中国对汽车航天轮船潜艇的发明

❶ 中国潜水艇是谁发明的

中国的潜艇发展史要从1950年说起了，当时海军的建军方针就明确指出：以现有力量为基础，重点发展鱼雷快艇、潜艇和海军航空兵等新力量（简称“空、潜、快”），逐步建设一支强大的国家海军。这里面海军选择了优先发展潜艇，对解放军海军来说无疑是英明之举。

从接收老古董潜艇做起

1951年中国成立潜艇学习大队，到苏联去学习。1954年中国第一支潜艇部队成立，当时装备的是2艘小型潜艇“新中国11号”和“新中国12号”，俗称“M级”这些老古董是1934年开始建造的，排水量大约仅有200吨。

后来我们又陆续接收了苏联的斯大林级中型潜艇“国防21号”和“国防22号”，俗称“C级”这两艘潜艇总吨位超过了2000吨，当时这些潜艇大多执行巡逻戒备任务。

当时中国的潜艇其实就一种能在水下航行的船，装备只有舰炮，必须浮在水面上才能打。只不过C级比M级的舰炮口径大了。

我国常规潜艇的鼻祖:W级

1953年，苏联有偿转让W级常规鱼雷潜艇的制造权，这是中国自行建造潜艇的开端。

1955年4月，首制艇在江南造船厂开工，1956年3月下水，1957年10月验收入列。截止到1963年，两家船厂共生产了数十艘该级潜艇，其中有甲板炮的W-4型5艘，其余均为W-5型。

W级是新中国生产的第一型潜艇，在我国被称为6603型潜艇，后改名为03型潜艇。该型潜艇长58米，宽63米，正常排水量1050吨，水下排水量1300吨，水下最大航速13节，自持力30天，艇员52人。

艰难的仿制起步:R级和G型

中国生产量最大的潜艇是后来的“R”级常规动力潜艇(033型)，这是前苏联613型的改进型。33型潜艇与613型相比主要改进之处是：增加2具鱼雷发射管，提高了水声设备性能，增加了蓄电池的水冷却系统，下潜深度增大，通气管状态作为主要航态提高了航速，采用将贮备浮力转变成超载燃油的途径，巧妙地使续航力和自持力增大了一倍，结果在动力装置未作改变，依靠改进流体动力和推进特性，排水量增大后艇的水下航速仍保持不降低，应当说，33型的设计是相当成功的。这种设计思路是不会过时的。1966年，同时建造发展另外一款G级常规动力弹道导弹潜艇。1982年10月12日,中国第一枚潜射固体战略导弹“巨浪-1”首次由G级常规动力导弹潜艇水下发射试验成功｡中国一跃成为世界上第5个拥有水下发射战略导弹能力的国家｡

❷ 自行车，汽车，火车，帆船，轮船，潜艇，飞机，火箭。他们的动力装置分别是什么

自行车动力来自于外力驱动。
汽车来自于内燃机或者蓄电池电能。
火车来自于电能
轮船大部分来自于燃气轮机蒸汽驱动，先进的轮船有无轴驱动的。
潜艇有常规动力和核潜艇区分
飞机来自于航发，
火箭属于固体燃料（也有液体）喷气式发动机。

❸ 中国的航天发展史

■1956年2月，著名科学家钱学森向中央提出《建立中国国防航空工业的意见 》。

■1956年3月，国务院制订《1956年至1967年科学技术发展远景规划 纲要（草案）》，其中提出要在12年内使中国喷气和火箭技术走上独立发展的道路。

■1956年4月，成立中华人民共和国航空工业委员会，统一领导中国的航空和 火箭事业。聂荣臻任主任，黄克诚、赵尔陆任副主任。

■1956年5月10日，聂荣臻副总理向中央提出《建立中国导弹研究工作的初 步意见》。5月26日，周恩来总理主持中央军委会议讨论同意，并责成航委负责组织 导弹管理机构和研究机构。

