Ⅰ 2009的十大发明有那些
美刊评出2009年度十大发明 年年月月,都有无数发明狂人在忙碌。他们可能无法治愈白血病或者送宇航员上火星,但其作品对现实的影响一样深远。美国《大众科学》杂志据此评选出2009年度十大发明。 1. 摩天大楼逃生轮(研发成本:33.5万美元,耗时:6年) “9·11”事件后,凯文·斯通为帮助人们在灾难时刻成功逃离摩天大楼设计。使用者只需打开一个抽屉大小的盒子,将一条纤维制成的绳索钩在某个安全牢靠的物体或连接点上,然后将类似外衣的安全吊带套在身上,打开窗即可一溜而下,距地最高可达100层楼。使用时完成全部准备动作不用一分钟。并配有手动的备用制动杆,从100层高的大楼下到地面,耗时不到四分钟,平均一秒钟下一层。 2.最快的坦克(名称:Ripsaw;研发成本:未知;耗时:5年) Ripsaw的设计目标是在崎岖难行的地带执行无人任务,这辆无人驾驶的坦克能以每小时60英里的速度在泥泞的野地里披荆斩棘,发明者用焊接钢管做车架,使得车身强度增加50%,自重减少50%。 此项发明吸引了美国军方无人地面车(UGV)开发人员的注意,并获得国防部125万美元的资助。进行测试,Ripsaw与其他UGV的最大区别就是速度。其他UGV最高时速只有20英里左右,而价值76万美元的Ripsaw却能跟上悍马。 3. 能发电的减震器(名称:GenShock;研发成本:10万美元;耗时:2年) 这个由麻省理工学院最优秀的一群学生设计的节能减震器,利用汽车颠簸时的上下运动产生电力,帮助减少汽车交流发电机的工作量,最终达到省油目的。 GenShock其实是一个简单的液压系统,减震器的活塞将液体泵入,驱动液压马达和一个微型电动发电机。 研发小组已与悍马制造商签订了商业合同,估计GenShock将很快出现在美军的悍马车队上。 4. “喉语”翻译器(名称:Audeo;研发成本:33万美元;耗时:5年) 这个小小的装置意在帮助那些因为运动神经元疾病、创伤性脑损伤或其他问题出现言语障碍的人。Audeo是将3个药片大小的电极贴在喉部,捕捉大脑和声带之间发出的信号。电极内一个处理器可以过滤或者放大这些信号,然后将它们传输至附带的电脑上,电脑软件将这些信号解码,转换成单词,通过扬声器读出来。不过这种技术仍有改进空间。现在使用Audeo每分钟最多只能说30个单词,大概是正常说话速度的五分之一。 5. “第六感”界面(名称:SixthSense;研发成本:350美元;耗时:8个月) 戴上由迷你投影机、摄像头和笔记本电脑组合而成的“第六感”(SixthSense),让人们以无缝方式操作智能数字设备,提供科幻作品中想像的交互体验。这套设备基本思路是:一个便携式投影机和摄像头吊你的在胸前,两者都与你背着的手提电脑相连,你的拇指和食指上缠着4种不同颜色的记号或胶带。当系统接通,摄像头就开始捕捉影像,传送回电脑,后者的视觉运算模块随即开始工作。 目前,发明者将与韩国三星公司工程师合作,将整个系统缩小,装到该公司生产的一款内置投影仪的智能手机上。 6. 截瘫人士助行器(名称:ReWalk;研发成本:超过200万美元;耗时:10年) 1997年秋摔断脖子后,以色列工程师阿米特·高弗很快开始研究ReWalk,一种可以帮助截瘫患者站立、慢走、甚至爬楼的外骨骼结构。 高弗做出的样品重44磅,只消几分钟就能“穿”上,它有几种模式,如行走、坐下和上下楼梯,用腕部一个控制器进行操纵。就像拐杖一样,这套设备很多配件(包括电动机和电池组)都是成品,无须定制。 7. 