车间发明创造

❶ 机床发明的历史

早在三千年前，古巴比伦人已经制成古代树木机床等机械。树木车床是机床最早的雏形。工作时，脚踏绳索下端的套圈，利用树枝的弹性使工件由绳索带动旋转，手拿贝壳或石片等作为刀具，沿板条移动工具机切削工件。
欧洲中世纪的弹性杆棒车床运用的仍是这一原理。十五世纪欧洲出现的机床雏形满足于制造钟表和武器的需要，出现了钟表匠用的 螺纹 车床和齿轮加工机床，以及水力驱动的炮筒镗床。
1501年左右，意大利人 列奥纳多·达芬奇 曾绘制过车 床、镗床、螺纹加工机床和内圆磨床的构想草图，其中已有曲柄飞轮、项尖和 轴承 等新机械。
现代机床的诞生
工业革命导致了各种机床的产生和改进，革命性的推动了机床的发展。1774年，英国人威尔金森发明了较精密的炮筒镗床。次年，他用这台炮筒镗床镗出的汽缸，满足了瓦特蒸汽机的要求。为了镗制更大的汽缸，他又于1775年制造了一台水轮驱动 的汽缸镗床，促进了蒸汽机的发展。从此，机床开始用蒸汽机通过 曲轴驱动。 1797年，英国人莫兹利创制成的车床由 丝杠 传动刀架，能实现 机动进给和车削螺纹，这是机床结构的一次重大变革。莫兹利也因 此被称为“英国机床工业之父” 19世纪，由于纺织、动力、交通运输机械和军火生产的推动， 各种类型的机床相继出现。
1817年，英国人罗伯茨创制龙门刨床，1818年美国人惠特尼制成卧式铣床，1876年，美国制成万能磨床。
1951年，美国麻省理工大学诞生世界上第一台数控机床。

❷ 科学发明和发现的故事有哪些

1、爱迪生

在很久以前没有发明灯泡的时候，很多人晚上的照明一般是使用蜡烛灯、煤油灯等，那时候的爱迪生内心十分的苦恼，他决心要发明一种能够耐用的光线明亮的灯泡。爱迪生失败了一次又一次。

几年之后爱迪生失败的经历被许多的人嘲笑，认为他是做白日梦，尤其是认为爱迪生做了很多失败的实验。面对别人的质疑和不信任，爱迪生却并没有放弃灯丝实验计划，反而以此为动力继续展开自己的科学实验。

于是又试验了一种碳化棉签作为灯丝材料，把灯泡中抽成真空，这种材料还是坚持很久，可是在四十五小时不久就烧断了，但是爱迪生已经兴奋不已了，他已经尝试了超过六千多次的实验了，而这一次无疑是找到突破点。

爱迪生又开始进行了灯丝实验，功不负有心人，他发现了钨丝可以作为电灯材料，为此他欣喜若狂，这种材料是灯泡的绝佳材料，发出的光线十分的明亮，又不易烧断适合长期使用。如此灯泡便慢慢的进入了寻常百姓家，成为我们夜晚中必备的照明工具。

2、瓦特

瓦特在原有蒸汽机的基础上发明的新式蒸汽机结构在之后的50年之内几乎没有什么改变。瓦特蒸汽机发明的重要性是难以估量的，它被广泛地应用在工厂成为几乎所有机器的动力，改变了人们的工作生产方式，极大地推动了技术进步并拉开了工业革命的序幕。

它使得工厂的选址不必再依赖于煤矿而可以建立在更经济更有效的地方，也不必依赖于水能从而能常年地运转，这进一步促进了规模化经济的发展，大大提高了生产率的同时也使得商业投资更有效率。

蒸汽机为一系列精密加工的革新提供了可能，更高的工艺保证各种机器包括蒸汽机本身的性能提高。经过不断的努力，引入更高气压的蒸汽，蒸汽火车蒸汽轮船便很快相继问世。

3、牛顿

牛顿1672年创制了反射望远镜。他用质点间的万有引力证明，密度呈球对称的球体对外的引力都可以用同质量的质点放在中心的位置来代替。他还用万有引力原理说明潮汐的各种现象，指出潮汐的大小不但同月球的位相有关，而且同太阳的方位有关。牛顿预言地球不是正球体。岁差就是由于太阳对赤道突出部分的摄动造成的。

4、居里夫人

1902年年底，居里夫人提炼出了十分之一克极纯净的氯化镭，并准确地测定了它的原子量。从此镭的存在得到了证实。镭是一种极难得到的天然放射性物质，它的形体是有光泽的、像细盐一样的白色结晶，镭具有略带蓝色的荧光，而就是这点美丽的淡蓝色的荧光，融入了一个女子美丽的生命和不屈的信念。

