第一台齿轮变速器,他还是喷油嘴式化油器、蜂窝式散热器和四缸高速汽油发动机的发明者 美国人发展了汽车 汽车起源于欧洲,但汽车的发展却在大洋彼岸的北美。 福特汽车公司 1896年亨利?福特研制成功2缸4轮汽车,1903年福特汽车公司成立 1908年福特T型车促进大众化汽车消费 1913年,福特汽车公司最先建立流水线汽车装配系统,并因此引发了世界汽车制造业的一次惊天动地的革命,促进了汽车生产的规模化 通用汽车公司 1897年兰索姆·E·奥兹(Ransom E. Olds)投资50,000美元,筹办了奥兹莫比汽车公司。此公司成为通用汽车集团内历史最悠久的组成部分。同年,该厂出产了第一辆奥兹莫比牌汽车。 1899年奥兹莫比汽车公司与奥兹汽油发动机厂合并,成立了奥兹汽车生产厂。在底特律杰佛逊大道东,奥兹建立了美国第一家专营汽车制造的厂家。 在德国,亚当·欧宝的第一辆汽车,“欧宝专利车系-Lutzmann”汽车问世。 1902年,卡迪拉克汽车公司成立,1903年别克汽车公司成立 1908年,威廉?杜兰特通过合纵连横,将别克,澳克兰,凯迪拉克和奥斯比尔等21家汽车公司,10家汽配公司,和1家销售公司联合起来成立通用汽车公司 美国克莱斯勒汽车公司 1) 1925年沃尔特?克莱斯勒创建于美国的底特律,第一辆敞篷车Imperial 80问世 2) 1929年成为美国第三大汽车公司 3) 1941年制成安全铝合金轮圈 4) 1958年首创电子燃料喷射与点火系统; 5) 1972年Chrysler车款加装ABS; 6) 1998年与戴姆勒-奔驰公司合并,成立戴姆勒-克莱斯勒汽车公司,1999年合并基本完成,成为更为强大的全球汽车界的领导者; 法国人以科技推动汽车 1769年,法国陆军工程师古诺制造出第一辆蒸汽驱动的汽车 1803年,法国工程师特利维柯发明新型高压蒸汽机驱动的汽车在实际中应用 1860年法国工程师洛娜因发明世界上第一只用陶瓷绝缘制成的电点火火花塞;1859年,发明铅酸蓄电池;1862年电器工程师来诺研制出二冲程内燃机。 1888年,法国标致汽车公司成立,发明齿轮变速器和差速器 1898年,路易斯?雷诺创建雷诺汽车公司,发明汽车传动轴 1913年,安德烈?雪铁龙创建雪铁龙公司,发明人字型齿轮 1999年与标致汽车公司合并成立标志-雪铁龙汽车公司 英国人以精心制作汽车 1769年瓦特发明蒸汽机,拉开了第一次工业革命的序幕 1838年,英国发明家亨纳特发明了世界第一台内燃机点火装置,该发明被称为“世界汽车发展史上的一场革命” 1877年,罗孚公司成立 1904年,劳斯莱斯汽车公司成立,1907年生产“幻影” 1919年,宾利汽车公司成立 美洲豹,陆虎,罗孚,劳斯莱斯,宾利,莲花,迷你,阿斯顿?马丁,沃克斯豪尔等品牌相继出售 日本人以野心创新汽车 1920年,日本成立东洋汽车工业公司 1933年,丰田自动织布机成立汽车部,后独立为丰田汽车公司 1933年,日产前身塞米股份公司成立 1936年,日本三菱公司开始生产汽车 1937年,五十铃汽车公司成立 1948年,本田公司成立 日本汽车工业发展的三次机遇:朝鲜战争,国内需求,石油危机 1958年,日本首次向美国出口;1970年日本成为世界第二大汽车生产国;1980年日本汽车年产量首次超过美国 5大汽车集团:丰田,本田,日产,三菱,马自达 韩国人以雄心追赶汽车 1944年12月,韩国起亚汽车公司成立 1967年,韩国现代,韩国大宇 1970年,韩国汽车年产量仅为2.8万辆 70年代,韩国政府实行“汽车国产化”政策,各汽车公司大规模引进外国生产技术 1972年,大宇汽车公司与美国通用合资,推出“王子” 