筏的发明

Ⅰ 船是谁发明的它的起源历史

舟船，是由原始的渡水浮具逐步演变而来的，具体的发明人目前尚未知道。人类的这一漫长历史过程却清楚地被记录在古文献中。《庄子•逍遥游》说：“今子有五石之瓠，何不虑以为大樽，而浮于江湖。”

我们从以上古文献的记载中可以看到：“以匏济水”、“始乘枰”、“变乘桴以造舟楫”，揭示的当是舟船最初发展的规律，即从“匏”到“桴”，再由“桴”到“舟”。任何事物的发展和演变，都要经历漫长的过程。

(1)筏的发明扩展阅读：

船的起源：在几千年前，人们就发现过河困难的问题。若河浅和水流慢，人们就可以涉水渡河。但遇到河深和水流急的河流，人们就无法过河。后来，一些人发现抱着树枝或粗的树干，就可以浮渡过河。于是，人们就开始有意识地把树枝捆成一扎，做成木筏。或把粗树干挖空，使它成为独木舟就可以过河了。这就是船的雏形。

1、古代桨船

在后来，人们开始在船上装上许多船桨，以此来为船只提供动力，使其不用随波逐流，便于控制船只，使船只更安全。

2、古代远洋帆船

随着人们的科技发展和贪婪的欲望，使人们开始了远洋探险。在技术上，探险家们所使用的帆船比以前的人力多桨船先进多了。它装上了高大的桅杆，桅杆上挂着大面积的帆布，使它能尽最大限度地利用海上的风能。这比起以前的船，速度更快，船身更大，更坚固，住在上面更舒适。它上面放置了大量的大炮，使它的攻击力更强。

3、近代轮船

随着人们步入工业时代，开始了轰轰烈烈的工业革命。英国人瓦特经过多年研究，广泛吸取前人的经验，制成了使用可靠的蒸汽机，并投入使用。那时有一位叫富尔顿的美国人，觉得用桨划船会很累，而且效率不高，于是他就想用明轮来代替船桨。用蒸汽机驱动船只。并于1870年在哈德逊河上成功地进行试航。这就是轮船的雏形。

1835年，英国人史密斯造了一艘装有螺旋桨的船模型，引起了造船专家的注意。经研究发现，螺旋桨作为船的推进器比明轮力量大。于是装明轮的轮船逐渐退出使用。但为了称呼方便，装螺旋桨的船还是叫轮船。

4、现代轮船

随着人类的发展，现代的轮船已经不再用帆来辅助船航行，而且不再使用会严重污染环境而且效率低的蒸汽机，改用了柴油发动机。这是船的发展史上一个重要的里程碑。现代的轮船不仅装上了高效的柴油发动机，而且还装上了雷达、声纳、无线电等先进设备，使船只远洋航行变得更加安全。

参考资料来源：网络-船

Ⅱ 黄河弄筏的由来

黄河从黑山峡进入沙坡头，九曲八折一路奔腾而下。更为奇特的是这里有黄河最为独特的漂流工具——羊皮筏子。这种由14张囫囵羊皮（当地称之为“浑脱”）羊皮筏子漂流做成的筏子是黄河大漠一带水上运输必不可少的交通工具，小者一个人抱一只浑脱在腋下便可泅渡，大的可一百几十只连成一个大皮筏，载重达二三十吨，航程可达数百千米。可惜，我们已看不到那种超级大筏的“壮观”，只能看到农夫驾着小筏子出没在黄河的峡谷河段，还有自己乘羊皮筏漂游去领会古诗说的，“不用轻帆和短棹，浑脱飞渡只须臾”。

Ⅲ 船是如何发明的

船舶究竟是从什么时候开始出现，当时又是谁最先完成了这项伟大发明的，今天任何人也说不准。但有一点可以肯定，中华民族是最早制造船只的民族之一。说得迟一点，在新石器时代，独木舟和筏就已在江河中随处可见。关于独木舟的来历有许多神话传说，如“伏羲氏刳木为舟，剡木为楫”。讲的是，一个叫伏羲的人，把砍下的树剖开，再挖空，就造出了原始的船——独木舟；木头削尖就是划船的浆。原始的筏中有我们最熟悉的竹排，还有桦树皮筏、牛皮筏等。