在光谱分析中，它与任何已知的元素的谱线都不相同。镭虽然不是人类第一个发现的放射性元素，但却是放射性最强的元素。利用它的强大放射性，能进一步查明放射线的许多新性质。以使许多元素得到进一步的实际应用。

镭射线对于各种不同的细胞和组织，作用大不相同，那些繁殖快的细胞，一经镭的照射很快都被破坏了。这个发现使镭成为治疗癌症的有力手段。癌瘤是由繁殖异常迅速的细胞组成的，镭射线对于它的破坏远比周围健康组织的破坏作用大的多。

这种新的治疗方法很快在世界各国发展起来。在法兰西共和国，镭疗术被称为居里疗法。镭的发现从根本上改变了物理学的基本原理，对于促进科学理论的发展和在实际中的应用，都有十分重要的意义。

5、莱特兄弟

莱特兄弟是美国著名的发明家哥哥是威尔伯·莱特，弟弟是奥维尔·莱特。1903年12月17日，莱特兄弟首次试飞了完全受控、依靠自身动力、机身比空气重、持续滞空不落地的飞机，也就是世界上第一架飞机“飞行者一号”。

飞机是历史上最伟大的发明之一，有人将它与电视和电脑并列为20世纪对人类影响最大的三大发明。莱特兄弟首创了让飞机能受控飞行的飞行控制系统，从而为飞机的实用化奠定了基础，此项技术至今仍被应用在所有的飞机上。莱特兄弟的伟大发明改变了人类的交通、经济、生产和日常生活，同时也改变了军事史。

❸ 电灯是如何发明的

摘要：从理论上讲，制作电灯并不难。在一个抽成真空的灯泡里装上一根灯丝，让电流通过灯丝就能发光。可是要选择合适的灯泡和灯丝却并不容易。 从理论上讲，制作电灯并不难。在一个抽成真空的灯泡里装上一根灯丝，让电流通过灯丝就能发光。可是要选择合适的灯泡和灯丝却并不容易。

第一个环节是灯泡形状和容积的设计，这个问题爱迪生很快就解决了。他设计了不同形状的灯泡。由于有自己的玻璃工场，他根本不用繁复的数学公式来计算容积。他在一只空灯泡里灌满了水，随手把水倒进量杯，然后读出量杯的刻度，一下子就解决了灯泡容积的问题。接下来的问题当然就是选什么材料做灯丝了。爱迪生最初选用的是炭，但是炭丝很快就断裂了。这是什么原因呢?爱迪生拿起灯泡反复察看。
“对了!灯泡里面有空气，而空气中的氧有助燃作用。如果没有氧，会不会好一点呢?”爱迪生思索着。他马上把灯泡里面的空气抽掉，采用了新型的气泵。
在1879年8月，他已经可以使灯泡的真空保持在十万分之一个大气压了，这在当时的条件下是很不容易的。在这种真空度下面，再用炭做灯丝，电灯一下子就亮了。成功了吗?不，八分钟后，电灯就熄了。看来炭丝不是理想的材料，必须找另外的材料。用金属怎样?爱迪生先后试用了铬、铱、钛等金属。只有铂的效果还可以，但最后铂丝还是烧断了。他试着在铂丝上面涂上其他材料，电灯发光的时间明显地延长了，但电灯却会不时地自动熄掉，继而又自动地再亮起来。看来还得想别的办法。一个月后，爱迪生制造出新的抽真空设备，使灯泡内的真空达到了百万分之一个大气压，电灯的寿命也因此延长到两个小时了。这不能不说是朝成功又迈近了一步，但在实用性方面还是远远不够的。况且铂的价格昂贵，一般人负担不起，还得寻找其他的方法。
爱迪生向有机材料打起了主意。他开始试用麻绳、稻草、硬橡胶、马鬃，甚至用人的头发、胡须，能想到的似乎都想到了。有一天他清点了一下，选用过的材料已达一千六百种之多!但成功还是遥遥无期。
一天晚上，爱迪生一边思考问题，一边随手拿起一块被压榨过的混有树脂的碳黑，不经意地搓弄着，无意中把碳黑搓成了一条细线。他突然心中一动，为什么不试试纤维化的碳黑呢?
他马上精选了一段棉线，把它弯成马蹄形，放进一只金属盒去进行碳化处理。几个小时以后，世界上第一根正式的电灯灯丝做成了。“助手巴切勒极为小心地拿着这根宝贝向吹制车间走去，而我则像护送着无价之宝的护卫。”爱迪生事后回忆道。他们小心翼翼地把灯丝装入灯泡，然后抽真空、封口、通电，刹那间，金色的光芒洒遍了车间，灯泡点亮了好几个小时!接着再换上一个新灯泡，居然连续亮了四十个小时!成功了!这一天是1879年10月21日。
然而，点燃四十个小时的灯泡和爱迪生的设想相比还是远远不够的。他又开始考虑新的材料。他受扇子的启发，选用了碳化的竹丝；在全世界六千个竹子品种中一一筛选，最后选用了一种日本竹子做灯丝。又过了许多年，竹丝才为钨丝所取代，渐渐演变成今天我们使用的电灯泡。后来，爱迪生又发明了中央配电系统，才使电灯走进千家万户，走遍了全世界。 爱迪生曾经说过：“天才就是九十九分血汗加一分灵感。”电灯的发明不正是这样的吗。

