不发明轮子

❶ 轮子是人类最巧妙的发明之一，为什么没有长着轮子的动物呢

从迁徙大雁的磁罗盘到海豚的声呐，从海狸水坝到蚂蚁农业，我们人类发明的大多数巧妙的东西都是在数百万年前通过缓慢的进化过程在自然界中出现的。

那么问题来了，轮子是人类最巧妙的发明之一，为什么没有看到长着轮子的动物呢?

动物们用翅膀飞行，用腿奔跑、行走和跳跃，用蹼游泳。有些动物会蜷缩成一团，就像一个球。但是没有一种动物能在一个旋转的身体部位上移动:一个生物轮子。

纵观生物的各个器官，还有哪个比眼睛更复杂的呢， 眼睛包括角膜、瞳孔、晶状体、视网膜、中央凹、视盘和视神经，每一个细胞都是由特殊的细胞构成的，所有这些细胞都必须完美地发挥作用，才能保证正常的视力。

然而，眼睛在动物界已经多次出现，而轮式运动一次也没有出现。

我是网络知道日报作者-怪罗科普，很高兴回答这个问题！

❷ 古代是谁发明轮子的…

古代是黄帝发明的轮子。

有一次，黄帝带领他的先民迁移到北方黄土高原。这里森林茂密，地形平坦，便于长期生存。他们刚刚居住下来，有一天突然狂风大作，黄帝立即命全部先民，人人抱树，个个藏身，以防狂风卷走，黄帝只顾别人的安危，不料，自己头上戴的遮太阳的大圈帽，被狂风吹掉。

他连忙抓住一棵小树，就地蹲下。黄帝发现他的大圈帽被狂风吹得就地滚动，并不倒地。这是啥原因呢?黄帝砍了一根树枝，扎成圆圈，放在地上用力往前一推，滚了不到一丈远又倒了。黄帝自小就是个聪明绝顶的人，他沉思了很久。

然后，再扎了一个圆圈，给两个圆圈中间扎了个十字架，又砍了一根长树枝，把两个圆圈扎在这根树枝的两头，放在地上用力往前一推。这次虽然没有倒，滚不了多远就停下来。这时，常先、风后、仓颉一起走来，问黄帝在干什么。

黄帝把刚才发生的事向三位参臣诉说了一遍。智多谋广的风后，连忙剥了一条树皮，拴在两个圆圈中间的横杆上，一手拉着往前走，两个圆圈一直滚动着，并未倒地。于是发明出来了轮子。

(2)不发明轮子扩展阅读：

黄帝在位时间很久，国势强盛，政治安定，文化进步，有许多发明和制作，如文字、音乐、历数、宫室、舟车、衣裳和指南车等。

相传尧、舜、禹、皋陶、伯益、汤等均是他的后裔，因此黄帝被奉为中华民族的共同始祖。根据中国史书的记载，他在炎帝之后，统一了中国各部落。他推算历法；教导百姓播种五谷。

兴文字，作干支，制乐器，创医学。纪时：帝使大挠作甲子，以十天干配合十二地支以纪时沿用至今，农历即道教之六十元辰。

❸ 为什么美洲文明没有发明车轮

认为美洲文明没有发明车轮的观点是错误的。

已经发现很多文物可以证明，古代印第安人是确实已经发明了轮子。有很多动物造型在下面踩两条轮轴四个轮子的陶器造型。（见下图）

实际上，古代美洲文明只是没有大规模地把轮子用于大规模提高生产力。这个原因很可能是三个原因造成的：1）古代美洲没有驯服可以作为牲畜的大型动物，如：牛 、马 、 驴等大型牲畜。2）古代美洲文明是丛林文明，聚落集中于山地丘陵，丛林茂密，道路崎岖，人力携行是最简单快捷的运输手段。3）古代美洲的农业生产效率低下，没有形成农业的社会化分工，也就缺少了对提升运输效率的发明动力。

❹ 重复发明轮子的语源是什么原始出处是哪里

源自英语："Reinventing the wheel."

关于轮子Wheel 的发明，我读到的和@王宇 有些不同，它几乎同时回出现于美索不达米答亚、北高加索的Maykop文明，以及中部欧洲。而最早的轮子形象，则出自于波兰南部出土的公元前3500年左右的陶罐绘画。

总之轮子的发明，在西方人类学史上，被认为是一次跨越（这点在文明系列游戏中也有体现）。而重新发明轮子，被认为是费力不讨好的一种幽默说法。

❺ 车轮是如何发明的

你能想象车轮和陶有莫大的关系吗？你能想象车轮和核有什么共同之处吗？

车轮的发明应该是在最初的欧亚大陆文明（公元前1355年--公元前1000年）最早的车轮是一些圆形的板子，和轴牢牢钉在一起，后来，人们将轴装到手推车上，轮子不直接与车身相连，再后来，出现装有轮辐的车轮。它是怎么出现的呢？