更好的静脉导管(名称:VascularPathways;研发成本:60万美元;耗时:6年) 过去30年来,用于把药物和液体滴入病人身体的静脉导管设计一直没有多大变化。阿米尔·拜尔森发现,40%的医务人员第一次进行静脉注射时都会遭遇失败。将针刺入皮肤,盲目地向前推进,常会令静脉阻塞,影响长达数周。 相形之下,拜尔森发明的VascularPathways十分实用。不管采用什么针头,使用VascularPathways的医务人员只要一看到有血通过针管回流,就知道已经找到静脉,然后就可以推动一个滑杆,将一条导引线从针内安全推出。在导管顺着导引线接进来之前,导引线卷成一个圆圆的花形,以防导管尖端伤到静脉壁。最后,针和导引线抽走,留下导管就位,再也不必反复寻找静脉。 8. 环保鱼饵(名称:IronClads;研发成本:未知;耗时:数月) 柔软而便宜的软性塑料鱼饵很受钓鱼爱好者欢迎,但它们非常容易脱落。2006年,酷爱钓鱼的霍宾斯决定亲自打造一种更坚固的饵料,用于冰钓。最后他发明了“铁甲”,用聚酯管制成的骨架提升塑料强度,可经受93磅的拉伸强度。 之后,霍宾斯抛弃有毒的塑料,改用硅树酯材料。如果被鱼儿扯掉带走,硅树酯饵会逐渐生物降解,而不是像塑化聚氯乙烯制成的软鱼饵那样释放出有毒物质。现在环保型“铁甲”正接受测试,预计今年可以出现在商店货架上。 9. 植物油发电站(名称:Vegawatt;研发成本:30万美元;耗时:4年) 工程师詹姆斯·佩雷特这个名为Vegawatt的发明是全球首个利用废弃植物油为建筑持续提供电力和热水的装置。Vegawatt售价2.2万美元,月租435美元,每周可以处理大约80加仑废油(约为一个大型餐馆的标准用量),每小时生产5千瓦电力,每周节省1000美元,减少10%的能源成本。 10. 蘑菇墙板(名称:Greensulate;研发成本:1500美元;耗时:2年) 艾本·巴耶尔和盖文·迈金泰尔准备用蘑菇建房。在实验室内,两位发明者用水、过氧化氢、淀粉、再生纸和稻壳等农业废弃品做成模具,然后注入菌丝,它是蘑菇的根体,看上去就像一束束白色的纤维。这些纤维消化养料,10到14天后就会发育成一张紧密的网络,把模具变成结构坚固的生物复合板。然后再用高温加以烘烤,阻止菌丝继续生长。两周之后,板材制作完成,可以用于墙体。 目前,这种蘑菇板材已经试用于佛蒙特州一家学校的体育馆。
Ⅱ 2000—2009你还知道有哪些新的科学技术发明成果
上谷歌网找2000—2009科学技术发明成果
Ⅲ (1)2009年诺贝尔物理学奖得主威拉德博伊尔和乔治史密斯主要成就是发明了电荷耦合器件(CCD)图象传感
(1)光电效应的最大初动能Ekm=eU=6eV.
根据光电效应方程得,Ekm=hv-W0
则逸出功W0=hv-Ekm=10.5-6eV=4.5eV.
光电子的最专大初动能与入射光的强度属无关,则增大入射光的强度,光电子的最大初动能不变,则电流仍然为零.
故答案为:4.5eV,为零.
(2)(i)设两人分离时赵宏博的速度为v1,申雪的速度为v2,由动量守恒定律得:(m1+m2)v0=m1v1+m2v2
经时间t=2.0s后两人相距s=4.0m,即:s=(v2-v1)t
解得:v1=9.3m/s,v2=11.3m/s
(ii)申雪对赵宏博的冲量等于赵宏博动量的变化:I=m1v1-m1v0=-55.3Ns,方向与原来的运动方向相反
答:(i)两人分离时的速度大小分别为9.3m/s,11.3m/s.
(ii)赵宏博将申雪推出时受到申雪的冲量大小为55.3Ns,方向与原来的运动方向相反.