❹ 新中国建国以来中国人有哪些发明创造

“人工合成牛胰岛素”是中国最早搞出来。由于外国技术封锁国内大部分技术都是3分参考7分创造，如两弹一星。

❺ 介绍一下爱迪生，并举一些爱迪生的发明。

名人姓名：爱迪生
出生年代：1847-1931
名人职称：电学家、发明家、企业家
名人国家：美国

相关介绍：

爱迪生(Thomas Alva Edison 1847～1931)美国著名的发明家、企业家。

1847年2月11日诞生于美国俄亥俄州米兰镇的一个农民家庭。8岁进学校读书，只学习了三个月，就不得不退学回家，由当过乡村教师的母亲、辅导他自学。12岁时，家庭生活困难，开始在列车上卖报，16岁时发明了自动定时发报机，之后不断有发明问世，一生中共完成2000多项发明，1928年被授与美国国会金质特别奖章。1931年10月18日，爱迪生在西奥伦治逝世，终年84岁，1931年10月21日，全美国熄灯以示哀悼。
科学成就

爱迪生是一位闻名世界的伟大发明家。他一生的发明在世界上是无与伦比的。爱迪生的主要贡献有：
1．爱迪生在科学技术中最重大的贡献是发明了留声机和白炽电灯。

今天，我们很难想象生活中可以没有电——无法开亮一盏灯，听唱片，去电影院，或给某人打个电话。然而，所有这些我们认为理所当然的事情，全都是一个人实用的发明创造的结果——他就是托马斯·爱迪生。在爱迪生之前，马路上，居室里，工厂里，都只能使用靠手工点燃的昏昏蒙蒙的煤气灯。夜幕一降，工厂纷纷关门。电或者电话并不是爱迪生发明的。但是他那种实用性的发明和改进把电和电话的用途推向了每一个角落。 爱迪生也许是有史以来最伟大的发明家，他开现代世界技术革新之先河。这位不知疲倦的发明家把我们从蒸气时代带入了20世纪。
2．爱迪生还在电影、有轨电车、矿业、建筑以及兵器等方面，有许多著名的发明创造。
3．爱迪生还在一个真空灯泡里观察到热电子发射现象，后人把它称做“爱迪生效应”，热电子发射的发现，为研制电子管奠定了基础。
大事年表
1847年 2月11日，托马斯·艾尔瓦·爱迪生出生于美国俄亥俄州米兰镇。
1854年 爱迪生全家迁往密歇根的休伦港。不久爱迪生得了猩红热，病情严重。这场大病成为他后来耳聋的主要病因。

1855年 爱迪生在英格尔学校读了3个月的书。
1859年 12岁的爱迪生成为休伦港一底特律火车上的报童。
1861年 美国南北战争爆发。
1862年 希洛之战；爱迪生用电报使报道战斗消息的报纸畅销.
1863年 16岁的爱迪生成为报务员，后来的几年里四处浪游，做报务工作。
1868年 爱迪生到达波士顿，在西方联合电报公司找到一份工作。他申请第一项专利（表决器），报务员同业杂志上刊登了他的双向电报机的消息。
1869年 1月，爱迪生成为自由发明人。他申请第二项专利，改进的股票行情自动收录器。
4月，双向电报机试验失败。
10月，爱迪生与电气工程师富兰克林·L·波普建立合伙企业。
1871年 爱迪生在新泽西州的纽瓦克开设了门市部。
12月，托马斯·爱迪生与玛丽·斯迪威尔结婚。
1874年 爱迪生成功地制造了多路电报系统，四重传输系统，可以通过单一线路在两个方向同时传输两个信息。
1876年 1月，爱迪生开始在新泽西州的蒙罗园建造新的实验室，并在不久之后搬了进去。
3月，亚历山大·格雷厄姆·贝尔获得他新发明的电话的专利权。
1877年 1月，爱迪生开始研究炭精电话送话器。
11月，爱迪生使用灯黑对炭精送话器的效果作了重大改进。
12月，爱迪生发明了留声机。
1878年 爱迪生开始研究电灯和输电系统。

