自建房门口停车位使用权

A. 车库门前的使用权

不合理。

停车位紧张，并非仅仅某一个小区的问题。机会每个小区都存在。

首先要明确一点

小区内公共部位，包括道路、绿地（当然也包含你车位前的空地）的权属，是属于整个小区的所有业主的，不管是谁，都不可以私自停放车辆。

但是由于小区车位紧张，所以经常会出现车辆停放在道路一侧的情况（我们小区就是，几乎所有的道路单边都停满了车辆，不拉手刹，车位上的车子要出来，就推开前面的车），实在是没有办法，只能这样解决了。

但是，我们小区的车库门口，是不会停车的，路边停车，挡住的一般是露天停车位上的车，但是车库前面，绝对没有。

我想说的是，你车库门口，其实谁都没有使用权的，但是，为了缓解小区停车的问题，不得不暂时利用一下这里的空间。物管这样做，不对，但是也不全是物管的错。最根本的，还在于开发商和人民日益提高的购车需求（我们小区刚搬进来的头一年，停车位是停不满的，后来，每年车子都对增加很多。逐渐不够用了）

你可以和物管交涉一下，车库门口最好不停车，如果实在要停，不要拉手刹，至少，你们要出来的时候，把别人的车子推开挪动一下就好。

假如你咽不下这口气，要找车主或者物管打官司，你是稳赢的，关键在于，是否这这个必要，毕竟，你还要住在这里的。

希望能够帮到您！回答来自：网络房产交流团，敬请关注！

B. 小区地上停车位所有权,使用权应该属于谁 现在有明确的法律条文吗,谢谢

1、这要看小区地上停车位设置的不同情况而定，暂时好没有明确的法律条文。

2、例如有的小区是停车位不足由绿地改建的；有的是一开始就由开发商报建的固定车位；

3、其实在我国整个的土地所有权都是国家所有，我们都是只有使用权；包括私有住宅；

4、小区地面车位位置使用权其实是属于业主共同所有；由物业公司负责执行日常的管理；

5、如果您觉得收费过高或者是车位的分配不合理可以提请业主委员会提议召开业主大会；

6、共同商讨审议新的方案来执行当然要有过半数以上的业主同意。

(2)自建房门口停车位使用权扩展阅读：

物权法

1、《物权法》第七十四条规定，建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。

2、该条款确立了关于小区车库的归属的一个原则，即车位车库必须根据约定来确定归属。

3、在市场经济条件下，这有利于更大地发挥市场的调节作用。

4、如果开发商认为房屋销售获利更大，则可以放弃车库的所有权，将其出售、附赠给业主使用

5、反之则可以保留车库的所有权，将车库出租给业主使用。

6、从这里可以看出，《物权法》承认了开发商的天然优势地位，以保障他们开发车库的积极性，缓解车库紧缺的状况。

7、另外，这种约定在一定程度上是承认了小区车位车库可以作为独立交易的客体，为业主以后自主的转让或出租提供了法律的依据。

C. 租的村子里宅基地两层自建房楼上走北门，楼下走南门，请问南门口空地停车位使用权属于谁

反正三级地两条友志建的楼房可以直接用。

D. 门口的停车位怎么处理

放两把破椅子，先把位置占了！—— 最根本的，找划车位的部门，说明情况， 这样，已经影响了你们的出行，是不能划车位的。

E. 自建房周围公共通道停车属于违法吗

这个当然不行的，因为公共通道属于大家通行，如果停车，那么人家无法通行，这个属于违章停车。

F. 租的村子里两层自建房，楼上走北门楼下走南门，请问南门口停车使用权属于谁

这里面涉及到相邻关系。你可能想问的是：南门口路边的车位归谁所有或使用。
首先，南门口外的空间不属于宅基地的一部分，因此也不属于业主，该空间包括车位应该属于全体村民所有，由村委会或村集体经济组织代为管理。
至于业主对这个车位有没有使用权，取决于村委会或集体经济组织有没有把这个车位分配给该业主使用。
至于租户有没有使用权，如果业主有使用权的话，就看业主是否将该车位的使用权同时出租给你。如果业务没有使用权的话，租户可以找村委会或村集体组织协调，或者由业主去协调，争取可以使用该车位。