最早的文明出现在底格里斯河和幼发拉底河流域，准确点说就是现在伊拉克南部。事实上，当时处于山区的人们开始逐渐迁移到大河流域，但这面临一些列问题：河水泛滥的同时降雨量不足、石材的缺乏等，不过，好处却是更显而易见：土地肥沃、大量的木材、鱼类......于是，灌溉出现。灌溉使食物产量增加，食物曾加导致人口增加，人口增加又使生产更多食物成为可能。于是，在这样的循环下，冶金、犁、陶、风力包括车轮等一些列发明相继出现。究竟这几样发明有什么意义呢？

冶金——改变石器

犁——人类第一次开始使用人力以外的自然力量

风力——人类第一次开始成功利用人造力量作动力

陶——这个玩意不用我多说了吧，但我没想到的是，它竟然和车轮有着直接的联系

车轮——车轮的发明直接促使陶的批量生产成为了可能，想不明白这又什么直接联系吗？呵呵，在《人鬼情未了》里，男女主人公制作陶器的时候，是有个玩意在转动的，没有轮子，怎么转呢？对了，车轮后来做成陶轮，陶工只需要一面用脚旋转下面的轮盘，一面用手在上面塑捏成器，这是能批量生产的转折点。你能想象当时的车轮最后被运用到制造武器战车吗？这种在原始战争中具有极大威力的武器，起源就是车轮。或许人类的天性就是这样，就像核能的发明是为了能源，却也是被用来制造原子弹。

这些影响深远的技术进步与制度变革伴随而行，导致了后来阶级的出现。

❻ 西方谚语：“不要重复发明轮子”，原句是怎么讲的

不要重复发明轮子， Don’t Reinvent the Wheel

❼ 科学造诣那么高的玛雅人，为什么没有发明轮子呢

玛雅人有关于轮子的概念，并造出了带有轮子的玩具，但是受限于生产力和地理环境，玛雅人没能将轮子运用于日常生活当中。

玛雅文明非常“偏科”，是个畸形发展的文明，他们在精神文明方面水平很高，也就是和宗教有关的东西比较先进，比如天文、历法、数学、金字塔等，这些可能就是题目中所指的科学造诣，但这些东西无法代表实际生产力。

有学者认为马是对人类贡献最大的动物，它是最完美的畜力，可以用来拉车和骑乘，可以用于战争和长途迁徙，还能当作食物。美洲大陆没有马，自然无法进行这些活动，也就限制了他们的文明进程。直到16世纪，西班牙人从欧洲带来了马，一些马摆脱殖民者控制，逃到野外大肆繁衍，印第安人开始捕捉这些马匹来使用，加快了印第安文明的进程，他们骑马围捕北美野牛，并进行长途迁徙，甚至组成骑兵与殖民者对抗，被称为“美洲的匈奴”。足可见马对人类文明的重要性。

玛雅人没有大规模使用轮子的原因主要就是这几点。缺乏冶金技术，无法制造实用轮子所需的部件；缺乏畜力，没有找到轮子的合适用途；自然环境不支持大规模使用轮子。

❽ 轮子是谁发明的

轮子的发明人不详。

路威对轮子起源的观点也是大多数考古学家的观点，但新的考古发现往往颠覆陈旧的理论。德国Flintbek巨石墓下的车辙是6800年前间留下的。在波兰Bronocice发现的带车形图案的罐子被定位在公元前4725年以前，但是对该地层的七次碳-14测年倾向于公元前4610-4440年的结论。

而近东出现轮式运输工具的最早证据是美国考古学家Baldia在位于叙利亚的晚期Uruk遗址发现的。那里出土了一个带有轮子的模型和“货车”的壁画。这些东西是先民在距今6400-6500年前留下的。

(8)不发明轮子扩展阅读

轮子的社会影响：

车轮使用促成的技术进步与相应的影响深远的制度变革相伴而行。人口的增长使某些村落得以发展为由新的宗教显贵及后来的军事首领和行政首脑统治的城市。

城市的出现之所以可能，是由于农业生产率的增长。农业生产率增长使食物有了剩余，能够供养新产生的祭司阶级、士兵和官吏。这一发展过程不是突然的或单方面的。

车轮之所以是一个相对晚出现的发明，是与先民身处的自然环境分不开的。距今一万年前，陆地的大部分都被冰川覆盖。如果那时有什么东西能称得上是“交通工具”的话，这个殊荣非雪橇莫属。

❾ 什么叫“轮子”，什么叫重复发明轮子

就是有人做过的事 不要再做了

❿ 玛雅人为什么不使用轮子

很有可能他们用的是飞行器，他们有轮子，但不应用？他们有金属，却没有冷兵器，可能用的是更高级的武器？所谓的世界末日是假的，真正是2012年进入新纪年，有重要的事发生。