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南昌市地下空间使用权

发布时间:2021-07-18 19:18:47

Ⅰ 地下车库算地下空间将纳入不动产统一登记的范围吗

地下车库属来地下空间土源地使用权,地下空间土地使用权在国家登记规定中是个空白,但是有些地区根据各地实际情况,出台了地下空间土地使用权登记规定,不知道楼主所在地区有没有这个规定,建议去当地土地登记部门咨询。如果有规定,就可以土地使用权证。如果没有,就是当地没开展这项登记工作,建议楼主保存买卖合同、缴费发票、房产证等材料,依法保护自己的合法财产。

Ⅱ 地下空间用于建停车场不再收取土地出让金是什么意思

就是说,建造车场的土地不用再掏钱了。。
一般来说,土地利用是多层次的,包括地面、地上和地下,这就是个立体土地的概念,一般来说的土地使用权,大多数人理解为地面的这一部分。而真正严格来说,应该是立体的概念,比如说,地上应该限高多少米(在有机场的地方,高楼是被限超过一定高度的),地下应该限低多少米(涉及水层浅的地方,需要一定的安全限制条框),当然,一般涉及到那个层面,土地价格也应该添加到位的。。

Ⅲ 合理开发和利用地下空间是解决城市什么和改造城市什么的有效途径

1、加强城市地下空间开发利用的统一规划与管理。要结合我市实际,不断开拓城市空间发展的新思路,认识到城市地下空间是一种极其宝贵的资源,不可再生。特别是面临开发地下空间新时期的到来,更加需要制定一个地下开发建设总体规划作为建设和管理的依据。既要统一规划整个城市地下空间的发展与建设,又要把各层地下空间和地下设施,如城市地铁、地下轻轨、地下快速通道、地下特殊生命线、地下停车场等建设的平面布局与纵向布置进行统一规划,综合安排,并制定综合控制性详细规划。2、建立城市地下空间开发利用的管理体制和运行机制。地下空间开发利用涉及政府众多部门,其开发管理模式也日益复杂,需要政府组织协调。应尽快成立以市政府领导挂帅,各行政主管部门的主要领导参加的协调委员会,并有专门部门具体负责地下空间开发的建设和管理日常工作。3、研究制定完善的法律体系和配套的政策体系。应该在现有土地制度和建设体制基础上,积极展开地下空间开发利用政策研究与探讨。广州市从去年开始,就组织市直有关部门进行地下空间资源开发利用的课题研究。我们应该学习借鉴这些做法,通过课题研究,明确城市地下空间资源的权属,对地下空间所有权、使用权和征用、划拨、分层开发作出相应的规定。对地下空间资源利用和保护提出具体要求,规定相关的法律责任等。要研究制定相关的财政政策、税收政策,创造地下空间开发利用建设的优惠条件和优先条件。研究制定多渠道融资的政策,形成明确的导向,如允许地铁、地下街、大型地下综合体的各种建设模式和融资的政策。研究制定有偿使用政策,如用于商业用途的地下空间开发,可以设定合理的地下空间使用权出让金,通过市场促进地下空间资源的合理配置和效益的发挥。研究制定规划控制政策,如通过规划条件的设置,解决相邻地面地下工程的相互通道问题,配套的地下工程数量问题,优先发展的项目问题,用政策研究带动地下空间资源的开发利用。积极借鉴国内外地下空间资源开发利用的试点示范项目建设,为我市地下空间开发利用积累宝贵的经验。