约公元前２０００年，木板船出现了。其中风帆的使用也许是人类最值得骄傲的一个创举。早期的木船由于体积小，又大多是短途航行，可以靠篙、桨和橹，可以靠人力，尽管速度较慢。随着船越造越大，尤其是长途、逆水或顶风时，人力就远远不够了。有了风帆，就逆风时，走“Ｚ”字形航线，也还能巧妙把风力汇集起来，成为一种动力，推动帆船前进。人类从此开始了“直挂云帆济沧海”的航程。１９世纪左右，木帆船发展到了颠峰，出现了可达世界各地的各种战船和商船。

１８０７年８月９日，“克勒蒙克”号的试航成功标志着船舶史又进入了一个新时期：蒸气动力新时代开始取代帆船时代。它还预示着铁船时代的即将到来。

今天的船，不但可以如履平地般航行在水面上，而且还可以潜行在水面下(潜水艇)，离开水面飞行(气垫船)。最近，日本的“三菱”公司正在研制不感颠簸的游船。相信在不久的将来，人们航行在江河海洋上就会如同在家里一样平稳。

Ⅳ 元朝秘史中记载了最早的筏是用什么做成的

《元朝秘史》原名《蒙古秘史》，是我国蒙古族最早的一部历史和文学著作版，记载蒙古族的起权源和成吉思汗、窝阔台汗时期的历史。该书成书于十三世纪中叶，撰者不详，原著已佚，现仅存明初的汉字音译本。清代学者李文田撰《元秘史注》十五卷，是《元朝秘史》最早的译注本，对书中所述地理、年代、人名、史实等均详加考证。李文田之后，高宝铨又撰《元秘史李注补正》十五卷和《元秘史补正续编》一卷，以正李注讹误。除为《元朝秘史》作注外，清代学者还进行了很多考证工作，施世杰的《元秘史山川地名考》就是其中的代表性著作。我社现将《元朝秘史》及以上四种研究著作影印出版，以为元朝和蒙古史研究提供参考。 [1]

Ⅳ ()人是我国最早的水上交通工具“筏”的发明者

木筏的发明源于南方多河流地区，最初可能是发现人落水后可以抓住浮木而存活，回然后就有了成排的木头答或竹子做成的木筏。大规模使用在南北朝时有过战争中使用的记录，当然发明它就在此更早的时候了。虽然咱们民族有五千多年的文明史，但南方少数民族却其实没有这么久的记录，所以也就无史可查了。

所以只能知道木筏发明的时间很早，但不可能确切。

Ⅵ 《梅杜萨之筏》是谁创作的

1818—1819年间，籍里柯创作了他的不朽名作《梅杜萨之筏》，1819年在沙龙展出时。引起巨大轰动，争论异常激烈。这一作品一贯被认为是向新古典主义美术的公开挑战，和浪漫主义美术的突破口。

Ⅶ "船"是谁发明的

当我们在乘船航行或在岸边看到大海上、江河里湖泊中缓缓驶来形形色色的船舶时专，会浮想联属翩、感慨不已，末了，会情不自禁地提出一个问题：船是谁 发明的，最早的船是什么时候出现的呢？ 回答这个问题需要从人类社会的发展谈起。人类祖先大都聚居在自然条件比较优越的河流、湖泊边缘。人类早期文明主要发源于美索不达米亚、埃及、印度河流域以及黄河、长江流域。人类祖先的生活时时刻刻都离不开水，看到水里的鱼想捕获，遇到江河想渡过 去，洪水泛滥时要逃命，采集的食物或猎获物需要运输…… 人们盼望有一种水上工具能征服江河湖海。实践使人们增长了智慧，观察自然现象使 人们受到启发。“古者观落叶因以为舟”，“见窍木浮而为舟”，这反映了人类祖先开始对一些物体具有浮性的认识。 可以设想：远古时代，洪水泛滥，有的人抓住一根漂浮的断木，幸免于难。之后，人们逐渐有意识地利用漂浮的天然物体，如：树木和芦苇，帮助人体渡过河流。为了平稳地浮在水面，于是想出用两根、三根或更多的树木捆绑在一起的主意。最后，人们根据圆木和芦苇能浮在水面的原理，制作了类似于筏或船的水上交通工具。 所以说，船的发明不是哪一个人的创造，而是人类集体智慧的结晶

