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英国发明者

发布时间:2021-04-02 07:53:19

A. 英国人发明了什么

英国人发明了
阿切尔--发明了邮票
牛顿--万有引力的发现者
史蒂芬.逊内--火车的发明者
约翰.贝尔德容--电视的发明者
威廉.伦琴--X光射线的发现者

洪斯费尔德--CT机的发明者

刘易斯.尼克森--声纳的发明者

B. 哪位英国发明家发明了

法拉第最早提出了电磁理论,发现了电磁感应定律,伏打发明的伏打电池是世界上最早的直流电源.而爱迪生的发明主要是电的应用,故D正确.
故选D.

C. 英国有哪些科学家,发明了什么

卡文迪许 发现了库仑定律和欧姆定律 焦耳 发现了热功当量和能量守恒定律,1775年,英国发版明权家马虚发明制绳机,结束了手工制绳的时代.从1950年开始用人造纤维制造绳索,直径约2毫米的马尼拉绳受到5512公斤的拉力便会折断,而同样粗的尼龙绳则能承受13227公斤的拉力.

D. 英国人发明了什么l

史蒂芬.逊--火车的发明者 英国人

约翰.贝尔德--电视的发明者 英国人

E. 英国发明家是谁

最有名的来是爱迪生源,发明大王嘛。达尔文应该也算是一个吧。牛顿可以说是物理定理的发明家??大概吧。还有那个发起工业革命的瓦特不是发明了蒸汽机,以机械代替人力,将人类的双手解放了。还有发明火车和气垫船的两个人,奔驰也是英国人发明的吧。这些在初三的世界历史书里应该都有讲。可以去查一下 。对对对,我二虎了,爱迪生居然被窝说成是英国的了

F. 英国有哪些发明创造

历史上的英国人非常优秀。自1855年战胜西班牙“无敌舰队”以来,大英帝国迎来了自己的时代。

大英帝国以其领先的科技水平和海外殖民地统治世界近300年。

牛顿,法拉第和卢森堡,这些著名的科学家,我在这里就不提了,因为大家对此都很熟悉!