1879年 夏季，“低腰身的玛丽·安”发电机设计完成。
1879年 10月，爱迪生发现，将炭化棉线作灯丝，装进高度真空的玻璃灯泡里，会持续发亮好多小时才被烧坏。
1880年 一辆电动火车建成，并在蒙罗园投入使用。
1881年 爱迪生离开蒙罗园，重回纽约。
1882年 爱迪生在研究电灯的同时，注意到灯泡内部有一些黑色沉积点，“爱迪生效应”的第一个证明。
9月4日，纽约珍珠街上的发电站启动。
1884年 爱迪生的妻子玛丽去世。
1886年 托马斯·爱迪生与米娜·米勒结婚，并与她一起在“格兰蒙特”——新泽西奥兰治谷的一座大庄园里定居。
1887年 爱迪生开始改进留声机的研究；并在西奥兰治建造了一座新的实验室。
1888年 爱迪生救活了一家始建于70年代的铁矿石处理公司。
在此后的几年里，他购买了新泽西大片有铁矿的土地，开办了一家矿产加工厂和一座矿场。
1891年 爱迪生在美国为他的“活动物体的连续照片放映机”申请了专利。
1899年 爱迪生开始研究电动汽车的蓄电池。
1900年 爱迪生对铁矿石处理的研究最终停止。
1902年 爱迪生成功地开办了一家水泥制品厂。（他从这项生意中发展出筑路和房屋建造工程）

1912年 爱迪生开始为福特公司的T型汽车设计电气自动起动器，T型汽车取代了市场上的电动汽车。
1914—1918年 第一次世界大战爆发，爱迪生把大量的时间花在美国海军的科学发展上。
1927年 爱迪生在佛罗里达建立了一座实验室，研究国产橡胶资源，用以取代通常的马来亚产品。
1931年 8月，爱迪生心力交瘁，被诊断为患了重病。
10月18日，托马斯·艾尔瓦·爱迪生去世，终年84岁。
10月21日，全美国熄灯以示哀悼。

如果你有什么不满意或者还有什么疑问，请再告诉我，我会尽力给你解答的。谢谢。

❻ 如何从“制造”迈向“智造”

