是谁发明的在什么时候

⑴ 数字是谁发明的 什么时候开始使用的

概念最早提出来的是玛雅人，而真正的阿拉伯数字0是印度人发明的。
材料1. 据历史记载，玛回雅人有一个答被称为“人类头脑最光辉的产物”的数学体系，玛雅人(或他们的欧梅克祖先)独立发展了零的概念，它的发明与使用比亚非古文明中最早使用“零”的印度还要早一些，比欧洲人大约早了800年。 并且使用二十进制的数字系统；数字以点（・）代表1，横棒（－）代表5。碑文显示他们有时会用到到亿。

大约在公元前三世纪，古印度人终于完成了数字符号1到9的发明创造，但此时还没有“0”。“0”的出现，是在1到9数字符号发明一千多年后的印度笈多王朝。刚出现时，它还不是用圆圈，而是用点来表示。至于何时由点转为圆，具体时间已无从考证，但在公元876年，人们在印度的瓜廖尔地方发现了一块刻有“270”这个数字的石碑。这也是人们发现的有关“0”的最早的记载。
后来，这套数字符号传到阿拉伯，然后由阿拉伯人将这套数字介绍到欧洲。欧洲人误认为是阿拉伯人发明的，所以称它们为阿拉伯数字。

⑵ 飞机是什么时候谁发明的

飞机是在1903年12月日由美国发明家莱特兄弟发明的。

1903年12月17日，莱特兄弟首次试飞了完全受控、依靠自身动力、机身比空气重、持续滞空不落地的飞机，也就是世界上第一架飞机“飞行者一号”。

“飞行者一号”是一架双翼飞机，它的两个推进螺旋桨分别安装在飞行员位置的两侧，由单台发动机链式传动。操纵系统采用升降舵在前、方向舵在后的鸭式布局，这也正是莱特兄弟对航空事业的最伟大的贡献所在。

李林达尔必须移动自己的身体，靠改变重心来操纵飞行器飞行，而“飞行者一号”的飞行员则通过机械装置使整个翼尖卷曲来达到同样的目的。飞机的爬升和俯冲依靠安装在飞机前部的一对双翼升降舵；一对方向舵与机翼卷曲机构互相连接在一起，安装在驾驶员身后。

莱特兄弟首创了让飞机能受控飞行的飞行控制系统，从而为飞机的实用化奠定了基础，此项技术至今仍被应用在所有的飞机上。莱特兄弟的伟大发明改变了人类的交通、经济、生产和日常生活，同时也改变了军事史。

(2)是谁发明的在什么时候扩展阅读

中国的第一架飞机：

1906年，福建永安人刘佐成与同乡李宝焌在全闽师范学堂毕业后被清政府选送赴日本留学，就读于工兵航校及早稻田大学。受美国莱特兄弟和旅美华侨冯如研制飞机并成功飞行的鼓舞，刘李二人满腔热情地投入到飞机的研制。

1910年，在一些爱国华侨的资助下，刘李二人在日本合作自制了“飞机一号”。因使用日本的飞机场不便，无法试验。同年8月，在清政府拨款，在北京南苑军用操场内建筑厂棚试造飞机。

1911年3月，刘李二人在国内自造的“飞机二号”，但飞行时因发动机轴损坏，坠落失败。刘佐成身负重伤，从此不再驾机。

1910年11月19日，李宝焌、刘佐成发起成立航空研究会，在《大公报》发表《航空研究会发起及简章》提醒国民：世界航空事业刚刚起步，中国要抓住机遇，“勿再事事落人之后”。这一年12月，上海《东方》杂志发表了李宝焌的《研究飞行机报告》，这是我国最早的一篇航空论文。

⑶ 电影是什么时候由谁发明的

爱迪生的“电影视镜”传入法国，立刻被卢米埃尔(Lumiere)兄弟采用，他们对它进行了回改造，采用马尔蒂的十字轮答结构，解决了影片间歇运动的问题。1894年底，卢米埃尔兄弟研制成功第一台电影放映机，并成功地把图像投射到银幕上，使更多的人能够同时观看。他们也因此成为电影的发明者。

