交流电机发明

Ⅰ 交流电机是谁发明的如题 谢谢了

法拉力发明的！他发现电磁感应现象后就发明了发电机

Ⅱ 交流电机的发明者

交流电机是由美籍塞尔维亚裔科学家尼古拉·特斯拉发明的。

Ⅲ 电动机的发明者

电动机是迈克尔·法拉第发明的。

1、1821年法拉第完成了第一项重大的电发明，1831年10月28日他成功地发明了一种简单的装置，事实上法拉第发明的是第一台电动机，是第一台使用电流将物体运动的装置。

2、迈克尔·法拉第（Michael Faraday，公元1791～公元1867），世界著名的自学成才的科学家，英国物理学家、化学家，发明家即发电机和电动机的发明者。

向左转|向右转

1834 德国 雅可比 发明直流发动机
1888南斯拉夫裔美国特斯拉发明了交流电动机

1821年英国科学家法拉第首先证明可以把电力转变为旋转运动。最先制成电动机的人，据说是德国的雅可比。他于1834年前后成了一种简单的装置：在两个U型电磁铁中间，装一六臂轮，每臂带两根棒型磁铁。通电后，棒型磁铁与U型磁铁之间产生相互吸引和排斥作用 ，带动轮轴转动。后来，雅可比做了一具大型的装置。安在小艇上，用320个丹尼尔电池供电，1838年小艇在易北河上首次航行，时速只有2.2公里，与此同时，美国的达文波特也成功地制出了驱动印刷机的电动机，印刷过美国电学期刑《电磁和机械情报》。但这两种电动机都没有多大商业价值，用电池作电源，成本太大、不实用。

直到第一台实用直流发动机问世 ，电动机才行了广泛应用。1870年比利时工程师格拉姆发明了直流发电机，在设计上，直流发电机和电动机很相似。后来，格拉姆证明向直流发动机输入电流，其转子会象电动机一样旋转。于是，这种格拉姆型电动机大量制造出来。效率也不断提高。与此同时，德国的西门子接制造更好的发电机，并着手研究由电动机驱动的车辆，于是西门子公司制成了世界电车。1879年，在柏林工业展览会上，西门子公司不冒烟的电车赢得观众的一片喝彩。西门子电机车当时只有3马力，后来美国发明大王爱迪生试验的电机车已达12—15马力。但当时的电动机全是直流电机，只限于驱动电车。

1888年南斯拉夫出生的美国发明家特斯拉发明了交流电动机。它是根据电磁感应原理制成，又称感应电动机，这种电动机结构简单，使用交流电，无需整流，无火花，因此被广泛应用于工业的家庭电器中，交流电动机通常用三相交流供电。

1902年瑞典工程师丹尼尔森首先提出同步电动机构想。

同步电动机工作原理同感应电动机一样，由定子产生旋转磁场，便转子绕组用直流供电，转速固定不变，不受负载影响。因此同步电动机特别适用于钟表，电唱机和磁带录音机。

直流电动机是直流激磁，工作特性接其激磁绕组的接线方式不同而有区别。串激电动机起动转矩大，适用于牵引和起重，并激电动机转速随负载大小而变动较小，且可以调节，可用为定速或调速之用，复激电动机兼有以上两种激磁方式发动机的特性。

交流换向器电动机，即转子具有换向器的交流电动机。因它既可用于交流 又可用于直流，故称作交直流两用电动机或通用电动机，多用于家用电器。

Ⅳ 世界上第一台交流电机是谁制作的

你去网络上看“直流电”的词条，那里面还说直流电是爱迪生“发现”的呢。其实直流电的发现者是伏特，他发明了世界上第一个能产生持续直流电的装置——伏打电堆，直流电动机则是由德国的西门子最早发明的。交流电也一样，在特斯拉之前很久就有人发明出来了。发明交流发电机的就是法国工程师A.H.皮克西（网络作“A.M.皮克西”），他于1832年在巴黎公开了一台永久磁铁型旋转式交流发电机。一年后，他在发电机上安装整流子，将交流电变为直流电；1867年，比利时人格拉姆制成了一台改进型的交流发电机；1886年，美籍克罗地亚裔科学家特斯拉制成两相绕线式交流异步电动机模型，1888年又发展了特斯拉线圈的原理，并于1891年取得了特斯拉线圈的专利，为交流电的远程传输奠定了基础。可以这样说，爱迪生和特斯拉，前者不是直流电的发明者，后者也不是交流电的发明者，后世之所以这样误解是来源于19世纪末的电流大战，因为两人一个坚持直流，另一个提倡交流，便让人误以为他们分别是直流电和交流电的发明人（网络的“特斯拉”词条就是这样写的）。正确的说法是他们分别是这两种电力系统的集大成者，分别发明了直流电传输和交流电传输系统，推动了这两种电力系统的的广泛应用，并且因为分属不同的公司而发生了激烈竞争。最终经过一系列比拼交流电的好处被世人发现，交流电战胜了直流电，特斯拉也被当作交流电的发明者写入了史册。其实交流电不是特斯拉的发明，但特斯拉也有自己的原创发明，并且很多都是超时代的，所以这一点无损于特斯拉作为一个伟大科学家的历史地位。