■1956年10月15日，聂荣臻副总理就发展中国导弹事业向中央报告，提出 对导弹的研究采取“自力更生为主，力争外援和利用外国已有的科学成果”的方针。1 7日，中央批准了这个报告。

■1958年1月，国防部制订喷气与火箭技术十年（1958年至1967年） 发展规划纲要。

■苏联第一颗人造地球卫星发射之后，中国一些著名科学家建议开展中国卫星工程 的研究工作。一些高等院校也开始进行有关学术活动。中国科学院由钱学森、赵九章等 科学家负责拟订发展人造卫星的规划草案，代号为“五八一”任务，成立了“五八一小 组”，议定建立三个设计院落。8月，第一设计院成立。11月，迁往上海，改名为中 国科学院上海机电设计院。

■1958年4月，开始兴建中国第一个运载火箭发射场。

■1958年5月17日，毛泽东主席在中共八大二次会议上指出：“我们也要搞 人造卫星。”

■1960年2月19日，中国自行设计制造的试验型液体燃料探空火箭首次发射 成功。9月，探空火箭发射成功。

■1960年11月5日，中国仿制的苏联“P�2”导弹首次发射试验获得成功 。

■1962年3月21日，中国独立研制的第一枚中近程火箭发射试验失败。19 63年1月，中国科学院成立星际航行委员会，由竺可桢、裴丽生、钱学森、赵九章等 领导，研究制订星际航行长远规划。

■1964年4月29日，国防科向中央报告，设想在1970年或1971年发 射中国第一颗人造卫星。

■1964年6月29日，中国自行研制的中近程火箭再次发射试验，获得成功。

■1964年7月19日，成功地发射了第一枚生物火箭。

■1965年，中央专门员会批准第七机械工业部制订的1965至1972年运 载火箭发展规划。

■中央专责成中国科学院负责拟订卫星系列发展规划。

■1965年10月，中国科学院受国防科学技术员会的托，召开第一颗人造卫星 方案论证会。

■1966年6月30日，周恩来总理视察酒泉运载火箭发射基地，观看中近程火 箭发射试验，祝贺发射成功。

■1966年10月27日，导弹核武器发射试验成功。弹头精确命中目标，实现 核爆炸。

■1966年11月，“长征一号”运载火箭和“东方红一号”人造卫星开始研制 。

■1966年12月26日，中国研制的中程火箭首次飞行试验基本成功。

■1967年，“和平二号”固体燃气象火箭试射成功。

■1968年2月20日，空间技术研究院成立。

■1970年1月30日，中远程火箭飞行试验首次成功。

■1970年4月24日，“东方红一号”人造卫星发射成功。这是中国发射的第 一颗人造卫星。毛泽东主席等领导人于“五·一”节在天安门城楼接见了卫星和运载火 箭研制人员代表。

■1971年3月3日，中国发射了科学实验卫星“实践一号”。卫星在预定轨道 上工作了八年。

■1971年9月10日，洲际火箭首次飞行试验基本成功。

■1975年11月26日，中国发射了一颗返回式人造卫星。卫星按预定计划于 29日返回地面。

■1979年1月7日，远程火箭试验一种新的发射方式，获得成功。

■1980年5月18日，中国向太平洋预定海域成功地发射了远程运载火箭。中 共中央、国务院、中央军发电致贺。6月10日，在北京人民大会堂举行庆祝大会，邓 小平、胡耀邦、李先念、陈云、彭真、徐向前等领导人出席，胡耀邦作重要讲话。

■1981年9月20日，中国用一枚运载火箭发射了三颗科学实验卫星。

■1982年10月12日，潜艇水下发射运载火箭获得成功，回收舱准确地溅落 在预定海域。中共中央军发电致贺。

■1984年4月8日，中国第一颗地球静止轨道试验通信卫星发射成功。16日 ，卫星成功地定点于东经125度赤道上空。中共中央、国务院、中央军委发电致贺。 30日，在北京人民大会堂举行庆祝大会。

