海拔发明者

1. 科学家精密测量珠穆朗玛峰的海拔为8844.46米，目前仍以每年18.5毫米的速度在上升．同时考察发现该地区有

珠穆朗玛峰山体呈金字塔状，山上有冰川，最长之冰川达26公里，山峰上部终年为冰雪覆盖，地形陡峭高峻，因此造成珠穆朗玛峰峻峭挺拔的主要外力作用是冰川．
故选：A．

2. 怎样择海拔高度

没有海拔这个绝对高度的概念，并不影响古人欣赏山的高耸峻拔之美，因为他们和今人一样都会有“相对高”概念，即站在山脚下看山的高度。相对高度的概念对于欣赏山非常重要，如果只讲绝对高度，不讲相对高度，会闹出笑话。比如青藏高原上随便的一个土包也要比泰山、黄山的海拔高度高，但说它比泰山、黄山还高，显然不合情理。所以看山要把绝对高度和相对高度结合起来看。
但相对高度的麻烦在于它使一座山的高度变成是相对的，完全取决于观测者的位置。测量山的高度，比较山的高低，取决于两个问题，一是要有一个公认的起点，二是要有能测量山高的仪器。有了“海拔”这个科学概念，解决了起点，但即使有了点，测量山的海拔高度也还是一个庞大的系统工程，要建立起一个大地测量网方能完成，这绝非古人所能做到的。相对高度在利用气压表测山的高度这种方法发明之前，也很难被精确测出，但相对高度可以凭目视得出大概的感觉来。

3. 香烟是谁发明的

1、根据民间传说及相关考证，早在4000年前，居住于今天墨西哥的玛雅人已开始了烟草吸食。

2、1518年西班牙探险家发现阿兹特克人和玛雅人利用空芦苇细烟草，西班牙人也学着吸起来，第一纸卷烟 就这样诞生了。

(3)海拔发明者扩展阅读：

香烟，是烟草制品的一种。制法是把烟草烤干后切丝，然后以纸卷成长约120mm,直径10mm的圆桶形条状。吸食时把其中一端点燃，然后在另一端用口吸咄产生的烟雾。香烟最初在土耳其一带流行，当地的人喜欢把烟丝以报纸卷起来吸食。

在克里米亚战争中，英国士兵从时的鄂图曼帝国士兵中学会了吸食方法，之后传播到不同地方。大部份的香烟成份之中并不单只有烟草。1558年航海水手们将烟草种子带回葡萄牙，随后传遍欧洲。1612年，英国殖民官员约翰·罗尔夫在弗吉尼亚的詹姆斯镇大面积种植烟草，并开始做烟草贸易。

烟草是土生于南美洲的一种植物，其叶子可用来口嚼或做成卷烟来吸。最早使用烟草的是美洲的印地安红人。当欧洲探险家抵达新大陆时，烟草的使用在美洲已经相当普遍。

到了十六世纪，烟草被传入欧洲，然后再流传到世界各地。 二十世纪以前，烟草大部分以咀嚼、嗅闻（snuff）、烟斗以及雪茄的方式被使用。十九世纪末期、由于制造香烟的机器被发明，纸烟成为烟草使用的主要形式。

4. 烟是谁发明的

根据现存文献记载和考古发现，烟草原产于中南美洲。考古发现，烟草存在早于公元前几个世纪，甚至十几个世纪。印第安人最早吸食烟草。当时的印第安人常会随身携带三件物品：水囊、弓箭和烟枪，他们将吸烟作为一种神圣的活动，常常与祭祀活动一起进行。一座建于公元432年的墨西哥神庙内有玛雅人持烟斗吸烟的浮雕图像。在拍罗城发现，公元650年前印第安人居住的洞穴中有烟斗和未燃烧完的烟叶。

在印第安人部落中，曾发现过早期烟缸的雏形。它的造型是七个印第安人手拉手，可以用来搁烟杆，中间圆形容器可以盛放烟灰。除此而外，中国烟草博物馆中还有许多颇具艺术价值的早期海外烟具，如土耳其海泡石长烟斗、新加坡狮像烟灰缸以及各式打火机、烟盒等，不仅选材上十分讲究、造型上新颖奇特，而且具有浓郁的异域情调和民族特色。