Ⅳ 土地使用权空间权是什么意思

您好,目前国家法律层面,没有明确地上空间建设用地使用权的概念,仅在苏州市、南宁市出台地上空间建设用地使用权的规定中,明确地上空间建设用地使用权是指依法批准利用地上空间开发建设建筑物及其附属设施, 并对该地上空间享有占有、使用、 收益的权利。
(一)国家层面法规
1、《物权法》的规定
根据《物权法》第136条规定,建设用地使用权可以在土地的地表、地上或者地下分别设立。新设立的建设用地使用权不得损害已设立的用益物权。可以看出,《物权法》对地表、地上或者地下的建设用地使用权做了原则性的规定。
2、 根据《中华人民共和国城乡规划法》第33条规定,城市地下空间的开发和利用,应当与经济和技术发展水平相适应,遵循统筹安排、综合开发、合理利用的原则,充分考虑防灾减灾、人民防空和通信等需要,并符合城市规划,履行规划审批手续。《城乡规划法》只对地下空间开发做了原则性的规定,对地上空间开发没有做出任何规定。但是对于地下空间开发和利用提出一个重要的原则:符合城市规划,履行规划审批手续。同样,我们认为地上空间开发和利用也需要遵守这条原则。
2008年1月3日,国务院发布的《国务院关于促进节约集约用地的通知》(国发〔2008〕3号)明确要求:“国土资源部要会同有关部门,依照《中华人民共和国物权法》的有关规定,抓紧研究制订土地空间权利设定和登记的具体办法”。
根据物权法和规划法关于地下空间建设用地的规定,由此我们可以推出以下结论:1、可以设立地上建设用地使用权,但不得损害已设立的用益物权;2、地上空间开发和利用需要符合城市规划,履行规划审批手续。
(二)地方层面法规
《物权法》出台后,各地对于地下空间开发利用出台了诸多规定,但是对于地上空间的开发和利用,只有个别地区苏州市、南宁市出台,但这仍不影响我们对地上空间的研究。
1、2011年江苏省苏州市出台了《苏州市地下(地上)空间建设用地使用权利用与登记暂行办法》。该《暂行办法》第2条规定:“建设用地使用权根据规划利用空间界限,除设立地表建设用地使用权外,可分层设立地下、地上空间建设用地使用权。”第6条规定:“地下、地上空间建设用地使用权的取得应当符合城乡规划、土地利用总体规划,并且应当充分考虑相邻空间的发展需要和相互衔接,不得损害已经设立的不动产物权。”
2、2014年南宁市政府办公厅出台了《南宁市地上地下空间建设用地使用权审批与确权登记暂行办法》,该《办法》对地上地下空间及地上地下建设用地使用权的概念、审批程序、供地方式、出让金最低价格、验收和等级等做出了规定。
其中《办法》明确,地上地下空间建设用地使用权是指经依法批准利用地上地下空间开发建设建筑物及其附属设施,并对该地上地下空间享有占有、使用、收益及处分的权利。地上地下空间建设用地使用权实行有偿使用制度,采用招标拍卖、挂牌的方式出让,但依规定可以划拨的除外。出让年限根据法律、法规规定的用途确定,但不得超过相同用途的地表建设用地使用权出让最高年限。
《办法》强调,地上地下空间建设用地使用权审批与确权登记的具体审批程序和要求适用地表建设用地使用权管理的一般规定。对于同一主体结合地表建筑工程一并开发建设的地上地下工程,应当连同地表工程一并规划和供地,独立开发的地上地下工程属于经营性项目,应当采用招标拍卖、挂牌的方式出让地上地下空间建设用地使用权。以出让方式取得的地下、地上空间建设用地使用权可以转让、抵押,但需遵循建设用地使用权转让、抵押相关法律法规规定。
(三)合同范本关于地下或地上空间的约定
除了以上法律法规、地方规章等, 2008年4月29日,国土资源部、国家工商行政管理总局发布的《国有建设用地使用权出让合同》示范文本(gf-2008-2601)明确指出出让宗地空间范围是以平面界址点所构成的垂直面和上、下界限高程平面封闭形成的空间范围,并要求“出让宗地的平面界限按宗地的界址点坐标填写;出让宗地的竖向界限,可以按照1985年国家高程系统为起算基点填写,也可以按照各地高程系统为起算基点填写。高差是垂直方向从起算面到终止面的距离。如:出让宗地的竖向界限以标高+60米(1985年国家高程系统)为上界限,以标高-10米(1985年国家高程系统)为下界限,高差为70米” 。

