门市门口的车位有优先使用权吗

1. 商铺门前车位归属

你的这种情况，应该属于商家或单位交费并签署了相关协议，获得了车位的优先使用权。但是由于没有执法权，收费中心只能进行宣传提倡，要求商家配合给社会提供方便，车位空余时允许社会车辆使用或收取你们的费用。你的这种情况，就应该属于此类。

其实商铺拥有者需不需要交费，这些问题其实在很多地方存在，但是都没有一个明确说法。有地区说是公共资源，但是有的可能以“买断”的方式签署协议，所以每个地区存在的情况各不相同。

按照武汉市机动车道路停车收费管理中心表示，有需求的临街门点，可以根据需要申请办理单位(个人)专用停车泊位，该泊位就是部分按规定申请缴纳年费商家所说的“专属车位”。

在符合相关条件的前提下，允许单位申报优先承租使用泊车位。在湖北武汉，各大商场、酒店单位可申请购置门前路边泊车位使用权的规定，自2012年1月1日起正式实行。

(1)门市门口的车位有优先使用权吗扩展阅读：

如果是商铺门前的车位要收费，你可以要求他们出具正规发票，如果能出具正规发票，或者有相关协议，那么他们肯定就是按照商家或单位交费并签署了相关协议，获得了车位的优先使用权。所以收费在本地区是合理合法的，如果出具不了正规发票或证据，就不能证明他们拥有权力，并不能收费。

理论上商家对店铺前的空地进行管理是好事，但不代表商家有权私自占有并规划停车位。公共停车位属于公共资源，任何商家或者个人都不能将门前的公共停车位私自长期占用或禁止其他车辆停车。所以具体的情况，还是要咨询当地有关部门，因为每个地方的情况不同。

