中国发明的民航大客机

❶ 中国有自己制造的民用飞机吗

中国有自己制造的民用飞机，名字是C919大型客机。

C919大型客机是中国第一款符合国际最新适航标准，自主研发的民用飞机，2008年由中国商用飞机有限责任公司开始研制，名字中的C是中国英文名字的首字母，第一个“9”代表长长久久，“19”的意思是该款飞机的最大载客量是190人，其设计特点如下：

1、采用先进的气动布局，性能更为优化的超临界翼型和局部的融合设计。

2、采用先进的机载系统和发动机，经济性能更好。

3、先进材料首次在国产民机大规模应用，特别第三代铝锂合金材料、先进复合材料用量分别达到8.8%和12%。

4、氮氧化物排放比ICAO CEAP6标准低50%，二氧化碳排放比现役飞机低12%，整机外场噪声在满足ICAO第四阶段噪声要求基础上，累积裕度不低于10EPNdB。

(1)中国发明的民航大客机扩展阅读

C919大型客机研发过程：

2007年2月，国务院原则批准大型飞机研制重大科技专项正式立项。

2008年5月11日，中国商飞公司在上海成立；11月，C919项目正式启动。

2009年1月6日，中国商飞公司正式发布首个单通道常规布局150座级大型客机机型代号“C919”；12月25日，C919大型客机机头工程样机主体结构在上海正式交付。

2010年11月15日，C919大型客机1：1展示样机在珠海航展上首次展出，获得100架启动订单

2011年4月18日，C919飞机研制全面进入正式适航审查阶段；12月9日，C919大型客机项目通过国家级初步设计评审，转入详细设计阶段。

2012年12月9日，C919大型客机项目通过国家级初步设计评审，转入详细设计阶段。

2013年12月30日，C919飞机铁鸟试验台在中国商飞上飞院正式投用，C919项目系统验证工作正式启动；12月31日，C919大型客机项目首架机头在中航工业成飞民机下线。

2014年9月19日，C919大型客机首架机在中国商飞总装制造中心浦东基地开始结构总装。

2015年11月2日，C919大型客机首架机在浦东基地正式总装下线。

2016年12月，C919飞机首架机交付试飞中心。

2017年3月20日，C919大型客机通过首飞专家技术评审；4月18日，C919通过首飞放飞评审；4月23日，C919完成高速滑行抬前轮试验，5月5日15时19分，C919大型客机在上海浦东机场圆满首飞。

参考资料来源：网络—C919

参考资料来源：中国商用飞机有限责任公司—C919大型客机有哪些特点？

❷ 中国最大的民航客机有多少座

中国最大的民航客机是空中客车A380 plus。A380 plus在保留舒适度的前提下，还会额外增加大约80个座位。回载客量平答均值将由之前的497位增加到575位。

拓展资料：

空中客车A380（Airbus A380）是欧洲空中客车公司于1996年4月研制生产的四引擎、555座级超大型远程宽体客机，航程15200千米，有空中巨无霸之称。

空中客车A380采用了更多的复合材料，改进了气动性能，使用新一代的发动机、先进的机翼、起落架，减轻了飞机的结构重量，减少了油耗和排放，每公里油耗及二氧化碳排放更低，同时也降低了营运成本，A380飞机舱内的环境更接近自然。

客机起飞时的噪声比当前噪声控制标准(ICAO）规定的标准还要低得多。A380是首架每乘客(座）/百公里油耗不到3公升的远程飞机（这一比例相当于一辆经济型家用汽车的油耗）。

❸ 中国自主研发的大客机量产后，国际客机市场迎来了哪些变化

中国自主研发的大客机量产后，国际客机市场迎来了很多变化，中国的崛起直接影响了西方国家尤其是美国的航空市场，中国不用再依附于美国先进的技术，等于是自给自足，美国在经济方面也是受损，其他国家也纷纷购买中国实惠经济的飞机，国际市场份额开始重新洗牌，所占的份额也重新划分。

最重要的是，咱们国产大飞机C919的每一步都很受瞩目，作为生产中国首款国产单通道商用飞机的国有公司，中国商飞预计于2021年后开始量产C919飞机，预计将会获得更多亚洲、非洲市场的订单，进而扩大市场实现盈利，国际上的市场将会转移。

