① 如何为顾客创造价值
② 怎么创造价值
领悟人生真谛 创造人生价值
我们不管做什么事情都要面对人生,逃避不一定躲的过,面对不一定最难受,孤单不一定不快乐,得到不一定会长久,失去不一定不再有,转身不一定最软弱,别急着说别无选择,别以为世界只有对与错,很多事情的答案都不止一个,所以我们有路可以走,你能找个理由难过,也可以找个理由快乐! 懂得放松的人找到轻松,懂得遗忘的人找到自由,懂得关怀的人找到朋友,天冷不是冷心寒才是寒,心中有爱才不会孤独!人生短暂,所有一切都是过眼烟云。生是一次偶然,死是一次必然!何苦为一些不必要的人、事、情、心苦苦追问?得到了如何?得不到又如何?活着的过程,这就是人生!不要求自己走出的每一步都是对的,只要求自己走出的每一步都是无悔的 人生足已!在活着的时候要找到自己存在的价值!让自己过的充实一点!.既然来到这个世界走一回,就好好的活上他一回!活着一定要属于自己的“目标”和“梦想”给自己的人生画上几道色彩!要是找不到自己存在的价值,就想想 自己如何给自己一个交代 给父母 朋友 心里最爱的那个他/她一个交代!然后在好好享受夕阳美,傻笑一下 给自己人生画上一个完美的句号!活着的意义就是为了寻找活着的意义:1)每个人都有自己活着的意义.人,要为自己而活.意义就是为自己的目标而努力.成功须付出汗水.成功,失败,大笑,痛哭,每一个环节都尽情的去体会,享受.反之一个人如果没有了理想,做什么都是做给别人看,自己又能体会到什么呢,人活着连这些都不能自己去体会,享受,2)用心另眼看世界吧,这世上不是每个人都很顺利,只是看自己怎么解决,比如你走路的时候被人撞了,别人给你道歉了,有时候你还是会觉得很火,但是你却没想到撞你的人心里其实比你还难受,还是想想那句“开心也是一天,不开心也是一天,何不如天天开心”。3)生容易,活容易,生活却不容易。别发愁,这个社会的和你差不多还很多,但是都快乐的生活着,并不是每个人都能成功的,只要你努力对待每件事情,对生活认真一点,只要你认真对待每一天,不管你的人生怎么样,我相信都是精彩的。一句话:人要活出精彩,加油!。。。。
③ 究竟如何研究才能创造真正的阿尔法价值
先找到一个纯净的平台才能产生平行轨阿尔法价值架构,包括95分以上的单系数段。不纯净的冲架系统只会利用镜像复加线性进行脱权,从而达到隐形控制
④ 如何创造自我人生价值
人要实现自我人生价值,就要树立正确的人生价值观,重贡献,讲奉献,正确认识和处理个人与社会和他人的关系,正确认识和处理贡献与索取的关系。 每一位大学生都对未来充满了憧憬。都希望自己大学毕业以后建功立业、事业有成.实现自己的人生价值。 所谓人生价值.就是指一个人在社会中所处的地位和作用。它是一个哲学范畴。人生的价值不同于商品的价值,它包括存在价值和活动价值两个方而。一个人要想实现自己的人生价值.必须正确理解和把握存在价值和活动价值两者之间的关系。 对于大学生这个特殊群体而言.他们既有一般社会人的存在价值和活动价值的一般属性.也有其特殊属性。在大学的整个学习阶段主要体现了大学生在社会中的存在价值。大学生毕业以后进入社会.其人生价值主要体现在对家庭、社会的责任与贡献方面。因此.大学生的人生价值是社会对于个人的尊重与满足和个人对于社会的责任与贡献两者的完美统一。 一、科学的世界观对大学生实现人生价值的重要性 科学的世界观就是要学会用马克思主义的立场、观点和方法分析、研究客观世界解决客观世界中的诸多问题。对于当代大学生而言只有树立了科学的世界观.才能真正理解人生的意义,科学合理地安排自己的人生,正确处理和对待人生中的诸多实际问题,实现自己的人生价值,为人类的社会进步做出了卓越的贡献。