业主车位使用权的法律定义

Ⅰ 为什么要规定小区业主的车位优先使用权

近年来，由于市民可支配收入的不断提高，个人拥有汽车量不断增加，“停车难”成为了一个社会热点难点问题，并由此引发了业主和开发商之间、业主和物业公司之间、业主之间的多重矛盾。
对于小区内的车位、车库的分配和使用，《物权法》第74条规定：“建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。”
车位租售引发业主争议
某小区的车位与住户配比为0.5：1，开发商在销售车位时，规定每户最多只能买一个车位。业主入住后，物业公司在出租露天车位时，同时规定每户最多只能租赁一个车位，已经购买了车位的业主不得再租赁车位。开发商和物业公司的上述规定，引起了一些业主的不满，并引发许多争议。车位应首先满足业主需要业主提问渊以下简称问冤院我家有两部车袁地下车库还有未售的袁我为什么不能买两个车位钥凭什么我买了车位就不能租车位钥专家解答渊以下简称答冤院司法解释第五条规定，建设单位按照配置比例将车位、车库，以出售、附赠或者出租等方式处分给业主的，应当认定其行为符合物权法第七十四条第一款有关“应当首先满足业主的需要”的规定。
案例中小区的车位配置比例为0.5：1，也就是说，小区最多只能有一半的业主可以享有车位。此处，获得车位的使用权的途径包括购买、获赠和租赁等方式，这些方式是平行的，也就是说，通过这些方式处置车库车位后，单个业主所获得的使用权不能超过1个，如果多于1 个，就违反了配置比例。
因此，在车位配比等于或小于1 的情况下，开发商和物业公司有权拒绝业主购买或租赁多于1 个车位的要求。如果开发商或物业公司向同一业主出售或出租了2 个或2 个以上车位，其他没有购买或租赁到车位的业主可以向法院主张确认合同无效。
占用小区公共部位设定的车位属业主共有
答：有业主认为，无论是地上或是地下的车库车位，都是占用了除房屋专有部分以外的道路或者其他场地建成的，而这些车库车位和其他场地也应当算是归全体业主共有的共有空间。
根据《物权法》第74 条第3 款“占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有”的规定，小区内的所有车位都属于业主共有。这种理解是不正确的，也没有法律依据。
《物权法》规定，“建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式确定”，小区内按照规划批准建成的车库、车位，在销售之前，当时还不存在业主共有，整个建设项目的权利人就是开发商，开发商依法对这些车位、车库具有处置权。
在开始销售之后，占用业主共有的道路或者其他共有部位而设定的车位，产权应当属于全体业主共有。
车位是租是售开发商有权决定
答：在上面第2 点的分析中，已经明确，除占用公共场地而建成的车位之外，其他车位、车库的产权属于开发商，开发商因此而具有处置权。既然如此，那么是出售、附赠或者出租，其决定权在开发商，而不在业主。法律限定的是开发商出让车库车位的对象，而不是处置方式。
露天车位租期不得超过20年
答：通常，露天车位是占用了业主共有的道路或者其他场地而建设的，物业公司负有对其进行管理的义务，可以将其划位管理、出租，但不能出售。有些物业公司与业主变相签订合同约定租赁的期限为70 年，这样的租赁合同是部分无效的，因为根据《合同法》，最长的租赁期限不得超过20年。
露天车位属于全体业主共有，业主是否有权免费使用？这主要看管理规约或者业主大会的约定。如果管理规约或业主大会决定不收租金，则业主在缴纳了车位的物业服务费后无需交纳。但如果管理规约或业主大会对此未作约定，在车位配比不足的情况下，
为了合理分配资源，物业公司或者业委会可以通过有偿使用的形式将车位出租。业主对公共车位的共有权，不一定体现为占用某一个车位，也可以体现在对公共车位经营收益的分配上。使用公共车位的业主相对于其他业主来说多占用了公共资源，按理也应当给予合理补偿。出租车位所得收益应按约定分配或依法纳入维修资金。
其他小区车位尽量短期租赁
答：业主能否购买或租赁旁边小区的车位？《物权法》对于“应当首先满足业主的需要”是一项强制性的规定。“首先满足”不同于“优先满足”。“优先满足”是指在同等条件下，业主有优先购买权，如果业主以外的其他人愿意支付更高的价格，那么开发商将车库车位出售给他人，就没有侵害业主的“优先购买权”。
但是，根据《物权法》第74 条的规定，不管其他人是否提出了比业主更高的条件，都不能首先卖给其他人，除非是小区业主书面承诺放弃购买、租赁车库车位。如果该小区的开发商将车位卖给其他小区的业主，只要将来无法实现其按车位配比享有车位的业主提起诉讼，法院都可能认定其他小区业主购买车位的合同无效。
那么，业主能否租赁其他小区的闲置车位呢？按照物权法物尽其用的原则，是可以的。业主的需要有一个时间段，小区开发初期，可能入住率还不高、小区业主的经济能力还有限，此时应当允许开发商将闲置的车位向小区外的其他人出租，以保护开发商尽快收回车位、车库成本的合法权益，也能在一定程度上解决周边居民停车难的问题。但将车库车位向小区外第三人出租的前提是任何时候都必须首先满足小区业主的合理停车需要，在两者冲突时，向外出租的合同无效，因此，这类合同约定的租赁期限不宜过长。
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Ⅱ 停车位产权和使用权怎么区分

