A. 超音速飞机是什么时候发明
20世纪40年代中期，飞机的动力装置从活塞式发动机向喷气式发动机发展，飞机结构设计得到重大改进。这些，使航空领域产生了一次重大的突破——飞机飞行速度超过音速。
B. 第一个把飞机开成音速的人是谁
第一个把飞机开成因素的人是谁第一个把飞机开成了因数飞机的话，这个人是美国的约翰。
C. 音速是谁发明的
QQ音速，是由韩国著名游戏开发公司Neowiz全力打造的"X-体育新时代"运动音乐休闲类网络游戏,在2005年5月中旬在韩国进行了第一次内部测试.凭着可爱的3D人物造型和绚丽多姿赋有人性化的游戏画面,赢得了广大韩国玩家的一致好评。腾讯公司已正式获得Neowiz的授权，将这款结合音乐与竞技的动感力作奉献给玩家。
D. 超音速飞机是什么时候发明的
自协和(Concorde)飞机第一次飞行至今已经过了整整二十五个年头，可它还是保持了客机发展史上的一个记录——超音速。因为协和飞机是世界上唯一的载客超音速航机。
协和超音速飞机应该说是英法混血儿。60年代，由于航空公司需要一种既能远程飞行，又能快速到达目的地的飞行器，1962年，英法两国签署了一个政府合作协议。在这个协议上提出了SST计划(Supersonic Transport Program)即超音速运输计划。协和飞机就是SST计划的一个产物。1969年，第一架协和飞机诞生，此后世界上共制造了15架协和飞机，而现在只有10架还在服役中。协和奇特的外形马上引起了世界的注目。为了适应超音速飞行，协和一改往常客机的后掠式机翼，把复杂的三角翼作为自己的机翼。它的细长机身把超音速飞行时产生的阻力缩到了最小，纵向设计的油箱系统能更适应飞机飞行时所需的高加速度。由于机头过于细长，飞行员在起降飞机时视线会被机头挡住，所以协和飞机的机头可以垂下，以便飞机在滑行、起飞和降落时，飞行员有极好的视野。协和飞机全长62．1米，翼宽25．5米，高11．3米，客舱宽2．9米。它能不间断飞行6230公里，可在离地15636公里的高空进行飞行。它可载客100名，一次可满载95．6吨的燃油，可每小时却要消耗掉20．5吨。
协和飞机共有四台发动机。它们有罗·罗(R0lls—Royce／ SNECMA)公司设计并制造，型号为Olympus 593。这种发动机不同于平时我们所见的飞机发动机，它完全是靠后燃式喷射力来推进，所以每台Olympus 593可产生38，000 lbs的巨大推进力。靠这四台高效发动机，协和飞机的巡航速度可达到每小时2，150公里，飞行速度能超过音速的两倍。虽说协和超音速飞机是七十年代的产品，但它的电子设备还是比较先进的。特别是在自动飞行方面，协和能够达到三级自动降落和起飞，即，协和飞机完全能按照地面的程序和指令，在无飞行员操纵下自动进行起飞与降落。
E. 超音速飞机是怎么发明出来的
20世纪40年代中期，飞机的动力装置从活塞式发动机向喷气式发动机发展，飞机结构设计得到重大改进。这些，使航空领域产生了一次重大的突破——飞机飞行速度超过音速。
飞机在第二次世界大战的战场上，起着举足轻重的作用，而速度的大小，又直接影响了飞机的战斗能力。当时的战斗机，最大时速在700千米左右。这个速度已经接近活塞式飞机飞行速度的极限。例如美国的P-51D“野马”式战斗机，最大速度每小时765千米，大概是用螺旋桨推进的活塞式战斗机中飞得最快的了。必须增加发动机推力才能进一步提高飞行速度，但是活塞式发动机已经无能为力。
二战末期，德国研制成功Me-262和Me-163新型战斗机，投入了苏德战场作战。这两种都是当时一般人从未见过的喷气式战斗机，前者装有2台涡轮喷气发动机，最大速度870千米／时，是世界上第一种实战喷气式战斗机。后者装有1台液体燃料火箭发动机，最大速度933千米／时。