马克思虽然生活的时代与我们不同.但他对世界的根本观点从对人生的理解和人生价值的追求永远是当代大学生学习的榜样。 二、理想信念对大学生实现人生价值的导向作用 理想就是人生奋斗、追求的总目标。远大的理想就像人生航船的灯塔一样.始终引领着大学生的成才方向。一名大学生对理想的追求越强烈,他实现人生价值的动力就越大;追求的目标越明确,成功的机率就越高,对社会的贡献也就越大。远大的理想还需要坚定信念的支撑,即使遇到再大的困难也能克服重重艰难险阻到达胜利的彼岸。理想信念不仅影响着大学生的整个成长过程.还影响着大学生人生价值的实现过程。帮助大学生树立远大的理想.坚定他们的信念,显得尤为重要。 三、大学生要把实现个人价值与为社会创造价值有机的结合起来 人具有社会属性.个人的一切活动离不开社会.大学生亦如此。从这个角度上讲.大学生的价值是自我价值和社会价值的统一。人生的意义在于奋斗、在于创造。奋斗和创造的过程就是实现自我价值的过程。现实生活中,人们往往看重自身价值,片而追求自我价值的实现,忽略为社会创造价值这个重要的内容。有的人甚至错误地认为,人生的价值在于索取而不在于创造,索取的越多、价值就越大。这种观点极其荒谬,因为个人存在于社会之中,个人的需要离不开社会的供给。 一个人只有把实现自我价值的过程和为社会创造价值的过程有机结合起来,才能真正实现自己的人生价值。这就是为什么有的人在平凡的岗位上做出了不平凡的事业,而有的人却碌碌无为一生甚至走向贪污腐败、违法犯罪的根木原因所在。 四、大学生人生价值的实现途径 一个人追求的人生目标固然越高越好.但更重要的是要切合实际.要敢于和善于从基础做起.从一点一滴的小事做起.好高鹜远往往一事无成。大学生在大学时代己经开始了实现自我价值的尝试.比如学校组织的暑期志愿支教活动、科技下乡活动等.虽然时间短暂.但对大学生毕业以后步入社会.选择人生价值的实现途径意义重大。 2005年.中央电视台组织的“2004年度感动中国的人物”评选活动,使我们认识了华中农业大学毕业生徐木禹。他选择到贵州省贫困山区小学志愿义务支教,他的事迹在大学生心中引起了震颤,感动了许许多多的大学生。大学生实现自己人生价值的途径很多。一个人只有把个人的人生价值追求融入到社会需要的洪流中去,才能真正体现他的存在价值,才能为社会做出自己的贡献。
⑤ 如何创造公司价值
20世纪年代到90年代,来自于竞争对手、客户和股东等各方面的压力在持续增加,管理者被迫反复检查自己做出的每一件事情。其中一个结果就是,对迈克尔·波特在《竞争战略》的管理思想中引入经济学概念的兴趣持续上升,这本具有里程碑意义的著作几乎一手建立了企业战略的新领域。书中所提出的核心概念就是价值链,它是指一家公司与其供应商必须参与设计、生产、销售、供应和支持自己产品的行为序列或者信息流。
价值链思想带来的管理成果非常巨大。首先,你开始将每一个行为不仅仅看做“开支”,而是看做提高产品最终附加值的一个步骤。随着时间的流逝,这种观点改变了许多组织机构对自身业务的认识。比如,在25年前,如果你想进行股票交易,你就需要向经纪人支付高昂的佣金。经纪人承担了一整套活动,包括研究分析股票、完成交易、每月定期向你递交财务报表等,所有这些活动的费用都包括在佣金之中。
查尔斯·施瓦布创建了一家股票经纪公司———嘉信理财公司,开始围绕着另外一种价值链,实行佣金回扣。因为并不是所有的客户都想得到投资建议,他们为什么要支付佣金呢?取消那些需要建议的活动,转而关注完成交易,你就创造了另外一种低成本的股票交易模式,这样更多客户就可以参与到股票交易中来。与价值链关注公司内部所发生的事情相对应,20年前由客户定义产品或服务的价值还只是一种新方法。现在,这都已经成为传统的智慧。
