『壹』 4S店如何转型为品牌汽修厂
·先和整车厂博弈，减少负担获取更多盈利空间;
·在二手车方面寻找突破口;
·寻求多品牌零售、平行进口等业务机会;
·发展独立售后维修保养服务。
对4S投资人而言，在独立售后维修保养上规模小点的，可以搞个独立的维修厂，以降低客户流失率;规模大点的，应考虑建立自己的服务品牌。但是在开设维修门店维修厂的过程中，就会遇到管理系统、品牌建设等多方面挑战。对此汽修厂建设一站式服务提供商北京卓一设计汽车设备有限公司李经理为我们支几招：
创立独立品牌
品牌是企业的灵魂，作为投资人应了解在企业创建的初期品牌形象的对以后产品市场的定位有着至关重要的影响。从前期的品牌定位、品牌形象设计、品牌含义的赋予及后期品牌营销方案的制定都应做足功课。不重视品牌建设，汽修厂很容易沦为路边摊。
合理装修店面
走进汽修厂，虽然装修豪华，但是却不能吸引顾客，事实上，豪华的装潢杂乱的颜色反而分散了顾客的注意力，淹没了自身品牌。汽修厂建设一站式服务提供商提示您，店面装饰无需豪华，但应重点突出，简洁明快，尤其突出产品区等主营项目功能区。
提升服务质量
而顾客来店里消费主要追求热情的态度和专业的服务，让顾客有一种回家的感觉，能够在做汽修的过程中，看到自己的爱车被照顾、清洁的如同伺候人一般的效果，那么顾客这次走了，下次还会再来，吸引顾客的到底是什么?说白了，就是汽修员工热情周到的服务，员工自身的职业修养和汽修厂的文化内涵，让顾客选择习惯性的消费。
强化技术水平
汽修厂要想留住顾客，技术是关键，汽修的员工都是经过专业培训或者是师傅带领的，有一定的技术基础，但是，就目前汽修从业人员的现状来看，还是有很多汽修师技术不过关，汽修店没有严格的考核制度，很多老师自己本身都没有达到标准，理论知识也不扎实，为顾客做完服务之后，达不到效果，这样的技术，怎么能够留住顾客呢?
实行规范化操作
除此之外，汽修的服务要规范化，尤其是在细节处，很多汽修连锁店的销售模式就是利益提成，推销产品，让顾客很有压力，谈不上服务，规范化的汽修服务要能够让顾客没有压力，完全放松，同时对顾客进行情绪上的感染。人都是一种心态，我既然花了钱我就应该享受应有的服务，即便是一部车，我也是为它消费了的，所以，提供热情真诚的服务是必须的。既然是开汽修厂，就必须意识到这一点，因为汽修不仅是一门技术行业，也是服务业。
采取人性化管理
汽修店的管理者对汽修的管理也要实行人性化，唤醒员工的主人翁意识，而不是有一种打工的压力，对于任何事情能够积极参与，汽修的管理制度应该由员工和管理人员集体参与，共同讨论，对于不合理的地方进行积的改进，让员工的工作热情能够投入进去，提高自身素质。
『贰』 汽车维修企业如何做出特色
现在市场上形形色色的各类汽车维修美容服务企业，基本上不外乎三类：一类大型汽车维修企业，即从事汽车大修和总成修理，这类企业有检修的大型设备，也可以从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理。二类汽车维修企业：即从事汽车一级、二级维护和汽车小修的企业，他们也有一定的生产车间，面积虽不大，但同时容纳20多辆车维修不成问题。三类汽车维修企业：即专门从事汽车专项修理(或维护)生产的企业以及人们常说的“路边店”，他们的服务项目包括车身美容、轮胎修补更换等。此外，人们所熟知的4S店，并不能按以上的标准定位，而且，它基本上针对自己品牌的车型。在实际用车过程中，车主碰到需要大修的机会比较小，一般和4S店、快修店、美容服务店打交道的机会更多，因此，对这几类服务店的优缺点心中有数后，就不会让对方有机可乘了。
