木牛流马我爱发明

1. 独特的运粮工具木牛流马是谁发明出来的，具体是这么用的

众所周知，神算子诸葛亮还是三国时期著名的发明家。他独创的“八阵图”，被誉为神奇的阵图。同时，他还发明的连发的弩弓，成了战场上神武器。而他在北伐曹魏时发明的木牛流马同样是他的成名作，因为他解决了蜀中长途跋涉运粮难的问题。

至于为什么会在后来没有全面推广下去，那是因为后来随着时代的进步，随着朝廷和百姓对道路的重视，修的道越来越宽越来越平，同时又发现圆的车轮更实用更快，农村普遍使用的独轮车和两轮板车就是后来的改进版和创新版。木牛流马因为极其“笨重”，后来便逐渐退出了历史的舞台。

2. 木牛流马究竟是什么，其实早就发明过，发明者是木匠祖师爷吗

读过《三国演义》的朋友都知道，诸葛亮使用木牛流马，通过了巴蜀的天险，向关中岐山运送粮食物资，其内部的机械构造十分复杂，操作却十分简单，在小说《三国演艺》中也有相关的记载：

“孔明即手书一纸，付众观看，众将环绕而视。造木牛之法云：‘方腹曲头，一脚四足；头入领中，舌着于腹。载多而行少，独行者数十里。曲者为牛头，双者为牛脚，横者为牛领，转者为牛足，覆者为牛背，方者为牛腹，垂者为牛舌，曲者为牛肋，刻者为牛齿，立者为牛角，细者为牛鞅，摄者为牛轴。牛仰双辕，人行六尺，牛行四步。’每牛载十人所食一月之粮，人不大劳，牛不饮食。”

但是木牛流马是否是诸葛亮发明的，书中却没有交代，这也成了中国历史上挥之不去的谜团，其实木牛流马跟我们现代科学研究的“永动机”有异曲同工之妙，如果木牛流马真实存在的话，那么无疑是世界上最早的“永动机”但是拨开小说虚构的因素，我们一起来探讨一下木牛流马究竟是什么？

这些探索式的发明让我们逐渐接近了事件的真相，但是结合当时的时代背景，山上的栈道并不是崎岖不平的，而是平坦的栈道，而栈道是用木板堆砌而成，每一个木板都有间隔，如果木牛牛马真的是四腿步行的话，很容一脚踩空，就不能在木栈道上自由行走了。

其实早在宋代就有专门研究木流牛马的资料，高承就在《事物纪事》中写道：”木牛即今小车有前辕者，流马即今独推者是。”所以当代很多学者据此推论，木牛流马就是独轮车，所谓的木牛流马不过是后世对独轮车的牵强附会，为了彰显故事的传奇性而已。

3. 木牛流马（手推车）是谁发明的啊

在《三国演义》中，诸葛亮所发明的“木牛流马”使人叹为观止，包括他的对手司马懿都佩服。千百年过去了，“木牛流马”却消失在历史中记忆中“木牛流马”失传了。后人虽绞尽脑汁复制，无功而弃的结果更令这一发明类似神话一般。在电视剧《三国演义》中，“木牛流马”变成了能自己行走的机器人。“木牛流马”究竟是个什么东西呢？有的人认为木牛是一种独轮手推车，这种观点显然说服不了大家。因为独轮手推车在三国前的西汉就有了，叫鹿车。诸葛亮自然不会拿早就有的一种器械来说是自己发明的，就算是的话人们也不会那么惊叹这个东西。还有人说木牛类似于现代的四轮轴承车小拖车，我认为这也不对。因为”木牛流马”是一种比较复杂的工具，如果是这么个东西那佩服的人就近乎白痴了。《三国演义》中对“木牛流马”的制作方法是：

