『壹』 流水作业和流水线是哪个国家谁发明的模式
二十世纪30年代泰勒博士发明流水线生产模式以来,立即得到所有制造型行业回的喜爱,时至今日,流水答线生产模式仍是约大多数制造业的主要生产模式。
『贰』 流水线的起源
1769年，英国人乔赛亚·韦奇伍德开办埃特鲁利亚陶瓷工厂，在场内实行精细的劳动分工，他把原来由一个人从头到尾完成的制陶流程分成几十道专门工序，分别由专人完成。这样一来，原来意义上的“制陶工”就不复存在了，存在的只是挖泥工、运泥工、扮土工、制坯工等等制陶工匠变成了制陶工场的工人，他们必须按固定的工作节奏劳动，服从统一的劳动管理。
韦奇伍德的这种工作方法已经完全可以定义成为“流水线”。
另一说是亨利·福特发明了流水线装配工艺，但一点显然不准确，因为亨利·福特出生于1863年，比韦奇伍德所生活的年代晚了九十多年。
『叁』 第一个流水线是谁创造的
艾薇
详细地址参考：http://ke..com/view/128145.htm
『肆』 您知道生产流水线的由来吗
最早是由美国一个屠宰场的老板发明的。具体时间记不清了。有一天早上，老板来到屠宰车间，他让一批工人只负责给猪放血，一批工人负责卸前腿，一批负责猪下水、一批负责剔骨头......这样，工作效率一下上来了......
后来，在本世纪初，美国福特汽车制造公司首先将这一生产方式运用到现代工厂化生产中，使该公司的生产效率大大提升。这一生产模式也迅速扩展到服装、制造等各个领域。
流水线生产加快了工作效率不假，但是却增加了工人的劳动强度和枯燥度。因为每个工人只干同样的工作，机械的劳作，使他们很快就疲倦。卓别林的《摩登时代》不就是描写这个现象的吗？以至于他在马路上看见了一个妇人衣服上的纽扣都拿着扳手要上去拧。
而且，从马克思主义的剩余价值理论来说，在这个过程中，资本家提升了工厂的工作效率，却没有给工人涨工资，更大限度的剥削了工人的劳动。这也成为战后马克思主义政治经济学剩余价值理论的又一有力证据。
不知道这样说楼主明白不？呵呵......
『伍』 世界第一个创造流水线生产汽车的是
您好，是福特汽车。1913年春，世界上第一条汽车流水装配线在福特的工厂里出现了，大规模流水线带来的是生产方式的一次伟大革命。福特公司连续创造了世界汽车工业时代的生产新记录：1920年2月7日，生产一辆汽车用时一分钟，1925年10月30日，10秒钟便可生产一辆汽车
『陆』 汽车生产线是谁发明的
每一分钟生产一辆车
——1913年第一条汽车生产线诞生福特发明了用装配线生产汽车的方法，并于1913年在他的T型汽车生产过程中使用。这种生产技术节省时间、降低成本，使越来越多的人买得起汽车，从而使汽车普及为美国人的普通交通工具，使美国的公路网遍布全国。福特将大量生产的原则，空前规模地运用到工业中，为工业生产开辟了新时代。
20世纪初，汽车成了最时髦的交通工具，汽车行业的竞争异常激烈。为了在竞争中获胜，各汽车制造商都想尽办法。美国著名的汽车制造家亨利·福特在1908年制成了4缸20马力的T型汽车。这种汽车采用封闭车身，舒适性和安全性都有很大提高，而且售价在850美元左右，广受人们的欢迎。
但只有进一步降低成本才能赚到更多的钱，于是福特于1913年建立了世界上最早的汽车装配流水线，进行成批生产。在这条装配线上，要组装的部件沿着传送带连续不断地从一个工人传给另一个工人，每一个工人必须在给定的时间内干完一件固定的工作。工人不断地干活，工件不停地传送，就像大家在卓别林演的电影《摩登时代》中看到的情形一样。
福特汽车制造厂采用了这种流水线后，组装一辆车的时间缩短了一半以上。流水作业线后来经过改进，传送带上面载着等待组装的汽车部件，慢慢地移动。皮带两旁站着的工人逐一装配，皮带的终端就是汽车总装完成的地方。福特汽车公司由于采用了这种流水装配法，到1920年时，已经实现了福特的愿望：每一分钟生产一辆汽车。
使用流水线装配汽车的生产方法，使汽车的制造成本大幅度下降。在不到10年的时间里，T型车的每辆售价就降至250美元，共卖出180万辆。30年代，福特又率先使用自动化设备生产引擎体，用40台机器，经500道不同的工序，把金属毛坯制成引擎体，生产时间由数小时减至15分钟。福特赚了大钱，工人的工资也提高了。同时，他的这一套流水作业方式也影响了全世界的汽车生产方式。从福特的第一条流水生产线起，到20世纪30年代，是生产自动化发展的第一个阶段。
不过，汽车装配流水线发展到今天，有些工序已经由机器人来代替工人做了，因为流水线的工作很枯燥，有些工序，还会对人的身体造成一定伤害。机器人装配汽车就把人解放出来了。第一道工序是从钢板运到压模工场开始。自动吊车把薄钢片送到压模机下，切割出车身各个部分的模件。同时，车门在另一条装配线上经数次冲压制成。接着，由机器人给汽车喷漆。最后是车身的内部装饰，机器人在车身内装上底垫、地毯、座位及其他配件。装配玻璃时，机器人在玻璃边缘涂上胶水，再用夹具将玻璃抓牢，装在车身上，然后再装上悬架、方向盘、散热器……最后装上车轮和轮胎。
『柒』 生产流水线何时创始
一种说法:
谁的杰作抄？ 泰勒博袭士 什么时候现世？ 二十世纪30年代
另一种说法:
谁的杰作 ？流水线的发明者是美国福特公司的亨利, 首次出现流水线这个操作概念是福特的首款量产型车. 什么时候现世 ？ 1913年，福特汽车公司开发出了世界上第一条流水线
网络上的故事 谁的杰作 是从前英格兰北部的一个小镇里，有一个名叫艾薇的人发明的 什么时候现世 没有具体时间
以什么形式表现？ 都是在在一定的线路上连续输送货物搬运机械
『捌』 流水作业和流水线是哪个国家谁发明的模式
二十世纪30年代泰勒博士发明流水线生产模式以来,立即得到所有制造型行业回的喜爱,时至今日,流水线生产答模式仍是约大多数制造业的主要生产模式。
『玖』 流水线作业是谁发明的
亨利*福特
引用：
1913年，福特汽车公司又开发出了世界上第一条版流水线
参见权：
http://..com/question/88843976.html?si=1&wtp=wk
『拾』 流水线是哪个国家发明的
虽然有人讲，生产流水线最早出现在英国，但大家都公认，福特汽车生产模式的流水内线才是真正意义容上的大规模工业化生产的流水线，也是后来被广泛应用的生产流水线模式。当流水线开始在福特汽车生产中推行时，还是新生事物，大众传媒对其诟病不少，好莱坞笑星卓别林的"摩登时代"就对生产流水线极尽讽刺，但随着生产流水线的不断自我完善，它属于新时代的巨大的优越性和生命力就得以展现出来，其他行业纷纷效仿推广。生产流水线的出现改变了人们的社会生产方式和生活方式，是工业化、现代化的标志，是现代社会最伟大的发明之一。