谁发明限行

Ⅰ 机动车限行是什么意思

机动车限行制度是为了缓解城市交通压力而催生的一种交通制度。

在2007年好运北京奥运会测试期间，北京开始限制偶数和奇数的使用。在奇数天，只有号码末尾有奇数号码的私家车才能上路；在偶数天，只有号码末尾带有偶数号码的私家车才能上路。

这些措施实施后，城市交通拥堵状况将得到缓解。2012年10月，北京市交通委员会表示，将于2013年开始研究确保交通顺畅的措施，以评估特定时间特定区域内单双号车辆的限制。

10月8日至11月7日，兰州出租车将在月底试行一个月的出租车数量限制，对奇数和偶数出租车数量的限制将暂停。自2013年1月16日以来，济南已实施偶数限制，以应对严重污染天气。从2018年11月21日至12月31日，郑州将对单双号码实行限制。

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车辆尾号限行的作用

1、使路面车辆大幅减少，车速快了许多。从东四十条坐406路公交车到国家体育场“鸟巢”，十几公里的路程，在单双号限行前因为堵车要用70分钟，单双号限行只用了30分钟。

从西城区西单坐109路公共电车经过最拥堵的西四路段到达朝阳门，8.5公里的路程以前要走90分钟，现在只用了32分钟。这说明单双号限行起到了很好的减少交通拥堵的作用。

2、使空气质量大为改善。从1998年北京开始治理空气污染以来，由于减少了燃烧煤炭，北京空气中二氧化硫含量明显减少，主要污染物已经变成了由汽车尾气带来的一氧化碳污染。7月20日单双号限行当日发现马路上空气中的汽油味明显减少了，一些摆花绿化的路面能闻到淡淡的清香味，可见空气质量大为改进。

3、有力地促进了城市地铁、轻轨的发展。为了筹办奥运会，需要采取单双号限行措施。如何解决这一阶段的出行问题，这就促使有关部门采取大力发展城市地铁、轻轨的措施。

就在2008年7月19日下午，北京又开通了3条新地铁线路，至此北京城市轨道交通已经达到8条线路，里程已经达到200公里。未来几年，北京还要修建多条地铁，届时北京三环路以内平均不到1公里就有一个地铁车站，公众出行条件将大为改善。

Ⅱ 分限号的来历是什么

单双号限行制度是为了缓解城市交通压力而催生的一种交通制度。2007年的好运北京奥运测试赛期间，北京开始单双号限行。单号日子时候，只能车号的末尾数字是单号的私家车可以上路，双号日子的时候，只能车号末尾数字是双号的私家车可以上路。措施实施以后对城市交通拥堵起到缓解作用。2012年10月，北京市交通委表示将启动2013年保障交通畅通措施的研究，评估特定时段特定区域机动车单双号限行；10月8日至11月7日，兰州市出租车试行为期一个月尾号限行措施，单双号限行暂告中止。2013年1月16日起，济南为应对重污染天气实行单双号限行。

Ⅲ 明天限行什么号

各地方的限号不一样的。

尾号限行制度是为了缓解城市交通压力而催生的一种交通制度。2008年的北京奥运测试赛期间，北京开始单双号限行。单号日期时候，只能车号的末尾数字是单号的私家车可以上路，双号日期的时候，只能车号末尾数字是双号的私家车可以上路。

措施实施以后对城市交通拥堵起到缓解作用。2012年年10月，北京市交通委表示将启动2013年保障交通畅通措施的研究，评估特定时段特定区域机动车单双号限行；

10月8日至11月7日，2015年4月10日，北京市公安交通管理部门表示，纯电动小客车（新能源汽车）将不在机动车尾号限行限制范围之内，具体执行时间将由另行公布。

兰州市出租车试行为期一个月尾号限行措施，单双号限行暂告中止。2013年1月16日起，济南为应对重污染天气实行单双号限行。

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“车辆限行限号”的利弊得失：

关于车辆限行限号的政策，正在全国如星星之火有燎原之势，“车辆限号限行”的出发点是解决城市车辆拥堵，车辆尾气排放污染环境等问题，但是政策在执行过程中势必会随市场需求的变化产生一些意想不到的问题。

车辆限行，短期内能收到缓解交通压力，提高空气质量，改善居住环境的效果；这是毋庸置疑的，在一些已经执行该政策的地方已经得到了反馈。但是，随之而来的问题也接踵而至……

第一，车辆保有量增加。如今，在很多中产阶级家庭，已经能够承担起多辆汽车的出行费用，为了满足日常工作需要和出行方便，“限行限号”政策的出台，势必会增添家庭用车。

企业和政府机构，在无法满足本单位车辆运用需求的情况下，也会购置增加一部分公用车辆。因此，社会上车辆保有量会随着政策落地执行突发猛增，这也是不争的事实。

第二，停车位变相挤压。上边提到，汽车保有量增加，就会衍生出更多的抢占停车位问题，大街小巷，小区内外，路缘石上下，无不会发展成为各式各样的乱停乱放的“停车位”，无形中给交警增加了交通维稳压力，也滋生出一些影响社会稳定的因素；

如，因停车位大打出手，剐蹭停在路边的车辆，停靠车辆影响他人出入等等一系列问题。

第三，车辆出行使用成本增加。“车辆限行限号”的落地实行，一部分车辆将不得不在各式各样的“停车位”趴窝。出租车，公交，地铁，滴滴打车等交通方式，也会随自由市场供给平衡而相继涨价。谁来为老百姓的这部分额外费用买单。

