A. 世界上第一门大炮是谁发明的
中国人发明的.世界最早的炮原先认为是中国国家博物馆珍藏的元代至顺3年（公元1332年）的铜火炮现在认为是甘肃武威市西夏铜火炮,不晚于西夏灭亡的时间（1227年)。
B. 飞机是谁发明的
只要打开《世界科技名人大辞典》，就不难找到世界上最早发明飞机的美国飞机发明家莱特兄弟(Wright，Wilbur.1867-1912，Orville，1871—1948)的大名。兄威尔伯·菜特，生于米尔维尔，受过四年中等教育，曾获奥伯林学院名誉博士学位，是美国航空俱乐部成员，1909年获法国科学院金质奖章，弟奥维尔·莱特，生于代顿，受过中等教育，曾获慕尼黑皇家技术学院、奥伯林学院、哈佛大学、耶鲁大学等许多高等院校名誉博士学位，是全世界几乎所有航空协会和俱乐部名誉成员，曾获梅里特勋章、富兰克林奖章等。 据科技史籍记载，莱特兄弟从小聪慧过人，勤奋好学，并怀有翱翔天空的远大理想。特别是德国著名飞行家利利恩塔尔(Li-lienthal，Otto 1848-1896，著有《鸟飞翔是飞行技术基础》等书)经过几千次实验完成了人类第一次滑翔飞行的事迹，给了年轻的莱特兄弟极大的鼓舞。为实现飞行天空的理想，莱特兄弟一方面刻苦学习航空理论，钻研数学、空气动力学；另一方面努力实践，进行简单小型风洞试验和近千次飞行试验，终于在1903年设计制成用内燃机做动力、木料做骨架、帆布做机翼的有人驾驶双翼飞机。同年12月17日在基蒂霍克试飞成功。飞行时间虽不足一分钟(59秒)，飞行距离只有259米，但在世界飞行史上却留下了不可磨灭的光辉一页。这次试飞成功之后，莱特兄弟继续努力改进飞机的结构，不断进行飞行试验。1908年在法国巴黎上空的一次飞行表演中，创下了飞行时间2小时22分23秒的最新纪录，夺得最早发明飞机的“桂冠”，被人们誉为“飞机之父”。 然而，近年来，莱特兄弟最早发明飞机的结论却面临着严峻的挑战，有人提出要改写最早发明飞机的历史。这就是从事航空史研究的权威专家、美国前空军飞行员威廉·欧道伊尔和他的助手们，他们曾先后对《纽约时报》、《泰晤士报》记者宣称，在莱特兄弟的双翼飞机腾空前两年，有一位德裔美国人古斯塔夫·怀特海德已将他发明的蝶形原始飞机试飞成功。他那架单引擎蝶形飞机使用的燃料是乙炔(俗称电石气)。威廉·欧道伊尔和他的助手们还依据古斯塔夫·怀特海德的原设计飞机图纸复制了一具同样引擎和一架原始蝶形飞机，并进行试飞与公布。当时曾邀请史密斯博物馆派A出专家前去参观和鉴定，但遗憾的是，邀请遭到断然拒绝。史密斯博物馆馆长还在《国际先驱论坛报》上撰文论述莱特兄弟是世界上最早飞机的发明者。 鉴于史密斯博物馆馆长及专家们仍坚持原来的看法，威廉·欧道伊尔和他的助手们展开了一场为怀特海德正名之战。威廉·欧道伊尔带领着他的助手专程到古斯塔夫·怀特海德的故乡以及美国各地沿着怀特海德足迹进行广泛调查，并搜集了大量文字记录，其中大部分是在怀特海德旧居的顶楼上发现的。这些飞机设计原始蓝图及大量航空飞行资料，足以证明怀特海德才是真正的“飞机之父”。怀特海德曾长期专心研究飞行原理、设计制造蝶形飞机并取得卓越成果，1901年8月14日在他家附近的空地上，他驾驶蝶形飞机升空离地面1米，飞行了800米，虽然升高飞行才1米，飞行距离仅800米，但它毕竟是人类航空史上“破天荒”的创举。