Ⅳ 2009年中国科技发明
城市小车直行高速路系统——解决城市交通矛盾的金钥匙
向建国60 大庆献上我的大礼——将我的发明无偿献给我的祖国。
敬请各级政府领导和广大对此感兴趣的仁人志士都来关心这件大事。
发明人:鲍东书
我的邮箱:[email protected]
发明名称:
城市小车直行高速路系统。
城市小车直行高速路,顾名思意就是专供直行小汽车行驶的高速路,在十字交叉路口开辟直行小车地下高速立交通道。纵横通行的小车各行其道。本发明的核心是在交叉道口的设立特殊的直行小车专用通道,将街道上行驶的汽车进行小大车分道,建立小型车专用直行快速通道和大型车转弯车慢车通道,其目的是将这百分之八十到九十的是小桥车从繁杂的茫茫车流中分流出来,并驶上高速道,凡是直行的小车就就象上了高架路——一路绿灯,
本发明的理由:
1.城市交通的困惑:随着城市的发展,交通问题越来越严重,交通阻塞、车速缓慢。城市的交通问题严重的阻碍着现代城市的发展。这是每一个城市政府最头痛的问题。也是每一个城市政府急需下大力气要解决的大事情。为解决城市交通,从而大建高架路、立交桥、加宽道路、新建地铁,把大量的金钱都砸在了道路上,但收效不大。
2.影响城市交通的主因素:一是车子太多,二是道路太窄,三是叉多口红绿灯多。车速与上述三大因素成反比,要减少车子数量,不可能,随着社会的发展,城市中的车子只会越来越多,路只会越来越堵。道路的增宽不但需大量的资金,还要大动干戈,而且也有一个限度,不管是四车道六车道还是八车道也是照堵不误,永远赶不上车子的增长。制约城市交通的又一个最大障碍是道路叉口与叉口红绿灯,为了安全其间几百米,有的是几十米就有一个红绿灯,在交通高峰时等侯红绿灯的时间往往超过实际行车的时间,红绿灯越多车子越堵。
3.当前解决城市交通没有更好的办法,在道路交叉口兴建立交桥系统是解决道路口交通最有效的方法,但现行的立交系统不但占地范围大造价高,大多数的叉道口并不适应修建现行立交桥,所以要在所有的叉道口修建现行的立交桥不现实。
4.车堵车多的现状,城市道路上行驶的车辆中90%的是小汽车,所谓车多车堵就是多在堵在这些小汽车上,在城市街道上行驶的大车主要是公交车和进出城的客车,(大型货车白天不许进城)只占总车辆的10%左右,叉路口转弯的车子占总车流辆的20~30%。
5. 现在流行火车的客车和货车分道以提高客车的行驶速度;高速2.影响城市交通的主因素:一是车子太多,二是道路太窄,三是叉多口红绿灯多。车速与上述三大因素成反比,要减少车子数量,不可能,随着社会的发展,城市中的车子只会越来越多,路只会越来越堵。道路的增宽不但需大量的资金,还要大动干戈,而且也有一个限度,不管是四车道六车道还是八车道也是照堵不误,永远赶不上车子的增长。制约城市交通的又一个最大障碍是道路叉口与叉口红绿灯,为了安全其间几百米,有的是几十米就有一个红绿灯,在交通高峰时等侯红绿灯的时间往往超过实际行车的时间,红绿灯越多车子越堵。
6.城市道路实行小车与大车分道以提高小车的行驶车速;如果把占90%的小车从茫茫车流中分离出来,解放出来,开辟直行小车专用高速车道就能达到分流与大大提高
车速的目的。
发明内容:
在城市主街道中间开辟设立直行小车专用快速车道,专供直行小车快速行驶。快车道的两边是普通车道,供大型车(公交车,客运车)和转弯车辆行驶。快速车道依据城市道路的宽度车的流量可分别设有双向双车道,双向四车道,双向六车道。快速车道与普通车之间相互隔离,以保障行车安全。快速道与快速道交叉,快速道与普通道交叉的交叉路口设立小车直行立交系统,直行小车道从地下通过,快速车道与普通车道交叉时从普通车道下面通过,分地下地上两层,快速车道与快速车道、普通车道交叉时快速车道均从普通车道地下通过,设立地下两层地上一层共三层立交通行系统。同时在交叉路口设置小车转弯提前变道口,以供转弯小车安全行驶。
附图说明:
附图一所示,为城市小车直行高速路局部平面示意图。图中1是南北走向的小车直行快速车道,图中2是东西走向的快速车道,3是南北走向普通车道,4是东西走向普通车道,5是十字街心,6是中间隔离栏或隔离带,7是快速道驶入口,8是快速道驶出口。南北行走的小车在图示快速道1中行驶,西、东走向的小车在图示2快速道上行驶,大型车和转弯车在图示3、4普通车道上行驶,并依地上十字交叉路口红绿灯交通指挥行驶。
附图二、三所示,为城市小车直行高速路十字路口立交通道南视和西视剖面局部示意图。图中1为南北走向的小车快速地下通道,图中2为北南走的向小车快速道, 3为十字路口地面普通车道,4是十字街心,5是地下管线所处位置。如果只通行小桥车,快速通道的净空高度,可控制在1.8m以内,如果包括通行小型面包车,快速通道的高度控制在2.2m以内,由于通行的是小车则宽度也不大,单车道不超过3m,双车道不超过5m,所以车道顶部桥面无需做得太厚,总的原则是尽量减低快速通道的地下深度。单条快速道下降深度可控制在2.5m以内,纵横交叉两条快速道的下降深度可控制在5m以内。如果以10~15%的路面坡度,则直行下上通道的斜坡长度也就完全能控制在30~50m之间。
附图四所示,为设置有街心花坛的交叉道口平面示意图,图中6是街心花坛。
附图五所示,为城市小车直行高速路纵横布局示意图。图中圆圈代表十字交叉路口,直线代表建有小车直行高速路的直行街道。小车在城市中的任何一个地方出发到任何一个地方一个目的地,司机会尽量选择直行,在主快速道上只需经过一个红绿灯,拐一个弯就能到达。小车转弯时进入普通车道地上十字路口由红绿灯指挥转弯,其他路上全部高速行驶。如从图示A出发到B,只需经过31一个转弯红绿灯就能到达;从C到D只需经过25一个转弯红绿灯就能到达。与原来要经过十几个 、几十个红绿灯相比,车速不知要快多少。
本发明的优点:
1.占有空间地面范围降到最低:由于小桥车的车身高度只有1.5m左右(面包车车身高度2m左右),宽度在2m 以内,不但体积小而且重量轻,所以直行小车专用立交快速通道的高度和宽度可以做得很小,由于立交通道高度低,则通道的下上延伸坡度也就较小较短。
2.对街道现有景观影响最少:小车直行立交快速通道采用地下通行的方式,它不但占地范围小,适应绝大多数交叉道口。同时又保持了叉道口街面平整和原有的商业街面貌并保持现有的正常交通秩序及街道景观,
3.投资少成效大:建成后的直行小车专用快速道,就如一条城市高架路(城市高架路也主要用于小车行驶),但其建造成本却远远低于高架路。所以本发明的最大优点就是花钱最少,改善城市交通效果最好,完全能起到高架路同样的作用,但投资却只有高架桥路的上百分之一。
4. 普通车道上的公交车,转弯车的车速也大大提高了:建成小车直行快速通道的十字岔路口,需在普通车道上经过的车辆可降低到原有车辆的20%左右,这样在普通车道上行驶的车辆的行车速度也大大提提高了。