G. 小区内自家门前车位有优先使用权吗能在自己私家花园停车吗

我觉得花园根本不适合划停车位，因为花园门口经常有人出入，不安全

H. 邻居私自在自己家门口建停车位,收费对吗

1只要不影响你出行，可以不管。2可以向交管部门投诉。

I. 开发商在住户入口处设置停车位是否违法

物业不允许未购买地下停车位的住户进入停车场的合法性在法律层面应该具体情况具体分析。

对具有独立产权证书的地上停车位、停车场、地下车库等一般不会产生纠纷，而对于无法办理产权证书的地上停车位、地下车库等，需分情况对待：

1、属于人防工程的地下车位，《人民防空法》第五条规定：“人民防空工程平时由投资者使用管理，收益归投资者所有。”谁与规划、人防工程管理部门签订人防工程使用合同或取得《人防工程使用证》，谁就是人防工程管理部门批准和管理的收益人。

实践中的判决，如大连市中级人民法院（2015）大民二终字第00825号、镇江市中级人民法院（2015）镇民终字第00853号均有论述。

2、计入公摊面积的但无产权证书的车位，业主支付价款取得专有权的同时已取得了共有部分的共有权，应属业主共有。未计入公摊面积且无产权证书的车位，开发商作为开发建设单位，并不因尚未进行登记就丧失车位的专有权，此种情况下开发商有权处分。

3、对于部分省市不办理地上车位产权登记造成的建筑规划内但无法取得独立产权证书的地上车位，应先审查其占用土地的性质，如属于占用公共绿地或公共场所建设的，则其归全体业务共有。

不能证明是占用公共绿地或公共场所建设的，则需依据规划、合同等综合认定。

法律导人向善，《物权法》第七十四条第二款的目的，是通过开发商享有所有权鼓励其多修建具有专有权的车位，是对各方权属的明确确认，而非造成权属的混乱。

如果单纯依据第七十四条第二款，凡规划内车位均属于开发商所有，则可能发生开发商利用车位恶意逃避房价监管、建筑区划内的公共部分被开发商侵占一空等问题，亦违背立法之本意。

故对《物权法》七十四条第二款的适用，不能单一考量是否在规划内。

(9)自建房门口停车位使用权扩展阅读：

中华人民共和国物权法对于业主的建筑物区分所有权有如下规定：

第七十条业主对建筑物内的住宅、经营性用房等专有部分享有所有权，对专有部分以外的共有部分享有共有和共同管理的权利。

第七十一条业主对其建筑物专有部分享有占有、使用、收益和处分的权利。业主行使权利不得危及建筑物的安全，不得损害其他业主的合法权益。

第七十二条业主对建筑物专有部分以外的共有部分，享有权利，承担义务；不得以放弃权利不履行义务。业主转让建筑物内的住宅、经营性用房，其对共有部分享有的共有和共同管理的权利一并转让。

第七十三条建筑区划内的道路，属于业主共有，但属于城镇公共道路的除外。建筑区划内的绿地，属于业主共有，但属于城镇公共绿地或者明示属于个人的除外。

建筑区划内的其他公共场所、公用设施和物业服务用房，属于业主共有。

第七十四条建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。

占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。

第七十五条业主可以设立业主大会，选举业主委员会。地方人民政府有关部门应当对设立业主大会和选举业主委员会给予指导和协助

J. 如何维护小区楼下商服门口停车位使用权

你可以通过出示正当的手续，然后告诉他们这是你的领地，而且，在你维护的时候你只需要心平气和的告诉他们就可以了。