1985年,韩国汽车年产量为37万辆 1989年,113万辆,1990年132万辆,1995年254万辆,韩国汽车形成以现代,起亚,大宇,双龙四公司鼎足的市场结构,韩国也成为世界汽车生产大国 1997年,受亚洲金融危机的影响,韩国汽车工业受到重大打击 汽车在中国的发展 1901年,匈牙利人李恩时进口两辆奥兹莫比汽车到上海 1902年,袁世凯从德国零时购买1898年产第二代奔驰轿车作为寿礼献给慈禧 1930年,上海出现从事汽车或零件销售,汽车出租的洋行 1929年,进口车辆8781辆,1930年,汽车保有量为38484辆 孙中山最早提出建立中国汽车工业,发表于1920年“建国方略” 1928年,张学良是第一个组织国产汽车的人 1950年1月 毛泽东主席、周恩来总理在莫斯科同前苏联会谈,商定前苏联援助中国一批重点工业项目,其中包括建设一座现代化载货汽车厂。 1953年7月15日 第一汽车制造厂动工。 1956年7月13日国产第一辆解放牌4吨载货汽车在第一汽车制造厂诞生。 1958年以后的大跃进期间,全国范围企业下放,各省市纷纷利用汽车配件厂和修理厂仿制和拼装汽车,形成了中国汽车工业发展史上第一次“热潮”。到50年代未,中国的汽车制造厂迅速增长到16家,汽车改装厂增加到28家,汽车、特别是载货汽车产量迅速稳步增长,达到两万多辆的水平 1967年4月1日 第二汽车制造厂正式破土动工,举行开工典礼。9月工程全面开工。建设周期长达10年之久。 60年代后期,为满足重型载货汽车需求,四川汽车制造厂和陕西汽车制造厂,以及一大批配套厂先后投入建设。 到1976年,全国汽车厂家增加到66个,专用改装车厂增加到166个 到1979年,中国汽车产量己达到19万辆,形成了以载货车和越野车为主体的汽车产品体系。 1979年2月国务院批准成立汽车总局,局长饶斌(兼) 1981年9月国务院授权国家外国投资管理委员会批准上海轿车外资合营项目建议书 1982年5月 中国汽车工业公司在北京成立 1984年1月15日 北京汽车制造厂与美国汽车公司(AMC)合资经营的北京吉普汽车有限公司举行开业仪式 7月 中法合资广州标致汽车公司 1985年3月 中国与德国合资的上海大众汽车有限公司正式成立,9月正式开业成立 1987年8月国务院北戴河会议讨论发展轿车工业问题,确定一汽、二汽、上海三个轿车生产基地 9月27日 中国北方工业(集团)总公司和德国戴姆勒.本茨公司关于重型汽车生产许可证转让合同在北京签字。 1990年11月 一汽和德国大众公司15万辆轿车合资项目在北京签字 12月 二汽与雪铁龙公司轿车合资项目在法国签字 1991年1月 上海大众汽车有限公司生产的桑塔纳轿车1990年累积国产化率达60.09%,整车和发动机开始 出口 2月8日 中外合资企业——一汽大众有限公司在长春成立 1993年11月15日 汽车行业名列前10位的是:上海汽车工业总公司,东风汽车公司,中国第一汽车集团公司,北京吉普汽车有限公司,重庆汽车制造厂,江西汽车制造厂,金杯汽车股份有限公司,广州标致汽车公司,南京汽车制造厂,湖南汽车制造厂 1998年6月中日合资广州本田成立 1998年12月上海通用别克下线
记得采纳啊
5. 第一个发明汽车的人是谁
福特是第一个大规模采用流水线进行生产的汽车厂商,推广之后对产业就起到了相当大回的推动作用,所以答甚至有人在写科幻的时候用福特来纪元,福特流水线铺开的时候被称作福特元年。
卡尔·本茨世界第一辆内燃机驱动三轮汽车的发明人,德国奔驰汽车公司的创始人,现代汽车工业的先驱者之一,被誉为“汽车之父”。
这是有历史记载的,至于那些“埋头苦干”的发明人,有多少至今已经无从考证了
6. 最早发明汽车的人是谁