造木牛之法云：“方腹曲头，一脚四足；头入领中，舌着于腹。载多而行少：独行者数十里，群行者二十里。曲者为牛头，双者为牛脚，横者为牛领，转者为牛足，覆者为牛背，方者为牛腹，垂者为牛舌，曲者为牛肋，刻者为牛齿，立者为牛角，细者为牛鞅，摄者为牛轴。牛仰双辕，人行六尺，牛行四步。每牛载十人所食一月之粮，人不大劳，牛不饮食。”造流马之法云：“肋长三尺五寸，广三寸，厚二寸二分：左右同。前轴孔分墨去头四寸，径中二寸。前脚孔分墨二寸，去前轴孔四寸五分，广一寸。前杠孔去前脚孔分墨二寸七分，孔长二寸，广一寸。后轴孔去前杠分墨一尺五分，大小与前同。后脚孔分墨去后轴孔三寸五分，大小与前同。后杠孔去后脚孔分墨二寸七分，后载克去后杠孔分墨四寸五分。前杠长一尺八寸，广二寸，厚一寸五分。后杠与等。板方囊二枚，厚八分，长二尺七寸，高一尺六寸五分，广一尺六寸：每枚受米二斛三斗。从上杠孔去肋下七寸：前后同。上杠孔去下杠孔分墨一尺三寸，孔长一寸五分，广七分：八孔同。前后四脚广二寸，厚一寸五分。形制如象，长四寸，径面四寸三分。孔径中三脚杠，长二尺一寸，广一寸五分，厚一寸四分，同杠耳。”

4. 诸葛亮发明的神器，“木牛流马”究竟是怎样一个东西呢

诸葛亮从出茅庐到帮助刘备夺取益州，出了很大的力，建了很多的功。益州素来以天险而著称，大诗人李白曾就感慨“蜀道难，难于上青天！”因此刘备占据蜀地非常容易防守，敌军想要入侵也只有那么几条路能进来，而且都是险路。但同样有一个问题，就是从蜀地出征也是同样的艰难，特别是粮草补给特别缓慢，这极容易造成军队缺粮。后来诸葛亮深入研究，终于发明了一种神器：木牛流马！

至于时至今日为何有这么多不同的说法，很多人认为主要是诸葛亮生前毁坏了所有的木牛流马，怕别人学了去，没有留下让后人使用，这就导致只能依靠推测来研究木牛流马。但具体是什么原因，恐怕现在也不好说，毕竟过去这么长时间，考证的难度也不小。

5. 木牛流马

木牛流马的故事
却说司马懿正忧闷间，忽哨马报说：“蜀兵用木牛流马转运粮草。人不大劳，牛马不
食。”懿大惊曰：“吾所以坚守不出者，为彼粮草不能接济，欲待其自毙耳。今用此法，必
为久远之计，不思退矣。如之奈何？”急唤张虎、乐*二人分付曰：“汝二人各引五百军，
从斜谷小路抄出；待蜀兵驱过木牛流马，任他过尽，一齐杀出；不可多抢，只抢三五匹便
回。”

二人依令，各引五百军，扮作蜀兵，夜间偷过小路，伏在谷中，果见高翔引兵驱木牛流
马而来。将次过尽，两边一齐鼓噪杀出。蜀兵措手不及，弃下数匹，张虎、乐*欢喜，驱回
本寨。司马懿看了，果然进退如活的一般，乃大喜曰：“汝会用此法，难道我不会用！”便
令巧匠百余人，当面拆开，分付依其尺寸长短厚薄之法，一样制造木牛流马。不消半月，造
成二千余只，与孔明所造者一般法则，亦能奔走。遂令镇远将军岑威，引一千军驱驾木牛流
马，去陇西搬运粮草，往来不绝。魏营军将，无不欢喜。

