火车座位使用权

Ⅰ 关于火车座位问题

这是排位图

Ⅱ 火车上的两个座位中间的茶几是公共的还是只有座位的人才有使用权

当然不是啦~~是所有乘车的人所共有的权利。只是为了方便空间安排和分配使用就安置在了座位中央。也算是提前买票订座位的旅客的优先小优惠吧~~

Ⅲ 关于火车座位

1256次车每节车厢定员118，1号座和0 4 5 9结尾的座位号靠窗。

Ⅳ 火车座位

火车座位

如果为列车长办公席车厢，末尾为2、3、7、8的靠窗。

如果不是列车长办公席车厢，末尾为0、4、5、9的靠窗（左图）。

一般长途车列车长办公席在8号车厢,短途车在5号车厢。

请采纳，谢谢。

Ⅳ 火车的座位是随便坐还是对号入座

火车硬座是对号入座
半路上车，没有座位号，就找空座随便坐

Ⅵ 关于火车座位问题

1:现在我国国产客车车厢有21型、22型、可躺式等，有的可坐116人或118人，座号排列不一，但有规律可循：116定员的车厢，凡是座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口的； 118定员的车厢，凡是座号尾数有0、4、5、9的便是靠窗口的。
2:要是购买两张火车票，如购到3和4或8和9为尾数的两张连着的车票，则一定有一个座位是靠窗的。还有定员为112的呢，靠窗为尾数4、5、8、9的位置。

按照普通客车车厢座位编排方式，一般靠近车窗的号码为4、5、9、0四个号。也就是说，这几个数字或者以这几个数字结尾的座号，一般都是靠窗座号。
1. 定员为118人的车厢，座号尾数是0 、4 、5 、9的是靠近窗口的座位。
2. 定员为116人的车厢，座号尾数是2 、3 、 7 、8的是靠近窗口的座位。
3. 如果购买两张火车票，应购买尾数是3和4或8和9的两张连号票，其中必有一个是靠近窗口的座位。
二、现今在铁路上运行的客车主要是22型和25型车厢。22型是旧车型一般是绿色的车皮，主要跑一些慢车和普快列车。25型是新型空调车一般是红色、兰色。
新空硬座车的定员是118和112两种(少量128)，22型硬座车是118和116两种。

Ⅶ 火车座位的问题，请教！

火车票上有座位号的，就是按座位号坐。
火车票上如果没座位号，写的就是“无座”，无座不等于站票，无座的意思是：“没有指定座位”。这时如果有空座位且没人持有那个座位号的票（通常情况是那个人已下车），你就可以去坐。

半路上车还是按票面上的座位坐，座上有人的话叫他让，因为他没权利坐你的座位。如果不让叫乘警。

问题补充：他不可能按号坐的，不可能出现一个站卖两张同样座位的票的情况。如果他也是你这张座位的票，除非他就是买到你上车的这个站下的人。铁路有个名词叫套用，这个不用解释了。但这种情况他也无权坐你的位置。反正总之记住一点，无论你在哪上车，有座位号就按座位号坐，如果上面有人就叫他让。

Ⅷ 中途上车的话，火车上的座位 开车后一小时后失去了座位使用权 那个座位就不是我的了

火车实行对号入座和席位复用制，也就是说你没到终点，座位仍是您的！

Ⅸ 火车座位预留是什么意思

预留票就是长途列车给中间站预留的对号的座位和卧铺票。

比如从北京出发的列车给中途大站预留一些对号车票，另外经停北京的一些过路车中，也会给北京预留一些对号车票。

火车票中包括客票和附加票两部分。客票部分为软座、硬座。附加票部分为加快票、卧铺票、空调票。附加票是客票的补充部分，除儿童外，不能单独使用。为了优待儿童、学生和伤残军人，中国铁路还发售半价票。

(9)火车座位使用权扩展阅读

火车票的组成

火车票，是铁路运输合同的基本凭证。火车票票面包含7要素：即车次、发站与到站、席别、开车时间、票价、有效期、径路等。

火车票由客票和附加票两部分构成。客票部分为软座、硬座。附加票部分为加快票、卧铺票、空调票。

火车票票面上包含多种信息，包括乘车区间、车次、开点、座位号、座位等级、票价、发售车站等信息。中国铁路的火车票，经历了从硬板式火车票到软纸式火车票再到磁卡式火车票的变化。

Ⅹ 火车卧铺使用权

1、上车后卧铺票交由乘务员保管换卧铺牌，提前下车时乘客需要找列车员提前换票。换专票后即属表明旅客自愿放弃未乘坐行程，下车出站后车票即行失效，该铺位即为空闲铺位，列车有权出售空闲铺位。
2、铁路公司的出发点肯定是把全部的票都卖掉，至于全程票和中途票，铁路总公司自然有大数据来分配每个站点的票额，原则上出发点的分配的票肯定是最多的。