惊人汽车发明

A. 国产车开三年为什么油耗增长惊人

现在呢国产车抄成为了汽车市场袭上的一大亮点，可以说很多的人都购买了国产车，那么国产车的质量到底好不好呢？

国产车开几年之后呢，油耗一般会增加，为什么呢？第一个就是国产车的重量一般都比较的重，可以说国产车的轻量化做的不是很好，所以就会造成国产车的重量比较重，油耗比较的高。

然后就是国产的发动机属于自主品牌，可以说自主品牌的发动机尽管是走了长足的进步，但是精密性是比合资车进口车差的很远，所以呢，从一开始油耗就比较高，而时间长了呢，油耗就会因为密封不好，造成燃烧不完全，使油耗更加的高。而开了三年的国产车油耗变高大概就是因为密封不好的原因吧。

最后呢，你不要只看自己的油耗，是不是还需要自己检查一下自己的车，是不是漏油或者是发动机出了故障，因为不会有车的油耗陡然增高的，增高也是一点一点的，所以你要检查一下故障了。

B. 出口量惊人 宝骏530全球车周年纪念版售7.08万起

［新车上市］近日，五菱宝骏旗下宝骏530全球车周年纪念版正式上市，新车为纪念530使用四个品牌全球销售而推出，全系共有10款车型，售价区间为7.08-9.38万元。具体售价信息参看下表：

宝骏530车型已经使用四个品牌全球销售，其中的出口版本已经累计出口已8万台/套，是2020年出口量最多（截止目前）的中国品牌SUV。今年底，宝骏530全球车还将进入墨西哥市场。

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C. 长城汽车黄勇离职惊人真相是

黄勇，2006年起任职长城汽车股份有限公司副总裁、技术中心常务副主任。
虽然是高管内，但是这样的人在容公司很多，并不能影响整个公司的运行。
这些传统的大型制造业，产品很稳定，技术骨干很稳定，生产班组长很稳定。所以整个公司的骨架非常的稳定，体系流程健全，任何岗位的可替代性非常强，不需要人成长。做好一个执行机器就对了。人，如果在流程里面迷失了，就只能在该行业这个圈子混了，待遇也就是那回事，到哪里都一样，呵呵。跳不出这个圈子，没有底气，只能去大企业混 。

D. 雪佛兰电动皮卡渲染图曝光 或拥有惊人的车身尺寸

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E. 国产汽车做不好的原因都有哪些

我国汽车产业相对于欧美国家来说起步比较晚，建国以后才开始筹划自己的汽车产业，一直到1953年第一汽车制造厂才破土动工，这是中国有史以来第一次建设自己的汽车厂，那个时候只生产大型农用汽车，对于轿车领域来说我们国家还是空白的，没有技术、没有人才更没有配套设施和零配件生产厂家，我们能够从那样的环境走过来可见我们老一辈汽车人付出了多大的心血与汗水。

第二、国产汽车设计没有形成自己的风格。很多国产汽车都是喜欢跟风而不去设计自己的特点，比如外形模仿欧美豪车、配置模仿日系车、地盘模仿德系车这样出来的车就是四不像，虽然质量上没有大的缺陷可是没有自己的特色，这样让人觉得不那么好，从心里就不看好国产车了。

F. 吉利汽车与一汽大众分别夺冠，背后布局惊人的相似

伴随着2020年新年钟声敲响，下跌与低迷的2019年中国车市亦宣告结束，各大车企年终成绩相继发布。成绩最亮眼的当属一汽大众与吉利汽车，前者凭借超过210万辆的历史性成绩，夺得了合资品牌销冠，后者则连续3年蝉联了中国品牌销量第一。吉利全年销量超过136万辆，12月终端销量更是达到了史无前例的17万辆。

巧合的是，二者都是多品牌、全品类均衡发展的代表。一汽大众在2019年独立了捷达，形成了捷达、大众和奥迪三大品牌的全新矩阵，同时全面开启了SUV的攻势。吉利汽车在2019年发布了高端纯电品牌几何，迈向了吉利、领克和几何三大品牌的全新发展格局。同时，吉利也推出了首款MPV嘉际，进入了轿车、SUV、MPV全品类发展的新时代。

当然，SUV车型都是二者实现稳健增长的最大功臣。探歌+探岳+探影的SUV组合拳丰富了大众的产品矩阵。而吉利SUV阵营总销量超过70万辆，达到了709,841辆，占总销量的52%，份额贡献超过一半。

稳健从容的应对节奏，全品类均衡发展，或可为吉利汽车与一汽大众2019年完美收官的重要因素。2020年，吉利汽车还将有icon、领克05等6款全新车型推出，全年141万辆的销量目标更加可期。

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G. 为什么日系车那么强大，那么先进

因为你本身就是崇洋媚外。不想多说你一句，你可以到日本去了，或入日本国籍版，取日本姑娘，彻头彻尾的权做个日本孙子。

中国的历史上出了很多叛徒，就是有这样的人存在，去偷中国制造的日本马桶盖，听了都觉得丢中国人的脸。

是个中国人就要有骨气，因为起步比人家晚，我们更要团结要支持国产。如果每个中国人都买国产，国货商赚了钱再研究新产品，更新新技术，这样才会进步。反之你支持国外货，他们赚钱，搞技术，那么就越先进。
题主用了 【那 么 多 好 】来描述日本货，你就是个典型的忘本主义，一个国家多了你这样的人，用中国话说就是胳膊肘往外拐，你TM的是不是日本贱种啊？
我都觉得呸你都嫌浪费唾沫。你快滚出中国去吧！送你个字 ↓

H. 历史与现实惊人地相似 100年前最火的车型也是电动车

迈入2020年之后，不免让我们想要缅怀一下过去汽车文化是如何一路走来，早在一个世纪之前，电力开始成为最新的神奇力量，人类于慑服电力的无限潜能，开始制作了第一代的电动车，AndersonCarriageCompany虽然在1884创立，但要一直到1907年，他们才正式的开始制作汽车。AndersonCarriage是世纪初美国最受欢迎的电动车品牌，直到1939年停止营运之前，这间最早的电动车公司生产了多达13290辆电动车给美国人民－－在那个尼古拉特斯拉先生仍然活着的年代。

DetroitElectricTypeB车型在1915年上市，属于DetroitElectric最末型的车型之一，在市场定位上算是平价的车型，前后皆使用叶片弹簧悬挂。驾驶界面与一般车辆无异，倒车档则设置在座位底下，使用爱迪生设计的镍铁电池作为动力，84伏特DC直流马达，拥有4.3匹马力与五种速度设定，续航里程约128公里，最高速度为32km/h。车色有底特律深绿、皇家蓝与布鲁斯特绿可以选择。

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I. 凯众股份属于汽车行业能有多大的惊人涨幅

现在正是新股发行高峰期新股奇缺现象正在消失！能到十个涨停就很不错了！

J. 天际50亿融资背后：用65亿做出3款车/1座工厂的惊人用钱效率

编辑：小花

作者：大钊Asiania

10月13日，天际汽车宣布完成了超50亿元融资。加上此前65亿融资，天际汽车累计融资115亿元。

天际第“3”款车ME5

就像上述的天际汽车，虽然刚起步，但却仅用65亿实现了造车，并量产上市，这背后的软实力令人称奇。天际汽车也告诉我们，没有200亿，照样可以造车。

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