❹ 我国第一架民航飞机是哪一年诞生的

1950年7月31日，在北京西郊机场，北京号执行新中国民航的第一个航班（康维尔240，简称CV-240）。

中国最早的民用机场是北京南苑机场，位于天安门广场正南方向15公里处。

1950年7月21日，政务院批准同意民航局“自8月1日正式开航”的计划，首先开辟天津经汉口到广州和天津经汉口到重庆两条航线。

7月29日下午，军委民航局在北京西郊机场举行“北京”号（“两航”起义原“空中行宫”CV-240型XT-610号）飞机命名典礼，军委民航局局长钟赤兵、中央军委代表李涛、华北军区空军航空处处长油江出席典礼并讲话。

副局长唐凯为机身漆有毛泽东主席题写的“北京”两个大红字的飞机剪彩，民航局总飞行师潘国定代表机组人员讲话。命名仪式结束后，“北京”号飞机即由北京西郊机场调机天津张贵庄机场。

(4)中国发明的民航大客机扩展阅读：

新中国第一架自制飞机，是初教-5初级教练机。该机于1954年7月3日首飞上天。于1954年7月26日，举行了隆重的“初教-5”教练机试飞典礼大会。

新中国第一架自行制造飞机，是初教-5型初级教练机。该机于1954年7月3日首飞上天。于1954年7月26日，举行了隆重的“初教-5”型教练机试飞典礼大会。经过严格的试飞鉴定证明，这批飞机性能良好，完全合乎制造标准。

初教-5的制造成功和顺利首飞，结束了新中国不能自行制造飞机的历史，掀开了中国航空工业发展史上崭新的一页。毛泽东主席曾亲笔签署嘉勉信给制造初教-5的航空部三二O厂，表示祝贺。

参考资料来源：网络-新中国第一架自制飞机

❺ 中国正在研究世界上最大的民航客机叫什么

欧洲空中客车公司正式推出全球最大民航客机A380，由此结束波音747在大型客机市场30年的垄断地位。空客公司制造的首架A380客机将在典礼上亮相，另有3架客机正在巴兰雅克的工厂内总装。A380正常载客数为555人，但如果对内部结构稍加修改，载客数可增加至840人。

空中客车A380是法国空中客车公司的最新巨型客机，也是全球载客量最高的客机。A380为双层四引擎客机，采最高密度座位安排时可承载850名乘客，在典型三舱等配置(头等-商务-经济舱)下也可承载555名乘客。A380于2005年4月27日首飞成功，并于同年的11月11日，首次跨洲试飞抵达亚洲的新加坡。将于2006年正式付运予买家。现时全球有十多家航空公司订购A380。该型号的样版飞机于2004年中首次亮相，至2005年1月18日，空中客车于图卢兹厂房为首架A380举行出厂典礼，序号为001，登记号码为F-WWOW。

A380在投入服务后，将打破波音747统领35年的纪录，成为世上载客量最大的民用飞机，不过载重量最大的民用飞机仍是苏制的An-225梦想式运输机。

技术资料

A380分为客机和货机两种，A380-800为双层客机，可载555人及持续飞行14800公里；而A380-800F则为货机，可载150吨货物及持续飞行10400公里。空客A380全长78米，是A320的两倍，翼展总长为80米，总重量为583吨。它有两种机型，小型的有效载荷为85吨，可搭载555人，大型的有效载荷为95吨，可搭载625人。A380机舱比通常客机宽43%，乘客活动空间增加48%。A380客机还可以从基线机型衍生出加长型、缩短型和延程型机型，最多可载客1000多人。

