用小电量带动发电机发电新发明

1. 用发电机发出的电带动电机再用电机带动发电机剩余的电我可不可以做别的动力

你说的是永动机吧。
不可能，从能量守恒定律可知，如不计能量损失，发电机发出的电，带动电机，再用电机带动发电机，此时发电机发出的电（第二次）等于原来发出的供给电机的电。这就能反复了。但根本没有剩余，如果你把一部分电拿去做别的动力 ，那么发电机再次发出的电就比上一次的少了。如此反复，发电机再次发出的电就越来越少，不能循环。
上面我说的是如不计能量损失，但事实上，损失总是有的，所以就算你不拿去做别的动力 ，发电机再次发出的电就比上一次的少，越来越少，不能循环，最终停下来。
请点击采纳，不明请追问

2. 发电机的发明使人类开始大规模的使用电能．如图所示四个实验中，对发电机的发明有直接影响的是（）A

A、是奥斯特实验，小磁针发针偏转说明通电导体周围有磁场，不符合题意．
B、该装置通电导体在磁场中受力，故不符合题意；
C、研究电磁铁的磁性强弱与电流关系的实验；不符合题意；
D、开关闭合后，在外力作用下使导体左右移动，切割磁感应线，则电流表指针发生偏转，说明此时有感应电流产生，这是电磁感应现象，是发电机的工作原理，符合题意；
故选D．

3. 用电动机来带动发电机发电不知可以吗

这个是永动机的一个设想，但是这个世界上是不可能有永动机的，因为能量守恒，就是能量不会凭空产生也不会消失，只会从一个物体转移到另一个物体或者从一种形态转变成另一种形态，在这个设想中两个之间是可以相互转化，但是由于自身的损耗能转化的能量越来越少，最后也会停止，而且最重要的一点就是开始的时候需要给个初始动力，这个动力最后都会变成两个机器的损耗。
电动机（Motor）是把电能转换成机械能的一种设备。它是利用通电线圈（也就是定子绕组）产生旋转磁场并作用于转子（如鼠笼式闭合铝框）形成磁电动力旋转扭矩。电动机按使用电源不同分为直流电动机和交流电动机，电力系统中的电动机大部分是交流电机，可以是同步电机或者是异步电机（电机定子磁场转速与转子旋转转速不保持同步速）。电动机主要由定子与转子组成，通电导线在磁场中受力运动的方向跟电流方向和磁感线（磁场方向）方向有关。电动机工作原理是磁场对电流受力的作用，使电动机转动。
发电机（英文名称：Generators）是将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。
发电机的形式很多，但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此，其构造的一般原则是：用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路，以产生电磁功率，达到能量转换的目的。

4. 中国发明家王沈河发明了磁动力发电机是真的吗

中国发明家王抄沈河发明了袭磁动力发电机并不是真的，目前没有官方资料来证明这件事。

发电都是磁力影响（切割磁感线运动）永动机只是构想，现实无法做成，因为力（能量）不会增长也不会消失。

(4)用小电量带动发电机发电新发明扩展阅读：

采用电磁铁与永磁铁之间的相互作用力作为源动力驱动导体棒切割磁感线从而产生电能，通过周期性改变电磁铁输入电流的大小使磁铁间的相互作用力为一恒力，通过周期性改变电磁铁输入电流的方向使电磁铁的极性周期性变化，从而达到电磁铁对永磁铁作用力方向周期性变化而大小恒定的稳态。

在此稳态下，导体棒也在与永磁铁相连接的牵引轴的牵引作用下周期性的反切割磁感线，导体棒两端通过导线与变压器相连接并且形成闭合回路，本发明设备便通过变压器向外界提供电能。这不是永动机，是一种利用特殊能量发电的技术。

5. 发电机有用电并带动的吗

可以用电动机带动发电机发电，但是发电机发出的电量绝对不可能大于电动机的耗电量，根据能量守恒定律，假设电动机输出功率1000瓦，机械损耗100瓦，发热损耗200瓦，加上发电机的效率不会是百分之百，所以发电机的输出功率肯定小于1000-100-200＝700瓦

6. 电动机带动发电机可以发电吗

一个发电机，柴油机、汽油机带动可以发电，同样，电动机驱动也照样可以发电。
不同的是，柴油机、汽油机是把化石燃料中的能量转换成电能，而电动机驱动发电却是用消耗电能再重新产生电能。
自从发明了发电机以后，电力以易生产便于传输而迅速发展，使原来不利于使用化石燃料有了新的利用场所--火力发电，后来从蒸汽机发展到汽轮机、再后来出现了核能发电。这个发展过程穿插着一个原则，就是提高能量转化效率，即以最低的成本得到最高的效益。
如果用电动机驱动发电机，去除机械损耗和电能转换的效率，发电机输出的电能小于电动机输入的电能，得不偿失。所以不会有人采用这种办法发电。