5. 能彻底解决城市交通拥挤堵塞的矛盾:如果一个城市中的主街道都建有小车直行快速路,小车行驶只是在需要转弯时再进入普通车道转弯,则小车从城中的任何一个地方出发他最多只需经过一个红绿灯便可到达,司机会尽量选择直行,在主道上只需经过一个红绿灯,就能到达,与原来要经过十几个 、几十个红绿灯相比,车速不知要快多少。所有直行的小车都从叉路口的红绿灯下解放出来了。小车的平均车速可提高到60-80码以上。
要从根本上解决现代大中城市交通拥挤与堵塞的矛盾。本发明《城市小型车直行专用快速道》方案,是最简单,最实用,投资最少,收效最大的最佳方案,加上与高架路、立交桥配套建立整个高速交通体系,城市交通将进入一个新时期。同时他所节省的投资资金和所产生的经济社会效益是以千万亿圆人民币计的。
解决城市交通的金钥匙就在这里——但愿能引起政府要员的重视。
中国公民:鲍东书
2009-9-28
Ⅳ 英国九十年代到现在的所有发明的东西
找了21个,英抄国发明,都是21世纪的……= =
1、2009年 霍克斯 新型潜水艇
2、2010年 萨利凡 环保丧葬装置
3、2009年 戴森 无扇叶转轮风扇
4、2010年 以咖啡作为能源的汽车
5、2010年 储电塑料
6、2009年 雷莫斯 不用水的煮蛋器
7、2010年 休·赖特等 网络心脏
8、1997年 新一代电脑“模拟病人”
9、2010年 英国EA技术公司 智能型中央电力供暖系统
10、2009年 环保水泥
11、2008年 英国利兹大学的研究人员 高效节能节水洗衣机
12、2008年 视觉转听觉的装置
13、2009年 米尔耶维克称 太阳能自行车
14、2008年 药片机器人(治疗癌症)
15、2009年 远程科技实验室 便携异地远程性爱机
16、2006年 无针注射器
17、2008年 英国西英格兰大学和布里斯托尔大学联合所属的布里斯托尔机器人学实验室 类人表情机器人朱利斯
18、2009年 Kiniki公司 透视泳衣
19、2007年 新型防爆衣
20、2009年 斯道瑞、赖安 遇水即溶的环保塑料衣服
21、2009年 加兰特 读心仪器
Ⅵ 2000-2009年诺贝尔生理学或医学奖获得者的名字及获奖原由,令附加下对他获奖的那项发明的简介
年,阿尔维德·卡尔森(Arvid Carlsson,瑞典),保罗·格林加德(Paul Greengard,美国),Eric R. Kandel(美国),关于神经系统信号传导方面的研究。
2001年,勒兰德·哈特韦尔(Leland H. Hartwell,美国),蒂莫希·亨特(R. Timothy Hunt,英国),保罗·诺斯(Paul M. Nurse,英国),发现细胞周期中的关键调节因子。
2002年,悉尼·布伦纳(Sydney Brenner,英国),罗伯特·霍维茨(H. Robert Horvitz,美国),约翰·苏尔斯顿(John E. Sulston,英国),发现器官发育和细胞程序性细胞死亡(细胞程序化凋亡)的遗传调控机理 。
2003年,保罗·劳特伯(Paul Lauterbur,美国),曼斯菲尔德(Peter Mansfield,英国),关于核磁共振成像的研究。
2004年,理查德·阿克塞尔 (美国)和琳达·巴克 (美国), 关于嗅觉的研究。
2005年,巴里·马歇尔(Barry J. Marshall,澳大利亚),罗宾·沃伦(J. Robin Warren,澳大利亚), 发现了幽门螺旋杆菌以及该细菌对消化性溃疡病的致病机理。
2006年,安德鲁·法尔(美国)和克雷格·梅洛(美国),发现了RNA(核糖核酸)干扰机制。