购买车辆时相关的费用，包括税务，保险等都是按照规定正常缴纳，但是购买的车辆被限制使用，谁来维护人民群众的正常消费利益。车辆被限行，被闲置，车辆的使用成本降低，社会必须消化车辆停滞的成本，谁为社会的此项功能买单。谁为家庭用车的闲置成本买单。

对于一些富裕阶层，或许出行的时候，只需选择车库中“双号”或“单号”的车辆，而对于大多数普通家庭用车，或许只能选择“单日”或者“双日”使用车辆。在这个问题上，利益损失最大、也最需要维护的是这个社会中最为普通的那个阶层。

第四，人工、时间成本相应增加。限行政策的出台，对于一些生产使用的运营车辆，也增加了限制，相关使用车辆的企业，必定会增加更多人工成本，并选择在相应的时间内，低效率的完成工作。

政府及相关交通部门，必须付出更多的人力，财力，时间，对社会上因此出现的新问题，新因素出台更多的应对措施。

交通就像河流，欲流之远者，必浚其泉源。古往今来，治理水患，无不是因势利导，疏通河道，而不是一味的围堵。对症下药，方能药到病除。

总的来说，“限行限号”不是长久之策，治标不治本，把治理矛头对向老百姓，肯定是错的。

Ⅳ 为什么要限号

因为现在人们生活好了，有钱人多了，买车的人也多了，道路不够所有车跑了，跑起来堵得很，所以要限制一部分车上路。于是就发明了限号。

Ⅳ 道路限行的创始人是谁

道路限行的创始人应该是比较红的，一个人可以网络上搜索一下

Ⅵ 北京车辆尾号限行最先是由谁提出

北京车辆尾号限行最先应该是交通管理局提出的

Ⅶ 电话的发明人是谁

是亚历山大·贝尔。

电话的发明，是亚历山大·贝尔从1873年始，经长期潜心研究而发明的。电话，是亚历山大·贝尔，工作中看到电报机中应用了能够把电信号和机械运动互相转换的电磁铁，受到启发后，他经过反复实验，制成了实用的电话装置。

在贝尔之前，已经有不少人在研究这个问题。1875年贝尔在工作中看到电报机中应用了能够把电信号和机械运动互相转换的电磁铁，这使他受到了启发。

1876年，贝尔获得了美国的电话专利，他不仅发明了电话，而且建起了世界上第一家电话公司。

但是后来也有人质疑电话不是贝尔发明的也一直备受争议。

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早在十八世纪欧洲已有“电话”一词，用来指用线串成的话筒（以线串起杯子）。电话的出现要归功于亚历山大·格拉汉姆·贝尔，早期电话机的原理为：说话声音为空气里的复合振动，可传输到固体上，通过电脉冲于导电金属上传递。贝尔于1876年3月申请了电话的专利权。

美国国会2002年6月15日269号决议确认安东尼奥·穆齐为电话的发明人。穆齐于1860年首次向公众展示了他的发明，并在纽约的意大利语报纸上发表了关于这项发明的介绍。

历史上对电话的改进和发明包括：碳粉话筒，人工交换板，拨号盘，自动电话交换机，程控电话交换机，双音多频拨号，语音数字采样等。近年来的新技术包括，ISDN，DSL，网络电话，模拟移动电话和数字移动电话等。

Ⅷ 对道路车辆排放设置禁限行由谁发布公告

对道路设置禁限行管制是由交管部门发布公告后实施的。

Ⅸ 限行是由哪个部门基于什么理由审核的

最近有许多人都很想知道限行是由哪个部门发布的，其实限行的规定是根据各个省或者是区级别的公安交通管理部门来设定的，而且这一规定的实施也是由此部门来进行。接下来就让我们一起来看看限行实施的一些内容吧。

在上面所说的那些措施发布之后，同时，为了可以让这些政策落实，公安部门不仅强化了路面的现场执法，还进一步的调整了市里面的监控设备，这也是为了可以让先进的信息技术和生活中的交通执法全面结合，通过计算机中的车辆通行证的办理以及执法设备的信息采集，加快了数字化执法的实现，并且很大程度上提高了执法的效果跟交通的管理。

Ⅹ 上海发布史上最严限行令，官方这么做的目的是什么

从19世纪英国人斯蒂芬孙发明出第一台蒸汽机车开始，就已经从时间上预示了今天限行令出现的必然。伴随着交通工具的逐步完善，人们的出行方式得到了很大的改变，各种各样的交通工具缩短了人们出行的方式，让人们在最大程度上享受到了交通工具所带来的便利，并且缩短了人类出行的时间。

交通工具的出现，必然是一把双刃剑，伴随着车辆的增加，交通问题也就愈发突出了。为了更好地应对车辆多、交通事故频发的问题，世界部分国家出台了限行令，从而在一定程度上改善了突出的交通问题。

此次上海市发布的限行令，不愧为历史上最严格的限行令，但是严格的背后，透露出来的却是上海市政府的用心良苦，毕竟伴随着交通工具的普及，和使用交通工具人数的暴增，给我们目前生活的环境带来了很大生态压力，汽车尾气、鸣笛噪音等一系列污染，均在逐步分裂着人类和自然的关系。

但是上海的这项最严限行令，却意在改善或是改变这种生态不平衡的情况，足以看出上海市官方的用心。但从负面影响来说，政府出台的这份限行令，必然会给部分在上海居住的人带来影响，尤其是对于外籍人而言，