其次,价值链思想要求人们将经济活动看做一个整体,不论你处在哪个环节或者位置上。如果你想创办一家快餐食品公司,像麦当劳一样有很好的炸薯条,那么,你就不能向顾客致歉说,由于购买了没有适当储藏设备的农场主的土豆,影响了炸薯条的口感。客户可不管哪个环节、哪个人出了问题,客户关心的只是自己要的那份炸薯条的质量本身。因此,麦当劳不得不设法保证,无论如何,为他们提供的所有土豆必须达到麦当劳的质量标准。
这种相互依存的关系影响深远,管理的界限已经相当模糊,不论在公司与自己客户之间,或者在公司与自己的供应商或者商业伙伴之间,都已经像公司内部管理那样同等重要。
2000年充斥着有关汽车轮胎的各种新闻,最大的新闻莫过于凡士通公司对其轮胎产品的大规模召回。公司不是在庆祝自己的百年华诞,而是卷入了一场公共关系灾难。凡士通公司的轮胎故障已经与数十人死亡、数百起事故有关。数以百万计召回的轮胎、一连串的坏消息,还有不断增长的诉讼几乎淹没了整个公司。
然而,凡士通公司并不是惟一一家面临这种困境的公司。同样的麻烦也降临到福特汽车公司身上,因为很多质量出现问题的凡士通公司轮胎都安装在福特“探险者”系列汽车上。事实上,福特汽车公司本身并不生产轮胎,似乎与拥有“探险者”系列汽车的客户没有直接关系。不过,凡士通公司其实就是福特汽车公司价值链的重要一环。2000年夏天,凡士通公司破坏了福特汽车客户的价值,也破坏了福特公司股东的价值。
另外一则不大引起人们注意的仍然是汽车轮胎的故事。这是一个企业正常运作的故事,并没有什么危机。丰田汽车公司发现日本一家生产轮胎的小公司采用了一种新技术,就开始劝说一些大型轮胎公司跟踪采用这项技术。《华尔街日报》报道的标题是“丰田汽车公司促请轮胎公司采用新设计降低成本和重量”。为什么丰田汽车公司会注意这样来做?因为他们明白:自己的客户永远希望得到价格低、油耗低的汽车。如果这意味着必须促请供应商采用新技术,为客户创造更多价值,那么丰田公司就一定会这样做。事实上,丰田汽车公司的成功很大意义上就源于他们管理供应商的能力。过去20多年来,通过对价值如何创造、管理需要超越组织机构本身等问题的进一步认识,管理本身也发生了很大变化。例如,10多年前,采购是一件不大受到重视的事情,其目标无非就是设法以最优惠的条件得到事先预定的东西。现在,采购活动已经逐渐演化成为“供应链管理”。这是一件真正意义上的变革,并不是仅仅名头上的变化。围绕着如何为客户创造价值,供应链管理要求人们必须拥有一个更加系统的思路:考察采购的东西本身,而不仅仅关注价格;考察采购的速度、机动性,同时考察成本;考察供应商的知识以及创新能力,同时考察供货质量。
我们刚才提到的价值革命,在公司业务的许多方面都发挥了作用。当公司跳出自己的圈子,从外向里观察的时候,他们常常会看到一个新世界,创新伴随各种形式的解决方案和增值服务满足了客户的需求,而不仅仅是向客户推销产品。如果想了解这种转变对于一个公司翻天覆地的改变,那就不妨回顾一下杰克·韦尔奇对通用电气公司的改造。
通用电气公司曾经是世界最大的工业企业,但是,现在它80%的利润来自于服务。就拿通用电气公司的机车生产来说,它是通用电气公司最为古老的生产部门。从1895年起,通用电气公司的工程师们就一直在生产机车———这个工业时代的“铁马”。直到最近,韦尔奇才指出:“生产最新的高效能机车,这是你们肩负的使命。”这些都是制造的观念。然而,等到以客户的眼光审视自己的业务时,通用电气公司发现铁路所需要的已经不再是更大、马力更足的机车,而是希望用最小的成本运载最多的货物。现在,他们真正需要的是能够经常处于工作状态的机车。也就是说,他们需要的是安排机车的方法更合理,出现故障的时候能够更快捷地修理,等等。如果能够解决上述问题,那么你就大大提升了铁路的表现,这些就是客户真正向往的东西。
