岸线使用权定义

① 安徽省港口条例的第三章港口岸线管理

第十七条港口岸线的使用应当符合港口规划，坚持深水深用和节约使用的原则，保护和合理利用港口岸线资源。港口岸线资源，应当优先用于公用码头建设。
港口岸线实行有偿使用，具体办法由省人民政府制定。
第十八条在港口总体规划区内建设港口设施，使用非深水岸线的，报省港口管理机构批准；使用深水岸线的，应当依法报国家有关部门批准。
第十九条使用港口岸线的，建设单位应当在项目审批、核准或者备案前向港口所在地设区的市港口行政管理部门提出书面申请，并提交下列材料：
（一）港口岸线使用申请；
（二）由具备测绘资质的机构提供的港口岸线选址区域1∶500至1∶2000水域、陆域地形图；
（三）建设项目可行性研究报告或者设计方案；
（四）国家规定的其他有关材料。
设区的市港口行政管理部门应当自收到申请之日起10日内将初步审查意见和申请材料报送省港口管理机构。
第二十条港口岸线使用人不得擅自改变已批准的港口岸线使用范围和使用功能。确需变更港口岸线使用范围、使用功能的，应当按照批准程序办理变更手续。
港口岸线使用人转让港口岸线使用权的，由港口岸线使用权出让人与受让人向港口所在地设区的市港口行政管理部门提出转让申请，并报原审批机关审批。
港口岸线使用人自取得港口岸线使用许可之日起超过2年未开工建设的，省港口管理机构应当收回其非深水岸线使用权。深水岸线使用权的收回按照国家有关规定办理。
第二十一条需要临时使用港口岸线的，应当向港口所在地设区的市港口行政管理部门提出书面申请，设区的市港口行政管理部门应当在15日内作出批准或者不予批准的决定，并报省港口管理机构备案。
临时使用的港口岸线，不得建设永久性建筑物、构筑物和其他设施。建设的临时性设施，应当自使用期满后30日内自行拆除，并恢复港口岸线原貌。
临时使用港口岸线的期限不超过2年。期满需要继续使用的，应当依法办理续展手续，延续期限不得超过1年。

② 港口岸线使用权属于无形资产吗

港口岸线使用权是不可再生的资源，超过壹万吨级由交通部审批，一万专吨以下由各属个省市自治区交通厅审批，是港口企业最重要的无形资产。但是，由于这种使用权不可以变更使用人，不可以转让，即使是建设单位变更名称都要重新申报，所以也就没有市场和价值，一般财务上不作为无形资产处理，也没有摊销。

③ 什么河岸线

河岸线一般是指常水位时界线，投影至平面地图上通常用深蓝色线划，当中水域用淡蓝色表示。是地理、城市规划以及水利工程、航务管理等行业常用词语，英文常译为bank line。
你问确定规划河岸线的依据，我认为是依据水利、三防部门按水利、排洪等要求制定百年一遇洪水位在平面投影或其他水体边缘在平面投影线。规划上不仅对水体范围线内的保护，尚且对水岸临近地域进行缓冲性的保护规划。亦即2006年起时兴的城市蓝线划定原则，在建设部第145号令《城市蓝线管理办法》中规定很明确，你可以看看。附上《城市蓝线管理办法》供你参考。

