谁发明冲压机

A. 冲压机是谁发明的

1851年，美国人爱丽斯·豪（Elias Howe）申请了一个类似拉链设计的专利 拉链的发展史话 随着人类社会经济和科学技术的发展，拉链由最初的金属材料向非金属材料，单一品种单一功能向多品种多规格综合功能发展，由简单构造到今天的精巧美观，五颜六。

B. 喷气发动机是谁发明的

惠特尔。英国发明家惠特尔,发明了飞机喷气发动机。喷气式发动机的产生，给世界航空工业带来了一场革命。由于它采用了全新的工作原理，

1907年6月1日，惠特尔出生于英格兰南部的考文垂。在第一次世界大战中，童年的惠特尔亲眼看到战斗飞机的空中格斗，从而对空战产生了浓厚兴趣。16岁时，惠特尔考入英国皇家空军见习学校，毕业后到克兰威尔的皇家空军学院学习。

在校期间，他就发现驱动螺旋桨的活塞式发动机满足不了飞机高空高速飞行的需要，并在毕业论文中提出了新型推进系统涡轮喷气发动机的工作原理：先将空气吸人，再经过双面离心压气机压缩，然后在单管燃烧室内喷油燃烧；燃烧后的高压燃气驱动涡轮带动压气机，同时高速从尾喷管喷 出，从而产生推力推进飞机。他推导出了发动机热力学的基本方程，并且提出飞机的巡航高度可以达到35000米。

喷气发动机（Jet engine）是一种通过加速和排出的高速流体做功的热机或电机。它既可以输出推力，也可以输出轴功率。大部分喷气发动机都是依靠牛顿第三定律工作的内燃机，但也有一些例外。常见的喷气发动机有涡轮风扇发动机、涡轮喷气发动机、火箭发动机、冲压发动机、脉冲压式喷气发动机等。

(2)谁发明冲压机扩展阅读：

喷气发动机应用

喷气发动机可以应用在任何航空航天器上，吸入式发动机可以用在飞机、巡航导弹和空天飞机上。此外还可以用在气垫船和地效飞行器上。火箭发动机则用于烟花、运载火箭、军用火箭、各种导弹和飞船上。

有时喷气发动机也会用在特制的汽车上，这些用于竞赛的汽车可以拥有极高的速度，有的甚至可以超过音速。一些爱好者也会把喷气发动机安装在家用汽车、滑板、甚至自行车上。美国曾经研制过在北极使用的喷气式雪橇。有些喷气发动机会被改装成燃气轮机，用做发电、取暖之用。改造后的发动机大多使用天然气。

C. 冲压机的介绍

冲压机冲压机原理是通过电动机驱动飞轮，并通过离合器，传动齿轮带动曲柄连杆机构使滑块上下运动，带动拉伸模具对钢板成型。所谓的双动就是指压力机有两个滑块，分为内滑块和外滑块，内滑块带动模具的凸模或凹模，外滑块带动模具上的压边圈，在拉伸时压边圈首先动作压住钢板边缘，内滑块再动作进行拉伸。其实，我们日常所称的冲压机是个俗称，也就是我们常说的冲床。学名应该叫压力机。

D. 冲压机ROTEM是哪个国家产的

吉利汽车有很多冲压基地，基本都是国产冲压设备，全自动的有机器人也有机械手的，绝大多数是济南二机床生产的，也有齐齐哈尔二机床或者一重的设备；当然机器人和机械手是进口的品牌;

E. 求一个冲床的发展史，要详细的，比如从世界上第一台冲床的产生开始一直到现在的数控冲床

随着社会的发展，从6~70年代冲床就是AIDA的说法到现在冲床上百种品牌的今天，经历了一次又一次的改革和发展，规格类型产业化不断分细，各行业都出现了专用冲压设备，我们先从最小最简单的开始！

一，手压冲床，也就是我们所说的手压压床，主要使用在小型压力铆接行业，如制鞋厂，拉练厂，小型五金制品等！一般压力在100斤左右！特点笨拙，便宜实惠！

二，桌上型精密冲床，也是手压压床演变的啦，自己是这样认为的，一般压力在0.5T~10T左右，常用的就是3T和5T的，主要使用于小型薄材料高速铆接，如端子连接器铆接，整平使用，小型模具简单铆接，可手动可连续冲压，速度最好可200~300/分，其特点，节省空间，放桌子上就可以生产！冲床零部件容易损坏！维修率会高点！但维修也是很简单的！

三：说完桌上的就该是大型桌下的啦，比较典型的属于我们传统冲床喀，倾斜式冲床，平常叫脚踏式冲床，其价格便宜，适合单冲生产，做一些简单的冲压比较合适，如：餐具冲压，汽车粗糙零件加工，比较简单和精度要求不高的生产加工！有油压和气动两种，现在气动较多！