1492年10月12日，哥伦布率船队探险航行到美洲圣萨尔瓦多岛，他和水手们看到当地印第安人吸烟，感到十分惊奇。随着通往美洲航道的开通，1496年，烟叶和烟草种子被带进了西班牙和葡萄牙，其后传播到欧洲和世界各地。

烟草传入中国约在16世纪中期和后期。据历史学家吴晗等专家考证，烟草传入中国的路线主要有两条，一是明朝万历年间（1573~1620），经由吕宋（今菲律宾）传至中国福建、广东、广西和台湾；二是约于17世纪，经由日本、朝鲜传至中国东北各省。

5. 中国最高科技的发明是什么

古代：四大发明
现代：1、神舟六号载人航天飞行圆满成功 10月17日凌晨4时33分，在经过115小时32分钟的太空飞行，完成我国真正意义上有人参与的空间科学实验后，神舟六号载人飞船返回舱顺利着陆，航天员费俊龙、聂海胜自主出舱。神舟六号载人航天飞行的成功，标志着我国在发展载人航天技术、进行有人参与的空间实验活动方面取得了又一个具有里程碑意义的重大胜利，这对于进一步提升我国的国际地位，增强我国的经济实力、科技实力、国防实力具有重大深远的意义。

2、青藏铁路全线铺通 青藏铁路工程技术人员和建设者按照建设世界一流高原铁路的目标，在素有“生命禁区”之称的雪域高原上，克服许多难以想象的困难，攻克“多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱”三大世界性难题，优质高效地完成了青藏铁路全线铺通任务，这是世界铁路建设史上的辉煌壮举。装载着大批援藏物资的列车10月15日陆续抵达拉萨。

3、我国首款64位高性能通用CPU芯片问世 中科院计算所研制的龙芯2号，其单精度峰值浮点运算速度为每秒20亿次，双精度浮点运算速度为每秒10亿次，最高频率为500MHz，功耗为3瓦至5瓦，远远低于国外同类芯片，其标准测试程序的实测性能是1.3GHz的威盛处理器的2倍至3倍 。信息产业部、科技部、中科院和江苏省合作，建立“中科梦龙”龙芯产业化基地，一条以龙芯产业化为目标的高科技产业链已经初步形成。

4、中国科考队首次登上南极冰盖最高点 北京时间1月18日3时16分，在挺进南极内陆冰盖1200多公里后，中国南极内陆冰盖昆仑科考队登上了南极内陆冰盖的最高点：南纬80度22分00秒，东经77度21分11秒，海拔4093米。按照计划，冰盖科考队将在最高点建立科学观测站，开展气候环境监测，进行冰雷达测厚、高精度GPS定位和综合气象观测。我国科考队成功登上冰盖最高点，是人类南极考察历史上的一次壮举，表明我国南极事业发展又上了一个新台阶。

5、全球记载种类最多的《中国植物志》全部出版 与世界上同类著作相比，126卷册的《中国植物志》收载植物种类和所含卷册最多，总体编研水平高，是我国近百年来第一部最全面、最系统的全国植物志。《中国植物志》是关于中国维管束植物(包括蕨类植物与种子植物)的全面、系统、科学的总结，它记载了中国3万多种植物(301科3408属31142种)，共5000多万字，9000多幅图版。

6、我国科学家成功实现首次单分子自旋态控制 中国科学技术大学科研人员利用低温超高真空扫描隧道显微镜，巧妙地对吸附于金属表面的钴酞菁分子进行“单分子手术”，成功实现了单分子自旋态的控制。这是世界上首次实现了单个分子内部的化学反应，并利用局域的化学反应来改变和控制分子的物理性质，从而实现重要的物理效应，为单分子功能器件的制备提供了一个极为重要的新方法，揭示了单分子科学研究的广阔前景。《科学》杂志发表了这项研究的论文，并在同期的“透视”栏目中对该成果进行了评价。