却说高翔回见孔明，说魏兵抢夺木牛流马各五六匹去了。孔明笑曰：“吾正要他抢去。
我只费了几匹木牛流马，却不久便得军中许多资助也。”诸将问曰：“丞相何以知之？”孔
明曰：“司马懿见了木牛流马，必然仿我法度，一样制造。那时我又有计策。”数日后，人
报魏兵也会造木牛流马，往陇西搬运粮草。孔明大喜曰：“不出吾之算也。”便唤王平分付
曰：“汝引一千兵，扮作魏人，星夜偷过北原，只说是巡粮军，径到运粮之所，将护粮之人
尽皆杀散；却驱木牛流马而回，径奔过北原来：此处必有魏兵追赶，汝便将木牛流马口内舌
头扭转，牛马就不能行动，汝等竟弃之而走，背后魏兵赶到，牵拽不动，打抬不去。吾再有
兵到，汝却回身再将牛马舌扭过来，长驱大行。魏兵必疑为怪也！”王平受计引兵而去。

孔明又唤张嶷分付曰：“汝引五百军，都扮作六丁六甲神兵，鬼头兽身，用五彩涂面，
妆作种种怪异之状；一手执绣旗，一手仗宝剑；身挂葫芦，内藏烟火之物，伏于山傍。待木
牛流马到时，放起烟火，一齐拥出，驱牛马而行。魏人见之，必疑是神鬼，不敢来追赶。”
张嶷受计引兵而去。孔明又唤魏延、姜维分付曰：“汝二人同引一万兵，去北原寨口接应木
牛流马，以防交战。”又唤廖化、张翼分付曰：“汝二人引五千兵，去断司马懿来路。”又
唤马忠、马岱分付曰：“汝二人引二千兵去渭南搦战。”六人各各遵令而去。

且说魏将岑威引军驱木牛流马，装载粮米，正行之间，忽报前面有兵巡粮。岑威令人哨
探，果是魏兵，遂放心前进。两军合在一处。忽然喊声大震，蜀兵就本队里杀起，大呼：
“蜀中大将王平在此！”魏兵措手不及，被蜀兵杀死大半。岑威引败兵抵敌，被王平一刀斩
了，余皆溃散。王平引兵尽驱木牛流马而回。败兵飞奔报入北原寨内。郭淮闻军粮被劫，疾
忙引军来救。王平令兵扭转木牛流马舌头，皆弃于道上，且战且走。郭淮教且莫追，只驱回
木牛流马。众军一齐驱赶，却那里驱得动？郭淮心中疑惑，正无奈何，忽鼓角喧天，喊声四
起，两路兵杀来，乃魏延、姜维也。王平复引兵杀回。三路夹攻，郭淮大败而走。王平令军
士将牛马舌头，重复扭转，驱赶而行。郭淮望见，方欲回兵再追，只见山后烟云突起，一队
神兵拥出，一个个手执旗剑，怪异之状，驱驾木牛流马如风拥而去。郭淮大惊曰：“此必神
助也！”

6. 诸葛亮发明的木牛流马到底是什么神器

我们都晓得三国期间的诸葛亮上知地理下知地理，是个无所事事的人材，他创造的木牛流马十分凶猛，更奇异的是，专家至今也没法注释它的道理。

但凡理解兵家政策的人都晓得，兵戈时前方的运输补给是十分重要的。以是交兵的时分，为了前方稳定的补给，强人志士不知贡献出几良机巧计。三国期间诸葛亮创造的这个精致器物——木牛流马，就是特地为前方运粮而生。

《三国演义》中有一段是司马懿霸占渭桥的剧情，司马懿看准了蜀军倒霉的的运粮地形，计划将蜀军围堵耗尽他们的食粮。但是他没想到诸葛亮居然制造出了木牛流马来运粮。当他也正计划仿造木牛流马来截粮时，却发明这木牛流马有着奇妙的构造，除去蜀军无人动它肚内的粮草，真是奇异！