《中国制造2025》中，“智能制造”是一个重要的关键词。根据《中国制造2025》，我国将大体分“三步走”、用3个10年左右时间，最终跻身世界制造强国前列。在此过程中，必须依靠创新驱动，推广“智能制造”，做大“互联网+”模式，实现从“制造”向“智造”的新突破。那么，究竟什么是“智能制造”，如何真正实现从“中国制造”到“中国智造”的转型升级?这里两位学者提出了自己的观点。
从三个维度认识“智能制造”
国务院发展研究中心产业经济研究部 王晓明
国际金融危机后，许多国家对制造业在推动贸易增长、提高研发和创新水平和促进就业等方面的重要作用有了新的认识，纷纷提出制造业国家战略，如美国的《先进制造业国家战略计划》、德国的“工业4.0计划”和日本的《制造业白皮书》等。制造业正重新成为国家竞争力的重要体现。面对各国的战略举措和全球制造业竞争格局的重大调整，中国也出台了《中国制造2025》，明确提出把智能制造作为两化深度融合的主攻方向。那么，如何认识“智能制造”?我们可以从技术创新、组织创新和模式创新等维度来入手。
其一，“智能制造”不是横空出世，而是先进制造发展的最新形态。“智能制造”作为先进制造的最新形态一经提出，就获得制造业内众多专业人士的广泛响应，正在成为中国制造业转型升级的新方向、新趋势。但是也应该看到，“智能制造”并非只是一个横空出世的概念，而是制造业依据其内在发展逻辑，经过长时间的演变和整合逐步形成的。可以说，“智能制造”是随着市场需求的变化，集成了技术创新、模式创新和组织方式创新的先进制造系统，是集成制造、精益生产、敏捷制造、虚拟制造、网络化制造等多种先进制造系统和模式的综合。
其二，市场需求是先进制造发展的根本动力。上世纪中期以来，随着市场经济的日益繁荣，消费者对商品的需求变得日益多样化和个性化，要求现代制造业必须有最短的交货期、最优的产品品质、最低的产品价格和最好的服务，促使工业制造从最初的规模化战略、成本导向战略发展到后来的质量战略、服务战略。随着消费者环境意识的提高，环保战略又成为工业制造的重要导向之一。目前，单一的制造业发展战略已经让位于综合性的制造服务战略，先进制造系统必须在时间、质量、成本、服务和环境等几个方面同时能够满足市场和社会需求，从而获取最大的经济和社会效益，这就对制造系统提出了更高的要求，也提供了更大的发展动力。
其三，技术进步是先进制造发展的关键因素。从制造业发展的历史长河来看，先进制造业的发展过程也是制造技术进步的过程。瓦特发明了蒸汽机，开启了第一次工业革命，同时也开启了工业化制造的新篇章。上世纪中期以后，科学技术的发展也进入了一个日新月异的时代，电子信息技术和自动化技术发展迅猛，以互联网为代表的信息技术革命为制造业注入了新的生命力，计算机集成制造、敏捷制造、虚拟制造等技术系统应运而生。从上世纪50年代开始出现的数控机床，到60年代开始出现的计算机辅助设计、计算机数控、计算机辅助制造，到70年代计算机集成制造系统，制造业沿着一条信息化程度不断深化的路径快速发展，到目前已经发展到借助计算机仿真技术的虚拟制造和借助人工智能的智能制造阶段。
其四，组织方式创新是先进制造发展的灵魂。美国的福特发明了流水线，颠覆了传统欧洲作坊式的生产组织方式，使生产率大幅度提高，就是一种典型的制造组织方式创新。19世纪中叶到20世纪中叶的工业社会阶段，制造系统和模式是刚性的大批量生产，流水线和泰勒工作制得到广泛的应用。到了20世纪后半叶，市场需求的多样化迫使工业制造向多品种、小批量、缩短生产周期方向演进，刚性制造模式逐渐被柔性制造模式所替代，与之对应的生产组织也由金字塔式的科层管理向扁平化、矩阵式管理的方向演变。
比如，日本丰田公司精益生产方式的产品开发与生产均以销售为起点，按订货合同组织多品种小批量生产，在生产组织上把工人组成作业小组，不仅完成生产任务，而且参加企业管理。美国一些大企业实施的敏捷制造，为了快速满足消费者高质量、高性能产品和服务的要求，采取快速响应的组织方式，利用企业网实现企业内部工作小组之间的交流和并行工作，利用互联网实现异地设计和制造，及时建立最优动态联盟。到了网络化制造阶段，一些企业发展为平台型企业，通过研发平台、营销平台和信息平台实现与大量中小企业的连接。扁平化有了新的内涵，集中垂直式管理被分散合作式所替代，生产者与消费者联系更加直接。
