㈠ 马钧有哪些发明
中国古代有许多能工巧匠。三国时期的马钧，就是其中一位著名的代表人物。他技艺高超，在传动机械方面很有成就，当时人们都很尊敬他，称他为“马先生”，赞誉他是“天下之名巧”。
东汉末年，宦官、外戚争权，封建军阀混战，社会动荡不安。三国时期，战争虽然没有停止，但是就总的环境来说，却相对地稳定了下来。魏、蜀、吴三国的统治者，为了增强自己的力量，都比较注意恢复和发展生产。而恢复和发展生产，就需要解决生产中遇到的一些技术问题。马钧就是生活在这样一个时代。他为了解决生产实践中的问题，搞出了许多科学技术发明。
马钧，字德衡，出生于曹魏统治下的扶风，也就是今天陕西省的兴平县。扶风地处渭河平原，农业和手工业生产都比较发达，是一个经济繁荣的地区。
少年时期的马钧，家境很贫穷，大概没有受过比较正规的教育。但是，他能够刻苦自学，读了很多书。他除了从书本上获得渊博的知识外，还十分注意向经验丰富的工匠学习，并通过认真观察和钻研实际事物，掌握各种生产技术。据说，马钧年轻时喜欢到各处游玩，并没有意识到自己能够成为技术高超的工匠。然而，在游历过程中，他却学到了更多的实用知识和技术，从而为他日后的创造发明打下了坚实的基础。
这时的马钧，由于口吃的缘故，不善言谈。或许正是因为他不爱多说话，倒使他能有更多的时间和精力集中于思考问题，开动脑筋，勤于动手，这给他的成长带来了更大的好处。马钧在掌握了一些知识和技术之后，从来也不在别人面前夸夸其谈，吹嘘自己。因此，马钧年轻时，人们对他的高超技艺也就不怎么了解。看来，青少年时代的马钧，是一个脚踏实地、默默无闻的人。
马钧的成名，是在他到京城洛阳做官之后。魏明帝曹散在位时，他在魏国朝廷里先任博士，后又任给事中。博士是一种学有专长的官员，给事中的职责也只不过常在皇帝左右应对一些问题，这两种官职都带有顾问的性质，并没有什么实权。当然，他得到的俸禄也就不会很多了。加上马钧既不会钻营奉承，又不善于辞令，因此在朝中很不得意。
根据史书上的记载，马钧担任博士的时候，生活仍然比较贫困。为了摆脱困境，他潜心钻研技术，希望能在这方面有所作为。马钧的发明创造，就是这时从改进织绫机开始的。
织绫机是我国古代一种织丝机具，能织出提花的丝织品。西汉时期，河北巨鹿人陈宝光的妻子，发明了一种织绫机。这种织绫机，每台有120组经线，需要120个踏板。织成一匹散花绫，要用两个月时间。由于工序复杂，费时费力，因此织出来的绫，价钱很高，“匹值万钱”，普通老百姓根本买不起。后来，经过改进，有人将织绫机简化成60个踏板，或者50个踏板。每个踏板操纵织机上的一组经线。虽然经过了这样的改进，但是操作起来还是很费力，而且效率也不高，织一匹绫仍需几十天时间。
马钧决心将这种织绫机加以改良。他经过深入钻研，多次试验，终于改制成功，造出了新式的织绫机。这种织绫机，把原来织机上50组或60组经线，合并成12组；这样，只需要安装12个踏板就行了。同时，他还在织机上设计安装了一些别的装置，使之操作起来更为灵便。新式织绫机使生产效率提高了十多倍。它不仅大大减轻了人们的体力劳动，而且织出来的丝织品，图案变化无穷，有各种各样的花纹，质量比以前更好了。马钧改良织绫机，不仅推动了我国古代丝织技术的发展和提高，而且对于后来制造和推广家庭使用的织布机，也起到了一定的影响和推动作用。
如果说织绫机的改良推动了手工业生产的发展，那么，马钧发明的“翻车”则极大地推动了农业生产的发展。
当时，洛阳城里有一块空地，很适合于种植蔬菜。但是因为这里的地势较高，无法引水灌溉，所以一直荒芜着。马钧看到这种情况，觉得让这块可耕地荒芜下去，非常可惜。于是，他为了把这块荒地改成菜园，决心研制一种提水工具，解决灌溉问题。经过长时间的思索和精心设计，一种新型的提水工具终于创制出来了。这种工具名叫“翻车”。他又进行了多次试验，证明翻车能够把河水提上坡地，非常管用。据史书记载，马钧制造的翻车，能够“灌水自覆，更人更出”。就是说，翻车能够将河水刮上岸来，自动倾倒流出，而且循环不停。由于它的结构灵巧，不需要花费多大的力气，因此连小孩子都可以操作。翻车运转起来，提水效率很高。这样，不仅使洛阳城内的那片荒地变成了菜园，而且在我国农村中很快得到普遍的推广应用，大大促进了农业生产的发展。