这木牛流马究竟是什么神器？实在它是由木牛和流马两件器物构成的。木牛就是相似牛的木制东西，流马固然没有详细的纪录，但也可以设想出它的用处大致和木牛相似。这木牛流马听说一日可以承载四百斤的食粮，且日行二十千米以上。对木牛流马做过研讨的专家通知人们，这木牛流马还出格合适山路，它的安装以至载有刹车零碎，就算只要一个人也可以操控得随心所欲。以是这木牛流马可以大大的节流人力，是极其便当的运粮东西。

?1?但是依据现存的纪录中，对木牛流马的形状还有制造道理都只要很深刻的纪录，以是直到现在人们也不曾发明完好的木牛流马遗物，更是很难去注释清木牛流马的任务道理。

?1?关于它的设计理念有各类猜想。有人说木牛流马实在是一种独轮车，木牛有前辕，运作时只需要人在前面拉或许在后面推的，车身架容积大，能有充沛的空间运输食粮；也有人说木牛流马是四轮车，前后辕带有齿轮，可以通过滑行的方法低落车子活动的难度；还有人以为木牛流马实在是运用了杠杆道理或是轴辕相共同的道理。其他对木牛流马的讲解更是屡见不鲜，但是都没有一致的规范。

诸葛亮果真是聪慧的化身，老是创造一个个奇观，?1?以是直到现在我们还未能勘破木牛流马的神奇道理。

看累了吧,发个笑话,让你开心放松一下

哲学家的理论

学生：“我该怎么利用那些哲学家的理论。”老师：“不要相信那些哲学家的话。”学生：“为什么？”老师：“有位哲学家曾经这样说过‘不相信别人的理论，就是我的理论。’所以我们不要能够相信别人的理论。”学生：“那么那位哲学家的话我们相信吗？”老师：“当然了。”

7. 相传木牛流马是谁发明的

木牛流马相传是三国时期蜀汉诸葛亮发明的，在运送粮草的时候比以往的肩挑背负更加省力，一个人就能运送比以往多达3倍以上的量，非常的利于行军打仗。

8. 诸葛亮发明的木牛流马，专家至今也无法解释它的原理吗

首先要清楚的一点就是，木牛流马绝对不可能是太精细的物件，诸葛亮发明这两样不是为了玩的，而是要大批量生产军用的，蜀中资源本来就吃紧，制造这些后勤设备的成本肯定是被压的一低再低，不可能有游戏里那样炫酷的外形，而且那么便利的东西，又曾经举全国之力大规模生产过，不可能在民间完全失传，民国时就有学者对其考证，一种说法就是木牛乃是当时四川矿工们所用的“木牛车”，流马则是一种叫“快马子”的窄长小船，下面展开讨论

先说木牛，楼上的答案说过，木牛流马是独轮车的变种，这种说法比较普遍，性能上来说也跟史书记载相近，山东淄博市博物馆曾经以此原理还原过木牛

9. 木牛流马到底是谁发明的

木质四蹄自行车，不用谢我，我就是知道，别问我怎么知道的。。

10. 诸葛亮发明的木牛流马，专家至今也无法解释它的原理，到底有什么奥秘

《三国演义》将诸葛亮描写得近妖，按照这个思路，其发明的木牛流马毫无疑问都有说夸张，会自己动？那岂不是和永动机的笑话如出一辙？所以这个描述明显不成立，建立在这个基础上的讨论其原理毫无意义。

但木牛流马真的就不存在了么？其实也不是，但他们的作用绝对没有那么强大，大概率只是起到省力的作用。所以在此基础上，木牛很可能是一种依靠人力的独轮小推车，在交通不便的西川，应用性确实很大，非常适合在崎岖山路上运送粮草。

所以木流牛马更多的像极了一件失传的宝贝，具体是否是他们所说的那样，根本已经无从查起，也无处可靠证。而且木牛流马的使用有可能是蜀汉地区缺乏牲畜。在无奈之下，诸葛亮才发明了这种交通工具，而在后来根本没有得到广泛流传也得到了一定的证实。