❶ 请问海运提单和提货单有什么区别啊
外贸范围的海运提单是指由船代或货代签发出来的单据，它是有价单据有融资、有价转让和提货等功能。普通意义上的提货单只有提货凭证的作用，没有融资的功能，如国际陆运提货单、空运单和国内企业间贸易的提货单等。
也有人把提单俗称为提货单。
❷ 如何理解海运提单是一种物权凭证
海运提单是货物所有权的凭证，提单在法律上具有物权证书的作用，船抵达目内的港后，承运人容应向提单的合法持有人交付货物。提单可以通过背书转让，从而转让货物的所有权。
物权凭证是指证明物权人拥有物权的证明、单据、证书等书面形式的具.海运提单和航空提单都不属于物权凭证，两者均为承运人出具承运的货物的收据。
常见的物权凭证包括:房产证、土地证、提单(空运提单不是物权凭证,不可转让)、宅基地证等等。注意要区分债权与物权，比如:房产买卖合同只是债权关系，不是物权凭证，只有拿到房产证，才是物权凭证。另外，物权并不仅仅指所有权，还包括使用权，他物权等，因此，像土地证实际只是土地使用权证(土地所有权属于国家)也是物权凭证。
❸ 为什么海运提单是物权凭证
物权凭证，货物所有权的凭证。船公司只是承运人，负责一段距离的运输。
只要提单在出口人手里，不管货物是在海上还是到了目的港，货物的所有权仍然属于出口人。
❹ 为什么说船公司签发的海运提单是物权凭证
物权凭证是提单的属性之一， 提单还具备运输合同，收据等属性。 物权凭专证的根本性质就是，属谁持有该单据，谁就是该物品的所有人。 当提单签发的时候，托运人是提单的持有人， 当提单送达收货人的手中的时候，收货人变为持有人，也就是货物的权利人（所有人），当然权利人的变更是与收货人向托运人支付货款为条件的。
❺ 海运单和海运提单一样吗如果不，那有什么区别呢
1.货物收据。 提单是承运人前发给托运人的收据,确认承运人已收到提单所列货物并已装船,或者承运人已接管了货物,已代装船。 2.运输契约证明。 是托运人与承运人的运输契约证明。 承运人之所以为托运人承运有关货物,是因为承运人和托运人之间存在一定的权利义务关系,双方权利义务关系以提单作为运输契约的凭证。
❻ 提单到底是物权凭证还是一种债权
提单的定义抄就是物权凭证，无论谁持有提单都可以凭此提货。
但是提单的货物装运之后，托运人刚刚拿到提单时，直到收货人还没有支付对价（货款）之前的时段，从法律的意义上来说，的确是在债权状态，一旦收货人向托运人支付了对价，其立即变身为物权凭证。
其后，如果提单在转让的过程中又出现未支付对价的持有人，对于转让人来说，其重新变身为债权凭证。
当然无法对提单这样下定义，因为这个变化过程一般很短。
❼ 海运提单为什么是物权凭证
海运提单是不是无权凭证还不好说呢。看提单背面条款，有一条适合美国194？年海事专法，提属单只是一个发运凭证，收货人凭身份凭证（证明自己是收货人）就可以提货的。这样子的话，你搞的海事法院也是没有用的。不过行业惯例，提单一般是作为物权凭证的，提货时要依据正本提单才可以的，所以也可以说是物权凭证的。
❽ 1．如何理解海运提单是物权凭证
普通法下一个单证要成为特权凭证，要以下四点条件：
（1）只有版在无法或权十分困难去转让实质占有权时，才会需要一份特权凭证。
（2）必需可以转让。
（3）必须是最后单证。
（4）证明习惯做法。
对于合法取得提单的持有人，提单具有物权凭证的功能。提单的合法持有人有权在目的港以提单相交换来提取货物，而承运人只要出于善意，凭提单发货，即使持有人不是真正货主，承运人也无责任。而且，除非在提单中指明，提单可以不经承运人的同意而转让给第三者，提单的转移就意味着物权的转移，连续背书可以连续转让。提单的合法受让人或提单持有人就是提单上所记载货物的合法持有人。提单所代表的物权可以随提单的转移而转移，提单中所规定的权利和义务也随着提单的转移而转移。即使货物在运输过程中遭受损坏或灭失，也因货物的风险已随提单的转移而由卖方转移给买方，只能由买方向承运人提出赔偿要求。
❾ 海运提单的性质中有物权凭证的说法，不同种类的提单有差异吗如有差异，其区别或条件是什么
提单类型,正本提单是物权凭证(ob\l),但海运提单(sea way bill)没有物权的说!~其他应该没有了吧!~电放和正本没什么区别...
❿ 为什么说海运提单是物权凭证
因为海运提单（指示提单）不仅是货物收据、运输合同，而且提单的持有人可以凭正本提单向承运人提取提单上载明的货物，还可以通过背书转让。所以，正本海运提单是物权凭证。