紧接着前苏联的米高扬设计局很快研制出了伊-250试验型高速战斗机。它采用复合动力装置，由一台活塞式发动机和一台冲压喷气发动机组成。在高度7000米时，可使飞行速度达到825千米／时。1945年3月3日，试飞员A．N．杰耶夫驾驶伊-250完成了首飞。随后，伊-250很快进行了小批量生产。
同样的复合动力装置也装在了苏霍伊设计局研制出的苏-3试验型截击机上，1945年4月又出现了苏-5，速度达到800千米／时。另一种型号苏-7，除活塞式发动机，还加装了液体火箭加速器，可在短时间提高飞行速度。拉沃奇金和雅科夫列夫设计的战斗机，也安装了液体火箭加速器。但是，用液体火箭加速器来提高飞行速度的办法并不可靠，其燃料和氧化剂仅够使用几分钟，而且具有腐蚀性的硝酸氧化剂，使用起来也十分麻烦，甚至会发生发动机爆炸事故。在这种情况下，前苏联航空界中止了液体火箭加速器在飞机上的使用，全力发展涡轮喷气发动机。
飞机速度的提高依然困难重重。最大的拦路虎便是“音障”问题。所谓音障，是在飞机的速度接近音速时开始产生的，这时飞机受到空气阻力急剧增加，飞机操纵上会产生奇特的反应，严重的还将导致机毁人亡。涡轮喷气发动机的研制成功，冲破了活塞式发动机和螺旋桨给飞机速度带来的限制，但却过不了“音障”这一关。
奥地利物理学家伊·马赫曾在19世纪末期进行过枪弹弹丸的超音速实验，最早发现了扰动源在于超音速气流中产生的波阵面，即马赫波的存在。他还将飞行速度与当地音速的比值定为马赫数，简称M数。M小于1，表示飞行速度小于音速，是亚音速飞行；M数等于1，表示飞行速度与音速相等；M数大于1，表示飞行速度大于音速，是超音速飞行。
声音在空气中传播的速度，受空气温度的影响，数值是有变化的。飞行高度不同，大气温度会随着高度而变化，因此音速也不同。在标准大气压情况下，海平面音速为每小时1227．6千米，在11000米的高空，是每小时1065·6千米，于是科学家采用了马赫数来表达飞行速度接近或超过当地音速的程度。
各种形状的飞行物体，在速度接近或超过音速时，受力情况怎样？众多的空气动力学家和飞行设计师们集中力量攻克了这个课题。
我国著名空气动力学家、中国科学院院士、北京航空航天大学名誉校长沈元教授，当时在探索从亚音速到超音速的道路上，做出过突出的贡献。
1945年夏天，沈元以博士论文《大马赫数下绕圆柱的可压缩流动的理论探讨》通过了答辩，在伦敦大学接受了博士学位。他的论文用速度图法，证实了高亚音速流动下，圆柱体附近极限线的存在。他从理论上和计算结果上，证实了高亚音速流动下，圆柱体表面附近可能会出现正常流动的局部超音速区。
这就意味着，只有在气流马赫数增加到一定数值时，圆柱体表面某处的流线，才开始出现来回折转的尖点，这时正常流动就不复存在。这一研究结果显示了在绕物体流动(如机翼)的高亚音速气流中，如马赫数不超过某一定值，就可能保持无激波的、含有局部超音速区的跨音速流动。它针对当时高速飞行接近音速时产生激波的问题，从理论上揭示出无激波跨音速绕流的可能性。
沈元的这项研究，第一次从理论计算上，得出高亚音速绕圆柱体流动的流线图，得出它的速度分布，以及在某一临界马赫数以下，流动可以加速到超音速而不致发生激波的可能性。通过这方面的研究，可以掌握高速气流的规律，了解飞机机体、机翼形状和产生激波阻力之间的关系，探索是否可能让飞机在无激波的情况下接近音速，从而为设计新型高速飞机奠定理论基础。这是一项首创性的成果，对当时航空科学在高亚音速和跨音速领域内的发展，起到了一定的推动作用。
面对重重困难，科学家们进行了无数次的研讨和实验。结果发现，超音速飞机的机体结构同亚音速飞机大有不同：机翼必须薄得多；关键因素是厚弦比，即机翼厚度与翼弦(机翼前缘至后缘的距离)的比率。对超音速飞机来说，厚弦比就很难超过5％，即机翼厚度只有翼弦的1／20或更小，机翼的最大厚度可能只有十几厘米。而亚音速的活塞式飞机的厚弦比大概是17％。