Ⅳ 电动机是谁发明的

1834 德国 雅可比 发明直流发动机 1888 南斯拉夫裔美国 特斯拉 发明了交流电动机

Ⅵ 交流电是谁发明的电动机谁发明

尼古拉特斯拉
在特斯拉众多的发明里，最惠及大众的莫过于交流电 (AC) 及交流电发电机了。在世界专每一角落，经贸的属发展、科学的进步和生活的享受都离不开交流电的帮助。2003 年年末的美国大停电和欧洲大停电，就曾陷社会和经济于大瘫痪。早于1882 年，特斯拉已经发明了世界第一台交流电发电机，更于1885 年发明多相电流和多相传电技术，就是现在全世界广泛应用的 . 50-60Hz( 赫兹 ) 传送电力的方法 50-60Hz( 赫兹 ) 传送电力的方法。

Ⅶ 交流电发电机是谁发明的

电灯是爱迪生发明的，不过，那时候的电灯是用直流电作为电源的。直流电照明系统是直接将电流从发电机输向客户，不再从客户流回发电机。而这种输电方式只能把电压局限在250伏之内，超过这一标准就会烧毁电灯的灯丝，危及用户安全。同时，由于受到升高电压的限制，长途输电就会造成巨大浪费。直流供电系统的这一缺点，在早期的供电系统中不是特别重要，因为当时的电厂就建在人口密集地区。后来，随着用电的普及，那些远离发电厂的、居住在人口稀疏地区的用户也要求供电，于是，直流供电系统无法远距离供电的缺点逐渐暴露出来。相比之下，当时还不普及的交流电供电方式，在这方面显示出它巨大的优越性。因为交流电的电压通过变压器很容易升高，这有利于远距离输电。然后，在输入用户或工厂之前，再利用变压器把电压降下来，以适应用户的安全要求。

交流电发电机是由爱迪生的竞争对手南斯拉夫发明家特斯拉发明的。这种发电机简单、灵巧。而特斯拉早先发明的变压器又能解决长途输电中的电压升降问题，再加上特斯拉又得到美国工业家威斯汀豪斯的支持，因此，交流电供电系统的发展势头强劲。由于有人用交流电把马路上的小狗小猫这些小动物电死，一座监狱的牢头又用交流电通到电椅上把一名杀人犯处死，所以在许多人心目中，交流电一度成了死神的同义词。

但是，交流电一方所受的挫折只是暂时的，在其后几年里它逐步占领了市场。特别是1895年，威斯汀豪斯公司在尼亚加拉大瀑布上建立了交流电的发电站，这在当时是一项了不起的成就，从而使交流电供电系统取得了决定性胜利。

Ⅷ 电动机是谁发明的

电动机是迈克尔·法拉第发明的。

1、1821年法拉第完成了第一项重大的电发明，1831年10月28日他成功地发明了一种简单的装置，事实上法拉第发明的是第一台电动机，是第一台使用电流将物体运动的装置。

2、迈克尔·法拉第（Michael Faraday，公元1791～公元1867），世界著名的自学成才的科学家，英国物理学家、化学家，发明家即发电机和电动机的发明者。

(8)交流电机发明扩展阅读：

1、迈克尔·法拉第 （Michael Faraday，1791年9月22日～1867年8月25日），英国物理学家、化学家，也是著名的自学成才的科学家，出生于萨里郡纽因顿一个贫苦铁匠家庭，仅上过小学。

2、法拉第也是最先提出电场概念和电场线概念的。更主要的是他在电化学方面（对电流所产生的化学效应的研究）所做出的贡献。

3、法拉第的照片在1991年至2001年时，被印在20元的英镑纸币上。南极洲的前英国实验室：法拉第气候研究站以他为名，而电容则以法拉作为单位。

4、电动机（Motor）是把电能转换成机械能的一种设备。它是利用通电线圈（也就是定子绕组）产生旋转磁场并作用于转子（如鼠笼式闭合铝框）形成磁电动力旋转扭矩。

Ⅸ 电动机发明人是谁

法拉第
他是电动机和发电机原理的提出者及发电机的发明者,仅此功绩就足以使他内成为电力时代的开创者容
法拉第(Michael Faraday,1791～1867年)，英国家、化学家。1791年9月22日生于伦敦。父亲是铁匠，母亲识字不多，法拉第从小生长在贫苦的家庭中，不可能受到较多的教育。9岁时，父亲去世了。法拉第不得不去文具店当学徒。1805年到书店当图书装订工，这使他有机会接触到各类书籍。每当他接触到有趣的书籍时就贪婪地读起来，尤其是网络全书和有关电的书本，简直使他着了迷。繁重的体力劳动，无知和贫穷，都没有能阻挡法拉第向科学进军。
1867年8月25日幸运的法拉第在看到了自己的理论后继有人，经典电磁学理论大厦完全竣工之后，坐在椅了上平静地离开了人间。