❻ 中国民航最大的客机

楼上的，787不大啊！而且2014年国航要买A350！南航的A380在2011年底正式载客！国航目前最大的飞机就是B747-400了！！！！采纳我吧，

❼ 中国自行研发的最大的客运飞机是什麽

运十 可惜了 运-10（Y-10）是由上海飞机制造厂研制的四发动机喷气式运输机，是中国首次自行研制、自行制造的大型喷气式客机。运-10设计很大程度上参考了美国波音公司的波音707，因与波音707外观相似曾经有传说运-10的机体设计是由波音707的逆向测绘仿制而来，但据后来报道，运十飞机的研制者和波音公司都否定了这一说法。运-10计划采用涡扇-8发动机，是普惠JT3D涡轮风扇发动机的仿制品。运-10只制成两架。运-10由于各种原因最终没有投产。
运-10研制工作自1970年8月下达任务后开始，1972年审查通过飞机总体设计方案，1975年6月完成全部设计图纸。由于当时的历史条件，提出运-10设计任务时，主要是考虑作为首长专机，要求能“跨洋过海”，航程7000公里，致使飞机结构及载油重量增加，商载减少。1970年代初，由于对中国实行经济技术封锁的状况尚未改变，因而大量新材料、新成品、新标准均需自行研制。同时“四人帮”集团成员企图以运-10飞机的研制作为政治资本，使研制工作受到干扰。
1976年7月制造出第一架运-10用于静力试验。第二架使用的JT3D发动机（涡扇-8研制不顺利）及部分飞行电子设备来自中国民航机队中波音707的备件。1980年9月26日运-10首次试飞成功，在国内外引起强烈反响。运-10飞机首次试飞成功后，之后进行研制试飞和转场试飞。先后飞抵北京、哈尔滨、乌鲁木齐、郑州、合肥、广州、昆明、成都等国内主要城市，并七次飞抵拉萨。试飞证明运-10飞机性能符合设计要求。但是运-10基本设计在当时已经过时。而且离投入航班运行仍有较大差距。由于经费原因，研制工作难以继续进行，1982年起运-10研制基本停顿。1986年财政部否决3000万元人民币研制费用预算，运-10飞机研制计划彻底终止。
从1970年8月下达研制任务到1985年2月停飞，运-10的研制前后历时14年，国家总投资5.38亿元，其中研制费3.34亿元，基本建设费1.75亿元，上海市提供流动资金0.29亿元。

❽ 中国的飞机是谁发明的

冯如（1884～1912年），中国第一个飞机设计、制造师和飞行家。号鼎三，广东恩平人。 冯如是汉版族广府人，权生于广东恩平的一个贫农家庭。他从小喜欢制作风筝和车船等玩具。对神话故事尤其是飞天故事更是满心向往。12岁随父漂洋过海到美国谋生。

他目睹美国先进工业，认为国家富强必须依靠工艺的发达，改变中国贫穷落后面貌非学习机械、发展工艺不可。他在研制出一些机械的基础上投入了飞机制造，第二次制造飞机并试飞获得成功，获得美国国际航空学会颁发的甲等飞行员证书，大长中国人的志气。

(8)中国发明的民航大客机扩展阅读

1910年，冯如在美国又设计和制造了一种性能更好的飞机。这架飞机机翼长29.5英尺，翼宽4.5英尺，内燃机30马力，螺旋桨每分钟转动1200转。

当年10月，旧金山举办国际飞行比赛，冯如驾驶着他新设计的飞机参赛，以700多英尺的飞行高度和65英里的时速分别打破了1909年在法国举办的第一届国际飞行比赛的世界纪录，荣获优等奖，再一次使中国人的航空技术超过了西方。冯如已经成为举世公认的飞机设计师、制造家和飞行家。

❾ 中国有自己生产旳民航客机吗

2017年4月16日，国产大飞机C919在上海浦东国际机场4号跑道进行了首次高速滑行测，跑道高滑测试是大飞机首飞前的最后一关。目前，首飞前的各项技术测试工作正在有条不紊的展开。

中国是世界上发展最快、潜力最大的民用航空市场。而中国商飞公司的成立，开启了中国自主研制大型客机的新篇章。中国大型客机于2008年5月11日上午在上海隆重成立，大型客机是指载客百人。

(9)中国发明的民航大客机扩展阅读

首型国产大型客机C919-命名规则：C919C是China(中国)的首字母第一个“9”的寓意是天长地久“19”代表最大载客量为190座未来的型号也可能命名为“C929”。

C919释义

吴光辉说:“C是China 的首字母，也是中国商用飞机有限责任公司英文缩写COMAC的首字母，同时还有一个寓意，就是我们立志要跻身国际大型客机市场，要与Airbus(空中客车公司)和Boeing(波音)一道在国际大型客机制造业中形成ABC并立的格局。”

吴光辉说，第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是我国首型大型客机最大载客量为190座。他说，“C919”之后未来的型号也可能命名为“C929”，其中“29”代表这一机型的最大载客量为290座。

中国大飞机选定C9字头作为系列客机的命名，寓意是天长地久，并表明立志要跻身国际大型客机市场，要与Airbus(空中客车公司)和Boeing(波音)一道在国际大型客机制造业中形成ABC并立的格局。