其五，模式创新是先进制造演变的集中体现。制造模式的创新主要是围绕对消费者需求的响应程度来演进的。随着生产效率的大幅度提高和产品的极大丰富，工业制成品的市场竞争越来越激烈，而消费者的话语权却越来越大，如何更好、更快地满足消费者的个性化需求成为制造模式创新的重要因素。美国波音、通用电气等企业采取的并行工程强调并行地进行产品及其相关过程的协同设计开发，缩短产品开发周期。德国大众公司实施的模块化生产方式，把大规模制造的成本优势和满足消费者个性化需求的定制化结合起来，实现了大规模定制化生产，在满足消费者更加个性化需求的同时，大大加快了对需求的响应时间。
为了更好地服务消费者，制造业出现了由单纯制造向服务型制造模式转变的新趋势。在服务型制造模式下，制造企业以“产品+服务”的形式为客户提供全面解决方案。比如，英国的罗尔斯罗伊斯公司为客户提供的不仅仅是传统的维修服务，还整合了增值服务，保障了航空公司服役飞机良好的使用状态。
总之，先进制造业是以顾客为中心，不断响应市场需求变化，综合了技术创新、组织方式创新和模式创新，以实现优质、高效、低耗、清洁、灵活的生产，从而取得理想的经济社会效益的制造系统的总称。而“智能制造”是先进制造业发展到当前阶段，整合了物联网、云计算、大数据等新一代信息技术，由集中式控制转向分散式增强型控制，并通过物联网与互联网的融合，以及三项集成（纵向集成、端对端集成、横向集成），实现智能化、社会化生产的最新形态。从技术创新、组织创新和模式创新三个维度认识“智能制造”，有利于更好地把握中国制造业当前所处位置以及未来努力的方向，避免盲目求新和急于求成的倾向。
如何从“制造”迈向“智造”
工业和信息化部国际经济技术合作中心 王喜文
随着移动互联网、物联网以及云计算和大数据技术的成熟，新一轮工业革命正在向我们袭来。制造业正在发生巨大变化。无论是美国的“工业互联网”，还是德国的“工业4.0”;无论是制造业的参与者角色、制造的理念、模式，还是驱动力，都在出现颠覆与重构。
（一）
上世纪，大规模生产模式在全球制造业领域占据统治地位，它曾经极大地促进了全球经济的飞速发展，使整个社会进入全新阶段。但是，随着世界经济的日益发展，市场竞争的日趋激烈，消费者的消费观和价值观越来越呈现出多样化、个性化的特点，随之而来，市场需求的不确定性越来越明显，大规模生产方式已无法适应这种瞬息万变的市场环境。而且，劳动力成本和原材料成本的上涨也从客观上对未来制造业构成了极大的压力。此外，受资源相对短缺、环境压力加大、产能加剧过剩等外界环境影响，传统的以能量转换工具为推动力的工业经济将难以维系。从某种程度上说，传统工业化的发展模式已经失去了竞争力。
21世纪以来，制造业面临着全球产业结构调整带来的机遇和挑战。尤其是2008年国际金融危机之后，主要发达国家为了寻找促进经济增长的新出路，开始重新重视制造业。以美、德两大制造业大国为例，新工业时代，美国推出“制造业回归”战略，德国推出“工业4.0”战略，可以说，两国在制造业上争相发力，但目的都是期望抢占未来制造业的主导权。随着美国“制造业回归”的强力推动以及我国国内劳动力、土地等成本的上升，我国制造业依赖传统比较成本优势参与国际竞争的局面难以为继。加快制造业智能化的发展进程，培育和发展新优势，是在新一轮国际产业竞争中主动出击，促进工业转型升级的重大战略抉择。
在国际制造业竞争加剧、传统比较优势不复存在、新一轮工业革命正在酝酿的复杂背景下，我国制造业面临着严峻的挑战和重大的机遇。在机遇与挑战面前，唯一的选择是建设制造强国，紧紧抓住当前难得的战略机遇，积极应对挑战，加强统筹规划，由“制造”向“智造”转型升级，完成中国制造由大变强的战略任务。
（二）