7、我国测定珠峰新“身高”8844.43米 国家测绘局宣布了2005年珠穆朗玛峰高程测量获得的新数据：珠峰峰顶岩石面海拔高程8844.43米，高程测量精度±0.21米，峰顶冰雪深度3.50米。这组数据是迄今为止国内乃至国际上历次珠峰高程测量中最为详尽、精确的数据。与1975年所测得的珠峰高度相比，最新公布的珠峰高度降低了约3.7米。此次精确测定珠峰高程的活动，反映了我国测量珠峰高程的技术水平和权威性，对于体现国家综合国力和测绘科技水平、促进地球科学研究等具有重要的作用。

8、中国大陆科学钻探深入地下5158米 经过近4年努力 ，中国大陆科学钻探工程“科钻一井”胜利竣工，在江苏省东海县毛北村成功深入地下5158米，并在此基础上取得了一系列科研成果，这标志着我国“入地”计划获得重大突破。这也是当前正在实施的国际大陆科学钻探计划20多个项目中最深的科学钻井。

9、能在血管中通行的“药物分子运输车”研制成功 中科院上海硅酸盐研究所研制的“纳米药物分子运输车”，直径只有200纳米，装载的药物在沿途不会泄漏，直到引导到了某一个特定的疾病靶点、在人们需要的时候才释放出来，对疾病产生治疗作用。研究人员已经成功完成用“运输车”装载消炎、止痛、抗癌药物的装载控制释放和定向传输的实验。这项成果发表在《美国化学学会会志》和德国《应用化学》上。

6. 嘎姆山的海拔高度

没有海拔这个绝对高度的概念，并不影响古人欣赏山的高耸峻拔之美，因为他们和今人一样都会有“相对高”概念，即站在山脚下看山的高度。相对高度的概念对于欣赏山非常重要，如果只讲绝对高度，不讲相对高度，会闹出笑话。比如青藏高原上随便的一个土包也要比泰山、黄山的海拔高度高，但说它比泰山、黄山还高，显然不合情理。所以看山要把绝对高度和相对高度结合起来看。 但相对高度的麻烦在于它使一座山的高度变成是相对的，完全取决于观测者的位置。测量山的高度，比较山的高低，取决于两个问题，一是要有一个公认的起点，二是要有能测量山高的仪器。有了“海拔”这个科学概念，解决了起点，但即使有了点，测量山的海拔高度也还是一个庞大的系统工程，要建立起一个大地测量网方能完成，这绝非古人所能做到的。相对高度在利用气压表测山的高度这种方法发明之前，也很难被精确测出，但相对高度可以凭目视得出大概的感觉来。

7. 湖北省的海拔高度是多少

答：

1. 湖北省内主要平原为江汉平原和鄂东沿江平原，大部分地面海拔20～100米。

2. 湖北省山地大致分为四大块。西北山地为秦岭东延部分和大巴山的东段。岭东延部分称武当山脉，呈北西～南东走向，岭脊海拔一般在1000米以上，最高处为武当山天柱峰，海拔1621米。

3. 其中神农架最高峰为神农顶，海拔3105米。荆山呈北西～南东走向，其地势向南趋降为海拔250～500米的丘陵地带。

4. 巫山地质复杂，水流侵蚀作用强烈，一般相对高度在700～1500米之间。
   

8. 船是谁发明的它的起源历史

舟船，是由原始的渡水浮具逐步演变而来的，具体的发明人目前尚未知道。人类的这一漫长历史过程却清楚地被记录在古文献中。《庄子•逍遥游》说：“今子有五石之瓠，何不虑以为大樽，而浮于江湖。”

我们从以上古文献的记载中可以看到：“以匏济水”、“始乘枰”、“变乘桴以造舟楫”，揭示的当是舟船最初发展的规律，即从“匏”到“桴”，再由“桴”到“舟”。任何事物的发展和演变，都要经历漫长的过程。