参考资料：调查:商家门前“专属车位”多为违法占用--社会--人民网

2. 为什么要规定小区业主的车位优先使用权

近年来，由于市民可支配收入的不断提高，个人拥有汽车量不断增加，“停车难”成为了一个社会热点难点问题，并由此引发了业主和开发商之间、业主和物业公司之间、业主之间的多重矛盾。
对于小区内的车位、车库的分配和使用，《物权法》第74条规定：“建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。”
车位租售引发业主争议
某小区的车位与住户配比为0.5：1，开发商在销售车位时，规定每户最多只能买一个车位。业主入住后，物业公司在出租露天车位时，同时规定每户最多只能租赁一个车位，已经购买了车位的业主不得再租赁车位。开发商和物业公司的上述规定，引起了一些业主的不满，并引发许多争议。车位应首先满足业主需要业主提问渊以下简称问冤院我家有两部车袁地下车库还有未售的袁我为什么不能买两个车位钥凭什么我买了车位就不能租车位钥专家解答渊以下简称答冤院司法解释第五条规定，建设单位按照配置比例将车位、车库，以出售、附赠或者出租等方式处分给业主的，应当认定其行为符合物权法第七十四条第一款有关“应当首先满足业主的需要”的规定。
案例中小区的车位配置比例为0.5：1，也就是说，小区最多只能有一半的业主可以享有车位。此处，获得车位的使用权的途径包括购买、获赠和租赁等方式，这些方式是平行的，也就是说，通过这些方式处置车库车位后，单个业主所获得的使用权不能超过1个，如果多于1 个，就违反了配置比例。
因此，在车位配比等于或小于1 的情况下，开发商和物业公司有权拒绝业主购买或租赁多于1 个车位的要求。如果开发商或物业公司向同一业主出售或出租了2 个或2 个以上车位，其他没有购买或租赁到车位的业主可以向法院主张确认合同无效。
占用小区公共部位设定的车位属业主共有
答：有业主认为，无论是地上或是地下的车库车位，都是占用了除房屋专有部分以外的道路或者其他场地建成的，而这些车库车位和其他场地也应当算是归全体业主共有的共有空间。
根据《物权法》第74 条第3 款“占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有”的规定，小区内的所有车位都属于业主共有。这种理解是不正确的，也没有法律依据。
《物权法》规定，“建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式确定”，小区内按照规划批准建成的车库、车位，在销售之前，当时还不存在业主共有，整个建设项目的权利人就是开发商，开发商依法对这些车位、车库具有处置权。
在开始销售之后，占用业主共有的道路或者其他共有部位而设定的车位，产权应当属于全体业主共有。
车位是租是售开发商有权决定
答：在上面第2 点的分析中，已经明确，除占用公共场地而建成的车位之外，其他车位、车库的产权属于开发商，开发商因此而具有处置权。既然如此，那么是出售、附赠或者出租，其决定权在开发商，而不在业主。法律限定的是开发商出让车库车位的对象，而不是处置方式。
露天车位租期不得超过20年
答：通常，露天车位是占用了业主共有的道路或者其他场地而建设的，物业公司负有对其进行管理的义务，可以将其划位管理、出租，但不能出售。有些物业公司与业主变相签订合同约定租赁的期限为70 年，这样的租赁合同是部分无效的，因为根据《合同法》，最长的租赁期限不得超过20年。
露天车位属于全体业主共有，业主是否有权免费使用？这主要看管理规约或者业主大会的约定。如果管理规约或业主大会决定不收租金，则业主在缴纳了车位的物业服务费后无需交纳。但如果管理规约或业主大会对此未作约定，在车位配比不足的情况下，
为了合理分配资源，物业公司或者业委会可以通过有偿使用的形式将车位出租。业主对公共车位的共有权，不一定体现为占用某一个车位，也可以体现在对公共车位经营收益的分配上。使用公共车位的业主相对于其他业主来说多占用了公共资源，按理也应当给予合理补偿。出租车位所得收益应按约定分配或依法纳入维修资金。
其他小区车位尽量短期租赁
答：业主能否购买或租赁旁边小区的车位？《物权法》对于“应当首先满足业主的需要”是一项强制性的规定。“首先满足”不同于“优先满足”。“优先满足”是指在同等条件下，业主有优先购买权，如果业主以外的其他人愿意支付更高的价格，那么开发商将车库车位出售给他人，就没有侵害业主的“优先购买权”。
但是，根据《物权法》第74 条的规定，不管其他人是否提出了比业主更高的条件，都不能首先卖给其他人，除非是小区业主书面承诺放弃购买、租赁车库车位。如果该小区的开发商将车位卖给其他小区的业主，只要将来无法实现其按车位配比享有车位的业主提起诉讼，法院都可能认定其他小区业主购买车位的合同无效。
那么，业主能否租赁其他小区的闲置车位呢？按照物权法物尽其用的原则，是可以的。业主的需要有一个时间段，小区开发初期，可能入住率还不高、小区业主的经济能力还有限，此时应当允许开发商将闲置的车位向小区外的其他人出租，以保护开发商尽快收回车位、车库成本的合法权益，也能在一定程度上解决周边居民停车难的问题。但将车库车位向小区外第三人出租的前提是任何时候都必须首先满足小区业主的合理停车需要，在两者冲突时，向外出租的合同无效，因此，这类合同约定的租赁期限不宜过长。
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3. 我们是开洗车店的 商铺斜角门口有8个停车位 警察说是公共停车位 但是我们有优先使用权

所谓公共停车位，就是大家都可以停的，先到先停，你也没有出钱凭什么你不让别人停？除非你去公路部门买下所有的停车权，这样你可以让人别停这。

4. 我家商铺是小区内商铺，门前是一条路和绿化带，请问这个路上的停车位是公共的，还是我优先停放

你家的商铺是小区内的商铺，门前是一条路和绿化，这个路上的停车位应该是公共的，小区的道路和绿化带都属于全体业主，所以你不能认为这就是你家的地盘。
你可以和别人商量给你家留一个通道，这个没问题。

5. 门店前车位归谁所有还是公用的

以武汉为例，各大商场、酒店单位可申请购置门前路边泊车位使用权，申请后属于商场、酒店的专属车位。一是需要申请，二是需要缴纳泊车位收费，才能归属商场或酒店。

按照《武汉市物价局、市财政厅关于中心城区占用城市道路机动车停车收费有关问题的通知》，该类泊车位收费标准为：一类收费区域不超过3000元/年，二类收费不超过2500元/年。

单位交费并签署相关协议后，并不意味着“买断”该车位，而是获得车位的优先使用权，但在实际中，这种车位多成为商家的专属车位；由于没有执法权，收费中心只能进行宣传提倡，要求商家配合给社会提供方便，车位空余时允许社会车辆使用。