常规选择
适用人群：用车经验尚浅，对汽车售后服务了解不深，容易误信对方。
新手上路，难免有时会求助于大型汽修厂以外的各类服务店。但大街上几百米就能够找到规模不一的服务店，而且，在店面外，一般都张贴着洗车、音响甚至改装的标识，若对这个行业一无所知，真的有点无从选择。因此，车友有必要对这系列店铺的优劣有一定的了解与辨识能力。
4S店：可借其设备检测车况
4S店以“前店后厂”式的布局作为它的特色，因为它们针对的是某一品牌旗下的各种车型，很多零配件的更换、供应，都比其它汽修企业配置齐备。而且，当车主在某品牌的任何一间4S店购买新车后，都可以在一定的保质期内，享受到免费服务。因此，在对方的质保期内，车主若需要保养维修，都不妨将车开到该4S店内。
但是，4S店也有明显的缺点。如店方的程序略嫌死板，且手续繁锁，特别是节假日前后，排期可能较长，这会耗费车主大量的时间，而且不少配件、工时费收费偏贵，所以，不少车主过了免费保养、维修期后，维修保养会另觅其它途径。
专家建议：4S店的长处在于它的检测设备比较先进，尤其擅长需要读取数据、解码等故障。因此，如果爱车出现像abs灯、气囊灯等故障灯显示，还是回4S店检测效果比较好。考虑到接下来的维修费用可能不菲，车主不妨借对方的设备检测之后，再找自己相熟的大型修理厂进行维修。此外，如果是原车钥匙出现故障，建议还是通过4S店解决。如果找外面提供配汽车钥匙的地方，他们的设备未必能够彻底解决，甚至有些美容店、维修店反会从中做手脚。
快修店：个别部件专项维修
快修店是以快速维修为主，兼顾其它服务的店。这种快修店，店面小而专，有自己鲜明的特色。如有些快修连锁机构擅长提供路面缺油、缺电等突发故障的急救以及不涉及大修的项目、部分汽车微修连锁店专做车身漆面、玻璃划痕修复，都侧重于快速解决车辆故障。它们最大的优势是交接车手续简便，修车时间较短，节约了车主的时间。在收费方面，这类快修店的报价也比较大众化，为多数车主认同。尤其是它的地理位置选择在市区、甚至小区内，对车主而言比较方便。
但是这类快修店由于条件所限，一般只针对车辆的个别故障。在硬件设备上，难以和大型汽修厂、4S店比拼，因此，如果车辆“伤势较重”，这类快修店就难以彻底解决问题。
专家建议：这类快修店有自己的专长，甚至专攻汽车维修中的一两项，其维修效果与4S店、修理厂没有明显差别，往往以时效性取胜，如专门修复车身漆面和玻璃划痕的微修店，即为一例。如果爱车只是“微恙”，车主想快速解决，而且不苛求效果，不妨通过这类快修店、微修店解决。此外，若需要检测、更换爱车的部件，比如轮胎，选择那些轮胎品牌的直营店，对方具备专门的检测设备及水平，而且车主还能够享受到一系列的售后跟踪服务，如米其林轮胎的驰加店及固特异轮胎的授权店。
美容服务店：精明观察随机应变
市面上的汽车美容服务店，绝大部分除了洗车外，都会兼营其它项目，如贴膜、修补轮胎甚至为车主进行改装。不可否认这些美容店的个别技工有过人之处，但总体来说，在难以知道对方底细的情况下，车主有必要进行观察，才决定是否将爱车的维修、保养、加装项目交给对方处理。
