『壹』 cctv10我爱发明电动车电池
2010年7月25日“怪车记”
『贰』 CCTV我爱发明电动车 求帮助是哪一期
没看到过
『叁』 在<我爱发明>中出现过的电池
在http://cctv.cntv.cn/lm/woaifaming/这个网站里面的往期回看里面找吧，我们看过你说的东西，但一定能找得到。我爱发明2010年29期,电池是:磷酸铁钒锂电池
『肆』 中央十套我爱发明蓄电瓶切成两半没事
京口瓜洲一水间，钟山只隔数重山。春风又绿江南岸，明月何时照我还？
『伍』 今天看《我爱发明》终极拆解废电瓶的那个女记者叫什么呀，有她的微博吗
马惟，至于微博嘛，我去了新浪微博，没有找到
『陆』 『CCTV10我爱发明』近期播出的一期节目 好像与新型蓄电池 或电动客车 有关！请问那期节目叫什么！
你好，那种电池叫超级电容电池
『柒』 我爱发明电动车
山东省枣庄市的农民侯胜春是一个老实巴交的农民，只要小学文化的他如今已经拥有了多项发明专利，他的最大理想就是挑战爱迪生，用更多的发明项目超越爱迪生！而在他的发明项目之中有一项十分引人瞩目，那就是“空气机动车”，也就是不喝汽油，吃空气就能运行的气车，原来，从早些年开始，老侯便开始注意到了节能环保的重大意义，他便萌生了要造“空气机动车”的想法，经过长期的努力和反复试验，他利用一台小型的摩托车发动机作为原始动力来源，带动一台高效空气压缩机来产生高压空气，高压空气通过自己发明的“气动机”时便会使气动机旋转，气动机与车辆的变速箱相连，这样车就能考吃空气行走了。而另一项发明是河北襄樊农民曹青山创造的，现在研究电动汽车的人很多，但是到目前为止，无论是大专院校还是科研院所以及专业的汽车生产厂商，他们的电动车行驶里程均在一百公里左右，而且性能不够稳定。但是曹青山经过26年的苦心研究和实验，发明和改进了影响和制约电动车发展的高能电池和电动汽车专用电机，将电动车一次充电的最远行程提高到了800公里，而且车辆的运行成本及其低，120公里的时速下百公里耗电只有4、5度，目前他的发明创造已经经过了国家权威的专业车检部门的检验。
CCTV10《我爱发明》2010年7月25日
『捌』 中央台我爱发明超级电容电池使大客车行驶几百公里而且安全可靠为什么不见推向市场
发明到产品之间是有巨大的差异的，节目里那辆车我去年还在大兴一个改装厂见到过。现在已经有更成熟的产品了，比亚迪K9
『玖』 我爱发明超级电容电池封甪三轮车的有吗
现在旋挖钻都快被中海恒通新出双动力头水井钻取代了。怎么说呢，因为现在双动力头水井钻安上旋挖钻杆就是旋挖钻，但是很少按，都用本身的直接能打2米以上孔径岩石，速度非常快，这机器价格比旋挖钻低了很多倍。
『拾』 蓄电池开盖拆下外壳方法
我不知道这位朋友所问的问题是不是指翻新，首先回答你的是电瓶的上盖和下盒体之间，是用环氧树脂和固化剂以一定比例配比成的胶水，此胶水耐高温、粘度强，不借助一些工具很难将其打开。
如果仅仅是个人爱好，我觉得还是不要做一些这方面的尝试，电瓶修复至今从“水疗法”“浅循环大电流充电法”“纳米碳溶胶电池活化剂修复”“电池修复液修复”脉冲电池修复仪”“，到今日手工开盖换极板。期间有很多人投入到这一行，也有很多的人被淘汰出这一行。
电瓶维修也分物理维修，和化学维修。目前开盖维修 分；机械开盖和热熔开盖，有这些工具的一般都是生产厂家做维护电瓶用的，当然也有做翻新电瓶的人在用。个人开盖可以选用小电锯进行开盖，选用的电锯大小跟平常记号笔粗细那么大，刀片薄。开盖也分单隔开盖和上下切割开盖。单隔开盖是指对单只电瓶某一断路单隔进行切割开盖维修，上下开盖是指将电瓶上盖和下盒体进行切割分离，切割位置最好选择上盖的盖边，选择这个位置一方便切割，二方便提取里面的极板，不好的是切割后要换电瓶盒。开盖后取极板也要十分小心，最好做一个秤杆原理的专用工具，那样才能完好的取出极板，不可用钳子强行拉出，那样容易损坏板栅。
我不知道我的回答是否能帮到你，开盖维修电瓶是目前唯一可以将电瓶真正一步维修到好的方法，但它的过程极其复杂，简单的说，很多人在给电瓶维护补液都补不好，电瓶内部是需要液体才能进行化学反应的，在补液过程中，补多少我们不说，我要说的是你所补的液体密度是多少知道吗，你补进去是否对电瓶起到真正作用，还是跟有些人说的那样，不补还好，补了以后电瓶反而没力了。所以在这些问题上反应许多人，不尊重科学。我也是这么一说，一个比喻。我自己也是这样的人。好了我也不多说了，有共同爱好的人欢迎大家一起共同学习，我的QQ是1293435501.