1886年德国的卡尔·本茨制造出世界上第一辆以汽油为动力的三轮汽车,于同年回1月29日立案获得专利。因答此1月29日被认为是世界汽车诞生日,1886年为世界汽车诞生年。该车装有卧置单缸二冲程汽油发动机,785cc容积,0.89匹马力,每小时行走15公里。
卡尔·弗里特立奇·本茨(Karl Friedrich Benz,1844年11月25日-1929年4月4日),德国人,发明家,汽车的发明者。德国著名的戴姆勒-奔驰汽车公司的创始人之一。1929年4月4日逝世。
7. 发明汽车的第一个人是谁
世界公认抄的汽车发明者是德国人卡尔·佛里特立奇·奔驰。
他在1885年研制出世界上第一辆马车式三轮汽车,并于1886年1月29日获得世界第一项汽车发明专利,这一天被大多数人称为现代汽车诞生日,奔驰也被后人誉为“汽车之父”。1887年,卡尔·本茨将他的第一辆汽车卖给了法国人埃米尔·罗杰斯,这是世界上第一辆现代汽车的销售。同年,卡尔·本茨成立了世界上第一家汽车制造公司--奔驰汽车公司。 奔驰将毕生的精力都献给了汽车事业。
8. 谁第一个发明汽车
卡尔·本茨世界第一辆内燃机驱动三轮汽车的发明人,德国奔驰汽车公司的创始人,现代汽车工业的先驱者之一,被誉为“汽车之父”。 1844年11月25日,本茨生于德国一个工程师之家,童年丧父,家境贫寒,母亲供养他接受良好的教育。从中学时代开始,本茨就对自然科学产生了浓厚的兴趣,1860年进入卡尔斯鲁厄综合科技学校,系统地学习机械构造,机械原理,发动机制造,机械制造,经济核算等课程,为他以后的发展打下了良好基础。1860-1870年,他曾经在多家企业任职,当过制图员,设计师和工厂主管。1871年与他人合作建立一家公司,并于1879年开发成功二冲程发动机。随后,他又获得若干项相关专利,如发动机调速系统、电池点火系统等。1882年公司转为股份制公司,由于研究工作受阻,1883年本茨离开该公司。 1883年,本茨与另两位合作者建立了奔驰公司莱茵燃发动机工厂(Benz&Co.Rheinsche Gasmotoren Fabrik),开始生产工业用二冲程发动机, 同时向其他企业出售燃气发动机许可证。公司的稳定运转和稳定的资金支持,使本茨有中够的精力投入汽车发动机的研发,也使他的明汽车的路线与戴姆勒的完全不同。戴姆勒是把自己生产的发动机装在现成的普通四轮马车上,而本茨则致力于从四冲程汽油机到适宜搭载发动机的车辆整体性能开发。1886年1月29日,本茨开发的三轮四冲程发动机汽车获得发明专利书,同年7月3日该车对外公开展示。 1890年,奔驰公司为德国第二大发动机制造高,1893年奔驰汽车以枢轴转向代替了拉杆转向,1896年本茨发明了对置式发动机,这是今天水平对置活塞式发动机的前身。1899年奔驰公司股份化,更名为“Ben&Cie”。 在发明汽车的过程中,卡尔·本茨的勇气令人十分钦佩。首先,他甘心清苦,埋头于自己的发明工作。其次,他果敢地摒充了在技术上已经十分成熟的蒸气机而选用了并不被人看好的内燃机作动力,反映了他在观念上的巨大转变。再次,他既能开发生产反映汽车技术最高水平的高档车,又能及时调整产品结构,组织生产适销对路的普能车,为公司赢得可观的利润,说明他既有工程师的基本素质,又有企业家的经营技巧。
9. 世界上第一个发明汽车的人是谁
卡尔·本茨世界第一辆内燃机驱动三轮汽车的发明人,德国奔驰汽车公司的创始人,现代汽车工业的先驱者之一,被誉为“汽车之父”。
10. 谁是第一个发明汽车的人
卡尔·本茨(KarlBenz,1884-1929)世界第一辆内燃机驱动三轮汽车的发明人,德国奔驰汽车公司的创始人,现代汽车工业的先驱者之一,被誉为“汽车之父”。