除了观察该美容店的规模外，可以侧重观察一下它的主营项目及经营的其它用品、配件的品牌。比如，有的车主想在洗车之余，选择一下店里的音响，其实，可以观察一下对方经营音响的品牌会不会过于杂乱，而且，店内是否设置了试音室。有的美容店经营的品牌太多，比起专门经营代理固定几种品牌的美容店会稍逊一筹。当然，选择专业的改装店，效果无疑会更加理想。不少汽车美容店都有贴防爆膜的业务，但并非所有的店都具备贴膜的专业水平或者完善的售后跟踪服务。有的美容服务店，具备厂家授权资格，主营的就是防爆膜。因此，在这方面的施工专业性，会比一般的综合服务店更强，但其它保养项目上，却未必是强项。有车主就曾反映，他前段时间在某大型汽车服务公司办事，见对方的门面装修得相当气派，于是想在该处贴防爆膜，后来他才得知，其实该店贴膜业务是“外包”给专业的贴膜店，若车主直接选择到对方店中贴膜，价格会便宜得多。
专家建议：由于车主们经验尚浅，可以在观察中，发现对方的主营项目，从而有针对性地对爱车进行维护。有时，对方可能在进行洗车、打蜡过程中，“意外”发现车辆的其它故障。这时，车主们不要过分轻信，建议到不同的地方进行检测比较，并咨询身边的专家。
另类经验
适用人群：常见于老司机，有数年驾驶经验，在售后服务方面也形成一定的人脉网络，能够采取一些非常规的处理方法。当车主已经积累了相当用车经验后，他们往往会在对爱车进行维修保养时，不按常理处理，有自己的省事省钱的修车之道。
一、跟人不跟店。记者曾经见到过有豪华车车主深入一些不起眼的小店求助对方，后来据了解，原来那间小店的维修技师，曾经在该豪华品牌的专门店工作数年，后来自己开了修理厂。由于该车主在几年的维修服务中，与其建立了一定的关系，因此，该车主爱车抱病，就会求助于这位“私人医生”。如果是一般的小故障，不仅可以轻松解决，而且，收费会比4S店便宜数倍。还有些车主表示，他们在维修车辆时，通常都会找自己的“老相好”解决，甚至对方已经投身别的品牌旗下，只要对方还在本地工作，他们也乐于“从一而终”。
二、加入小团体。有些车主会通过加入车友会，和众多同车型的车主建立联系，由于大家车型品牌一致，因此，通常有关用车之道，大家都可以交流探讨，分享彼此的经验。
三、借助对方“强项”。虽然4S店收费偏贵，受到车主们的非议，但在需要电脑检测时，它拥有的优势也比较明显。因此，一些有几年以上用车经验的车主，会先回4S店检测，然后再出外找相熟的汽修厂解决故障，以此有效地检测出故障，又可以节省维修成本。
四、找专做二手车、事故车的汽修厂。车主杨先生指出，自己的车辆有时需要进行喷漆、钣金，他会选择那些专门做二手车、事故车辆的汽修厂解决，效果让人满意，而且，收费也会比较公道。
『叁』 如何开汽车修理店之汽修店经营模式对比
要知道汽车是耐用消费品，车主从买车那天起就得为爱车的保养、维修作准备。一辆新车从购人到汽车报废全部花费，购车费用只占到35%左右，燃油、税费、险费、停车等占到20%，后期维修保养占到45%左右。 汽车美容店、汽车改装店、汽车修理店应运而生，各自发挥着不可缺少的商用价值。 汽车修理厂分类 根据《机动车维修管理规定》， 汽车维修经营业务根据经营项目和服务能力分为一类维修经营业务、二类维修经营业务和三类维修经营业务。获得一类、二类维修经营资质的修理厂，可以从事相应车型的整车修理、总成修理、整车维护、小修、维修救援和专项修理工作。获得三类某一专项资质修理的业户，只能从事维修行业管理部门核准的修理项目，如空调维修、车辆玻璃安装等。一类企业和二类企业的主要区别在企业规模大小、技术力量强弱、设备设施等方面。 汽车修理店特点对比 汽车4S店：各种品牌的4S特约维修店，他们背后有汽车制造商的强大技术和配件支持，提供销售与维修捆绑的优惠政策，为各类高档车提供“家门口一站式服务”，优良的技术和优质的服务，优势显而易见，追求高服务质量，专业维修水准，人员管理规范，但维修价格较高也是汽车4S店的弱势，维修工时费及原厂配件按照统一标准收取，价格往往偏高，有时甚至是普通修理厂维修价格的好几倍。 