⑷ 在20世纪里发明了什么，是谁发明的，在什么时候

无线电：格来列莫·马克尼（自意大利）、波波夫（俄国）发明时间：1901年
洗衣机：费希尔（美国）发明时间：1901年
电灯：约瑟夫·斯旺（英国）、爱迪生（美国）、米兰尔（美国）发明时间：1878－1913年
电视：费罗·法恩斯沃斯（美国）、约输·贝尔德（英国）、弗拉迪米尔·兹沃利金（俄国）发明时间：1908－1928年
磁带录音机：马文·卡姆拉斯（美国）、弗里奥默（德国）发明时间：1935年
电子计算机：阿塔纳索夫、莫奇利、冯·诺依曼（美国）发明时间：1946年
微波炉：美国雷声公司发明时间：1947年
机器人：乔治（美国）发明时间：1961年

⑸ 纸是谁发明的它是在什么时候发明的

纸是谁发明的？它是在什么时候发明的?

造纸术是中国四大发明之一，纸是汉族劳动人民长期经回验的积累和智慧的答结晶，人类文明史上的一项杰出的发明创造。中国是世界上最早养蚕织丝的国家。汉族劳动人民以上等蚕茧抽丝织绸，剩下的恶茧、病茧等则用漂絮法制取丝绵。漂絮完毕，篾席上会遗留一些残絮。当漂絮的次数多了，篾席上的残絮便积成一层纤维薄片，经晾干之后剥离下来，可用于书写。这种漂絮的副产物数量不多，在古书上称它为赫蹏或方絮。这表明了中国汉族造纸术的起源同丝絮有着渊源关系。

东汉元兴元年（105）蔡伦改进了造纸术。他用树皮、麻头及敝布、鱼网等原料，经过挫、捣、抄、烘等工艺制造的纸，是现代纸的渊源。这种纸，原料容易找到，又很便宜，质量也提高了，逐渐普遍使用。为纪念蔡伦的功绩，后人把这种纸叫做“蔡侯纸”。

⑹ 汽车是谁，在什么时候发明的

长久以来学术各界对「谁是第一位汽车发明者」皆有不同的看法及论述，未有完全一致性的看法，但是，绝大部份学者皆将德国工程师卡尔·宾士视为第一位发明者。1885年德国工程师卡尔·宾士在曼海姆制造成一辆装有0．85马力汽油机的三轮车。这一辆装有内燃动力机的汽车被认为才是世界上真正的第一辆汽车，因为它是真正以汽油为动力源的第一辆汽车，而不是蒸汽机。

但也有别的人选,例如1620年，意大利人布兰卡发明「反击涡轮式蒸汽轮机」，用以带动轮车。十五世纪时达文西在未确认的时代，设计出一辆发条驱动的车辆。1649年，德意志的表匠汉斯‧郝丘，根据达文西的设计，做出一辆用发条驱动的车子。

1672年耶稣会修士南怀仁曾设计一个用蒸汽作为动力来源的车，给当时中国的康熙帝，是一个65公分长的玩具车，无法载人或司机，不确定设计的车辆後来是否制作成功，这可能是最早设计的汽车。

1769年，法国陆军工程师尼古拉·约瑟夫·居纽（Nicolas-Joseph Cugnot）制造出第一辆蒸汽机驱动的汽车。由於试车时转向系统失灵，撞到般圣奴兵工厂的墙壁上粉身碎骨，这是世界上第一起机动车事故。

历史上好多发明都有谁是第一家的争论，这并不奇怪，因为有类似的发明思想，并将思想转化为行动的人，绝对不会是单独的一个，但是谁最后出名，这里面既与机遇，也与个人后来对发明的改进程度相关。