超音速飞机的设计师必须设计出新型机翼。这种机翼的翼展(即机翼两端的距离)不能太大，而是趋向于较宽、较短，翼弦增大。设计师们想出的办法之一，是把超音速机翼做得又薄又短，可以不用后掠角。另一个办法是将机翼做成三角形，前缘的后掠角较大，翼根很长，从机头到机尾同机身相接。
美国对超音速飞机的研究，集中在贝尔X-1型“空中火箭”式超音速火箭动力研究机上。X-1飞机的翼型很薄，没有后掠角。它的动力采用液体火箭发动机。由于飞机上所能携带的火箭燃料数量有限，火箭发动机工作的时间很短，因此不能用X-1飞机自己的动力从跑道上起飞，而需要把它挂在一架B-29型“超级堡垒”重轰炸机的机身下，飞到高空后，再把X-1飞机投放下去。X-1飞机离开轰炸机后，在滑翔飞行中，再开动自己的火箭发动机加速飞行。
1946年12月9日，X-1飞机第一次在空中开动其火箭动力试飞。
1947年10月14日，美国空军的试飞员查尔斯·耶格尔上尉驾驶X-1飞机完成人类航空史上这项创举，耶格尔从而成为世界上第一个飞得比声音更快的人。耶格尔驾驶X-1飞机在12800米的高空，使飞行速度达到1078千米／时，相当于M1．015。
在人类首次突破“音障”之后，研制超音速飞机的进展就加快了。以美国和前苏联为代表，各国在竞创速度记录方面展开了竞争。
历史在发展，社会在前进。随着世界大战的结束和国际关系的缓和，超音速飞行技术也越来越多地应用于各种非军事性其他方面，如英、法联合研制的“协和”式超音速旅客机，就已经在飞越大西洋的航线上营运了十几年，能以最大巡航速度M2.04飞行。前苏联也研制生产了超音速旅客机，但由于技术问题，只在航线上飞行了一段时间，便从客运市场上退出。美国、前苏联还曾经分别研制出超音速的轰炸机。1997年10月15日，英国设计师研制的超音速汽车，首次实现了陆地行车超过音速的创举。
展望未来，超音速飞机将载着人类，以超音的速度，飞向和平的彼岸和幸福的明天。
F. 首次超音速飞行是谁发明的
音速又称声速，即声波在媒质中的传播速度。音速的快慢与媒介的性质与状态有关。例如通常声波在空气中的传播速度为每秒340米左右。所谓超音速飞行，通俗地说就是速度超过声音速度的飞行。科学上的定义是马赫数大于1（M>1）的飞行。
最初的飞机是螺旋桨飞机。这种飞机虽然经过科学家们不断地探索和改进，但直到1939年，它的飞行速度只达到每小时755千米。当飞行速度超过这个速度时，飞机桨叶尖端旋转的速度和飞机从高空向下俯冲的速度会变得更快，和声音传播的速度差不多，即1227千米左右。这样，飞机前面的空气会引起剧烈的波动，使飞机阻力加大，机身也会抖动起来，弄得不好就会机毁人亡，以致有一段时期，音速成了飞行速度难以逾越的障碍，被称作“音障”。
怎样才能使飞机飞得更快呢？科学家们一直在探索着。经过一段时间的研究，他们从飞机发动机上找到了出路，发明了喷气式航空发动机。即利用发动机本身高速喷射的燃气流的反作用力，以推进飞行器的航空发动机。这种发动机推力大，重量轻，迎面尺寸小，适于高空高速飞行。科学家们又对飞机的外型进行改进，把机身设计成又细又长，头部很尖，机翼改成燕子翅膀似的后掠式的，这样就能减少了阻力。经过反复试验，终于制成超音速的飞机。
1947年10月14日，24岁的美国空军上尉飞行员查尔斯·叶格尔，在加利福尼亚洲的爱的华空军基地上空，驾驶着一架由美国拜尔厂制造的XS—1型火箭飞机，当飞机到达12800米高空时，叶格尔以1.04马赫的飞行速度，成功地完成了世界上第一次超音速飞行。
G. 世界上发明的第一件超音速的发明是什么