Ⅷ 中国最早的船是由谁发明的

伟大的劳动人民

中国是世界上最早制造出独木舟的国家之一，并利用独木舟和桨渡海。版独木舟就是把原权木凿空，人坐在上面的最简单的船，是由筏演变而来的。
虽然这种进化过程极其缓慢，但在船舶技术发展史上，却迈出了重要的一步。独木舟需要较先进的生产工具，依据一定的工艺过程来制造，制造技术比筏要难的多、其本身的技术也比筏先进得多，它已经具备了船的雏形。

在中国，商代已造出有舱的木板船，汉代的造船技术更为进步，船上除桨外，还有锚、舵。

唐代，李皋发明了利用车轮代替橹、桨划行的车船、桨划行的车船。

宋代，船普遍使用罗盘针（指南针），并有了避免触礁沉没的隔水舱。同时，还出现了10桅10帆的大型船舶。
15世纪，中国的帆船已成为世界上最大、最牢固、适航性最优越的船舶。中国古代航海造船技术的进步，在国际上处于领先地位。

Ⅸ 船是怎么发明的

世界最早的铁甲船——龟甲船。 据记载,龟甲船的发明者是朝鲜的李舜臣将军。 十六世纪进一步研究完成的龟甲船长113 ... 路的地方遍地是锥子和刀。 龟船的左右各有22个夹板、24个 ...

船 的 起 源
当我们在乘船航行或在岸边看到大海上、江河里湖泊中缓缓驶来形形色色的船舶时,会浮想联翩、感慨不已,末了,会情不自禁地提出一个问题：船是谁 发明的,最早的船是什么时候出现的呢?
回答这个问题需要从人类社会的发展谈起.人类祖先大都聚居在自然条件比较优越的河流、湖泊边缘.人类早期文明主要发源于美索不达米亚、埃及、印度河流域以及黄河、长江流域.人类祖先的生活时时刻刻都离不开水,看到水里的鱼想捕获,遇到江河想渡过 去,洪水泛滥时要逃命,采集的食物或猎获物需要运输……
人们盼望有一种水上工具能征服江河湖海.实践使人们增长了智慧,观察自然现象使 人们受到启发.“古者观落叶因以为舟”,“见窍木浮而为舟”,这反映了人类祖先开始对一些物体具有浮性的认识.
可以设想：远古时代,洪水泛滥,有的人抓住一根漂浮的断木,幸免于难.之后,人们逐渐有意识地利用漂浮的天然物体,如：树木和芦苇,帮助人体渡过河流.为了平稳地浮在水面,于是想出用两根、三根或更多的树木捆绑在一起的主意.最后,人们根据圆木和芦苇能浮在水面的原理,制作了类似于筏或船的水上交通工具.
所以说,船的发明不是哪一个人的创造,而是人类集体智慧的结晶.

Ⅹ 船是如何发明的

船舶究竟是从什么时候开始出现,当时又是谁最先完成了这项伟大发明的,今天任何人也说不准?但有一点可以肯定,中华民族是最早制造船只的民族之一?说得迟一点,在新石器时代,独木舟和筏就已在江河中随处可见?关于独木舟的来历有许多神话传说,如"伏羲氏刳木为舟,剡木为楫"?讲的是,一个叫伏羲的人,把砍下的树剖开,再挖空,就造出了原始的船——独木舟;木头削尖就是划船的浆?原始的筏中有我们最熟悉的竹排,还有桦树皮筏?牛皮筏等?

约公元前2000年,木板船出现了?其中风帆的使用也许是人类最值得骄傲的一个创举?早期的木船由于体积小,又大多是短途航行,可以靠篙?桨和橹,可以靠人力,尽管速度较慢?随着船越造越大,尤其是长途?逆水或顶风时,人力就远远不够了?有了风帆,就在风时,走"Z"字形航线,也还能巧妙把风力汇集起来,成为一种动力,推动帆船前进?人类从此开始了"直挂云帆济沧海"的航程?19世纪左右,木帆船发展到了颠峰,出现了可达世界各地的各种战船和商船?

1807年8月9日,"克勒蒙克"号的试航成功标志着船舶史又进入了一个新时期:蒸汽动力新时代开始取代帆船时代?它还预示着铁船时代的即将到来?

今天的船,不但可以如履平地般航行在水面上,而且还可以潜行在水面下(潜水艇),离开水面飞行(气垫船)?最近,日本的"三菱"公司正在研制感觉不到簸的游船?相信在不久的将来,人们航行在江河海洋上就会如同在家里一样平稳?

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