对于通用电气公司的机车生产部门来说,从投入到成果、从产品到解决方案的观念转变,就像打开电灯开关一样简单。一旦灯亮了,通用电气公司马上就提出了一整套服务,比如计算机辅助调度系统就能够帮助铁路公司更加有效地管理。得益于安装在机车上的设备,铁路公司和通用电气公司都可以随时随地掌握机车所在的位置。现在,如果机车出现故障,铁路公司无需打电话求助,通用电气公司的维修人员就可以直接赶往出事地点,排除故障。
由于制造产品已经变得日益稀松平常,对于客户来说也不再那么珍贵,因此,通用电气公司并不是惟一一家发现可以从产品的相关服务中获得比产品本身更多财富的公司。想一想,当你购买一台新电视机或者电脑的时候,当你从租售汽车的代理商那里获得财务担保的时候,你都可以得到一份服务合同。20世纪90年代,IBM公司的成功,很大意义上就是由于他们完成了从硬件生产商向解决方案提供商的战略转变。
同样的道理也可以运用到最普通的消费企业中。马莎·斯图尔特网站以较高价格出售所有家用物品,比如,它把某一品牌的熨斗在网站上以125美元的价格出售,但是在别的商场价格可能只有90美元。当被问及这种差异的时候,公司发言人解释说,他们公司通过提供使用指导为客户服务增值。在网上点击了熨斗之后,你就可以学习怎样熨烫衬衫。客户是为这些建议付费,还是为从网上订购的方便付费,或者是为斯图尔特公司的品牌许可付费吗?答案可能是其中之一,也可能是全部。在新经济时代,价值日益附着于这些无形的东西之上。
⑥ 如何创造价值,提升价值,维护价值
经过大量的思考,讨论,研究和试验,我们发现了使人生有意义的五大价值:1.健康。2.人际关系。3.热情。4.成长。5. 奉献;
⑦ 什么是价值以及怎么创造价值
价值是人类对于自我本质维系与发展,为人类一切实践要素本体,包括任意的物质形态。价值是定义人本身存在的核心概念,其是人这一存在与发展的本质。
人类一切自我解放行为,即本质规律(人性)下对于自我的创造及再创造并最终达成对于这一规律的本质以维持及发展。
简单的表述就是人类一切实践中具有对于自我的维持及发展所在的本质,一切价值形态都脱离不了此范畴,不能脱离此范畴。
价值在很多领域有特定的形态,如社会价值,个人价值,经济学价值,法律价值等等。
这些价值的存在是人在不同领域发展中范畴性规律性本质存在。同时由于意识上存在一些概念化的维系与发展人类的思想没有形成实际的物理力量,此类价值单独定义为名义价值。
价值创造是指企业生产、供应满足目标客户需要的产品或服务的一系列业务活动及其成本结构。在价值创造的物理过程中,价值就是成品的使用价值。
影响价值创造的因素主要有:投资资本回报率;资本成本;增长率;可持续增长率。它们是影响财务战略选择的主要因素。
价值创造能力:
企业根据顾客的需求和偏好创造优异顾客价值能力,它是整合研究开发能力、产品生产能力以及员工能力等要素的核心能力。
在新的竞争环境下,企业试图构建坚实和持久的竞争地位以获得持续发展,必须拥有一系列的短期竞争优势 ,并持续地改变和破坏它们。
企业的生存发展历程,就是价值创造能力不断迁移,持续获得短期竞争优势的过程。
在动态复杂的市场环境中,竞争优势是短期的,建立在原有价值创造能力基础之上的竞争优势经常会受到削弱。
为获得持续发展,在开发利用原有能力的基础上,克服认知惰性并防止认知对立,适时主动地构建新能力,并在开发利用原有能力和构建新能力之间保持均衡协调。