■1986年2月1日，中国发射一颗实用通信广播卫星。20日，卫星定点成功 。这标志着中国已全面掌握运载火箭技术，卫星通信由试验阶段进入实用阶段。

■1988年9月7日，中国发射一颗试验性气象卫星“风云一号”。这是中国自 行研制和发射的第一颗极地轨道气象卫星。

■1988年12月25日，中国科学院海南探空火箭发射场成功地发射了一枚“ 织女一号”火箭，至此，中国低纬度区第一次火箭探空试验圆满结束。这次为期两周的 试验共发射了4枚火箭。

■1990年4月7日，中国自行研制的“长征三号”运载火箭在西昌卫星发射中 心，把美国制造的亚洲1号通信卫星送入预定的轨道，首次取得了为国外用户发射卫星 的圆满成功。

■1990年7月16日9时40分，中国新研制的大推力运载火箭���长征二 号捆绑式运载火箭在西昌卫星发射中心发射成功，将模拟卫星送入了预定轨道。这枚火 箭是由中国新建的大型航天发射设施发射升空的，同时还为巴基斯坦搭载发射了一颗小 型科学试验卫星。

■1991年1月22日下午18时23分，中国第一枚120公里高空低纬度探 空火箭���“织女三号”在中国科学院海南探空发射场发射试验成功。1994年2 月22日，中国第一座海事卫星地面站通过验收。它的建成填补了中国高科技的一项空白。

■1998年5月2日，中国自行研制生产的“长二丙”改进型运载火箭在太原卫 星发射中心发射成功。这标志着中国具有参与国际中低轨道商业发射市场竞争力。
中国有了航天

1956年4月，国家成立了航空工业委员会。同年5月又组建国防部导弹管理局和导弹研究院。1956年10月8日，中国第一个导弹研究机构——国防部第五研究院（简称国防部五院，钱学森任院长），正式宣布成立，代号0038部队。这一历史性的纪念日，标志着中国有了自己的导弹、航天事业。

中国第一枚导弹

1960年11月5日，中国仿制的第一枚近程导弹发射成功。1962年3月初，中国自行设计的第一枚导弹运往酒泉发射场。3月21日，导弹发射失败，后经认真总结，找到了问题症结。1964年6月29日，修改设计后的导弹试验取得圆满成功。

第一枚探空火箭

1960年2月，中国自行设计，制造的试验型液体探空火箭，在上海南汇简易发射场首次发射成功，飞行高度8千米，迈出了中国探空火箭技术的第一步。

第一枚国产中程导弹

20世纪60年代中期，中国开始新型号中程导弹的研制工作，这个型号从1965年3月结束方案设计阶段，相继转入初步设计、技术设计、试制生产、地面综合试验等阶段，到1966年底进行首次飞行试验，仅用了一年零九个月的时间。

“两弹”第一次携手

1964年10月16日，中国原子弹塔爆试验获得圆满成功。此前不久，中国新研制的导弹飞行试验取得成功，刚好为“两弹”结合创造了前提。1966年10月中旬，又接连进行了“两弹结合”的冷试验并取得成功。1966年10月27日，头部装着核弹头的导弹像一条怒吼的巨龙直冲云霄。几分钟后，核弹头在靶心上空距地面569米高度实现核爆炸，“两弹结合”试验圆满成功。

第一颗卫星上天

1970年4月1日，装载着“东方红一号”卫星和一枚长征一号运载火箭的专列到达中国西北酒泉卫星发射场。4月24日，卫星按预定时间发射进入轨道，晚9点50分，国家广播事业局报告，收到卫星播送的《东方红》乐曲，声音清晰宏亮。

第一颗返回式卫星

1973年初，返回式卫星进入正样研制阶段。1975年11月26日该星按时发射，火箭按预定程序飞行，卫星进入了预定轨道，轨道近地点高度173千米，远地点高度483千米，轨道倾角63度，入轨精度符合设计要求。中国第一颗返回式卫星在轨道上运行3天后顺利地按预定时间返回中国大地，获取了丰富的遥感资料。