(8)海拔发明者扩展阅读：

船的起源：在几千年前，人们就发现过河困难的问题。若河浅和水流慢，人们就可以涉水渡河。但遇到河深和水流急的河流，人们就无法过河。后来，一些人发现抱着树枝或粗的树干，就可以浮渡过河。于是，人们就开始有意识地把树枝捆成一扎，做成木筏。或把粗树干挖空，使它成为独木舟就可以过河了。这就是船的雏形。

1、古代桨船

在后来，人们开始在船上装上许多船桨，以此来为船只提供动力，使其不用随波逐流，便于控制船只，使船只更安全。

2、古代远洋帆船

随着人们的科技发展和贪婪的欲望，使人们开始了远洋探险。在技术上，探险家们所使用的帆船比以前的人力多桨船先进多了。它装上了高大的桅杆，桅杆上挂着大面积的帆布，使它能尽最大限度地利用海上的风能。这比起以前的船，速度更快，船身更大，更坚固，住在上面更舒适。它上面放置了大量的大炮，使它的攻击力更强。

3、近代轮船

随着人们步入工业时代，开始了轰轰烈烈的工业革命。英国人瓦特经过多年研究，广泛吸取前人的经验，制成了使用可靠的蒸汽机，并投入使用。那时有一位叫富尔顿的美国人，觉得用桨划船会很累，而且效率不高，于是他就想用明轮来代替船桨。用蒸汽机驱动船只。并于1870年在哈德逊河上成功地进行试航。这就是轮船的雏形。

1835年，英国人史密斯造了一艘装有螺旋桨的船模型，引起了造船专家的注意。经研究发现，螺旋桨作为船的推进器比明轮力量大。于是装明轮的轮船逐渐退出使用。但为了称呼方便，装螺旋桨的船还是叫轮船。

4、现代轮船

随着人类的发展，现代的轮船已经不再用帆来辅助船航行，而且不再使用会严重污染环境而且效率低的蒸汽机，改用了柴油发动机。这是船的发展史上一个重要的里程碑。现代的轮船不仅装上了高效的柴油发动机，而且还装上了雷达、声纳、无线电等先进设备，使船只远洋航行变得更加安全。

参考资料来源：网络-船

9. 船是谁发明的

船的发展来史 中国是世界上最早制造出独自木舟的国家之一，并利用独木舟和桨渡海。独木舟就是把原木凿空，人坐在上面的最简单的船，是由筏演变而来的。虽然这种进化过程极其缓慢，但在船舶技术发展史上，却迈出了重要的一步。独木舟需要较先进的生产工具，依据一定的工艺过程来制造，制造技术比筏要难的多、其本身的技术也比筏先进得多，它已经具备了船的雏形。 在中国，商代已造出有舱的木板船，汉代的造船技术更为进步，船上除桨外，还有锚、舵。 唐代，李皋发明了利用车轮代替橹、桨划行的车船、桨划行的车船。 宋代，船普遍使用罗盘针（指南针），并有了避免触礁沉没的隔水舱。同时，还出现了10桅10帆的大型船舶。15世纪，中国的帆船已成为世界上最大、最牢固、适航性最优越的船舶。中国古代航海造船技术的进步，在国际上处于领先地位。 18世纪，欧洲出现了蒸汽船。19世纪初，欧洲又出现了铁船。19世纪中叶，船开始向大型化、现代化发展

10. 如何让指南针带显示海拔高度

指南针只能用于辨别方向，没办法显示海拔高度。

指南针作为中国古代四大发明之一，它的发明对人类的科学技术和文明的发展，起了无可估量的作用。在中国古代，指南针起先应用于祭祀、礼仪、军事和占卜与看风水时确定方位。

指南针主要组成部分是一根装在轴上的磁针，磁针在天然地磁场的作用下可以自由转动并保持在磁子午线的切线方向上，磁针的北极指向地理的北极，利用这一性能可以辨别方向。

常用于航海、大地测量、旅行及军事等方面。