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知识产权吴刚
发布时间：2021-06-26 10:33:51㈠ 雪龙2号建造好没
我国自主建造的首艘科考破冰船“雪龙2”号迎来又一个里程碑式节点。
从中国极地研究中心获悉，该船(船厂编号“H2560”)28日在江南造船(集团)有限责任公司长兴岛厂区正式入坞建造。
“作为船东信任的技术支撑单位，无论是国外概念设计、基本设计双船级审图，还是详细设计、船厂生产设计等过程，七〇八研究所一直参与其中，我国完全拥有这艘船的知识产权。”吴刚说。
㈡ 吴刚的工作分工
分管的工作：教育、科技（知识产权）、体育、档案、参事、文史、修志工作。
分管的部门（单位）：市教委、市科委（市知识产权局）、市体育局、市档案局（市档案馆）、市政府参事室、市志办、市文史馆。联系市科协。
㈢ 中国自主建造“雪龙2”号什么时间出征极地
中国自主建造首艘科考破冰船“雪龙2”号，明年出征极地。
中外联合设计不是简单购买国外图纸
“雪龙2”号的基本设计由国外完成，但详细设计、生产设计以及相关审图工作等均由国内设计院、船级社、船企等完成。
对于这种中外合作方式，“雪龙2”号总设计师、中国船舶工业集团公司第七〇八研究所吴刚特别强调，“雪龙2”项目的中外合作不是接力棒式的合作，也不是简单地购买国外图纸和设计，中芬双方是相互伴随、深度融合的搭档。
虽然我国船舶设计专家已基本掌握了常规破冰船的设计要领， 我国也已积累了30多年的极地科考经验，但“雪龙2”号毕竟是我国第一艘真正意义上的极地科考破冰船。吴刚告诉记者：“这是我们没走过的一条路，船舶的使用环境特殊、航行和作业性能要求特别高，我们寻找一位同行者，也是为了给这个重大项目上一份‘双保险’。”
2015年，国务院对新建极地科考破冰船项目批复的原则定位也是“国内外联合设计、国内建造”。
“作为船东信任的技术支撑单位，无论是国外概念设计、基本设计双船级审图，还是详细设计、船厂生产设计等过程，七〇八研究所一直参与其中，我国完全拥有这艘船的知识产权。”吴刚说。
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