大型汽修厂：大型汽修厂正好弥补了汽车4S店维修的缺憾。我国汽配行业的国产化和大众化，使汽车配件市场垄断专供局面得以打破，这无疑给普通修理厂“开闸放水”，弥补其“短腿”。另外，大型修理厂资金雄厚，正逐步完善其服务质量，为顾客提供人性化和精细化服务。 快修连琐店：主打小型、方便、快捷、实惠、社区化服务，其外在方面主要体现为所有连锁店标志统一，内外装潢统一，快修连锁店标志醒目且美观;连锁店内部装修简洁。占地少、人员精简、配件和维修技术可以由总部统一供应和指导，昂贵的检测诊断设备可以共享;各连锁店在总部的统一管理下自主经营，技术人员和维修资料有保障，配件来源相对稳定。 开店费用对比 汽车4S店：投资比较大对于4S店，汽车生产厂家都有硬性要求，需要达到一定的规模，需要购置一定的设备。目前，建一个4S店至少要投资两三千万元，这些投资都要从维修中一点一点赚回来。 大型汽修店：规模做大一点，多上项目，比如汽车配件等，要上全。但是这样投资需要20万元左右，还不算你积压的资金，要见经济效益至少是一年之后。 快修连琐店：一般投资在20万—50万元之间，占地少、人员精简、配件和维修技术可以由总部统一供应和指导，昂贵的检测诊断设备可以共享。
『肆』 汽修厂怎样才能做大做强
自己一点点肤浅经验大家共享
1、和汽车杂志和汽车广播，做联合节目，这些节目里面有一类是处理疑难杂症的，可以帮你招来客户树立品牌。
2、坚持多做特约维修，这是立足之本，现在新品牌不断涌现扩展快，机会还是有的。当然大家都想做高端车维修，但是还是做不过4S店。所以，自己要选择一个方向，专修什么吧。
3、很多汽修厂做不长，主要是管理不规范，财务制度、销售制度、劳动制度等等，想做大就要规范，这是永远不变的道理。
4、现在技术好的汽修人员流动也很大，也要从人员入手。这个方法就很多了，要具体情况具体分析了。汽修很多做的都是回头客，好的维修人员，哪怕是不怎么会说话，但是无形中会招来很多客户。
『伍』 汽车修理厂如何打造形象品牌
一个修理厂就好比一个医生。好的医生能够很好的治病救人，直接找出病人的病因，而修理厂也是如此。好的修理厂能放心的让客人把自己的爱车放在你们店里，安心的在一段时间后去取车。
『陆』 怎么把修理厂设计的有品牌感
是这样的，在VI设计上，要考虑整体的风格，包括LOGO，内饰等一系列外观是否足够和谐，而且是否美观，是否统一这都是需要注意的。在施工图纸上，首先要考虑的是工位是否能够正常运转，是否合理，其次是整个面积是否做到最大化的利用，布置的弹性是否考虑，人车流量冲突是否避免，设备的放置是否合理，只要以上问题都解决了，就是一个好的设计。希望可以采纳我森万是做汽修厂建设相关业务的，有相关疑问或者需求的话可以去找一下他们，!9v
『柒』 如何把汽修厂做成自己机油的品牌形象店
首先得保证自己品牌的
『捌』 如何开一家汽车修理厂
首先到当地公安局特种行业管理科办理特种行业经营许可证，取得许可证以后，持经营地点的房屋租赁合同到工商局办理个体户性质的营业执照，取得营业执照以后到税务局办理税务登记证。修理厂一般会设立办公区（可以协议一家服务比较好的保险公司进来现场办公）、修理区（举升机是必须的、资金充足的话可以考虑建间烤漆房）、停车区 （分待修区、客户提车区）、配件库房、休息区及配件和用品的展示区。
以上是条件，下面是开厂所必须的软件了，首先得有客源，其次，就必须要有技术员，最后，有钱做宣传。其它的需要自己一点点实践了，自己创业还是很麻烦的。