筒车发明者

A. 翻车和筒车的年代及其区别

翻车

汉代，出现了一种新式的提水工具——翻车。据《后汉书》记载，东汉时毕岚发明了翻车，“翻车设机车以引水”。翻车的工作原理是：其上、下链轮，一主动，一从动，绕在轮上的翻板就是传动链，这个翻板兼做提水的工作件，一面带动翻车转动，一面把水提上来。长期以来，翻车成为我国农村中应用最广、最为重要的一种提水机械。马钧对翻车进行了改进，制造了新式翻车，结构精巧，能连续不断地提水，效率大大提高。这种新式翻车也较省力，儿童都能转动。以后，这种翻车发展为龙骨水车，对我国农业生产的发展起了重要作用。
筒车

亦称“水转筒车”，是唐代出现的一种提水工具。一种以水流作动力，取水灌田的工具。其原理为：在水流很急的岸旁打下两个硬桩，制一大轮，将大轮的轴搁在桩叉上。大轮上半部高出堤岸，下半部浸在水里，可自由转动。大轮轮辐外受水板上斜系有一个个竹筒，岸旁凑近轮上水筒的位置，设有水槽。当大轮受水板受急流冲激，轮子转动，水筒中灌满水，转过轮顶时，筒口向下倾斜，水恰好倒入水槽，并沿水槽流向田间。此种筒车日夜不停车水浇地，不用人畜之力，功效高，约产生于隋唐时代。唐诗人刘禹锡有《机汲记》加以描述。直至今日，云、桂、川、甘、陕、粤等地仍使用之。此外，尚有“畜力筒车”，依靠齿轮传动带动筒车；“高转筒车”，通过两大轮，将低处之水带向高处，结构均巧妙合理，为我国古代人民杰出发明。唐陈廷章《水轮赋》：“水能利物，轮乃曲成。升降满农夫之用，低徊随匠氏之程。始崩腾以电散，俄宛转以风生。虽破浪于川湄，善行无迹；既斡流于波面，终夜有声。”宋梅尧臣《水轮咏》：“孤轮运寒水，无乃农自营。随流转自速，居高还复倾。”《宋史.太祖纪三》：“六月庚子，步至晋王邸，命作机轮，挽金水河注邸中为池。”宋李处权《土贵要予赋水轮》诗：“江南水轮不假人，智者创物真大巧。一轮十筒挹且注，循环下上无时了。”明王临亨《粤剑编》卷三：“水车，每辐用水筒一枚，前仰后俯，转轮而上，恰注水槽中，以田之高下为轮之大小，即三四丈以上田，亦能灌之，了不用人力。”
筒车与三国时翻车比较，翻车转动需人力带动，而筒车则是随水流自行转动，可见优于前者。

B. 筒车是我国古代劳动人民发明的一种( ).

灌溉工具

C. 中国古代那个人发明了水车

中国正式记载中的水车，则大约到东汉时才产生。东汉末年灵帝时，命毕岚回造“翻车”，已有轮轴槽板等基答本装置。又有一说三国时魏人马均也有“翻车”的制造（见《三国志．魏志》卷二九杜 传裴松之注）。不论“翻车“究竟首创于何人之手，总之，从东汉到三国”翻车“正式的产生。

D. 筒车和翻车分别是哪个朝代的

翻车

汉代，出现了一种新式的提水工具——翻车。据《后汉书》记载，东汉时毕岚发明了翻车，“翻车设机车以引水”。翻车的工作原理是：其上、下链轮，一主动，一从动，绕在轮上的翻板就是传动链，这个翻板兼做提水的工作件，一面带动翻车转动，一面把水提上来。长期以来，翻车成为我国农村中应用最广、最为重要的一种提水机械。马钧对翻车进行了改进，制造了新式翻车，结构精巧，能连续不断地提水，效率大大提高。这种新式翻车也较省力，儿童都能转动。以后，这种翻车发展为龙骨水车，对我国农业生产的发展起了重要作用。