马钧发明的翻车，一直流传了下来。因为翻车内用来刮水的木板叶，是一节一节地连接起来的，好像龙骨一样，所以也称为“龙骨水车”，简称水车。又因为它操作时是用双脚踩动，所以又叫做踏车。虽然马钧发明的翻车原样，没有保留下来，但是我们从后代人的记述中，却可以看到这种提水工具的式样、结构及其制作方法。
在元代王桢的著作《农书》和明代徐光启的著作《农政全书》中，都记述了马钧创制翻车之事。根据这两部书中的记载，可以知道翻车的构造。它的车身用木板做成长约6.7米的槽，槽的宽度不等，0.132米至0.231米均可。槽内有行道板一条。木槽的两头安装大小轮轴；大轴在木槽上头，小轴在木槽下头。再将一片一片连接起来的板叶，套在轮轴上面。大轴两端各带拐木，置于岸上木架之间。操作时，人扶着木架，踏动拐木，板叶随着轮轴转动起来，于是河水就沿着槽内的行道板被刮上岸来了。王桢赞叹说：“水具中机械巧捷，惟此为最。”对于翻车的发明，给予了很高的评价。
马钧在担任给事中的时候，在朝廷上同散骑常侍(宫廷的侍从官)高堂隆、骁骑将军秦朗发生过一次激烈的争论。争论的主要问题是古代究竟有没有指南车。
传说我国上古时代，黄帝在同蚩尤作战时，曾使用过指南车，辨明方向。西周时，周公也制作过指南车，但是没有流传下来。马钧对这种指南车非常有兴趣，很想将它制造出来。当时，朝廷内的一些大臣对此都抱着怀疑态度。一次，高堂隆和秦朗都说古代根本就没有指南车，不过是传说而已，不足为凭。马钧却说：“古代很可能是有指南车的，只是后来没有人对它进行研究，以致失传了。这有什么深奥呢？”高堂隆和秦朗非常高傲，平时就瞧不起马钧。这时，他们见马钧竟敢反驳，于是讥讽嘲笑道：“先生你名叫钧，字德衡。钧，是陶器的模型；衡，能用来称东西的轻重。如果连轻重都没有弄准确，又怎么能够制造出模型来呢？”马钧听后非常生气，不愿意再同他们争论下去了，便说：“空口争辩毫无用处，我们不妨试制一下，就可以得到证明了。”
高堂隆和秦朗把这件事向魏明帝作了汇报。于是，魏明帝就命令马钧制造指南车。马钧夜以继日地苦心钻研，过了一段时间，终于把指南车制造成功了。这辆指南车在实际表演中，真是灵巧极了。无论驾车的人将它向东南西北哪个方向转动，车子上站立着的木人始终手指南方。其中巧妙之处，简直无法用语言表达出来。人们交口称赞马钧，就连高堂隆和秦朗也不得不在事实面前服输了。
指南车也称司南车，是用来指示方向的两轮车。它的发明，是我国古代机械制造方面的一项重大成就。可惜的是，马钧制作的指南车，既没有实物保存和流传下来，它的制造方法也没有记载。因此，历代都曾有人进行过研究制造。特别是宋代的燕肃，在重新制作指南车方面成就最为突出。根据《宋史》中关于燕肃等人制造指南车的记载，我们可以推知，这种指南车的结构，同马钧所制造的指南车，可能大致上差不多。
除了指南车之外，马钧还创制了一种能够连续射出石头的军事器械，名叫“发石车”，也可称之为射石机。提到射石机，还得从诸葛亮发明的连弩说起。当时，魏国与蜀国之间经常发生战争。蜀国丞相诸葛亮创制了一种武器，利用机械力量连续发射箭矢，称为“连弩”。据说每次能射出10枝箭，杀伤力强，对魏国将士的威胁很大。马钧看到连弩后，认为这种武器巧妙固然巧妙，但是还不够完善；如果再改进一下，可以将杀伤力提高5倍。他没有去改进连弩，而是创制了一种轮转式射石机。原来有一种单发式射石机，每次只能射出一块石头，而且射出的石头往往被敌方城楼上悬挂的湿牛皮挡住落地了，因此威力不大。马钧经过研究后，将这种射石机加以改制。他制作一个木轮，将几十块石头挂在木轮上，利用机械力不断地转动木轮，然后割断拴石头的绳子，于是石头就接连不断地向敌方的城楼射去，其速度如闪电一般，十分厉害。在制造射石机的过程中，马钧曾在车轮上悬挂几十个砖头瓦块做过试验，能够射出几百步远。这种轮转式射石机，在当时来说，真可以算得上是一种远射程的先进攻城武器。