7. 001节能自发电电动自行车是真的假的,谁用过,说说,谢谢

先说明一点，电动车上所说的“自发电”，可不象你们凭空想象的什么要另外安装一台发电机！

001节能自发电电动自行车的“自发电技术”就这一技术本身来说是真实的！

“自发电”不是什么发明，更不是有多么的高明，可以说只是最近提出的一个新的宣传概念。只是很多厂家都以此做为噱头进行了夸大性的误导宣传来做为“卖点”，使一部分消费者产生了误解。

自发电也叫“残余电量回收储蓄”，说白了就没什么神秘可言了。简单说，就是在电动车脚踏骑行.惯性滑行等不消耗功率输出状态的电动机（请注意：是本身自带的电机）产生的很微弱.很微弱电流通过简单的电路回收转换为充电的能量。
(在这种“自发电”的瞬时状态下,可以将电动机看作是一个瞬时发电机，而不需要他们所说的“另外的单独安装的发电机”)

注：实践中试验，切断“自发电”充电线路后，行驶里程多少无明显变化

个人从实用性角度认为，这点自发的电量基本可以忽略不计，此技术也是可有可无。我的观点：建议你买车时不以此“自发电技术”作为选车首要条件！

8. 发电机发明之前怎么产生电的

有关电的记载可追溯到公元前6世纪。早在公元前585年，希腊哲学家泰勒斯已记载了用木块摩擦过的琥珀能够吸引碎草等轻小物体，后来又有人发现摩擦过的煤玉也具有吸引轻小物体的能力。
大约在1660年，马德堡的盖利克发明了第一台摩擦起电机。他用硫磺制成形如地球仪的可转动球体，用干燥的手掌摩擦转动球体，使之获得电。盖利克的摩擦起电机经过不断改进，在静电实验研究中起着重要的作用，直到19世纪霍耳茨和推普勒分别发明感应起电机后才被取代。
1785年，库仑设计了精巧的扭秤实验，直接测定了两个静止点电荷的相互作用力与它们之间的距离二次方成反比，与它们的电量乘积成正比。
18世纪后期电学的另一个重要的发展是意大利物理学家伏打发明了电池，1799年，他制造了第一个能产生持续电流的化学电池，其装置为一系列按同样顺序叠起来的银片、锌片和用盐水浸泡过的硬纸板组成的柱体，叫做伏打电堆。
此后，各种化学电源蓬勃发展起来。1822年塞贝克进一步发现，将铜线和一根别种金属(铋)线连成回路，并维持两个接头的不同温度，也可获得微弱而持续的电流，这就是热电效应。
虽然早在1750年富兰克林已经观察到莱顿瓶放电可使钢针磁化，甚至更早在1640年，已有人观察到闪电使罗盘的磁针旋转.丹麦的自然哲学家奥斯特接受了德国哲学家康德和谢林关于自然力统一的哲学思想，坚信电与磁之间有着某种联系。他在1820年发现电流的磁效应：当电流通过导线时，引起导线近旁的磁针偏转。电流磁效应的发现开拓了电学研究的新纪元。
杰出的英国物理学家法拉第从事电磁现象的实验研究，对电磁学的发展作出极重要的贡献，其中最重要的贡献是1831年发现电磁感应现象。法拉第在电磁感应的基础上制出了第一台发电机。
此后，就是大规模用电的开始喽！人类走进了电子时代呦！要不然现在就得点着蜡烛看电视了！呵呵！

9. 多大动力的电动机能带动多大功率的发电机

那是不可能的.二者之间存在
机械
损耗

10. 用电动机带动发电机发电,可以使之循环发电吗,比如下面的这个是我的想法!

理论上来讲应该是不可能的，首先，电动机和发电机工作时在电磁角度是完全相反的两个过程。这个问题没必要考虑电动机A，因为它只是起到一个启动作用。

电动机B功率大于发电机：这种情况是无法工作的，因为，发电机工作产生的电能根本无法使电动机工作。电动机B功率小于发电机：这种情况一样无法工作，因为就算发电机提供的电量足够电动机使用，但电动机所产生的扭力根本无法带动发电机。

发电机自然无法转动，所以也就没有了电，这种情况你可以使用外接电源试一试，理论上来讲，会把电动机的线圈烧焦。

(10)用小电量带动发电机发电新发明扩展阅读：

永动机的想法起源于印度，公元1200年前后，这种思想从印度传到了伊斯兰教世界，并从这里传到了西方。在欧洲，早期最著名的一个永动机设计方案是十三世纪时一个叫亨内考的法国人提出来的。轮子中央有一个转动轴，轮子边缘安装着12个可活动的短杆，每个短杆的一端装有一个铁球。

方案的设计者认为，右边的球比左边的球离轴远些，因此，右边的球产生的转动力矩要比左边的球产生的转动力矩大。这样轮子就会永无休止地沿着箭头所指的方向转动下去，并且带动机器转动。这个设计被不少人以不同的形式复制出来，但从未实现不停息的转动。

仔细分析一下就会发现，虽然右边每个球产生的力矩大，但是球的个数少，左边每个球产生的力矩虽小，但是球的个数多。于是，轮子不会持续转动下去而对外做功，只会摆动几下，便停下来。