『壹』 海商法下 记名提单有物权凭证的功能吗
在多数法律框架下，记名提单虽不可转让，但具名提货人依然需凭正本提单提货。
因而，记名提单仍属物权凭证。
不过，在某些地区，记名提单不被认为是物权凭证。
『贰』 记名提单货被提走，货代有责任吗
记名提单在很多情况下不能代表物权.
很多船公司在签发记名提单时,不承担无单放货的责任.
最好不要签记名提单,而改为凭指示提单.
『叁』 记名提单物权SHIPPER 还是 船公司
这个争议很大的，
有的国家只名提单方式，无正本提单也可以提内，这样记名提单本身就没容有了物权的效力
大多的国家即使是记名提单，被记名的收货人也必须凭正本提单方可提货，这样记得提单还是有物权这个效力的。
货权或者属于SHIPPER 或者属于CNEE，不可能属于船东，船东只是个承运人。
『肆』 记名提单，可否在有物权转让凭证的情况下转让
记名提单可以,经过提单上收货人背书后转让物权,但必须是3份正本提单同时具备和背书才可以,而且提单不能是HOUSE B/L(货代提单)要是船公司出具的MASTER B/L(船公司提单)
『伍』 货代提单是否具备物权凭证
提单是货权凭证，但是空运提单和记名提单不是。所以要看提单是否空运提单和记名提单，由此来判断。
『陆』 提单到底是不是物权凭证
提单到底不是物权凭证。提单：是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承内运人接容收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。(《海商法》第71条）简称B/L，在对外贸易中，运输部门承运货物时签发给发货人（可以是出口人也可以是货代）的一种凭证。
提单，是指作为承运人和托运人之间处理运输中双方权利和义务的依据。虽然一般它不是由双方共同签字的一项契约，但就构成契约的主要项目如船名、开航日期、航线、靠港以及其它有关货运项目，是众所周知的；有运价和运输条件，承运人也是事先规定的。因此在托运人或其代理人向承运人定舱的时候就被认为契约即告成立，所以虽然条款内容是由承运人单方拟就，托运人也应当认为双方已认可，即成为运输契约。
『柒』 关于提单代表物权的问题
surrendered (电放）的意思， surrendered bill 电放提单，收货人的意思是提单一定要回做电放！
电放有风险，如果答做了电放的话，目的港没有货运代理控制的话，他们可以拿着提单副本就可以提货的，，做电放也可以。。一定要在相应的目的港有自己的货运代理，如果有需要请看我空间
『捌』 提单是否具有物权凭证的功能
是的。提单的三大功能分别是合同证明，物权凭证，货物收据；其中最重要的就是可以作为物权凭证，可以凭单提货
『玖』 记名提单是不是物权凭证，能否无单放货
问题比较复杂，需要依据提单所适用的法律而定。
根据中国的海商法，记名提单依然需要凭正本提单提货。
『拾』 “记名”和“指示”提单，物权的转移时间相同吗
你可以想到为什么买方要做 指示提单，因为可能你的买家并不是最终的买家。专先称你的买家为第一手属买家，第一手买家通过背书，才实现货权的转移，那么第二手买家，只有拿到第一手买家背书过的提单才可以提货。你说第一手买家 如果不确定第二手买家会付款，会把这个那么重要的提单给第二手买家吗？ 那是不可能的。
T/T付款条件下，有很多是做的前T/T的，就是买方把货款付给卖方了，卖方才发货。也有的前T/T+后T/T，买方在生产前先付30%左右的订金，供卖方生产，尔后的70%货款 走货前付清或收到货后付清。