Ⅳ 地下空间使用权如何登记

在中国,可以单独设立地下空间使用权,可以参见《物权法》第136条,其设立、登记事项可以参见建设用地使用权的相关规定。

Ⅵ 如何理解开发利用地下空间是城市发展需求

1、加强城市地下空间开发利用的统一规划与管理。要结合我市实际,不断开拓城市空间发展的新思路,认识到城市地下空间是一种极其宝贵的资源,不可再生。特别是面临开发地下空间新时期的到来,更加需要制定一个地下开发建设总体规划作为建设和管理的依据。既要统一规划整个城市地下空间的发展与建设,又要把各层地下空间和地下设施,如城市地铁、地下轻轨、地下快速通道、地下特殊生命线、地下停车场等建设的平面布局与纵向布置进行统一规划,综合安排,并制定综合控制性详细规划。
2、建立城市地下空间开发利用的管理体制和运行机制。地下空间开发利用涉及政府众多部门,其开发管理模式也日益复杂,需要政府组织协调。应尽快成立以市政府领导挂帅,各行政主管部门的主要领导参加的协调委员会,并有专门部门具体负责地下空间开发的建设和管理日常工作。
3、研究制定完善的法律体系和配套的政策体系。应该在现有土地制度和建设体制基础上,积极展开地下空间开发利用政策研究与探讨。广州市从去年开始,就组织市直有关部门进行地下空间资源开发利用的课题研究。我们应该学习借鉴这些做法,通过课题研究,明确城市地下空间资源的权属,对地下空间所有权、使用权和征用、划拨、分层开发作出相应的规定。对地下空间资源利用和保护提出具体要求,规定相关的法律责任等。要研究制定相关的财政政策、税收政策,创造地下空间开发利用建设的优惠条件和优先条件。研究制定多渠道融资的政策,形成明确的导向,如允许地铁、地下街、大型地下综合体的各种建设模式和融资的政策。研究制定有偿使用政策,如用于商业用途的地下空间开发,可以设定合理的地下空间使用权出让金,通过市场促进地下空间资源的合理配置和效益的发挥。研究制定规划控制政策,如通过规划条件的设置,解决相邻地面地下工程的相互通道问题,配套的地下工程数量问题,优先发展的项目问题,用政策研究带动地下空间资源的开发利用。积极借鉴国内外地下空间资源开发利用的试点示范项目建设,为我市地下空间开发利用积累宝贵的经验。

Ⅶ 买了地下车位没有产权证只有50年使用权可以通过法律途径退吗

8月1日开始施来行的《杭州市土地自登记办法》,依法取得地下空间使用权的单位或个人可相应获得独立使用的地下空间使用权.
你参考下http://www.hangzhou.com.cn/20040101/ca472590.htm

http://www.dijingmallclub.com/forum/printpage.asp?BoardID=13&ID=723
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然后你可以联合小区其他有意见的业主,商量如何办理这件事,最好的方法,就是咨询律师,看他是否有合适的解决办法.

Ⅷ 地下室无产权,只有使用权;求助地下室使用协议样本.

我也在房产公司,我们使用过两种协议(我们是标价出售的)
协议
买受人某某于某年某月某日购买位于某某市某某路某某号某某房产公司某某号楼某某地下室一间,总价:某某元(大写:)。此地下室自出售日起,买受人享有与某某号楼某某室商品房(70年某年某月某日起--某年某月某日止)同等年限的使用权。
此协议一式两份,双方各持一份。
出卖人(盖章) 买受人(签字、盖章)
**年**月**日 **年**月**日

还有一份是附加在《商品房买卖合同》附件四:合同补充协议
买受人***于**年**月**日购买**号楼**单元**号地下室一间,总价****元(大写:****)
因为是附加在《商品房买卖合同》中,就作为房屋的附属品,不用注明使用权与使用年限了

Ⅸ 使用权车位和产权车位什么区别

1、使用年限不同:

使用权车位:车位只有年使用权。

产权车位:车位有70年产权。

2、交易性质不同:

使用权车位:不可交易

产权车位:可以交易

3、所享权利不同:

使用权车位:一般是通过协议的方式取得对车位的使用权,在租期届满时使用权也就灭失。

产权车位:产权人通过产权登记的方式,确立产权人对车位的所有权,使用权、继承权等。

4、所属人不同:

使用权车位:一般是物业公司或者开发商

产权车位:属于产权人,有产权证。

5、缴费方式不同:

使用权车位:根据物业或开发商签署协议,一月、一季度或者一年缴费一次。

产权车位:一次性缴清所有费用。

(9)南昌市地下空间使用权扩展阅读:

住宅小区各种类型车位的权属情况如下:

1、小区地下产权车位,系在小区地下空间中,满足立项和规划条件、办理了土地出让手续,可以办理所有权证书的车位。《物权法》第七十四条第二款规定,建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库的归属,由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。

2、小区的地下人防车位,属于建造在小区人防工程内的,非战时用于停车的车位。物权法第五十二条规定,国防资产属于国家所有。《商品房销售面积计算及公用建筑面积分摊规则》第九条规定,作为人防工程的地下室也不计入公用建筑面积。

3、小区地上车位,建造于小区地上空间,是为了满足临时停放车辆而设置的车位。地上车位又分两种,一种是小区建筑区划内规划建设的车位,一种是开发商在规划外新增车位。《物权法》第七十四条第三款规定:“占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位,属于业主共有。”

Ⅹ 地下空间土地使用权

地下空间土地使用权等同于地上土地使用权,可以发产权证书,具体用途由发证单位确定,出让金按照地下空间土地使用权价格的40%收取。用途不可能既是公共又是商业。

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