筒车

亦称“水转筒车”，是唐代出现的一种提水工具。一种以水流作动力，取水灌田的工具。其原理为：在水流很急的岸旁打下两个硬桩，制一大轮，将大轮的轴搁在桩叉上。大轮上半部高出堤岸，下半部浸在水里，可自由转动。大轮轮辐外受水板上斜系有一个个竹筒，岸旁凑近轮上水筒的位置，设有水槽。当大轮受水板受急流冲激，轮子转动，水筒中灌满水，转过轮顶时，筒口向下倾斜，水恰好倒入水槽，并沿水槽流向田间。此种筒车日夜不停车水浇地，不用人畜之力，功效高，约产生于隋唐时代。唐诗人刘禹锡有《机汲记》加以描述。直至今日，云、桂、川、甘、陕、粤等地仍使用之。此外，尚有“畜力筒车”，依靠齿轮传动带动筒车；“高转筒车”，通过两大轮，将低处之水带向高处，结构均巧妙合理，为我国古代人民杰出发明。唐陈廷章《水轮赋》：“水能利物，轮乃曲成。升降满农夫之用，低徊随匠氏之程。始崩腾以电散，俄宛转以风生。虽破浪于川湄，善行无迹；既斡流于波面，终夜有声。”宋梅尧臣《水轮咏》：“孤轮运寒水，无乃农自营。随流转自速，居高还复倾。”《宋史.太祖纪三》：“六月庚子，步至晋王邸，命作机轮，挽金水河注邸中为池。”宋李处权《土贵要予赋水轮》诗：“江南水轮不假人，智者创物真大巧。一轮十筒挹且注，循环下上无时了。”明王临亨《粤剑编》卷三：“水车，每辐用水筒一枚，前仰后俯，转轮而上，恰注水槽中，以田之高下为轮之大小，即三四丈以上田，亦能灌之，了不用人力。”

E. 筒车最早出现于

筒车（chinese noria）亦称“水转筒车”。一种以水流作动力，取水灌田的工具亦称“水转筒车”。据史料记载，筒车发明于隋而胜于唐，距今已有1000多年的历史。这种靠水力自动的古老筒车，在家乡郁郁葱葱的山简、溪流间构成了一幅幅远古的田园春色图，为中国古代人民杰出发明。
C唐朝

F. 介绍水排翻车耧车筒车的发明朝代，是用来干嘛的历史题，

耧车
在战国时期就有了播种机械。我国古代的耧车，就是现代播种机的始祖，因播种幅宽不一，行数不同，汉武帝的时候，赵过在一脚耧和二脚耧的基础山，创造发明了能同时播种三行的三脚耧。一人在前面牵牛拉着耧车，一人在后面手扶耧车播种，一天就能播种一顷地，大大提高了播种效率。汉武帝曾经下令在全国范围里推广这种先进的播种机，还改进了其他耕耘工具，加以提倡代田法，对当时农业生产发展起了推动作用。

筒车。
唐朝时的一种提水工具，其水轮用木或竹制成，直立于河边，底部浸入水中，受水流冲击而转动。轮周系有竹制或木制的盛水筒，筒在水中盛水后，随轮转至上方，水自动倾入特备的槽内，流入农田。这种农具历史悠久，唐刘禹锡《机汲记》中已有记载。我国甘肃、宁夏一带所用的筒车，轮径有达20米以上的。当地称为“天车”，自20世纪60年代以来，水轮泵大量使用后，筒车已逐渐被淘汰。这种工具的最大特点是靠水的冲力来作为动力，完全不需用人力，推动了农业经济的继续向前发展。

翻车
中国一种古老的刮板式连续提水机械，又称龙骨水车。据《后汉书》记载，最初为东汉毕岚所发明。三国时马钧又加以改进，使结构更加轻巧，效率更高，从而扩大了使用范围。翻车是使用人力转动轮轴提水的，小型的用手摇，称为拔车；大型的用脚踏，称为踏车。翻车结构除车架外，主要是一具20尺×1尺×0、7尺的木板槽，槽中架设行道板一条，长度比槽板两端各短一尺，用以安装大小木轮。行道板是由刮板逐节用木梢子连接起来，犹如龙的骨架，由人力驱动上端的大小轮轴带动刮板，将水刮到木槽上端，连续不断地流入田间。后来又发展成为牛转翻车以及水转翻车和车转翻车。