雕刻精巧的木偶，是我国一种历史悠久的民间艺术。这些木偶不会动弹，只能作为摆设，以供观赏。可是，经过马钧的巧妙构思和制作，木偶却能够活动起来了。
事情是这样的。有一天，有个朝臣向魏明帝进献了一套玩杂技的木偶。这些木偶雕刻得非常精巧，可就是不会动。魏明帝想到了马钧，看看他能不能设法让这些木偶活动起来。在召见马钧时，魏明帝问他：“你能够使这些木偶自己动起来吗？”马钧回答道：“能!”魏明帝又问：“你还能进一步做到使这些木偶进行表演吗？”马钧又作了肯定的回答。于是，魏明帝便让马钧去进行制作。
马钧接受了这项任务，并不轻松。他把木偶带回家后，反复观察，仔细琢磨。经过一番苦心钻研和设计，制作出一个又一个能够表演各种动作的活动木偶。他先用木材造成一个小戏台。在戏台下面安装上木头齿轮，利用水力推动齿轮。再用木材做了各种各样的男女木偶。这些木偶在戏台上，通过机关与台下的齿轮相连接。当齿轮转动时，便带动了台上的木偶，那些木偶就开始表演起来了。木偶们的表演丰富多彩，有的击鼓，有的吹箫，有的舞剑，有的倒立。至于翻筋斗、叠罗汉、春米、斗鸡的，样样都有。甚至还有木偶扮做官员，表演坐堂的样子。真是变化多端，好不热闹。魏明帝和群臣观赏到这种奇妙的木偶杂技表演，都感到十分开心。
马钧创制的这种有趣的活动木偶，被人们称之为“水转百戏”。活动木偶的制作，不仅给人们增添了欢乐，丰富了人们的文化生活，尤其值得称道的是，它表现出马钧对机械传动作用的深刻认识和掌握，反映出我国古代科学技术的高度水平。
㈡ 谁有“张腾岳”个人详介，就是CCTV10《我爱发明》那主持
央视主持人张腾岳
姓名：张腾岳 出生日期：1975年11月8日 性别：男 星版座：天蝎座权 血型 表现型：A型 基因型：IAIA 民族：汉 籍贯：甘肃 兰州 祖籍：山西 汾阳 身高：182cm 体重：80kg
张腾岳（1975年11月8日—），甘肃兰州人，现为中央电视台主持人，主持CCTV-10《走近科学》栏目。2009年11月2日晚，张腾岳驾车在北京大兴宣颐家园北门发生事故――他驾驶的黑色迈腾追尾撞上了另一辆车，车主陆先生指其“酒后驾车及事后逃逸”。
中文名： 张腾岳
国籍： 中国
出生地： 甘肃兰州
出生日期： 1975年11月8日
职业： 主持人
毕业院校： 北京广播学院
㈢ 我爱发明密巢香粉女记者
那位女记者叫潘梦，挺漂亮的，1982的。
㈣ 题目作文(我爱发明)写最真实的
只有小学文化的张国政造飞机的手段，在真正的航天专家看来挺原始，他经常逮些麻雀和斑鸠来研究飞翔的奥秘，还手持双伞从一二十米高的杨树上向下跳练习高处逃生的技巧。
核心提示：河南省项城市残疾农民张国政正进行着一项大胆的举动，3月31日，他造出了第一架飞机，并于4月3日进行了试飞。试飞虽然遭遇挫折，但并没有影响到张国政的信心，第二架飞机又在紧张的组装过程中，定于5月1日进行第二次试飞。事实上，在全国有不少农民发明家和张国政一样自造飞机，值得关注的是，他们不少人为了造飞机，经济生活陷入困顿，更有人从小康滑向倾家荡产。有论者认为，农民有梦想是好事，但要实事求是，找出符合自身实际情况的革新创造方向，将才智发挥到能够“开花结果”的项目上去。
一次没有成功的试飞
在河南省项城市街头，不断有人和张国政打招呼。由于4月3日的那次试飞，几乎让不大的项城市区的每个人都认识了张国政。
张国政制造飞机的工作是从今年春节开始的。正月初二，他就跑到他的木器加工厂筹集制造飞机的材料，不到一个月时间，就购买来了上等的木材、三合板和螺旋桨，并专门跑到郑州购买了一台5马力的发动机。