英国首先开始对超音速飞机进行研究。迈尔斯公司受官方委托于1943年研制M。52型喷气式飞机，目标是速度达到M=1.6。但由于当时有人在驾驶其它飞机接近音速时失事遇难，官方认为载人的超音速飞行太危险，后来终止了这一计划。美国于1944年开始了同样研究，它采用以火箭发动机为动力。贝尔公司于1945年制造出 X—1火箭实验机，C—1的机翼很薄，平直翼型。它需由一架B—29型重型轰炸机挂在机身下带到空中，然后在空中点火，脱离轰炸机单独飞行。1947年 10月14日，空军上尉查尔斯
H. qq音速是腾讯开发的吗
QQ音速是由韩国著名游戏开发公司Neowiz全力打造的"X-体育新时代"运动
音乐休闲类网络游戏,在2005年5月中旬在韩国进行了第一次内部测试.凭着可爱的3D人物造型
和绚丽多姿赋有人性化的游戏画面,赢得了广大韩国玩家的一致好评。1.什么是QQ音速？
QQ音速，是由韩国著名游戏开发公司Neowiz全力打造的"X-体育新时代"运动音乐休闲类网络游戏,在2005年5月中旬在韩国进行了第一次内部测试.凭着可爱的3D人物造型和绚丽多姿赋有人性化的游戏画面,赢得了广大韩国玩家的一致好评。腾讯公司已正式获得Neowiz的授权，将这款结合音乐与竞技的动感力作奉献给玩家。
2.QQ音速和其他游戏音乐类游戏有什么区别？
QQ音速是结合了音乐及竞技与一体的游戏，在各位享受美妙音乐的同时，还可以进行集速度、竞赛、对战于一体的休闲游戏，使一款适合各个年龄层次的网络竞技类游戏爱好者的中型绿色网游。
3.QQ音速的客户端下载在什么地方？
您可以登陆http://r2.qq.com/download.htm下载QQ音速的游戏客户端。
4.如何登录游戏？
在您下载并安装完游戏之后，可以双击在桌面上的“QQ音速”图标，首先进入的是选择大区页面，在选择了自己所在的大区后，就可以进入登陆页面了。只要在登陆框中输入QQ号码及密码即可登陆游戏。此时，系统将自动监测您的电脑配置是否可以支持进行本游戏，如果您的电脑配置不能达到系统要求，那么您就可能无法进行游戏，或者得不到较好的游戏体验哦！详情请进入新手指引。
5.如何开始游戏？
在登陆游戏后，请先选择您的游戏模式：练习模式或者对战模式。练习模式即单人模式，您只要选择好了您想要练习的歌曲及地图，点击“开始”就可以进行游戏了。在对战模式中，您可以进入他人的房间，或者自行开设房间等他人进入您开设的游戏房间进行游戏。房主在房间内的其它玩家都准备了就可以开始游戏了。详情请进入新手指引。
6.QQ音速怎么样玩？
您可以请前往新手指引了解游戏的玩法。
7.在团队房间中为什么其他人都准备了，房主无法开始游戏？
在团队中，只有两队玩家人数都一样，并且都准备了才可以开始游戏的哦！
8.刚注册的帐号为什么不能进入对战模式？
新注册的帐号必须完成初级星星任务才可以进入对战模式,阶段任务分为:初级星星,中级月亮,高级太阳,完成指定的阶段任务才可以继续下一级别哦！
9.为什么在单人模式中钱会减少？
单人模式中所选的歌曲需要花钱（游戏金币）玩，在歌曲单的右上角标有价格。
10.长音总是接不上怎么办？
游戏过程中注意屏幕中间的节奏点，可以按照节奏点来控制按键时间。
11.在星星房间和月亮房间各有多少首曲子？
目前在星星房间中有22首曲子，而在月亮房间中有10首曲子。歌曲将随着版本的更新增加或变更。
12.我如何投掷道具？
您可以在得到道具后点击键盘左侧的“ctrl”键，对对方或者自己使用道具。
13.怎样将窗口模式切换成全屏模式？
第一种方法：在登陆界面，输入您的 QQ 帐号和密码。登陆后，出现“个人电脑配置检查”页面，提示您的电脑是否符合游戏所需软硬件的要求。可在此页面设置游戏环境。 在“设置环境”中，选择全屏，并选择确定就可以了。注意：如果您的电脑的分辨率为 1024*768 ，设置窗口模式时，需选择 800*600 。