对未来制造业，发达工业国家都提出了各自的愿景。美国利用互联网优势，让互联网吞并制造业;德国基于制造业根基，让制造业互联网化。
而中国正处于加快推进工业化进程中，制造业是国民经济的重要支柱和基础。今年3月召开的国务院常务会议强调，要顺应“互联网+”的发展趋势，以信息化与工业化深度融合为主线，重点发展新一代信息技术、高档数控机床和机器人、航空航天装备、海洋工程装备及高技术船舶、先进轨道交通装备、节能与新能源汽车、电力装备、新材料、生物医药及高性能医疗器械、农业机械装备10大领域，强化工业基础能力，提高工艺水平和产品质量，推进智能制造、绿色制造。可以说，“互联网+工业”将会促进中国制造业的转型升级，实现“中国制造2025”的宏伟目标。
以往，提到制造业不得不提微笑曲线。在国际产业分工体系中，发达国家的企业往往占据着研发、售后服务等产业链高端位置，发展中国家的厂商则被挤压在低利润区的生产与制造环节。就全球产业链来看，尽管“中国制造”铺天盖地，但是，中国制造大多是处于“微笑曲线”中间区域的生产与制造环节，投入大量的劳动力，获取少得可怜的利润。以往的思路认为，想要摆脱传统制造业的低附加值境地，就必须向“微笑曲线”的研发和服务这两端延伸，通过高新技术实现产业升级和发展制造业周边服务业是必经之路。从产业层面来看，“研究与设计”环节意味着发展高新技术产业，“营销与服务”环节则是要提高制造业周边服务业的比重。但是，这一过程会遇到诸多挑战，且不能实质性地走出微笑曲线的底部，也不能短期内走出微笑曲线的底部。
但是，“互联网+工业”时代，很多问题在发生改变。制造业传统意义上的价值创造和分配模式正在发生转变，借助互联网平台，企业、客户及利益相关方纷纷参与到价值创造、价值传递及价值实现等生产制造的各个环节。因为 “互联网+工业”不仅仅是“信息共享”，还将广泛开展“物理共享”，从而形成新的价值创造和分享模式，开创全新的共享经济，带动大众创业和万众创新。
（三）
今年5月，《中国制造2025》出台。这项规划更注重中长期，主要围绕我国工业有待加强的领域进行强化，为我国现代化工业强国之路描绘出清晰的路线图。
第一，强调新一代信息技术与制造业融合。近年来，工信部一直致力于推进“两化融合”工作，通过信息化的融合与渗透，对传统制造业产生了重大影响。但是，随着新一轮工业革命的到来，云计算、大数据、物联网等新一代信息技术在未来制造业中的作用愈发重要。所以，需要在“两化”融合的基础上，以加快新一代信息技术与制造业融合为主线，实现“中国制造2025”的阶段性目标。
《中国制造2025》强调，以推进智能制造为主攻方向，推进制造过程智能化。在重点领域试点建设智能工厂/数字化车间，加快人机智能交互、工业机器人、智能物流管理、增材制造等技术和装备在生产过程中的应用，促进制造工艺的仿真优化、数字化控制、状态信息实时监测和适应控制。加快产品全生命周期管理、客户关系管理、供应链管理系统的推广应用，促进集团管控、设计与制造、产供销一体、业务和财务衔接等关键环节集成，实现智能管控。这为下一步实现从“制造”向“智造”转型升级指明了方向。
第二，强调从资源驱动变为信息驱动。随着移动互联网和云计算、大数据等新一代信息技术的发展，工厂车间内越来越多功能强大的智能设备以无线方式实现了与互联网或设备之间的互联。由此衍生出物联网、服务互联网，推动着物理世界和信息世界以信息物理系统的方式相融合。也可以说，信息物理系统将使制造业领域实现资源、信息、物品、设备和人的互通互联，形成智能制造。
《中国制造2025》将智能制造作为主攻方向，通过互通互联，云计算、大数据这些新一代信息技术，与以前的信息化、自动化技术结合在一起，工厂内的生产设备和设备之间、工人与设备之间实现纵向集成，把整个工厂内部的联结起来，形成信息物理系统，可以相互协同、遥相呼应，生产方式从资源驱动变成了信息驱动。信息驱动下产品制造的过程，体现出了智能制造的价值所在，即能够科学地编排生产工序，提升生产率，实现个性化定制生产，还可以调整资源使用，采用最节约能耗的方式，从而真正实现制造业的转型升级。

