『壹』 绿牌让欧拉R1自由出行,代步车的最好选择
欧拉作为一款专门为女神打造的一款纯电动汽车,欧拉的各种配色设计,深受很多女孩子喜欢,我是一位来自保定的欧拉女车主,就是因为看上了,欧拉萌萌可爱的设计,最后决定购买欧拉R1。没买欧拉时,我上班通勤,天气暖和些,夏天会骑电瓶车上下班,冬季天气冷会选择公交车上下班,很是不方便,偶尔还迟到,自打买了欧拉,上下班也方便快捷多了,在也不用担心迟到问题了,欧拉真的改变了我的生活和上班方式。欧拉的到来,如虎添翼,到处浪也是很方便的。最主要还是它拥有一块绿牌,这块绿牌真的很绿啊!它的绿就是那路口绿灯一个颜色,其含义也是相同,不管是上下班,买菜,逛街约会,真的是通行无阻,开心!如果你现在每天都在担心限行问题,建议你赶快入手一辆欧拉,有了欧拉,啥也不怕,不用每天出门看时间,不用为了限行问题到处借车,只需要一辆欧拉,全部帮你搞定。

看了我的选择,没有错,不后悔选择欧拉拥有欧拉,你可以随便浪
『贰』 有关注新能源汽车的车友吗,有没有人注意到欧拉R1仅用58天销售的周期就收获了3500+车主
欧拉R1,2019年灵动款,续航351,实际续航320左右,车型流线型车身,之所以说销售58天就收获3500家车主的大概原因我认为,有三点。第一点,跟随19年国标,续航里程领先发到351,续航里程较为符合消费人群需求。第二,整车电控系统优越,动力性能和同款价位相比有可取之处。第三,跟MINI一样可爱,只要smart一半价格,女神一下子就相中了它,受女性群体喜欢。还有一个原因,大概是代理商购买,才可以解释的了。
『叁』 刚工作想买辆欧拉R1上班开,用车成本高吗
欧拉R1是纯电动车。电动车的使用成本不高,例如油车的使用成本是0.5元/公里,电车的使用成本也就0.05元/公里。
另外还有一些日常维护的成本,例如停车、保养、检修等。
但是电池一旦到了使用年限,更换新电池可是很大一笔费用。
这个要自己想清楚……
『肆』 一辆欧拉R1花钱买,花钱开还越开越省钱!
hello呀大家。今天说为什么要买一辆欧拉。最大的特点还是省钱。省钱这个点真是白说不严。为啥呢,钱不好挣,能省一分是一分。为啥说省钱呢,夏天能开300公里左右,冬天能开250公里左左右右。在家用慢充20块也能充满了。在充电桩用快充50块钱也差不多。咱按最不便宜的算法算,试问,有啥车50块钱跑250公里。只有欧拉了吧。当然啦特某拉可以达到,说些难听的话,买不起。对不对。欧拉,最高配8万块也到手了。价格比较亲民了跟几年前相比,电动汽车技术已经非常成熟了。所以不要担心这个技术问题。欧拉自从上市以来就好评不断。从价位啊外观啊续航啊等等都没有什么槽点。唯一有槽点的就是说内饰塑料感太强。兄弟姐妹蒙,价位在这摆着。讲究啥。8万块买个油车,内饰能有多好?是不是这么回事?不要有那种又想马儿跑,又想马儿不吃草的想法。愚昧。买个欧拉日常通勤,一个月100多块,可比打车坐公交方便多了。之前有个朋友说开几年省出几万块,四舍五入等于车没花钱。大概就是这么回事啦。现在有个油车一个月也得300起步吧。我这可能还说少了。哈哈哈,今天就到这里啦。

后排空间妥妥的。
『伍』 欧拉R1伴我一路同行——新版ETC收费扣费

『陆』 欧拉R1即省钱,停车又方便,每月出行只需35元
最近越来越觉得买车最主要的还是要方便生活生活中带来许多的便利,有欧拉的陪伴,真的是件很幸运的事情,带奶奶去公园,去采购,上班,外出的机会也大大增加,可在养车用车方面成本却很低,每次的外出,包括上班,出去逛街等等,算了下总的费用每月就35块左右,真的很省,充一次电费用在10几块,我一般会用7天左右,大概每月3次,算下来35块钱就搞定了,欧拉身材比较娇小,不管去哪里停车非常的方便,对于新手来说,真的非常省心又省事,它的颜值简直爆表,不管到哪里都是吸引很多路人的眼球,它的性能也非常棒,当欧拉跟燃油车一起等红绿灯时,绿灯亮时起步最快的永远是欧拉,不信可以去体验一下,绝对不会让你失望,上路后,车辆行驶中没有杂音,停下驻车时偶尔能听到一些电流的声音,也不是很大,在接受范围内,欧拉不管哪些方便,都拿的出手,感谢欧拉的默默付出,一路陪伴,有你真好!