2007年,美国科学家马里奥·卡佩奇和奥利弗·史密西斯、英国科学家马丁·埃文斯。这三位科学家是因为“在涉及胚胎干细胞和哺乳动物DNA重组方面的一系列突破性发现”而获得这一殊荣的。这些发现导致了一种通常被人们称为“基因打靶”的强大技术。这一国际小组通过使用胚胎干细胞在老鼠身上实现了基因变化。
2008年,德国科学家哈拉尔德·楚尔·豪森因发现人乳突淋瘤病毒引发子宫颈癌获此殊荣,两名法国科学家弗朗索瓦丝·巴尔-西诺西和吕克·蒙塔尼因发现人类免疫缺陷病毒获此殊荣。
2009年,美国加利福尼亚旧金山大学的伊丽莎白•布莱克本(Elizabeth H.Blackburn)、美国巴尔的摩约翰•霍普金斯医学院的卡罗尔•格雷德(Carol W.Greider)、美国哈佛医学院的杰克•绍斯塔克(Jack W.Szostak)因发现端粒和端粒酶保护染色体的机理而获此殊荣。伊丽莎白•布兰克波恩来自美国加利福尼亚旧金山大学,于1948年出生于澳大利亚。来自巴尔的摩约翰-霍普金斯医学院的卡罗尔•格雷德出生于1961年。另外,杰克•绍斯塔克来自霍华德休斯医学研究所,他于1952年出生于英国伦敦。
Ⅶ 福特兄弟发明了什么
汽车。
1896年6月4日,亨利·福特将他的第一部汽车——一部手推车车架装在四个自行车车轮上的四轮车,开上了底特律大街。1908年10月1日,推出了T型车,在1908到1927年间生产了1500多万辆T型车,1927年公司停止了T型车的生产。
1908年福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车——T型车,为“装在汽车轮上的美国”立下了不朽功勋,世界汽车工业革命就此开始。
(7)哪些发明改变了2009扩展阅读:
发明飞机的人:
莱特兄弟,指哥哥威尔伯·莱特和弟弟奥维尔·莱特,他们出生于美国,世界著名科学家、飞机发明者。 莱特兄弟首创飞行控制系统,为飞机的实用化奠定了基础。莱特兄弟的伟大发明改变了人类的交通、经济、生产和日常生活,同时也改变了军事史。
发明火车的人:
火车是英国发明家乔治·史蒂文森发明的。1814年史蒂文森造出了他的第一个火车头,取名为“布卢彻号”,横卧的锅炉8英尺长,装有两个气缸。机车拉着8节矿车,载重量达30吨,平均速度每小时4英里。
发明轮船的人:
1802年,美国人富尔顿发明了世界上第一艘蒸汽轮船,那是一艘木质结构蒸汽轮船,停靠在法国一个港口,但是风暴把它吹散了。之后富尔顿又陆续发明出更高一级的蒸汽轮船。
Ⅷ 人们根据什么动物发明了什么(具体点)人们根据什么动物发明了什么(具体点) 喵喵喵77 2009-09-
人类的发明——来自动物的灵感 船和潜艇来自人们对鱼类和海豚的模仿。科学家根据火野猪的鼻子测毒的奇特本领制成了世界上第一批防毒面具。火箭升空利用的是水母、墨鱼反冲原理。科研人员通过研究变色龙的变色本领,为部队研制出了不少军事伪装装备。科学家研究青蛙的眼睛,发明了电子蛙眼。美国空军通过毒蛇的“热眼”功能,研究开发出了微型热传感器。人类还利用蛙跳的原理设计了蛤蟆夯(hang)。人类模仿警犬的高灵敏嗅觉制成了用于侦缉的“电子警犬”。
仿生与高科技 现代的雷达,一种无线电定位和测距装置:科学家研究发现蝙蝠魔不是靠眼睛,而是靠嘴、喉和耳朵组成的回声定位系统。因为蝙蝠魔在飞行时发出超声波,又能觉察出障碍物反射回来的超声波。科学家据此设计出了现代的雷达——一种无线电定位和测距装置 …科学家通过对海豚游泳阻力小的研究发明了能提高鱼雷航速的人工海豚皮;以及模仿袋鼠在沙漠运动形式的无轮汽车(跳跃机)等。