G. 英语的发明者是

简单答就是安格鲁撒克逊人发明的。 英语,即英国的语言,英国的普通话为声调诡秘的伦敦音. 英语是目前全世界最为通用的语言,原因来自于英国当时的强大,可想而知,如果中国在近三个世纪都保持世界霸主地位的话,世界最为重要的通用语言将为汉语. 目前本土语言是英语系的有英国,英属各国,英国殖民地,美国等,甚至印度,新加坡这样的亚洲国家也将英语做为官方语言,当然这与当时英国的殖民主义有关,也可见英语应用的广泛程度遍布世界各个角落. 英语在下列国家和地区是第一语言:澳大利亚、巴哈马、爱尔兰、巴巴多斯、百慕大、圭亚那、牙买加、新西兰、圣克里斯多福及尼维斯、特立尼达和多巴哥、英国和美国。 英语在下列国家和地区中是主要的语言,这些国家包括巴西(连同葡萄牙语)、加拿大(连同法语)、多米尼克、圣路西亚和圣文森及格瑞那丁(连同法语)、密克罗尼西亚联邦、爱尔兰共和国(连同爱尔兰语)、利比里亚(连同非洲语言)、新加坡和南非(连同南非荷兰语和其它非洲语言)。 英语是下列国家和地区的官方语言,但不是本地语言:斐济、加纳、冈比亚、香港、印度、基里巴斯、莱索托、肯尼亚、纳米比亚、尼日利亚、马耳他、马绍尔群岛、巴基斯坦、巴布亚新几内亚、菲律宾、所罗门群岛、萨摩亚群岛、塞拉利昂、斯威士兰、坦桑尼亚、赞比亚和津巴布韦。 另外,英语在欧洲及日本是最普遍作为外语来学习的语言(32.6%),接着是法语、德语和西班牙语。 英语来源: 英语(English)属于印欧语系中日耳曼语族下的西日耳曼语支,由古代从欧洲大陆移民大不列颠岛的盎格鲁、撒克逊和朱特部落的日耳曼人所说的语言演变而来,并通过英国的殖民活动传播到世界各地。根据以英语作为母语的人数计算,英语可能是世界上第三大或第四大语言(1999年统计为322,000,000人),但它是世界上最广泛的第二语言。上两个世纪英国和美国在文化、经济、军事、政治和科学上的领先地位使得英语成为一种国际语言。英语是联合国的工作语言之一。 与英语最接近的无疑是弗里西语,这种语言现在仍然被在荷兰北部弗里斯兰省的大约50万人使用。一些人认为苏格兰语是与英语接近的一个独立语言,而一些人则认为它是英语的一个方言。苏格兰语传统上被认为是一种独立的语言(有人甚至认为Ebonics是一个独立的语言,但是这很有争议性)。除了弗里斯兰语外最接近英语的就是在荷兰东部和德国北部的低地撒克逊语。其它相关的语言包括荷兰语、南非荷兰语和德语。诺曼人於11世纪征服英国,带来大量法语词汇,极大地丰富了英语。 英语历史: 早期日耳曼人部落(弗里西族、盎格鲁族、撒克逊族与朱特族)移民到英格兰,英语就是从他们的语言中变化继承下来。据《盎格鲁撒克逊编年史》记载,公元449年左右,不列颠群岛国王伏提庚(Vortigern)邀请“盎格鲁亲戚们”来帮助他对抗皮克特人。作为回报,他赐予盎格鲁族东南部的领土。随后他又进一步寻求支援,撒克逊族、盎格鲁族与朱特族人纷纷前来。《编年史》记载,最终这些“移民”建立了七个王国:诺森伯利亚、麦西亚、东盎格利亚、肯特、埃塞克斯、苏塞克斯、威塞克斯。 日尔曼人入侵后,统治了当地的凯尔特语民族,本地语言主要於苏格兰、威尔士、康沃尔与爱尔兰存活了下来。这些入侵者的语言逐渐形成了“古英语”,与近代弗里西语极为相象。English(英格兰人、英语)、England(英格兰)和East Anglia(东盎格利亚)这三个词是分别从描绘盎格鲁族的词汇发展而来:Englisc、 Angelcynn、Englaland。 1066年诺曼征服后三百年内,英格兰的国王只讲法语。因此一大批法语词汇进入了古英语,古英语本身也失去了大部分曲折变化,进化为中古英语。1500年左右的元音大推移将中古英语变形为近代英语。古英语最著名的文学作品是《贝奥武夫》,中古英语则是《坎特伯雷故事集》。 近代英语在莎士比亚所处的时期开始繁荣,一些学者将之分为早期近代英语与后期近代英语,分界线为1800年左右。随着不列颠对全世界大部分地区的占领和殖民,当地语言也很大程度上影响了英语的发展。 英语发展 现代英语发展的三个阶段 第一代英国英语 British English 1601年 英国莎士比亚,现代英语的奠基 第二代美国英语 American English 1831年 美国韦伯斯特,现代英语的规范 第三代国际英语 World English 1995年 中国新世界国际,现代英语的发展———— 世界现代英语发展史上第三个里程碑! 英语的“家谱” 英语是印欧 (1ndo-European)语系。印欧语系是世界上最大的语系,包括欧洲、美洲和亚洲的大部分语言。讲印欧诸种语言的总人数约有十八亿七千五百万,占世界总人口的一半左右。早在1786年,英国梵文(Sanskrit)学者威廉·琼斯爵士 (Sir William Jones) 就指出:欧洲、印度、波斯等地的大多数语言,包括古希腊语、古拉丁语及古印度语属于同一“家族”。 原始印欧人是什么样的人? 他们居住在何方? 他们的语言究竞是什么样子的? 对这些问题,我们今天仍缺乏文献的考证。但是通过长时期的研究,语言学家们得出了探索性的结论他们发现:属于印欧语系的许多语种都有表示“冬天”、“雪”和“寒冷”等意义的词,这说明原始印欧语最初是在气候比较冷的地一带使用的。另一方面,某些热带地区动植物名称的词,如“狮子”、“大象”、“稻米”、“竹”、“棕榈树”等,在原始印欧语中是不存在的;而印欧语系各语种中却都有表示“白杨”、“栎树”、“柳树”、“白桦”、“熊”、“狼”、“羊”、“鹰”、“蜜蜂”等动植物名称的相似词。通过这样的探索和研究,许多人认为,当人类进入新石器时代,欧洲中东部曾居隹着一些游牧部落,他们饲养着象羊、狗、奶牛和马这样的家畜,会使用马和简陋的马车,并能够驰骋于一望无际的原野上。这些游牧部落就是原始印欧人,他们用于交际的语言就是原始印欧语。大约在公元前3500年至公元前2500年间,这些原始印欧人开始迁徒。有些向西移动,有些向东移动,而有些则向南移动,到达今天的南亚次大陆。这些部落的大迁徒导致印欧语系的逐步形成。古印度语与古代欧洲语言之所以非常相近,其历史根源即在于此。 印欧语系包括:(一)印度语族(Indic);(二).伊朗语族(Iranian);(三)斯拉夫语族(Slavic),(四)波罗的话族(Baltic),(五)日耳曼语族(Germanic),(六)拉丁语族(亦称罗曼语族[Romance]), (七)凯尔特语族(Celtic),(八)希腊语族;(九)阿尔巴尼亚语(Albanian),(十)亚美尼亚语族(Armenian), (十一)吐火罗语族(Tocharian;Tokharian)(十二)赫梯语族(Hittite)。日耳曼语族是一个比较大的语族。它又分为三个语支:(一)东日耳曼语支(EastGermanic)主要以现已绝迹的哥特语(Gothic)为代表;(二)北日耳曼语支(North Germanic),主要以古北欧语(Oid Norse)为代表,包括今日的挪威语(Norwegian)、冰岛语(Icelandic)、瑞典语和丹麦语等;(三)西日耳曼语支(West Germanic)包括低地德语(Low German) 今日的荷兰语(Dutch)、高地德语(High German)、英语、弗里西亚语(Frisian)佛兰芒语(Flemish)等。因此,我们说:英语属于印欧语系的日耳曼语族的西日耳曼语支