四：除了倾斜式就属于固定台式冲床了，也是倾斜式演变而来的，俗称开式冲床！但我们国内冲床是日本冲床演变来的，现在全国冲床很多都是属于固定台的，也有国标和非国标之分，最主要不是外型，而是加工工艺和零件成本和精度问题，国标国内最早的为：徐锻，扬锻！日本就属AIDA 小松了！台湾属：协易和金丰 台湾机型也是日本小松和AIDA复制而来的！不过现在在国内品牌已经超百种了，质量和价格相差有大有小，最主要还是细节和服务！

五：固定台的精度毕竟不是很好，对于做一些高锻产品还是有一定难度的，这时候又出现了一种比固定开式冲床更高的设备，闭式冲床，常见于大吨位冲床，最早是AIDA开发的，一般双轴居多，从110T~3000T不等，常用于汽车大型部件行业和电脑手机等外壳生产行业！

六：随着社会的发展和经济的迅速发展，单单的生产已经很落后了，逐渐往速度上提升，渐渐高速精密冲床诞生了，但行业不同所要求的速度也不一样，例如做马达铁芯的，它的冲力要求和模具重量不协和就很难做到高速生产，所以社会上就出现了一些说高不高，说低不低的中速度冲床，一般速度在200~400/分之间，其技术要求比不上真正高速冲床，但也略高于低速冲床，主要使用于矽钢片，硅钢片的冲压生产！但社会上也出现了一些专门针对矽钢片和硅钢片生产的专用冲床！

七：中速冲床速度不慢了，但针对于更精密的冲压加工还是达不到要求的，不是速度不行，而是产品需要速度和维持产品尺寸要求，速度慢了产品会变形出现尺寸问题，这时候就需要更高速度的冲压了，常见速度为200~1000/分，社会上有速度达到1200的，其实是在冒险，速度越高，对冲床稳定些和刚性要求越严，而且在国内，一般模具生产商还做不来这样高速度的模具，模具质量要求也很高！虽然只是多了1~200的速度，但影响也是很大的，所说的1000和1200/分只是一个极限值，一般不需要达到的，属于超负荷运做了，对冲床损坏很大，我们公司冲床就是针对这行业所生产的，一般速度200~900/分，主要针对电脑手机汽车等连接器，端子，马达铁芯，EI片生产和引线框架等精密冲压行业！比较有名的品牌还是属于日本；AIDA ISIS 等品牌了！

八：中高速度以上在国内就是很少见了，但有些企业还是会使用的，是针对高精端产品而设计的，产品对冲床有一定要求的，一般速度在1200~2500/分之间，国内技术目前还不成熟不敢冒险，这行业主要是瑞士冲床和日本AIDA DOBBY技术比较好！

九：就属于特殊机型了，私服控制，冲床不规则冲压，如：上升速度快，在下死点方位速度放慢或者停止瞬间，以保证产品材料不反弹变形，主要用在汽车航空行业和高精端电机行业！还有些行业专用的冲床和油压压力机，自己接触的也比较少，就不太了解了！

以上只是本人所接触的机型和设备，是不很全的，有这方面的专家请多提宝贵意见，让我们学习和认识更多在社会是为我们服务的，改变我们生活质量的制造者-----冲床！

F. 世界最大冲压机最大冲压次数是多少

大约每三秒一次；

日本制钢所室兰制作所公开了该公司拥有的世界最大的1.4万吨水压冲压机以及机械加工工厂。1.4万吨的水压冲压机高达17.5m，约有5层楼高，最大可锻造重量为600吨的钢锭。比如锻造涡轮转子轴时，可以用起重机吊着大型钢锭，一边改变角度一边施加压力，加工成接近圆柱的形状。如果是600吨的钢锭，由于要反复加热和锻造，制成一个涡轮转子轴形状需要25天左右。

G. 森吉米尔轧机是哪个国家发明的

泰德伍兹.森吉米尔
1894年出生于波兰Lwow
1931年获得连续镀锌方法的专利，该专利还是今天镀锌的基础
1932年获得了使用小工作辊和刚性机体冷轧带钢的专利。第一台Z-High 轧机在波兰用于轧制低碳带钢
1936年第一台镀锌线在美国宾西法尼亚诞生