这类车位的设置需保证行人正常通行，要求人行道宽度不应少于7米，不占压盲道、消防通道、公共设施；申请单位需提供营业执照、申请占道书、安全承诺书等相关材料，经交管部门审核批准，到机动车道路停车收费管理中心缴费后，再由交管部门施划泊位线。

(5)门市门口的车位有优先使用权吗扩展阅读：

理论上商家对店铺前的空地进行管理是好事，但不代表商家有权私自占有并规划停车位。公共停车位属于公共资源，任何商家都不能将门前的公共停车位私自长期占用或禁止其他车辆停车。

道路临时停车泊位是公共资源，任何商家不得将门前的停车位占用或圈占。另外，设置警示牌必须经过有关部门认可，不能随意设置。如发现仍有私占公共停车位的行为，可向相关部门进行举报。

参考资料来源：人民网-调查:商家门前“专属车位”多为违法占用

6. 商铺门前位置使用权归谁所有如何区分是否有明确规定

商铺门前位置使用权归业主所有。

根据《物权法》:

第七十条业主对建筑物内的住宅、经营性用房等专有部分享有所有权，对专有部分以外的共有部分享有共有和共同管理的权利。

第七十二条业主对建筑物专有部分以外的共有部分，享有权利，承担义务；不得以放弃权利不履行义务。

业主转让建筑物内的住宅、经营性用房，其对共有部分享有的共有和共同管理的权利一并转让。

第七十四条建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。
建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。

占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。

(6)门市门口的车位有优先使用权吗扩展阅读：

使用权，是指所有人以自主的意思运用或利用其物的法律可能性。大陆法民法中所有权的权能之一。作为所有权权能的使用权具有最广泛的概括性，所有人可以在法定限度内依任何目的和方式使用其物。

他物权人依特定目的和方式运用或利用他人之物的法律可能性。他物权中的使用权具有特定的内容；例如地上权中的使用权仅以地上建筑或植树使用为内容，地役权中的使用权仅以土地通行或排灌使用为内容，用益权中的使用权仅以物的正常用途使用为内容等。中国民法通则中规定的土地资源使用权亦属此类。

7. 是否有优先权使用门前的车位

他把你们忽悠了。有优先购买权这个法律定义，没错儿，但那是针对有产权的情况下。现在这个车位还在开发商手里，还没有售出呢，他哪来的优先购买权。只能说开发商是个混蛋，又租又卖的，让你们摸不着头脑。

8. 小区内自家门前车位有优先使用权吗能在自己私家花园停车吗

我觉得花园根本不适合划停车位，因为花园门口经常有人出入，不安全

9. 商铺门前车位归属

你的这种情况，应该属于商家或单位交费并签署了相关协议，获得了车位的优先使用权。但是由于没有执法权，收费中心只能进行宣传提倡，要求商家配合给社会提供方便，车位空余时允许社会车辆使用或收取你们的费用。你的这种情况，就应该属于此类。

其实商铺拥有者需不需要交费，这些问题其实在很多地方存在，但是都没有一个明确说法。有地区说是公共资源，但是有的可能以“买断”的方式签署协议，所以每个地区存在的情况各不相同。

按照武汉市机动车道路停车收费管理中心表示，有需求的临街门点，可以根据需要申请办理单位(个人)专用停车泊位，该泊位就是部分按规定申请缴纳年费商家所说的“专属车位”。

在符合相关条件的前提下，允许单位申报优先承租使用泊车位。在湖北武汉，各大商场、酒店单位可申请购置门前路边泊车位使用权的规定，自2012年1月1日起正式实行。

(9)门市门口的车位有优先使用权吗扩展阅读：

如果是商铺门前的车位要收费，你可以要求他们出具正规发票，如果能出具正规发票，或者有相关协议，那么他们肯定就是按照商家或单位交费并签署了相关协议，获得了车位的优先使用权。所以收费在本地区是合理合法的，如果出具不了正规发票或证据，就不能证明他们拥有权力，并不能收费。

理论上商家对店铺前的空地进行管理是好事，但不代表商家有权私自占有并规划停车位。公共停车位属于公共资源，任何商家或者个人都不能将门前的公共停车位私自长期占用或禁止其他车辆停车。所以具体的情况，还是要咨询当地有关部门，因为每个地方的情况不同。