有了材料后，他便开始了设计。张国政不到20岁就学会了木工活，对木工设计也非常擅长，3月31日就把第一架飞机造了出来，命名为“国政一号”。这架飞机不算人力成本，仅配件和木料这两项就花费了3万余元。
张国政说，他的飞机是针对为农田喷洒农药而制造的，所以体积和重量都比较小，整个机身的重量只有100公斤，设计飞行速度每小时也就60多公里，飞机还能在路面上行走。3月31日造出飞机的当天，他就开着飞机来到了项城市的广场上展览，引来许多人围观，还指着飞机问这问那。
试飞是在4月3日清晨5时进行的，吸引了大批的人赶来观看。等待一切准备就绪后，张国政坐进驾驶室中，发动了机器。但当飞机飞到离地面2米高时，机器却熄了火，飞机开始滑翔，前进200米后栽到了地面上。结果，前轮爆了内胎，机翼也受到了损伤，张国政本人也被摔伤，所幸伤势不重。
第一次试飞失败，张国政认为是因为发动机马力不够造成的。对于现在正在安装制造的第二架飞机“国政二号”来说，主要是改进了动力装置，专门到成都购买了一台40马力的发动机，着陆轮也由原来的非机动三轮车轮换成了摩托车轮。
4月12日，记者在张国政的木器加工厂看到，“国政一号”3米多长，两个机翼的长度有3.5米，飞机高度有1.6米，前面安装有两个螺旋桨，后面的尾翼连着操控杆。张国政介绍，飞机的升空、降落和左右转向都是靠尾翼的摆动实现的。
在“国政一号”不远处还摆放着一架刚刚成型的木质飞机，这就是张国政正在制造的“国政二号”。按照计划，“国政二号”将于今年5月1日试飞。
张国政说，如果试飞成功后，他将会在飞机上安装5个喷雾头，在非常短的时间内应用到实际中去。
造飞机念头产生于30年前
张国政出生于1952年。由于家庭出身不好，当兵、当工人、甚至当临时工都和他无缘，在一次事故中手部还落下了残疾。就在他极力想找个事做的过程中，张国政看到很多农民背着喷雾器给庄稼喷洒农药时非常辛苦，就萌生了制造飞机帮农民喷洒农药的念头。
为了考察制造飞机的事情，张国政到安徽凤阳、湖北监利、江苏苏州、扬州等地去考察。按照张国政的说法，当时去这些地方不是去考察如何制造飞机，而是调查人均耕地面积以及人工喷洒农药给庄稼带来的损害程度，看飞机喷洒农药有无必要。张国政说，之所以要造飞机还有一个重要的原因，就是要向世人证明自己的实力。
在奔波的这些年里，张国政30多岁才结婚，而当年和他一起制造飞机的一位朋友，直到现在都没有成家。
经过调查，张国政发现，如果用飞机喷洒农药，不但能把人力解放出来，还能减少对庄稼的损害。张国政曾用摄像机全程跟踪过农民用喷雾器给小麦喷洒农药。他发现，农民喷洒一亩地农药，要留下400个脚印，大约30平方米。这样计算下来，农民每用喷雾器给10亩小麦喷洒农药，会踩倒半亩地的小麦，按每亩地产量平均300公斤计算，10亩地的损失就是150公斤。“放眼全国，每年的损失该有多少啊。”
张国政也曾想过，向有关部门建议用飞机为农民喷洒农药。可转而又想，如果农民用国家制造的飞机喷洒农药，成本太高，负担不起，就又生出制造飞机的念头。
从有制造飞机的念头到制造飞机，中间有30多年的时间。
为造飞机研究小鸟飞行
张国政的文化水平并不高，只读到小学毕业，关于飞机的理论和专业知识他看不懂。为了制造飞机，他采取了一个“笨方法”，经常逮些麻雀和斑鸠来进行研究，计算出它们翅膀的长度、宽度与体重的比例。张国政说，对小鸟飞翔的研究，从表面上看并不是难事，但是真要研究到能够以此来制造飞机，就非易事了。
出于安全方面的考虑，在制造飞机的同时，他还训练起了高处逃生的技巧。张国政说，做什么事都应该安全第一，即使制造不成飞机，也不能把人摔死。
一开始做高处逃生实验，张国政用的是土坷垃和伞。张国政经常爬到树上，用绳子把土坷垃绑到伞的下面，然后向下扔。如果土坷垃摔碎了，他就重新绑上一块不同大小的土坷垃再实验，直到土坷垃完好无损地落地为止。然后，他再拿来不同大小的伞，绑上不同大小的土坷垃反复地做实验。