第二种方法：进入游戏界面，点击右下角的设置环境按钮！进入设置环境页面，选择窗口模式即可。
14.可以自定义多少字符的昵称？
自定义昵称的长度最大限制为英文/数字12个字符、中文6个字符。
15.有哪几种游戏模式？
目前 共有两种游戏模式：竞速模式和道具模式。
竞速模式：即速度竞赛 , 看谁最快到达终点 . 在您游戏的过程中 , 随着 COMBO 的增多 , 你可以看到右方的加速槽颜色由灰转慢慢转黄 , 等到整个加速槽变成黄色 , 按下 CTRL 即可加速 , 同时左下角滑稽的动作和升高音调加速的音乐也让人忍俊不禁。不过虽然加速了 , 你也别太得意哦 , 因为加速是有时间限制的 , 也就是过了加速的时间你要重新积累 COMBO 数哦 ; 另外如果跌倒了 , 损失可比没加速还要严重哦 , 所以你可要 " 小心驶得万年船 " 哟。
[Combo : 准确躲避障碍、拾取道具或星星一次为一次 combo ，连续 5 次 combo 系统开始记录。连续 40 次 combo ，获得加速功能。跌倒一次将在已获得的 combo 中减少部分 combo 后，继续累加，达到 40 次即获得加速。]
道具模式：即道具战模式。在游戏中，道具会以问号的形式出现 , 内容是随机的 , 得到道具后你可以对自己或他人使用 , 如果不小心 , 可能会用到队友身上哦！道具也具有时效性。 虽然模式不同 , 但是目的还是相同的哟 , 也就以最快的速度达到终点。另外还有一点 , 过障碍时的准确度影响到你的成绩分数。
16.为什么总是显示我的显卡不支持？
目前游戏要求的最低显卡配置为G-Force 2MX及以上。但是如果您想要更加顺畅的进行游戏的话，我们推荐的显卡配置为G-Force 4以上。
17.如何获得音速的内测帐号？
您可以通过向拥有种子的“音速天使”索要种子来获得“音乐种子”即内测帐号。在获得种子后，您即获得了QQ音速的内测资格，登录内测资格查询赠送页面查询，并下载客户端，还有机会为其他好友开通内测资格。
18.音速天使是什么？
音速天使为QQ音速内测玩家，他们获得系统赠送的音乐种子，并可以赠送音乐种子给好友，是QQ音速内测资格的传播者。
19.音乐种子是什么？
音乐种子为QQ音速天使所拥有的特殊道具，当音乐种子成功赠送给其他玩家后，即可为该名玩家开通QQ音速内测资格。一个音乐种子只能为一个用户开通QQ音速内测资格。
20.如何获得音乐种子？
QQ音速已为音速天使自动赠送了一个音乐种子，当音速天使成功赠送出自己的音乐种子后，所拥有的音乐种子为0，次日系统将为成功赠送音乐种子的音速天使们再增加一个音乐种子。如此反复，如音速天使的音乐种子数为1，没有进行赠送，系统则保留其剩余的一个音乐种子，不会进行赠加。
21.如何获得更多音乐种子?
除了系统自动为玩家赠送音乐种子玩，音速天使们也可以在游戏中来获取更多的音乐种子，为自己的好友开通内测资格。
只要满足以下条件即可获得更多的音乐种子。
1、每天 8 点到次日 8 点作为一个游戏日。
2、当日拥有的音乐种子为 0 。
3、当日游戏过程中获得 5000 积分（不计算前日获得的积分），系统将在次日为玩家赠加一个音乐种子。每多获得 5000 积分，系统都将会赠送一个音乐种子，每日赠送最大上限为 3 。
4、积分不作累计。每个游戏日计算当日的积分是否满足获得音乐种子的条件。
I. 音速是谁发现的
音速应该是马赫发现的 原因是：
「马赫数（Mach Number）」以奥地利物理学家马赫（1836-1916）为名，定义为物体速度与音速之比值，即音速之倍数。其中又有细分多种马赫数，如飞行器在空中飞行使用的飞行马赫数、气流速度之气流马赫数、复杂流场中某点流速之局部马赫数等等。
J. 音速是谁发明的呀
音速是seend9公司和neowiz公司联合出品的