H. 地铁是谁发明的 英国是最早发明地下铁道

地铁是查理斯发明的。
查理斯1809年3月出生在英国伦敦一个工人家庭。他大学毕业后,成为了一名法官。
当时,伦敦 交通十分拥挤,在窄小的马路上人头攒动,遇到马车通过,整条马路就被堵得水泄不通。这极大地影响 了居民的工作和生活。为此,伦敦政府决定向市民广泛征求改善交通的意见。
查理斯是一个十分热爱社会事业的人。他当上 法官后,每年都要处理很多因车辆拥挤引起的纠纷 和事故。他与许多市民一起,积极地投入到为解决交通拥挤而为政府献计献策的行列中。
有一个时期,查理斯常常站在伦敦街头,注视着 那些穿梭往来的马车。他想:马车载人少,而且行走 速度慢,自然容易引起交通堵塞。要是城市的交通工具是火车,那该有多好啊!可是,火车又怎么能跑进城市呢?为了能让火车跑进城市,查理斯寝食不安。有一次,他在半夜起床上卫生间,发现墙角边有一个老面,酿-I[删墙外,有-R老鼠正在洞面舰巾。魏斯轴自主地说:“老鼠真厉害,不但能在地上活动,还能在地下跑……”这时,査理斯迸发出一束智慧的火花。他突然想到:要是火车开进城市,虽无法在地面上跑,但能不能让它转入地下行驶呢?
1847年,当查理斯经过缜密的分析,确认“让火车入地”是一个大胆而又可行的设想后,他毅然辞职不再当法官了,独自在家专心致志地开始设计在城市开挖地下铁道的方案。经过3年的努力,1850年,查理斯正式向伦敦政 府递交了在城市修建地下铁道的建议方案。办事拖沓的伦敦政府,经过马拉松式的论证,于1856年才 正式采纳了查理斯的建议方案。

世界上首条地下铁路系统是1863年英国开通的「伦敦大都会铁路」(Metropolitan Railway),其干线长度约6.5千米。由於当时电力尚未普及,所以此地下铁路须用蒸汽机车牵引,又因机车释放出的废气对人体有害,所以当时的设计师脑洞大开,隧道每隔一段距离便要有和地面打通的通风槽。
到了1870年,伦敦开办了第一条客运的钻挖式地铁,在伦敦塔附近越过泰晤士河,但这条铁路并不算成功,在营运数个月後便因新通车的伦敦塔桥取代了大部分的旅客运量而废线。现存最早的钻挖式地铁则在1890年开通,亦位於伦敦,连接市中心与南部地区。最初铁路的建造者计划使用类似缆车的推动方法,但最後用了电力机车,使其成为第一条电动地铁,同时早期在伦敦市内开通的地铁在1906年全数电气化。就英国其他城市而言,英国利物浦市於1886年亦开通穿越市中心并跨越默西河的地下铁路,并於1903年早於伦敦地铁率先实现了电气化,是世界上第一条实现电气化的地下铁路,但该地下铁路至今在行政和运营管理上尚未独立成城市地铁而仍属於英国国家铁路网的默西塞德郡通勤铁路。苏格兰城市格拉斯哥则於1896年年底开通地铁;纽卡斯尔市所属的泰恩-维尔郡於1980年开通运营地铁。
1896年,当时奥匈帝国的布达佩斯开通了欧洲大陆的第一条地铁,共有5公里,11站,至今仍在使用。法国的巴黎地铁在1900年开通,最初的法文名字「Chemin de Fer Métropolitain」(法文直译意指「大都会铁路」)是从「Metropolitan Railway」直接译过去的,後来缩短成「métro」,所以很多城市轨道系统都称metro。俄罗斯的地铁也顺理成章,只是改用了西里尔字母,称为Метро。
中国第一条地铁是1971年开通的北京地铁。1965年7月1日,北京地铁一期工程正式开工,1969年10月1日完工并运营,1969年11月,因路线供电方式有缺陷,发生大火(无人员伤亡)。路线改造後1971年1月15日继续运营。上海地铁於1990年初开始兴建,到1993年开通第一条路线,目前已经成为世界上规模最大的地铁网路。
地铁,即「地下铁路」的简称,原本指在地下运行的城市轨道交通系统,但随著城市轨道交通系统的发展,地铁有时会因建造环境而将部分路线铺设在高架上。地铁是沿著地下铁路系统的形式逐步发展形成的一种用电力牵引的快速大运量城市轨道交通模式。
从专业角度讲,轻轨和地铁的区别并非轨道是否位于地下,而是编组:选用C型地铁列车并采用采用2~4卡编组列车的轨道交通路线称为轻轨。

I. 英国的重大发明

http://ke..com/view/8751.htm
也许有帮助

J. 英国人的科技发明

个人认为是——骨灰瓷。

这种东西可是英国贵族中最为推崇的。

只是从这一个方面来说,其他的重大发明我还真不知道

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