自制发明三轮摩托车

Ⅰ 在线急求发明设计：三轮摩托车或电动三轮车要在某市场卖菜或卖水果，车辆必须放在台阶之上，台阶比路面高

办法是有，但是你这么一改装，上路交警要找你麻烦了？另外貌似不太可能！
再说你一车货，想爬直接爬上台阶，车身还不能倾斜，要不货物就撒下来了，唯一的办法就是做一个平台下面安装气顶，上面安装导轨，先将三轮车开上平台，停在导轨上面，再推动三轮车上台阶，相当于叉车的原理，不过这个平台你携带起来可真不方便啊，太重了！
还有一个办法就是做个方便拆装的龙门吊车，用葫芦把三轮车提起，移动到台阶上面，垫起车轮，再拆掉龙门架，这个办法貌似最轻便，最经济了，也最好随车携带了

Ⅱ 我想给朋友做辆自制的摩托车，请大家帮帮忙吧~~~

精神可嘉
你得先画总装图，不能逮住黄鼬就是马，乱搞不是不行，翻来覆去的返工可有活干了。
把各种部件的尺寸距离测绘好，再画零件图。
有了图纸就好办了，根据图纸要求买材料。

Ⅲ 怎么制作偏三轮摩托车

偏三轮怎么制作！

Ⅳ 边三轮摩托边斗制造图

介绍：长江750忠实地保留了宝马R71的几乎全部特征。在中国，三轮摩托车的最大出路，除了是公安机关外，竟然是外国的怀旧玩家。西方市场或日本市场，对长江750一直渴求。在日本，长江750的售价是在一百万日元以上。在欧洲市场，长江750重新注册品牌，并命名为Black Star黑星。

简介：第二次世界大战期间，纳粹德军装备了数以万计的军用摩托车宝马R71。在二战中,前苏联也仿制了德国的这种宝马R71型三轮摩托,被叫作M72型三轮摩托,并大量列装部队用于作战。战后M 7 2的技术被转让给苏联的盟友，中国也获得了此项技术。在1957年12月，中国以M-72为技术基础，成功研制出军用型长江750，为中国摩托车历史写下新的一页。

Ⅳ 自制三轮摩托车1.5l

自制很麻烦改装快。有啊这个正常的。

Ⅵ 摩托车是怎么发明出来的

摩托车有两轮的或三轮的。那种带拖斗的三轮摩托车一般用于军队的摩托化部队，现在的五花八门、性能优良的摩托车多是两轮的。用途十分地广泛，除了很方便地用于个人出门办事，还可用于执行巡逻、通信和客货运输等任务。它还有两项广为人知的用途就是用于比赛和作特技表演。

第一辆摩托车是1884年英国人E．布特勒制成的一辆三轮摩托车。1885年德国人G．达姆勒制成了用单缸风冷式汽油机驱动的三轮摩托车。在此基础上，法国、比利时等国先后制成了有实用价值的摩托车。自19世纪末以来，摩托车的结构和性能不断地得到改进和提高。到今天，已经出现了五花八门的用途各异、外形美观的摩托车。

两轮摩托车有越野型和公路型两种。越野型摩托车多装用单缸汽油机，气缸排量一般为125~400毫升。在良好的道路上行驶时，时速可达到150千米。这种车适用的范围较广，经过改装可用作越野赛车。公路型摩托车一般装有2~4缸汽油机，气缸排量在400毫升以上。这种车在公路上行驶时，车速可达到每小时200千米，适合长途旅行。这种车也可作为公路快速赛车。

随着摩托车制造技术的提高，摩托车的车型也越来越多，出现了小轮摩托车和机器脚踏车。小轮摩托车结构轻巧，座位低，行止方便，特别适合在城市内使用。机器脚踏车是融摩托车与自行车于一体的车型。安装有气缸排量不大于50毫升的小型汽油机，同时又装有用脚踏驱动的机构。机器脚踏车有的是专门制造的，有的就是在自行车上加装汽油机和传动装置而成的。

哈利·戴维森厂生产的最新摩托车V-Rod

Ⅶ 专利图曝光，川崎准备开发大排量三轮摩托车

川崎车厂目前正积极开发三轮摩托，与PolarisSlingshot的车款，在未来将有正面的市场竞争，不过从一份来自欧洲专利申请文件中透露，川崎车厂的三轮摩托车在设定方面同样为前面两轮后面一轮设计，但是最主要的差异在于川崎的机构设计在转向时车架也会同样跟着倾斜，这一点是与Slingshot有着最大的不同。

相较于其他三轮摩托车如雅马哈Niken、雅马哈Tricity、或是比亚乔MP3，川崎专利设计的结构在过弯时仅有车架与后轮会产生倾斜，前方的两个转向轮则维持着直行时胎面与地面垂直的接触，根据文件中川崎工程师的阐述，在过弯时让车体与后轮倾斜跟车辆过弯性能上完全没有关系，而是要借此抵销骑士在弯道中被离心力推开身体的力道，在弯道中仍然能够维持身体躯干的稳定。

这份专利申请最早是在2018年年底在日本首先送审，不过以整个图面的完整与成熟度来看，相信这仅仅只是川崎车厂针对三轮摩托车前方转向与避震系统设计为主的一份专利，距离实际原型车打造甚至是正式量产都应该还有一段非常遥远的距离。

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Ⅷ 制造摩托车需要什么手续 包括摩托三轮

按正规手续，几站是不可能的了。摩托车属机动车，按要求必须要具备相应的规模、生产场地、人员设备、技术开发能力、大量的资金等条件，然后报国家发改委（好象是这个部门）进行生产准入审核，取得生产资格后你的产品将进入国家光盘目录，然后才可以生产和销售，否则即为非法生产，卖出去也不能合法上路和上牌。在现在的条件下，想新增一个摩托车生产企业的可能性很小，除非你是私自组装并销售，如果不具备上述条件（最关键的就是国家的生产准入，否则其他方面的审批都没有用），是根本不能生产摩托车（包括三轮摩托车）的。

Ⅸ 如何自制一辆摩托车

摩托车大致分体为 车架 车轮 发动机 制动（刹车） 你自己做真的太麻烦了，如果你买配件自己组装也不一定匹配 。如果你是爱好的话，可以尝试按我说的 做几个大部件出来 然后试着衔接好，如果你成功了那真的是太了不起的事了

Ⅹ 谁知道我爱发明三轮摩托车不倒翁发明人向精华的联系方式微信QQ电话什

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