『壹』 在国际贸易中,哪些运输单据属于物权凭证 银行通常接受哪些提单不接受哪些提单 急!谢谢!
如果说运输单据中属于物权凭证的话就只有海运提单。
至于银行接受哪些提单这个问题专就要看实际要求属了,例如信用证付款条件下,D/P,D/A,OA等情况下以及不同运输方式下,都有不同。
至于不接受哪些,还是要看实际情况才可以确定。例如,有的L/C明确规定不接收货代提单。
『贰』 想问下为何空运、铁路和公路运单不能作为物权凭证空运该如何控制货权好
海运单、航空运单、铁路运单、邮包都只是运输契约、货物收据,而不是物权凭证回,客户不能据此提答货,而是凭发货人和船公司约定好的提货通知提货。在收货人栏都需要填写准确的收货人名称,以方便验证提货。
航空运单不具有物权凭证的原因,是由于航空运输速度快的原因,货物和航空要么同机抵达,要么货物到了而单据还没到;因此,实际收货人无法提前得到提单。通常情况下,货物到达地后,收货人凭承运人的到货通知及有关的证明提货,并在提货时在随货运到的空运提单上签收,而不要求受货人凭空运提单提货。
国际铁路货物联运运单是参加国际铁路货物联运的铁路与发货人、收货人之间缔结的运输合同。它体现了参加联运的各国铁路和发货人、收货人之间在货物运送上的权利、义务、责任和豁免,对铁路和发货人、收货人都具有法律效力。
『叁』 航空运单不是物权证明在信用证制度上有什么影响
航空运单虽然不是物权证明,但在信用证中被规定为受益人提交的单据之一,其意义在于该提单作为受益人已经如期交货的凭证,从而构成受益人兑用信用证的要件之一。
『肆』 铁路运输的运单是不是不能作为物权凭证
是的,铁路运输的运单是不能作为物权凭证得。
铁路运单只是运输合约和货物收据,不是物权凭证,但在托收或信用证支付方式下,托运人可凭运单副本办理托收或议付。
铁路运单一律以目的地收货人作记名抬头,一式两份。正本随货物同行,到目的地交收货人作为提货通知;副本交托运人作为收到托运货物的收据。在货物尚未到达目的地之前,托运人可凭运单副本指示承运人停运,或将货物运给另一个收货人。
(4)非物权运单扩展阅读:
如仓库、提单(B/L)、提货单、债券(bonds)、股票及息票等是物权凭证,以及在通常商业或融资过程认为,以作为证明持有人有权受领、占有及处分该凭证及其有关货物之任何其他凭证。
提单持有人,不管他是否真是该货的主人,只要他能递交提单,就可提货。物权凭证可分为流通或转让与不流通或不转让两类,一般使用的属于可转让凭证。
常见的物权凭证包括:房产证、土地证、提单(空运提单不是物权凭证,不可转让)、宅基地证等等。
注意要区分债权与物权,比如:房产买卖合同只是债权关系,不是物权凭证,只有拿到房产证,才是物权凭证。
另外,物权并不仅仅指所有权,还包括使用权,他物权等,因此,像土地证实际只是土地使用权证(土地所有权属于国家)也是物权凭证。
『伍』 求翻译1.只有海运才有提单,空运是运单,不是物权凭证,你提货时也不需要出示,你凭你的身份证明就能提货
问题很好,到时不够专业,以我近40年的国际空运经验,这3个题目的翻译不能解决你的问题或需要的,稍加更动在帮你英语编译。
1)海运的提单是有价证卷而空运的只是提货单,任何人提空运货的时候,必须是有空运提单,同时是收货人才能提货。
Seafreight bill of landing is negociatable while Airfreight air way bill is not, All you have ti do is show your ID as per you are consignee when you pick up your shipment in airport.
2) 空运货物在交运之后,航空公司就是货物的持有人,对于货物在运送过程中有处分和保管的责任,但是如果一旦货物抵达目的地机场后,货物的所有权即属于空运提单上收货人的,发货人不再有权利处分或扣押这个货物。除非收货人是银行,实际买货人是第三方,才可以的。按照你说的情况应该是没有银行作为中介,所以应该在交货给货代进储保税库中时就传真已经签发的航空运单要求对方付款才放行,如果是FOB的状态下才是可行的。
Shipment are in custody of Shanghai customs as AWB shown, It would not be on flight unless we have your payment in advance as our agreement.
3) Please refer PL and settle payment advance. (既然已经给他们提单复印件了,就不用提及发货的字眼了)
『陆』 为什么航空运单不是物权凭证,却还在L/C下使用
空运提单虽然不是物权凭证,但是它仍然是受益人交货装运的凭证。因此版,作为信用证要权求的单据,当然是可以在信用证下使用。换句话说就是,此时的airway bill 只是作为信用证要求受益人提供的交货凭证的单据之一,仅此而已。
『柒』 托收方式下为什么最好使用具有物权凭证性的运单
如果你是A用非物权单据收货人B,人家拒付,只能B提货,那你货怎么提回来?
『捌』 公路运单不是无权凭证,不能转让 为什么不是物权凭证
物权凭证是指证明物权人拥有物权的证明、单据、证书等书面形式的具象。
常见的物权凭证包括:房产证、土地证、提单(空运提单不是物权凭证,不可转让)、宅基地证等等。注意要区分债权与物权,比如:房产买卖合同只是债权关系,不是物权凭证,只有拿到房产证,才是物权凭证。 另外,物权并不仅仅指所有权,还包括使用权,他物权等,因此,像土地证实际只是土地使用权证(土地所有权属于国家)也是物权凭证。
根据以上物权凭证的定义可知,公路运单不能证明你对托运货物的所有权归属,他只能证明你发出了这批货物不能证明这个货物属于你。举个例子,你帮朋友邮寄书本,书是朋友花钱买的,该朋友享有这批书的所有权,但是货运单位无法分辨你是否享有所有权,你去托运书的时候他会给你出具公路货运单,但是从法律上,这批书所有权不是你的,公路运单不能提供证明无权归属的有效信息。从这个例子中可知,运单不能作为物权凭证。
注意提单和公路运单的区别
提单是作为承运人和托运人之间处理运输中双方权利和义务的依据。虽然一般它不是由双方共同签字的一项契约,但就构成契约的主要项目如船名、开航日期、航线、靠港以及其它有关货运项目,是众所周知的;又运价和运输条件,承运人也是事先规定的。因此在托运人或其代理人向承运人定舱的时候就被认为契约即告成立,所以虽然条款内容是由承运人单方拟就,托运人也应当认为双方已认可,即成为运输契约。因此,习惯上也就成了日后处理运输中各种问题的依据。
运单是由承运人签发的,证明货物运输合同和货物由承运人接管或装船、车及空运,以及承运人保证将货物交给指定的收货人的一种不可流通的单证。 运单具有合同证明和货物收据的作用。但是,运单不具有物权凭证的作用,是一种不可转让的债权凭证。
『玖』 不可转让海运单既然不是物权凭证为何能提货拜托各位大神
不可转让只是不允许提单转让给shipper以外的人而已,没有否定提单是物权凭证的性质。shipper当然可以凭提单提货。