在掌握了土坷垃重量和伞面积的比例后，张国政就开始自己去实验。实验时，他手拿两把伞，站在一二十米高的杨树上向下跳。
第一次从杨树上跳下时，他的一个脚指头被摔断。等半年后脚伤恢复了，张国政就又开始了第二次实验，直到他从杨树上跳下来不再摔伤后，他才有了制造飞机的信心。
造飞机造出来的家庭之困
“妻子说我是不务正业，拿着钱打水漂。”
张国告诉《郑州晚报》独家责任记者，妻子为了阻止他制造飞机，经常和他吵架。在北大上学的儿子对他造飞机的行为也持反对态度，说他不切合实际，是在花冤枉钱。家人之所以阻止，是担心造飞机会把这个家拖入贫困之中。
从1996年开始，在中国制造飞机的农民已发展成了一个群体，在媒体上有报道的就有广东的张斗三、安徽的岳兴林、北京的李好和李军城、宁夏的刘亦兵、甘肃的白仲金和张玉祥、南京的吴征、四川的曹正书、山东的宋明武等。除制造飞机的农民外，近几年，一些农民还造起了潜艇、飞碟等高科技产品。尽管他们所使用的材料都是一些废旧易寻的东西，但是成本依然很高，几乎每一位造飞机的农民都使家庭陷入贫困之中。
山西省大同县的刘库也是一位痴迷于造飞机的农民，由于只想着造飞机，日子一直过得很困难。妻子赵秀梅在接受采访时称：“刘库家里啥也不管。后来，为了造飞机，又开始卖家具，那时我就觉得这日子真没法儿过了。”武汉市蔡甸区的农民李玉明为制造潜艇也落下了一屁股债务。去年国庆节后，李玉明买回了几吨生铁，开始指挥3名农民一起制造潜艇。潜艇至今没有造成，自己却欠下了6万多元的债。有着相同遭遇的还有安徽省宿州市萧县农民杜文达，他带着40多个人，集资50万元，制造飞碟，结果倾家荡产。
来自专家的反对声音
“我不鼓励农民造飞机、造潜艇。”一位航空领域的教授说，“每一年，我都会看到这些新闻，还会碰到前来请教的农民。有时候看他们省吃俭用的样子，真的很心酸。从图纸和他们的描述来看，很多研制飞机、潜艇的农民，连基本的力学常识都不具备，完全是凭着自己的感觉，用几乎原始的手段去制造现代的产品。我甚至不忍心告诉他们，他们造的东西飞起来的可能性非常小，技术既无突破，也没有商业价值。他们到最后即使能取得成功，充其量也只能造出最落后的飞机、潜艇毛坯，根本没有什么实际的意义。而我更担心的，还是他们的安全问题，他们并不完全了解试飞可能具有的风险。”
也有公众认为，这些农民研制出的飞机和潜艇，很难投入实际应用，更不会产生多大的经济效益，仅靠一时的冲动和蛮干，很难获得最终的成功。郑州某律师事务所颜展军律师称，农民造飞机还面临着一个无法上天的问题。我国自2003年5月1日施行的《通用航空飞行管制条例》规定：从事通用航空飞行活动的单位、个人，必须取得从事通用航空活动的资格，并遵守国家有关法律、行政法规的规定。使用机场飞行空域、航路、航线，应当按照国家有关规定向飞行管制部门提出申请，经批准后方可实施。
㈤ 我爱发明之终极拆解里的记者
马惟
㈥ 我爱发明马千雯几岁了
爱情是彩色气球，无论颜色如何艳丽，经不起针尖轻轻一刺。
不要期待爱的回报，只要静静等待爱在他们的心中慢慢成长，但如果没有，就满足于爱在你自己心中的成长吧。
㈦ 我爱发明旋风巨刃的外景主持人是谁
可能是马千雯
㈧ 我爱发明卷帘大将卷女记者是谁
昨天播时就看到这个提问一个回答没有 今天一看好多狼啊，哈哈 结束时编导写了张语如，不过搜不到这个人
㈨ 谁知道cctv10我爱发明节目渔网诱惑这期节目的外景女主持叫什么
cctv10我爱发明节目渔网诱惑这期节目的外景女主持
是cctv记者马千雯，查实耗费时间，如有幸帮助到你
望及时采纳为满意回答为感，谢谢
㈩ 有谁知道CCTV-10《我爱发明》栏目的这位女记者叫什么谢谢！
她姓马，具体叫什么，你可以在片尾的人名条找到她的全名