所以当时康涅狄格州的《桥港星期日先驱报》记者还曾特地详细地报道过古斯塔夫·怀特海德设计、制造蝶形飞机试飞成功的经过并刊登了蝶形飞机草图。这份一百多年前的珍贵报纸虽然颜色已变黄了，但它是重要的历史与物证之一。 据国外传媒披露，威廉·欧道伊尔和他的助手们已将古斯塔夫·怀特海德最早发明蝶形飞机的详尽资料报请世界发明家协会审查与裁决，以期改变发明飞机的历史，纠正谬误，让世界上第一位首创蝶形飞机的发明者古斯塔夫·怀特海德以当之无愧的最早飞机发明家身份，名列世界科技发明史册，雄踞飞机发明家的榜首，让莱特兄弟退居第二。究竟结果如何，尚待世界发明家协会通过调查研究做出权威结论。
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C. 大炮究竟是什么时候，哪个国家发明的
据史料记抄载，宋朝隆兴元年发明的袭火石炮（霹雳炮）可能是世界上最早的火炮。
据《宋史·列传·一百二十七》记载：胜尝自创如意战车数百两，炮车数十两，车上为兽面木牌，大枪数十，垂毡幕软牌，每车用二人推毂，可蔽五十人。行则载辎重器甲，止则为营，挂搭如城垒，人马不能近；遇敌又可以御箭簇。列阵则如意车在外，以旗蔽障，弩车当阵门，其上置床子弩，矢大如凿，一矢能射数人，发三矢可数百步。炮车在阵中，施火石炮，亦二百步。据此我们可得知，魏胜发明的火石炮威力巨大，已经在战争中发挥了一定作用。
D. 大炮是谁发明的
随着火药的发明，中国于唐末宋初，人们在石炮的基础上，用火药代替石块回发射出去，成了原始的火炮。答
公元1044年，北宋曾公亮等编写的军事著作《武经总要》中，就有火炮火药复杂的配制方法记载。到了元代，进一步发展成金属铸成的火铳，即火炮。现藏北京中国历史博物馆的至顺三年（公元1332年）铜火铳，是世界上现存最早的金属火炮，它重6，94公斤，长35，3厘米，火炮口径为10，5厘米，铳筒中部盖面镌有“至顺三年二月十四日，绥边讨寇军，第三百号马山”三行铭文。
E. 飞机是谁发明的
飞机是人类在20世纪所取得的最重大的科学技术成就之一，有人将它与电视和电脑并列为20世纪对人类影响最大的三大发明，关于世界上最早的飞机到底是由谁发明的各国上存在争议： 法国人认为世界最早的飞机是由法国人克雷芒·阿德尔 （Clément Ader）发明，于1890年10月9日在法国试飞成功，部份人认为他发明了历史上第一架飞机。 美国人认为飞机的发明者是美国人莱特兄弟（Wilbur Wright和Orville Wright），于1903年12月17日在美国试飞成功。 巴西人认为是巴西人阿尔贝托·桑托斯·杜蒙特（Alberto Santos-Dumont）发明了飞机，1906年10月12日桑托斯-杜蒙特的“14 bis”飞机成功地飞至60米高空是世界上第一次成功的动力飞行，之前的飞行并没有达到真正意义上“飞”的标准。 一般普遍认为是由美国人莱特兄弟发明了飞机，而有部份人认为是由克雷芒·阿德尔或阿尔贝托·桑托斯·杜蒙特所发明。 1903年美国莱特兄弟设计制造的飞机进行了成功的飞行，这是世界上首次实现重于空气的航空器的有动力、可操纵的飞行。第一次世界大战中，飞机已用于作战，当时飞机的速度已达180～220千米/时，升限6000～7000米，航程400～450千米，轰炸机载弹量1000～2000千克。在第二次世界大战中，飞机的速度达到750千米/时，轰炸机载弹量可达10吨左右。20世纪40年代中期以后，发动机由活塞式发展到喷气式，飞机的飞行性能显著提高；80年代飞机的升限已超过30000米，最大速度超过3倍音速，航程超过20000千米，最大载重量超过100吨。