H. 数控转塔冲床的发展史是怎样的

数控转塔冲床
自从美国威德曼(WIEDEMANN)公司于1932年发明了R2型手动多工位冲床以来，数控转塔冲床(国外简称NCT)就在钣金加工领域得到广泛的应用,在结构和性能上进行不断的发展。
像早期的数控转塔冲床没有自动编程软件，只能在数控系统上直接手动编程，而现在的数控转塔冲床基本配备了自动编程软件，工作效率和对复杂零件的加工能力比以前都得到了飞跃式的提升。
就保有量来说，美国就有2万多台数控冲床,日本也有接近2万台.中国这几年发展比较快,保守估计在6000台左右,就钣金行业发展形势来说,应该还有很大发展空间.但现在从事钣金的行业的人员,对各类数控冲床的性能及构造有时还不是十分了解,下面我就来简单介绍一下各类数控转塔冲床。
按驱动击打头的工作原理来说,数控转塔冲床主要可分为三大类:
一、 机械驱动数控转塔冲床
这是数控转塔冲床发展最早的一类机床,现在仍有一些厂家在生产和使用.典型代表有村田机械（MURATEC）的C系列,天田公司（AMADA）的ARIES 系列、PEGA 系列、COMA系列等。这类数控转塔冲床是通过一个主电机带动飞轮旋转，利用飞轮的惯性进行冲压,由离合器进行冲压控制。这类机床优点是结构简单，产品价格低,性能稳定。但这类机床的缺点也是显而易见的。首先，机械式数控转塔冲床必须等飞轮转过一圈，才进行一次冲压，冲压行程是固定的，所以冲压速度没法提高，目前最高才180次/分钟左右。这也是现在许多厂商不再生产这类数冲的主要原因(AMADA今年停产ARIES,在日本早已停产)。其次，由于击打头的行程没法控制，进行成型冲压时不易控制。像这类机床必须要通过调节数冲模具才能达到理想成型，调节难度较大。另外，这类机床还有耗电量较大、冲压噪音大等缺点。
二、 液压驱动数控转塔冲床
随着技术的发展，出现了液压式数控转塔冲床。这类机床由于其自身的许多优点，得到了广泛的应用。这类机床的典型代表有村田机械（MURATEC）的V系列，天田公司（AMADA）的VIPROS系列，通快公司（TRUMPF）的TC系列等。这类机床通过液压缸驱动击打头，由电液伺服阀进行冲压控制。所以在冲压速度上有了飞跃式的提升。最高可达1000次/分钟以上。其次，由于液压缸行程可控制，所以可以通过控制击打头的行程来调节成型模具，使用方便。在工作时控制击打头压紧模具，可以减少冲压噪音。另外,通过与厂商沟通,可以进行滚筋,滚切等模具的加工(机械式不行).由于以上种种优点，所以液压冲床得到了广泛应用。但这类机床也还存在多种不足，首先，这类机床对环境要求较高，温度太高或太低都会影响机床的正常工作。如果温度太低（＜5度），则在工作前需要预热。其次，耗电量大，是各类数控转塔冲床里面用电量最大的。一般都在30KV以上。另外，每年要更换一次液压油，占地面积大等都是他的不利之处。
三、 伺服电机驱动数控转塔冲床
由于上述两类机床存在着种种不足，各厂家又开发出了第三代数控转塔冲床。这就是由伺服电机直接驱动的数控转塔冲床。这其中的典型代表就是村田公司的M2044EZ及M2048LT。由于采用伺服电机直接驱动击打头的技术，在保持高速冲压（最高可达800次/分钟以上）工作的同时，可极大的减少电力用量。这是因为伺服电机驱动的机床不冲压时，主电机是处于静止状态，不消耗电力。相对液压式机床而言，伺服电机转塔冲床的电力消耗是他的三分之一左右。其次，伺服电机驱动数控转塔冲床跟液压数控转塔冲床一样，冲压行程是可以进行调节的，所以调节成型模具也是非常方便，对滚筋,滚切模具可以像液压冲床一样进行加工.且可以使冲压噪音达到理想的效果。采用伺服电机的转塔冲床对环境要求较低，无论春夏秋冬，都可以立即起动，无需预热。由于不需要液压装置，没有更换液压用油的烦恼，而且非常环保。另外机床结构紧凑，占地面积小

I. 锻压设备的发展简史

人们为了制造工具，最初是用人力、畜力转动轮子来举起重锤锻打工件的，这是最古老的锻压机械。14世纪出现了水力落锤。15～16世纪航海业蓬勃发展，为了锻造铁锚等，出现了水力驱动的杠杆锤。18世纪出现了蒸汽机和火车，因而需要更大的锻件。
1842年，英国工程师内史密斯创制第一台蒸汽锤，开始了蒸汽动力锻压机械的时代。1795年,英国的布拉默发明水压机，但直到19世纪中叶，由于大锻件的需要才应用于锻造。
随着电动机的发明，十九世纪末出现了以电为动力的机械压力机和空气锤，并获得迅速发展。第二次世界大战以来，七十五万千牛的模锻水压机、一千五百千焦的对击锤、六万千牛的板料冲压压力机、十六万千牛的热模锻压力机等重型锻压机械，和一些自动冷镦机相继问世，形成了门类齐全的锻压机械体系。
二十世纪60年代以后，锻压机械改变了从19世纪开始的，向重型和大型方向发展的趋势，转而向高速、高效、自动、精密、专用、多品种生产等方向发展。于是出现了每分种行程2000次的高速压力机、六万千牛的三坐标多工位压力机、两万五千千牛的精密冲裁压力机、能冷镦直径为48毫米钢材的多工位自动冷镦机和多种自动机，自动生产线等。各种机械控制的、数字控制的和计算机控制的自动锻压机械以及与之配套的操作机、机械手和工业机器人也相继研制成功。现代化的锻压机械可生产精确制品，有良好的劳动条件，环境污染很小。