❼ 如何管好一个车间

转载以下资料供参考

怎样做好车间主任
车间主任是做管理中最难做的“官”！对下面要每天直接面对员工安排生产；对上面要向上级和总经理汇报工作，是个出力不讨好的差事。但是凡事都要有人做啊？再怎么不讨好也还要有人去做。做好车间主任，才有可能向上攀升去做经理或总经理职位的人。下面就说我个人认为干好车间主任工作，总结如下∶ 首先，加强安全管理。安全生产，必须放在第一位。这关系到员工生命和公司财产安全。对新员工必须培训合格后才能上岗，特殊工种必须持证上岗。并且对安全工作，做到了一丝不苟抓落实，求真务实不走样，对检查发现的问题，做到了认真督促整改，严格进行考核，反复抓、抓反复。对安全上的关键时刻、关键部位、关键问题，做到了亲临现场、亲自部署、亲自解决。对车间的安全问题隐患，能深入调查研究，细节不放过，积极稳妥改进。第二，强化质量管理。质量是企业的生命，是企业生存的基本条件，所以必须对产品和原料质量、工艺参数、生产过程控制、职工操作等等影响产品质量所有因素都要强化管理。第三，自己的专业技术要过硬。车间主任是安排车间生产的主要领导，如果自己专业技术不过硬，那是没有办法去安排生产的，在生产过程中还会出现很多这样那样的问题，都需要车间主任去解决。有了技术才知道哪一环节比较重要，哪一环节次之。在原有的基础上考虑如何去改进产品质量或生产工艺流程，达到降低成本的目的。所以，专业技术是第一位的。第四，有良好的组织能力。生产的流程安排需要有一定的经验，车间主任没有组织能力，车间就会象一盘散沙。有的人忙不完，而有的人却没事情做；该生产的出不来，不是很急的却生产好了！很多企业车间加班都是与车间主任的工作安排不当有关。除了特殊情况。车间的日常状态直接反应了管理者的能力。所以，车间主任必须是懂得生产工艺流程，能够带领好车间的人员，安排好生产秩序。第五，有良好的沟通能力。在管理员工上不能够和员工相处的很好就是管理者的失败。要知道，没有员工，管理也就失去了意义。而如何同员工相处，如何调动员工工作的积极性，是管理者的日常工作内容。和员工相处好了只是一部分，还要与上级或总经理做好沟通。只有和上级或总经理沟通好了才知道哪些要先做，哪些可以缓做，才可以让上级或总经理及时掌握车间的生产情况，以便于安排下一步的生产计划。如果是独断专行，不把任何人放在眼里，到最后工作做的一滩糊涂或者是只有走人！有了良好的沟通，车间主任才做得好，才不会感觉到自己很孤立。在企业中没有孤立的人或事，只有体现团队的精神才能够使生产顺利进行，生产出优质的产品，企业才会壮大。第六，要合理的安排生产计划。 有了以上几个方面，那么车间主任就好做多了！我们可以制定车间的生产计划，把本月计划生产量和车间生产能力进行对比，知道车间的生产能力才能在有急单时算出最短限度，可以做到未雨绸缪，让自己的管理工作也相对轻松许多。第七，要有合理的绩效管理。对经常生产的产品可以制定生产程序，并在工作中加以分析和改进。以便于员工操作，节省时间，并能制定程序管理，使分工更明确，责任更清楚，从而使车间的绩效管理更优化。第八，经常培训车间员工。稳定车间人员和培训新员工也同样重要。不要让员工做单一的工作，可以互换工种。一是怕员工的工作太单一，容易产生烦躁和感觉工作乏味，缺少工作激情。二是为忙的时候或缺人时可以临时替代。车间每天都会有事情做，但是不可能每天都很忙，在比较闲暇时培训人，在生产紧张时才有人可用。否则如果做某些技能工种的人走了，而生产时间又紧张，却没有人可以做，那时吃不完兜着走的肯定是车间主任！第九，降低成本管理。为员工争利益，为公司减成本。作为中层德才管理者如果不能为员工的利益着想，那就早点下来吧！不然到时候被赶下来是很惨的！因为上面对员工工资的定额只是宏观控制，基本操作还是靠车间主任去安排和定位。在这时候就要根据具体情况来核定员工的工资。让员工感觉到你和他们是站在一起的。你的今后工作就好做很多。而公司要的是减少浪费。靠剥削员工工资生存的企业毕竟是少数，因为做老板的也知道人是企业之根本，没有人企业还谈什么发展？不过，成本核算是肯定要的。在不损害员工利益，不偷工减料的情况下，降低成本意识，减少浪费是每个公司老板都希望看到的。所以，作为车间主任在节约开支等方面是首当其冲。象一些企业做的不必要的样品，用料时没有计划，或是核算不到位。对于车间主任来说，哪些该用哪些不该用心里是有谱的。把节约的钱加到员工工资待遇里去或是核算到产品成本中，公司和员工都是很开心，而车间主任做为主要的带头人，谁能不喜欢呢？第十，加强设备管理。设备的好坏直接影响产品质量和产量，所以必须加强对车间设备平时的维护保养，经常检查，对发现设备的跑、冒、滴、漏要及时处理，保证设备的完好状态。第十一，加强现场6S管理。现场6S管理是现代企业车间管理必须做到的准则。现场6S管理好，能提高车间和公司的管理水平和形象。并且使车间员工自己也感到工作环境的舒畅，对公司以后质量体系ISO9000、环境体系ISO14000和GMP的认证都有很大帮助等等。还有车间人员管理、车间环境管理、拟定车间管理制度及落实、配合技术部门进行车间技术改进、配合财务和仓库进行月度、季度、年度物资盘点、上级交办的其他事项按时完成等等，我在这里就不每样都写出来了。总之，车间管理工作很多，作为车间主任就应该全面管好车间，车间大小事情必须都要非常清楚，同时责任心要强，工作能力要强，创新能力要强，一心想着员工，一切为了公司，吃苦在前，享受在后，带领全体车间员工发挥团队合作精神，协调其他部门，共同将公司生产经营目标完成，并且知人善用，激励车间员工，发明创造，发挥才智，这样才能是一名合格车间主任应具备的基本素质和条件。

❽ 什么是创造

创造：首先想出或做出前所未有的事物
从无到有的过程，就叫作创造；
有三个方面版字面的意思：权
1. 发明制造前所未有的事物。
2. 制造或建造。
3. 犹创作。特指文字类
简而言之，创造就是把以前没有的事物给产生出或者造出来。

❾ 我在一汽大众总装车间做操作工…每天上班8个小都做机械性的工作…心情很烦躁…

我是汽车厂总装的，羡慕你只工作8小时，我这从早上7点50做到晚上6点半7点，午餐时间40分钟，中途没有休息时间，上厕所还得让班长帮忙顶替一会