另外说一句：你也小气了点，这么专业的问题也不奖励点分？：）

中华人民共和国建设部令

第 145 号

《城市蓝线管理办法》已于2005年11月28日经建设部第80次常务会议讨论通过，现予发布，自2006年3月1起施行。
部 长 汪光焘
二○○五年十二月二十日

城市蓝线管理办法

第一条 为了加强对城市水系的保护与管理，保障城市供水、防洪防涝和通航安全，改善城市人居生态环境，提升城市功能，促进城市健康、协调和可持续发展，根据《中华人民共和国城市规划法》、《中华人民共和国水法》，制定本办法。
第二条 本办法所称城市蓝线，是指城市规划确定的江、河、湖、库、渠和湿地等城市地表水体保护和控制的地域界线。
城市蓝线的划定和管理，应当遵守本办法。
第三条 国务院建设主管部门负责全国城市蓝线管理工作。
县级以上地方人民政府建设主管部门（城乡规划主管部门）负责本行政区域内的城市蓝线管理工作。
第四条 任何单位和个人都有服从城市蓝线管理的义务，有监督城市蓝线管理、对违反城市蓝线管理行为进行检举的权利。
第五条 编制各类城市规划，应当划定城市蓝线。
城市蓝线由直辖市、市、县人民政府在组织编制各类城市规划时划定。
城市蓝线应当与城市规划一并报批。
第六条 划定城市蓝线，应当遵循以下原则：
（一）统筹考虑城市水系的整体性、协调性、安全性和功能性，改善城市生态和人居环境，保障城市水系安全；
（二）与同阶段城市规划的深度保持一致；
（三）控制范围界定清晰；
（四）符合法律、法规的规定和国家有关技术标准、规范的要求。
第七条 在城市总体规划阶段，应当确定城市规划区范围内需要保护和控制的主要地表水体，划定城市蓝线，并明确城市蓝线保护和控制的要求。
第八条 在控制性详细规划阶段，应当依据城市总体规划划定的城市蓝线，规定城市蓝线范围内的保护要求和控制指标，并附有明确的城市蓝线坐标和相应的界址地形图。
第九条 城市蓝线一经批准，不得擅自调整。
因城市发展和城市布局结构变化等原因，确实需要调整城市蓝线的，应当依法调整城市规划，并相应调整城市蓝线。调整后的城市蓝线，应当随调整后的城市规划一并报批。
调整后的城市蓝线应当在报批前进行公示，但法律、法规规定不得公开的除外。
第十条 在城市蓝线内禁止进行下列活动：
（一）违反城市蓝线保护和控制要求的建设活动；
（二）擅自填埋、占用城市蓝线内水域；
（三）影响水系安全的爆破、采石、取土；
（四）擅自建设各类排污设施；
（五）其它对城市水系保护构成破坏的活动。
第十一条 在城市蓝线内进行各项建设，必须符合经批准的城市规划。
在城市蓝线内新建、改建、扩建各类建筑物、构筑物、道路、管线和其他工程设施，应当依法向建设主管部门（城乡规划主管部门）申请办理城市规划许可，并依照有关法律、法规办理相关手续。
第十二条 需要临时占用城市蓝线内的用地或水域的，应当报经直辖市、市、县人民政府建设主管部门（城乡规划主管部门）同意，并依法办理相关审批手续；临时占用后，应当限期恢复。
第十三条 县级以上地方人民政府建设主管部门（城乡规划主管部门）应当定期对城市蓝线管理情况进行监督检查。
第十四条 违反本办法规定，在城市蓝线范围内进行各类建设活动的，按照《中华人民共和国城市规划法》等有关法律、法规的规定处罚。
第十五条 县级以上地方人民政府建设主管部门（城乡规划主管部门）违反本办法规定，批准在城市蓝线范围内进行建设的，对有关责任人员依法给予处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第十六条 本办法自2006年3月1日起施行。

④ 海域使用权需要港口非深水岸线么

海域使用权与岸线来使用权源是两个不同的概念；海域使用权是由于项目的需要，需要改变海域现状或者功能，由项目单位征用及拥有使用权；岸线是规矩港口开发规划有港口建设单位按着设计使用，建设符合设计要求的港口设施，岸线使用目前不收费。征用岸线的建设项目必然征用相应的海域作为港池和调头区；征用海域建设项目或者开发旅游等不一定征用岸线。

⑤ 购买岸线使用权的账务处理

可参照无形资产-土地使用权进行会计处理。

⑥ 怎样划分深水岸线与非深水岸线

根据中华人民共和国交通部发布地《港口深水岸线标准》，港口深水岸线是指适宜建设一定吨级以上泊位地港口岸线，按照所在水域分为沿海港口深水岸线和内河港口深水岸线，并分别制定标准。