自行研制的第一枚飞航导弹

1960年初，中国开始仿制飞航式导弹，1966年底仿制的第一个海防战术导弹型号——上游一号舰舰导弹正式投入批量生产，并装备了海军部队，结束了中国海军有舰无弹的历史。1971年开始自行研制全新的导弹——鹰击八号。鹰击八号为高亚音速超低空掠海飞行、两级固体火箭发动机、小型多用途导弹。1979年11月，鹰击八号导弹首发飞行成功。

第一次水下发射火箭

1967年，中国大型固体燃料发动机的研制取得了初步成果。之后，越过了单级火箭阶段，直接研制两级发动机；越过陆基火箭阶段，直接研制潜艇水下发射火箭。1980年下半年，固体燃料火箭进入总装测试阶段。1982年1月和4月，在地面成功的进行了两发固体燃料火箭由发射筒发射的飞行试验。1982年10月12日，装载着固体燃料火箭的试验潜艇，徐徐驶出海港，驶向大海，潜入发射深度，随着一声“发射”口令，火箭瞬时被强大的燃气压力推出发射筒，跃出碧海，直刺蓝天。发射获得成功，它标志着中国的火箭技术又有了新的发展。

第一颗通信卫星升空

1970年，中国开展了运载火箭及通信卫星新技术的研究。1975年，确定选用静止轨道试验通信卫星的方案。1984年3月下旬，完成了卫星、火箭在技术阵地的测试工作。3月28日，试验通信卫星和运载火箭向发射阵地转运。4月8日19时20分，火箭发射成功。4月10日，卫星进入准静止轨道，入轨精度极高。4月17日18时，卫星通信试验正式开始。5月14日，通信试验结束，正式交付使用。从而使中国的卫星通信业务由试验阶段进入了试用阶段。

第一个航天发射场

1958年初，中国在酒泉以北的戈壁滩上建起了我国第一个航天发射场。1965年，根据中国空间技术发展规划，在酒泉发射场建造了可以发射多级运载火箭和人造地球卫星、有两个工位的发射场区。发射工位最壮观的设施是高55米的一号龙门塔。之后又续建了一个重型卫星的发射工位。

第一个通信卫星发射场

由于西北酒泉卫星发射场的地理位置在北纬40度以北，不利于发射通信卫星。于是就有了西南航天发射场——西昌卫星发射中心。1970年——1980年完成了第一期工程建设。其中工作塔总重900多吨，他将完成西北发射场一号龙门塔和脐带塔两项设施的任务。工作塔高77米，三座避雷塔高100多米。控制站在离发射场数千米的地方，有一座指挥控制大厅，装有总指挥台和一座宽18米，高6米的大型组合式显示屏幕，其中心部位是一个彩色电视屏幕，其宽度为5米，高3.75米。发射前，它显示发射阵地的电视图像，运载火箭起飞后，它显示运载火箭实时飞行的弹道曲线和特征参数。利用发射场这些现代化的发射指挥设备，指挥员可一目了然地观看发射前后的全过程。

长征火箭第一次商业发射

1985年10月，中国宣布对外承揽商业发射服务。1989年1月23日中国长城工业总公司与亚洲通信公司签订了“亚洲一号卫星”发射服务合同。

1990年4月7日，中国研制的长征三号运载火箭从西昌卫星发射中心腾空跃起，直上九霄。长征火箭第一次对外商业发射获得圆满成功。

第一次“一箭三星”

1981年9月20日，中国成功地用一枚火箭发射了3颗卫星，3颗卫星是实践二号、实践二号甲和实践二号乙。这种“一箭三星”技术当时在世界引起了很大轰动。

第一个固体火箭上面级

1995年中国自行研制的上面级固体近地点变轨火箭发动机——EPKM，两度与“长二捆”联袂，将“亚洲二号”和“爱科斯达一号”卫星送入36000千米的地球同步转移轨道。至此，结束了中国发射大重量卫星必须使用外国上面级固体发动机的历史，同时，也开辟了中国固体火箭跻身国际发射舞台的新纪元。