G. 什么是"筒车″

筒车是一种提水机具，利用湍急的水流转动车轮，使装在车轮上的水筒，自动戽水，提上岸来进行灌溉。

筒车（chinese noria）亦称“水转筒车”。据史料记载，筒车发明于隋而盛于唐，距今已有1000多年的历史，是中国古代人民杰出的发明。

筒车又称 “天车” 、“竹车” 、“水轮”、“水车”，是水力灌溉工具。按照材质分竹筒车和木筒车两种。筒车的水轮直立于河边水中， 轮周斜装若干竹木制小筒， 有达四十二管者。利用水流推动主轮; 轮周小筒次序入水舀满， 至顶倾出， 接以木槽， 导入渠田。最早的记载见于唐代， 宋以后逐渐推广。南宋张孝祥《于湖居士集》中《竹车》诗云： “转此大法轮， 救汝旱岁苦”。“老农用不知，瞬息了千亩。”功效显著，较人、畜力翻车为优， 一些地区沿用至今。

H. 筒车是谁发明的

筒车发明于隋而来胜于源唐，距今已有1000多年的历史。唐陈廷章在《水轮赋》示意图曰：“水能利物，轮乃曲成。升降满农夫之用，低徊随匠氏之程。始崩腾以电散，俄宛转以风生。虽破浪于川湄，善行无迹；既斡流于波面，终夜有声。”把它安装在有流水的河边上，因为挖有地槽，被引入地槽的急流推动木叶轮不停转动，将地槽里的水通过竹筒提升到高处，倒入天槽流进农田中。这种靠水力自动的古老筒车，在家乡郁郁葱葱的山简、溪流间构成了一幅幅远古的田园春色图，为中国古代人民杰出发明。

I. 筒车是什么时候发明的

筒车亦称“水转筒车”。一种以水流作动力，取水灌田的工具亦称“水转筒车”。据史料记载，筒车发明于隋而胜于唐，距今已有1000多年的历史。这种靠水力自动的古老筒车，在家乡郁郁葱葱的山简、溪流间构成了一幅幅远古的田园春色图，为中国古代人民杰出发明。筒车最初发明于隋朝，但唐朝的筒车胜于隋朝，距今已有1000多年的历史。唐陈廷章在《水轮赋》曰：“水能利物，轮乃曲成。升降满农夫之用，低徊随匠氏之程。始崩腾以电散，俄宛转以风生。虽破浪于川湄，善行无迹；既斡流于波面，终夜有声。”把它安装在有流水的河边上，因为挖有地槽，被引入地槽的急流推动木叶轮不停转动，将地槽里的水通过竹筒提升到高处，倒入天槽流进农田中。这种靠水力自动的古老筒车，在家乡郁郁葱葱的山简、溪流间构成了一幅幅远古的田园春色图，为中国古代人民杰出的发明。 筒车

J. 求翻车与筒车的发明时间与发展演变,谢谢

筒车最初发明于隋朝 .
亦称“水转筒车”,是唐代出现的一种提水工具.一种以内水流作动力,取水灌容田的工具.其原理为：在水流很急的岸旁打下两个硬桩,制一大轮,将大轮的轴搁在桩叉上.大轮上半部高出堤岸,下半部浸在水里,可自由转动.大轮轮辐外受水板上斜系有一个个竹筒,岸旁凑近轮上水筒的位置,设有水槽.当大轮受水板受急流冲激,轮子转动,水筒中灌满水,转过轮顶时,筒口向下倾斜,水恰好倒入水槽,并沿水槽流向田间.此种筒车日夜不停车水浇地,不用人畜之力,功效高,约产生于隋唐时代.
翻车最初发明于汉代.
汉代,出现了一种新式的提水工具——翻车.据《后汉书》记载,东汉时毕岚发明了翻车,“翻车设机车以引水”.翻车的工作原理是：其上、下链轮,一主动,一从动,绕在轮上的翻板就是传动链,这个翻板兼做提水的工作件,一面带动翻车转动,一面把水提上来.长期以来,翻车成为我国农村中应用最广、最为重要的一种提水机械.马钧对翻车进行了改进,制造了新式翻车,结构精巧,能连续不断地提水,效率大大提高.这种新式翻车也较省力,儿童都能转动.以后,这种翻车发展为龙骨水车,对我国农业生产的发展起了重要作用.