F. 飞机大炮是谁发明的
飞机=莱特兄弟红夷大炮是明代后期传入中国的，也称为红衣大炮。红夷者红毛荷兰内也，因此大部分容人认为红夷大炮是从荷兰进口的，其实当时明朝将所有从西方进口的前装滑膛加农炮都称为红夷大炮，明朝官员往往在这些巨炮上盖以红布，所以讹为“红衣”。
G. 大炮是那个国家发明的
经权威专家学者考察鉴定，内蒙古蒙元文化博物馆收藏的一件“元大德二年”铜火铳为迄今所发现的中国最早的有明确纪年的铜火铳，也是迄今所知世界上最早的火炮。
8月5日，在哈尔滨召开的第十届国际中国科学史会议上，有关这件火铳的发现和鉴定结果首次对外发布。中国人民解放军军事科学院战略部历代战争和战略研究室副主任钟少异研究员介绍，该铳为铜质，铸造而成，铜色紫，表面略有绿锈。铳体坚固，重6210克，全长34．7厘米，保存完好。
铳身竖刻有两行八思巴字铭文，这一文字为元代官方文字。经专家初步认定，这件铳制造时间为“元大德二年”（1298年）。由编号“数整八十”可知当时火铳的制造和使用都有了一定规模。
这件火铳发现于1987年7月，1998年10月入藏蒙元文化博物馆，并于2004年经过中国社会科学院考古研究所、中国人民解放军军事科学院战略部历代战争和战略研究室、内蒙古大学蒙古学研究中心的有关学者共同认定为世界上最早的火炮。
此次内蒙古发现的这件铜碗口铳比现藏于中国历史博物馆、被视为中国和世界最早的火炮的元代至顺三年（1332年）碗口铳早了34年。此次新发现将世界火炮发明时间由原先认定的14世纪初期提前到13世纪晚期。据钟少异介绍，火铳的发明是世界战争史从冷兵器时代向火器时代过渡的标志。中国四大发明之一的火药应用于军事领域导致火器的创造。火器随着蒙古人西征和东西方交往经由中亚、西亚传入欧洲，对西方中世纪向早期资本主义过渡起到重大历史性作用。
H. 加农炮和大炮是谁发明的
加农炮最早起源于14世纪，是由一位德国僧侣发明。14世纪出现了种类繁多的重型加农炮。回其中最重要的是一种称答为射石炮的巨型炮。这种炮的炮管较短，最早以青铜或铁浇铸而成，有时也用紫铜和黄铜制造，口径600多毫米。由于它发射的石弹重达135公斤（300磅），因此必须使用大量的火药。火药常常塞满整个炮管，石弹则突出在炮管的外面，因此精确度极差，而且初速也极低。为了提高炮的效能，不得不将炮放到离城墙很近的地方，这样石弹才能轰击到目标。英法百年战争期间，法国战场几乎成了火炮的试验场。法军在战争期间，建立了常备炮兵部队和攻城炮队。
I. 大炮是谁发明的
随着火药的发明，中国于唐末宋初，人们在石炮的基础上，用火药回代替石块发射出去，答成了原始的火炮。
公元1044年，北宋曾公亮等编写的军事著作《武经总要》中，就有火炮火药复杂的配制方法记载。到了元代，进一步发展成金属铸成的火铳，即火炮。现藏北京中国历史博物馆的至顺三年（公元1332年）铜火铳，是世界上现存最早的金属火炮，它重6，94公斤，长35，3厘米，火炮口径为10，5厘米，铳筒中部盖面镌有“至顺三年二月十四日，绥边讨寇军，第三百号马山”三行铭文。