以平衡企业的现时生存与未来发展,顺利平稳地实现价值创造能力的迁移, 获得新的短期竞争优势,这种短期竞争优势的持续获得保障企业的持续发展。
⑧ 怎么创造价值
正确认识和处理个人与社会和他人的关系,正确认识和处理贡献与索取的关系。 每一位大内学生都对容未来充满了憧憬。都希望自己大学毕业以后建功立业、事业有成.实现自己的人生价值。 所谓人生价值.就是指一个人在社会中所处的地位和作用。它是一个哲学范畴。
⑨ 如何创造公司价值
20世纪80年代到90年代,来自于竞争对手、客户和股东等各方面的压力在持续增加,管理者被迫反复检查自己做出的每一件事情。其中一个结果就是,对迈克尔·波特在《竞争战略》的管理思想中引入经济学概念的兴趣持续上升,这本具有里程碑意义的著作几乎一手建立了企业战略的新领域。书中所提出的核心概念就是价值链,它是指一家公司与其供应商必须参与设计、生产、销售、供应和支持自己产品的行为序列或者信息流。
价值链思想带来的管理成果非常巨大。首先,你开始将每一个行为不仅仅看做“开支”,而是看做提高产品最终附加值的一个步骤。随着时间的流逝,这种观点改变了许多组织机构对自身业务的认识。比如,在25年前,如果你想进行股票交易,你就需要向经纪人支付高昂的佣金。经纪人承担了一整套活动,包括研究分析股票、完成交易、每月定期向你递交财务报表等,所有这些活动的费用都包括在佣金之中。
查尔斯·施瓦布创建了一家股票经纪公司———嘉信理财公司,开始围绕着另外一种价值链,实行佣金回扣。因为并不是所有的客户都想得到投资建议,他们为什么要支付佣金呢?取消那些需要建议的活动,转而关注完成交易,你就创造了另外一种低成本的股票交易模式,这样更多客户就可以参与到股票交易中来。与价值链关注公司内部所发生的事情相对应,20年前由客户定义产品或服务的价值还只是一种新方法。现在,这都已经成为传统的智慧。
其次,价值链思想要求人们将经济活动看做一个整体,不论你处在哪个环节或者位置上。如果你想创办一家快餐食品公司,像麦当劳一样有很好的炸薯条,那么,你就不能向顾客致歉说,由于购买了没有适当储藏设备的农场主的土豆,影响了炸薯条的口感。客户可不管哪个环节、哪个人出了问题,客户关心的只是自己要的那份炸薯条的质量本身。因此,麦当劳不得不设法保证,无论如何,为他们提供的所有土豆必须达到麦当劳的质量标准。
这种相互依存的关系影响深远,管理的界限已经相当模糊,不论在公司与自己客户之间,或者在公司与自己的供应商或者商业伙伴之间,都已经像公司内部管理那样同等重要。
2000年充斥着有关汽车轮胎的各种新闻,最大的新闻莫过于凡士通公司对其轮胎产品的大规模召回。公司不是在庆祝自己的百年华诞,而是卷入了一场公共关系灾难。凡士通公司的轮胎故障已经与数十人死亡、数百起事故有关。数以百万计召回的轮胎、一连串的坏消息,还有不断增长的诉讼几乎淹没了整个公司。
然而,凡士通公司并不是惟一一家面临这种困境的公司。同样的麻烦也降临到福特汽车公司身上,因为很多质量出现问题的凡士通公司轮胎都安装在福特“探险者”系列汽车上。事实上,福特汽车公司本身并不生产轮胎,似乎与拥有“探险者”系列汽车的客户没有直接关系。不过,凡士通公司其实就是福特汽车公司价值链的重要一环。2000年夏天,凡士通公司破坏了福特汽车客户的价值,也破坏了福特公司股东的价值。