今日外出,带我奶奶来公园转弯过来过去的人们都会被欧拉吸引停车区就属欧拉最吸睛,最可爱
『柒』 我的代步神器欧拉R1,用车成本特别省,真的很好用
买欧拉R1主要用于日常的上下班。我的生活节奏很规律早9晚6,除了日常的上下班,也就没什么了。家这边出行不方便,上市里上班很不方便,所以就买了这台代步小车欧拉R1。赶上休息,和大家分享一下我这小车。先说说外观,欧拉R1很可爱,辨识度很高,一双大眼睛和两只圆圆的大耳朵,简直萌死了,停在哪里都会成为焦点,欧拉R1车身小巧很灵活,停车也方便,前脸大灯是一对圆形LED灯组,也就是这两个圆圆的大灯,深深地吸引了我。充电速度很出色,电量从30%充至80%大约需要40分钟,慢充模式下,从0充至满电需要一个晚上。所以很方便省心,性价比也是很高的。在动力方面的表现我是很满意的,搭载了功率为35kW的永磁同步电机,最大扭矩为125N·m。跑高速,在城市里面开动力都是很充沛的。而且也好操控,我再也不会在起步的时候,被后面的司机滴滴了!

最后想跟大家说,不管是上班族,还是家庭用车,这小车肯定是没毛病的,而且性价比也很不错,新能源车,不烧油,不限号,用电总比油便宜多了吧!
『捌』 欧拉R1让我拥有了“特权”的机会,让我觉得很是惊喜
城市车辆的不断增多,今天如果按我这辆车按尾号来说是要限号的,但这可是挂着新能源车牌的纯电动车的欧拉R1!想想我以前那辆要被限号的小破车,出去玩儿还得要人来接,顿时心里有些不平衡了。当然,更让人觉得不平衡的还在后面。我们上下班行驶的这条路经常的拥堵,一个红绿灯要等几分钟才能通过。还好旁边有VIP通道,一把方向就拐到了公交车道上。刚使用欧拉时走公交车道,旁边的她大喊有摄像头!然而根据规定,新能源车型是有这样的“特权”的。如今路上因为摄像头多,公交车道除了公交车就没有别的私家车了,所以欧拉出行真的是一路顺畅!平时半个小时的城区道路,我们几分钟分钟就走完了,一路上还被不少正在堵车的司机投来了羡慕的目光,以至于同行的妹子还以为是在看她哈……之前没有享受过这样的特权,自从有了欧拉第一次亲身感受电动R1的便利,让我觉得很是惊喜。不光是看着别人在限行、排队堵车中的烦恼,而自己欧拉可以畅行无阻的滋味(偷偷乐一下哈!),更多的还是缩短了每天上下班出行高峰时间的方便快捷;不仅如此,在城市停车都有属于我们的专属新能源车位哟!不知道车友们城市有没有此特权哈,您觉得这特权怎么样呢!

负压式的车窗
『玖』 购买欧拉R1前你应该想好的事情,来听我说道说道
上班族们都想拥有一款时尚适用的通勤车,欧拉绝对是纯电动汽车很好的选择,其实欧拉R1是很实用的电动汽车。为了让我们更加科学的选择使用我们的RMB,我认为您应该想好以下几件事情:一、充电问题:买车之前一定考虑后续的充电问题。你所居住的区域公共充电设备是否便捷和足够,充电时间快慢等。单位如果提供充电桩那就更便利了,有的车友在单位充电,可以算是单位的福利了。哈哈。考虑所居住的区域是否具备充电桩或充电设备的安装条件,提前打听所在小区物业或管理人员是否允许小区内安装充电设备。我家里充电是0.6元一度电。二、区分里程:对于消费者而言,更有意义的是综合续航里程。欧拉实际综合续航300-380。一般日均行驶100公里左右的可以购买电动汽车,明确可以达到这个里程。冬天续航里程会缩短,有车友说是冬天续航250公里。一方面考虑冬天续航,另一方面考虑续航要有一定的余量。三、运行噪音:欧拉R1的隔音不是太好,所以行驶会有一定的噪音。基本上开着电动汽车旁边的人很少能听到呼啦啦的噪音,实际在我们乘坐新能源汽车公交车时候就可以感受到。在选择电动汽车时,避免传统汽车的“油改电”非正统版本。纯电动汽车运行中的噪音和振动水平都要远远小于传统内燃机。在低速情况下,电动汽车的操控性和舒适性要高于传统汽车,随着速度提升,胎噪、风噪成为噪音的主要来源,运行噪音才回到同一水平上。

『拾』 欧拉R1背后都有哪些牛逼的“大佬”供应商
这辆全球精品电动小车,可以说是背后“大佬”满满,由中国首个电动车专属平台——ME平台打造,400多项电安全设计就是安全品质的最大代言人!于此同时,欧拉R1的电动机供应商是博格华纳,EPS车身稳定供应商是BOSCH,电控管理是联合电子,车联网供应商是科士达!这样的“大佬”强强联手,才有今天欧拉R1的强大实力!其实大家买车再多的追求,都抵不过两个字“安全”,只有像欧拉R1这样,真正在电动车安全性上下足功夫的车,才能让老百姓买的开心,开的安心!最后打call一下欧拉R1的皮实钢车身,车顶承受压力强度竟然能达到4倍自身车重!!一个字,牛!