前苏联科学院动物研究所的科学家在企鹅王的启示下,他们设计了一种新型汽车--“企鹅王”牌极地越野汽车。这种汽车的宽阔的底部,直接贴在雪面上,用轮勺撑动着前进,行驶速度可达50公里/小时。
科学家模仿昆虫制造了太空机器人。
澳大利亚国立大学的一个科研小组通过对几种昆虫的研究,已经研制出一个小型的导航和飞行控制装置。这种装置可以用来装备用于火星考察的小型飞行器。
英国科学家在仿生学启发下,正在研制一种可以靠尾鳍摆动以S形“游水”的潜艇新式潜艇的主要创新之处是使用了被称为“象鼻致动器”的装置。“象鼻”由一组用薄而柔软的材料做成的软管组成,模仿肌肉活动,推动鳍的运动。这种新式潜艇可以充当水底扫雷潜艇,用来对付最轻微的声响或干扰便会引爆的水雷。
1666年前后,牛顿在老家居住的时候已经考虑过万有引力的问题。假期里,他常常在花园里小坐片刻。有一次,象以往屡次发生的那样,一个苹果从树上掉了下来……
一个苹果的偶然落地,却是人类思想史的一个转折点,它使坐在花园里的牛顿头脑开了窍,引起他的沉思:究竟是什么原因使一切物体都受到差不多总是朝向地心的吸引呢?牛顿思索着。终于,他发现了对人类具有划时代意义的万有引力。
蝇眼照相机的由来
昆虫的复眼是由千万个小眼组成的,由于小眼之间的相互抑制,使眼具有突出影像的边框、增大清晰度的功能。人们仿效苍蝇腹眼中小眼的蜂窝型结构制成了用于科研的“蝇眼照相机”,一次就能拍摄1329张照片, 其分辩率达4千条线。
Ⅸ 2009年是纪念晶体管诞生60周年。晶体管的发明,终结了真空电子管时代,开辟了半导体科
答案A
B项有误,规律是客观的,不能改变的。C,D项犯了唯心主义错误。"
Ⅹ 生活中还有哪些发明是受到了动物的启发
古人看到鱼在水中游,就模仿鱼的体形做成船,从此人类就能在水上自由行动了.模仿鸟的飞行,制造了飞机.通过研究狗的鼻子,人类模仿制成了小型、快速、灵敏的自动分析仪——“电子鼻”,可以用于化学、食品工业,也可以用于分析矿井、仓库、潜艇和宇宙飞船座舱里的气体成分,还可以用于探矿和作输气管道的检漏.现在还研究成功了“电子警犬”,可以用来测定毒气,检测染料、漆、酸、氨、苯、瓦斯及新鲜苹果和香蕉的气味,可以测定气体一千万分之一的浓度,其灵敏度已达到了狗鼻的水平,还可以用作侦缉工作.通过研究鱼的呼吸器官——鳃,人类模仿鱼鳃的结构,用两层硅橡胶薄膜做成了具有鳃的功能的半透明膜,可以作为人在水中呼吸使用的“人工鳃”.人类还根据鳄鱼排盐的机理,制成了高效的“淡化器”,可以用于提取或浓集某些分散状态的元素…… 苍蝇的眼睛是六千至八千只小眼组成的,叫复眼.人类模仿苍蝇的眼睛,制成了“复眼照相机”.在人造卫星上装上这种照相机,一次能拍下一千三百二十九张不同的照片,可用于复制电子计算机的特别精细的显微线路.如果用这种照相机进行邮票印刷的制版工作,在一块板上印二十五张邮票,一次拍照就可以制成一块版.而用普通照相机,则要一张一张地拍二十五次.人类研究了卵生动物的卵壳,薄而坚固,耐压力强.模仿卵壳的外形特点,创造了“薄壳结构”,省料耐压,广泛应用在建筑工程上.人类通过研究萤火虫等生物发光,正在进一步造出新型的高效人工冷光源.如果能创造出一种象生物放光的物质一样,涂在室内墙壁上,白天能接受光照,贮存能量,夜晚就自然地发出光亮来.人们研究青蛙,发现它只能捕捉到运动的东西,而对静止的事物视而不见,于是发明了电子眼.\x0d这样的事例太多了,可以说我们今天用到的许多东西都是受到了动物的启发.