另外一则不大引起人们注意的仍然是汽车轮胎的故事。这是一个企业正常运作的故事,并没有什么危机。丰田汽车公司发现日本一家生产轮胎的小公司采用了一种新技术,就开始劝说一些大型轮胎公司跟踪采用这项技术。《华尔街日报》报道的标题是“丰田汽车公司促请轮胎公司采用新设计降低成本和重量”。为什么丰田汽车公司会注意这样来做?因为他们明白:自己的客户永远希望得到价格低、油耗低的汽车。如果这意味着必须促请供应商采用新技术,为客户创造更多价值,那么丰田公司就一定会这样做。事实上,丰田汽车公司的成功很大意义上就源于他们管理供应商的能力。过去20多年来,通过对价值如何创造、管理需要超越组织机构本身等问题的进一步认识,管理本身也发生了很大变化。例如,10多年前,采购是一件不大受到重视的事情,其目标无非就是设法以最优惠的条件得到事先预定的东西。现在,采购活动已经逐渐演化成为“供应链管理”。这是一件真正意义上的变革,并不是仅仅名头上的变化。围绕着如何为客户创造价值,供应链管理要求人们必须拥有一个更加系统的思路:考察采购的东西本身,而不仅仅关注价格;考察采购的速度、机动性,同时考察成本;考察供应商的知识以及创新能力,同时考察供货质量。
我们刚才提到的价值革命,在公司业务的许多方面都发挥了作用。当公司跳出自己的圈子,从外向里观察的时候,他们常常会看到一个新世界,创新伴随各种形式的解决方案和增值服务满足了客户的需求,而不仅仅是向客户推销产品。如果想了解这种转变对于一个公司翻天覆地的改变,那就不妨回顾一下杰克·韦尔奇对通用电气公司的改造。
通用电气公司曾经是世界最大的工业企业,但是,现在它80%的利润来自于服务。就拿通用电气公司的机车生产来说,它是通用电气公司最为古老的生产部门。从1895年起,通用电气公司的工程师们就一直在生产机车———这个工业时代的“铁马”。直到最近,韦尔奇才指出:“生产最新的高效能机车,这是你们肩负的使命。”这些都是制造的观念。然而,等到以客户的眼光审视自己的业务时,通用电气公司发现铁路所需要的已经不再是更大、马力更足的机车,而是希望用最小的成本运载最多的货物。现在,他们真正需要的是能够经常处于工作状态的机车。也就是说,他们需要的是安排机车的方法更合理,出现故障的时候能够更快捷地修理,等等。如果能够解决上述问题,那么你就大大提升了铁路的表现,这些就是客户真正向往的东西。
对于通用电气公司的机车生产部门来说,从投入到成果、从产品到解决方案的观念转变,就像打开电灯开关一样简单。一旦灯亮了,通用电气公司马上就提出了一整套服务,比如计算机辅助调度系统就能够帮助铁路公司更加有效地管理。得益于安装在机车上的设备,铁路公司和通用电气公司都可以随时随地掌握机车所在的位置。现在,如果机车出现故障,铁路公司无需打电话求助,通用电气公司的维修人员就可以直接赶往出事地点,排除故障。
由于制造产品已经变得日益稀松平常,对于客户来说也不再那么珍贵,因此,通用电气公司并不是惟一一家发现可以从产品的相关服务中获得比产品本身更多财富的公司。想一想,当你购买一台新电视机或者电脑的时候,当你从租售汽车的代理商那里获得财务担保的时候,你都可以得到一份服务合同。20世纪90年代,IBM公司的成功,很大意义上就是由于他们完成了从硬件生产商向解决方案提供商的战略转变。
同样的道理也可以运用到最普通的消费企业中。马莎·斯图尔特网站以较高价格出售所有家用物品,比如,它把某一品牌的熨斗在网站上以125美元的价格出售,但是在别的商场价格可能只有90美元。当被问及这种差异的时候,公司发言人解释说,他们公司通过提供使用指导为客户服务增值。在网上点击了熨斗之后,你就可以学习怎样熨烫衬衫。客户是为这些建议付费,还是为从网上订购的方便付费,或者是为斯图尔特公司的品牌许可付费吗?答案可能是其中之一,也可能是全部。在新经济时代,价值日益附着于这些无形的东西之上。