沿海港口岸线地范围是指沿海、长江南京长江大桥以下、珠江黄埔以下河段及各入海口门、其他主要入海河流感潮河段等水域内地港口岸线。

其标准是指适宜建设各类万吨级及以上泊位地沿海港口岸线（含维持其正常运营所需地相关水域和陆域）。

内河港口深水岸线其范围是指除沿海港口岸线以外地河流、湖泊、水库等水域内地港口岸线。

其标准是指适宜建设千吨级以上泊位地内河港口岸线（含维持其正常运营所需地相关水域和陆域）。

非深水岸线就是在深水岸线以下的标注数值。

⑦ 福建省港口条例的第三章　港口岸线使用

第十二条在港口规划区内使用港口岸线的，应当向所在地港口行政管理部门提出申请。
使用港口深水岸线的，由所在地港口行政管理部门提出审查意见，报省人民政府交通主管部门。省人民政府交通主管部门征求省人民政府发展改革部门意见后，报国务院交通主管部门依照《中华人民共和国港口法》规定的程序办理。
使用适宜建设三千吨级以上泊位的沿海港口非深水岸线的，由所在地港口行政管理部门提出审查意见后，报省人民政府交通主管部门批准。
使用适宜建设一千吨以上不满三千吨级泊位的沿海港口非深水岸线的，由所在地港口行政管理部门征求省人民政府交通主管部门意见后批准。
使用其他港口非深水岸线的，由所在地港口行政管理部门批准。
第十三条港口岸线实行有偿使用制度。具体办法由省人民政府制定。
第十四条申请使用港口岸线，应当提交下列材料：
（一）使用港口岸线申请书；
（二）使用港口岸线项目工程可行性研究报告批复文件或核准文件；
（三）建设项目选址意见书；
（四）法律、法规规定的需要提交的其他材料。
第十五条取得港口岸线使用许可的单位和个人，必须自取得港口岸线使用许可之日起三年内按项目总投资的三分之二以上投入开发建设，因特殊原因三年内投资未达到三分之二以上的，应当于期限届满三十日前申请办理续期手续，续期最长不得超过六个月。
第十六条取得港口岸线使用许可的单位和个人，必须按照批准的用途使用港口岸线，确需变更用途的，应当符合相关港口规划，并按照原审批程序依法办理变更手续。
港口岸线使用人依法转让港口岸线使用权或者终止使用港口岸线的，应当书面报告所在地港口管理部门，并由原审批机关依法办理变更或者注销手续。
第十七条港口岸线使用年限届满，取得港口岸线使用许可的单位和个人确需继续使用港口岸线的，应当于届满六十日前向港口行政管理部门提出续期使用的申请。原批准部门按照原批准程序依法作出决定。

⑧ 港口岸线使用审批的办理时限及收费标准是什么样的

岸线使用权的审抄批由交通部统一审批，只要是符合岸线使用规划，具备了建设港口和沿岸设施的技术论证条件，地方政府和交通部门初步审核通过，设施建设通过了发改部门审核备案，三个月就可以审批通过，不收岸线使用费。

⑨ 购买的岸线使用权的会计分录

1.购买时做：
借：无形资产：岸线使用权；
贷：银行存款；
2.按使用时间内摊销做：
借：管理费用：无形资产摊销；
贷：无形资产：岸线使用权

⑩ 如何处理港口岸线使用审批管理办法出台之前建设的码头如何处理

只要是符合规划，可以补办手续。先批项目建议书，再批可行性研究报告，据此批复岸版线使权用权，再批初步设计，再验收颁发港口运营证。期间还有一些环评，安评，消防，防空，地震，海域使用，渔业补偿，通航安全，猫地，航标等评估和审查，都是主管部门指定机构办理以后开评估会，花一些评估费和会务费。