第一艘无人试验飞船

中国载人航天第一艘无人试验飞船“神舟”号，于1999年11月20日6时30分发射成功，飞船准确地按运行轨道在太空飞行14圈，历时21个小时，于11月21日凌晨3时41分在预定地区安全着陆。这是中国航天史上的又一个里程碑。到2002年12月30日，“神舟” 二号、三号、四号又先后相继发射、往返成功。

中国遨游太空第一人

2003年10月15日9时整，杨利伟乘坐的“神舟”五号飞船在震天撼地的轰鸣中腾空而起。9时10分左右，飞船进入预定轨道，标志着杨利伟成为浩瀚太空迎来的第一位中国访客。绕地球飞行14圈后，10月16日5时35分，北京航天指挥控制中心成功向正在太空运行的“神舟”五号发送返回指令。6时36分，地面搜索人员找到了“神舟”五号返回舱。返回舱完好无损。航天英雄杨利伟自主出舱。我国首次载入航天飞行圆满成功。

❹ 中国从古至今的交通工具的发展史

在早些时候，人类还没有“交通工具”这一代名词，那时，人们主要是靠步行来相互走访联系的。所以，那时候的科技、政治、经济等等都很不发达，毕竟相对距离较远的两地无法很好的沟通，人们不能相互交流融合，发展也极其缓慢。
后来，在人们的智力水平有了显著提高后，有了马车等畜力交通工具，也算是交通工具史的一个“巨大”的飞跃了，这也相对的促进了部落间、朝野间的交流，形成小范围内的良性循环，之后不久，水上的交通工具也逐渐成型，不过交通的迅速发展也被利用在战场上，在三国时期，每次大战都会聚集最顶尖的作战工具和交通工具（不过再先进也只是良种马和劣种马间的极小的区别）。
来到了所谓的“半机械时代”，此时自行车这种实用的工具已经发明（现在在北京这种工具也广泛流行），只不过没有现代这样坚固好骑，但战争的魔爪并没有放过自行车，在经过数年的进化之后，二战期间，德国曾经组建过一只“自行车野战连”这支军队装配有火箭筒等高级武器，在战争中也发挥了一定的作用。
而后，汽车、飞机也应运而生，成为现代社会交通工具的主流，在这些东西的基础上，也有了战斗机、战车、战船的概念（现在的社会高科技都是体现在军事方面的），有了这些先进的武器，也大大增强了军队的战斗能力。
现代的各种高科技交通工具绝大部分是从前几个世纪的工具演化过来的，性能良好，而工具最主要的就是速度，现在从北京到广州，就算做火车两三天也到了，要是在远古时代，在此时间段内，能否走出北京都成问题（也许那时代的人都不认识广州，所以没去），这就是现代化交通工具的优势所在，速度快、运量大。而且咱现在还有了运载火箭，人类也完成了到宇宙太空闯一闯的愿望，咱连太空都能去了，更何况地球上的边边角角呢。

❺ 火车,自行车,轮船,飞机,汽车在中国的先后发明顺序

发明先后的顺序：轮船（中国唐代）、自行车（清康熙年间）、火车（1840年）、汽车（1885年）、飞机（1903年）
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❻ 中国最早发明潜艇的人叫什么

潜艇不是中国人发明的，从外国引进的。18世纪70年代,美国人D.布什内尔建成1艘单人操纵的木壳艇“海龟”号,通过脚踏阀门向水舱注水,可使艇潜至水下6米,能在水下停留约30分钟.艇上装有两个手摇曲柄螺旋桨,使艇获得3节左右的速度和操纵艇的升降.艇内有手操压力水泵,排出水舱内的水,使艇上浮.艇外携一个能用定时引信引爆的炸药包,可在艇内操纵系放于敌舰底部。

❼ 潜艇是什么时候发明的

1620年，首艘有文字纪载的“可以潜水的船只”（submerible vehicles）由荷兰裔英国人克尼利厄斯·雅布斯纵·戴博尔（Cornelius Jacobszoon Drebbel）建成，主要即依据前者的设计，推进力由人力操作的橹产生。
潜艇或称潜水船、潜舰是能够在水下运行的舰艇。 潜艇的种类繁多，形制各异，小到全自动或一两人操作、作业时间数小时的小型民用潜水探测器，大至可装载数百人、连续潜航3-6个月的俄罗斯台风级核潜艇。按体积可分为大型（主要为军用）、中型或小型（袖珍潜艇、潜水器）和水下自动机械装置等。潜艇也是较早期就有的匿踪载具。
潜艇最早可追溯到15－16世纪的列昂纳多·达芬奇。据说他曾构思“可以水下航行的船”，但这种能力向来被视为“邪恶的”，所以他没有画出设计图。直至一战前夕，潜艇仍被当成“非绅士风度”的武器，其被俘艇员可能被以海盗论处。
16世纪，真实意义的潜艇出现。1578年，英国数学家威廉·伯恩（William Bourne）著书《发明与设计》描述潜艇。1620年，首艘有文字纪载的“可以潜水的船只”（submerible vehicles）由荷兰裔英国人克尼利厄斯·雅布斯纵·戴博尔（Cornelius Jacobszoon Drebbel）建成，主要即依据前者的设计，推进力由人力操作的橹产生。但有人认为那只是“缚在水面船只下方的一个铃铛状东西”，根本不能算潜艇。1620年至1624年，它有两种改良型在泰晤士河上进行实验。

❽ 中国第一艘潜水艇叫什么名字在潜水过程中发生了什么事

中国最早的潜艇建于1880年，距今已有112年的历史。这艘潜艇是由一个姓陈的“道员”首先提出建造的。他先进行了图纸设计，并吁请清政府大员予以支持。还表示愿以合同保证，若建成后经过试验证明不适用，工费分文不取，所用材料照价赔偿。

陈道员的建议得到了清政府的支持。1880年夏，在天津机器局开始施工。这项工程当时是在绝对保密的条件下进行的。陈道员亲率10余名工匠，在机器局院内围起围墙，围墙内外，戒备严。然后他采购木材铁皮，动工兴建。经过整整一个夏天的施工，这艘“水下机船”建成完工。

它“式如橄，上有水标及吸水机，水标缩入船一尺，船即入水一尺。可于水底暗送水雷，置于敌船之下”。1880年9月18日，正值中秋节，这艘“水下机船”在海河内进行了试航

由于核潜艇技术本身具有很大的保密性，我们也只能从一些最基本的可查资料来进行探索。

❾ 汽车，轮船什么时候发明

希望对你有帮助：世界公认的汽车发明者是德国人卡尔·佛里特立奇·奔驰。他在1885年研制出世界上第一辆马车式三轮汽车，并于1886年1月29日获得世界第一项汽车发明专利，这一天被大多数人称为现代汽车诞生日，奔驰也被后人誉为“汽车之父”。 被人们称为“轮船之父” 的罗伯特富尔顿是美国机械工程师。1807年7月他设计出排水量为100吨、长45．72米、宽9．14米的汽轮船“克莱蒙特”号。船的动力是由72马力的瓦特蒸汽机带动车轮拨水。8月17日，载有40名乘客的“克莱蒙特号” 从纽约出发，沿着哈德逊河逆水而上，31小时后，驶进240公里以外的奥尔巴尼港，平均时速7．74公里，从此揭开了轮船时代的帷幕。此后它在哈德逊河上定期航行，成为世界上第一艘蒸汽轮船，奠定了轮船不容摇撼的地位。