1、使用年限不同：

（1）使用权车位：通常50年，如果期满后，继续使用要重新购买。

（2）产权车位：车位有70年产权。

2、交易性质不同：

（1）使用权车位：不可交易。

（2）产权车位：可以交易。

3、权利不同：

（1）使用权车位：指车位只有使用权，一旦期限到期，你要重新缴费，否则停止使用。

（2）产权车位：指这个车位就是你的，拥有所有权。

4、所属人不同：

使用权车位：使用权车位仍然归属开发商。

产权车位：产权车位属于开发商出售给购房者的，购房者有产权证明。

5、缴费方式不同：

使用权车位：根据物业或开发商签署协议缴费。

产权车位：一次性缴清所有费用。

(2)业主车位使用权的法律定义扩展阅读：

所有权是所有人依法对自己财产所享有的占有，使用，收益和处分的权利。具有绝对性、排他性、永续性三个特征，具体内容包括占有、使用、收益、处置等四项权利。

所有权具有以下的特征：

第一，所有权是绝对权

所有权不需要他人的积极行为，只要他人不加干预，所有人自己便能实现其权利。是一种特定的不作为义务。

第二，所有权具有排他性

所有权属于物权，具有排他的性质。所有权人有权排除他人对于其行使权力的干涉，并且同一物上只能存在一个所有权，而不能并存两个以上的所有权。

第三，所有权是最完全的物权

所有权是所有人对于其所有物进行一般的、全面的支配，内容最全面、最充分的物权，它不仅包括对于物的占有、使用、收益，还包括了对于物的最终处分权。

第四，所有权具有弹力性

所有人在其所有物上为他人设定地役权、抵押权等权利，虽然占有、适用、收益甚至处分权都能与所有人发生全部或者部分的分离，但只要没有发生使所有权消灭的法律事实（如转让、所有物灭失），所有人仍然保持着对于其财产的支配权，所有权并不消灭。

第五，所有权具有永久性

这是指所有权的存在不能预定其存续期间。

第六，所有权具有观念性

观念性，是指近代以来，所有权的存在已具观念化，即所有人不以对所有物的现实支配为必要，发生了重要的从所有到占有“所有人支配观念”的转化。

第七，所有权具有平等性

所有权作为私权，其法律地位应当无差别给予保护的物权属性。在我国《物权法》第3条、第4条的规定，体现了社会主义市场经济体制下的所有权平等原则。

Ⅲ 合同法对开发商赠送车位使用权协议有何认定

一，赠与合同

1，赠与合同；是赠与人将自己的财产无偿给予受赠内人，受赠人表示接容受赠与的合同。

2，附条件合同，是指要求你负一定义务，合同生效的合同。如，送车位，要求一次性付全款方可成立。属于附条件合同。

二，车位、车库权属；

1，车位，占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。开发商不可以出售或赠与.

2，车位（小区属于设立的专业停车场）、车库（专业停车库房）,开发商可以出售、附赠或者出租等

3,人防工程规划面积，属于业主共有使用权，战时无条件撤出。开发商不可以出售或赠与.（每栋规模建筑，都有人防工程面积）.

引用法律规定；

《合同法》第一百八十五条赠与合同是赠与人将自己的财产无偿给予受赠人，受赠人表示接受赠与的合同。

《物权法》第七十四条建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。

建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。

占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。

Ⅳ 产权的车位，和使用权的车位有什么区别

1、车位产权年限车位产权办出《房地产权证》后作为物权拥有是无期限的，但车位回所在的土地答使用权是有使用年限限制的，年限与车位所在土地使用权年限一致。因此，应该查看开发商的《土地使用权证书》，确认其土地使用期限。但根据物权法规定住宅使用土地使用期限届满后自动续期，所以不用担心该车位使用年限问题。简单来说，就是指这个车位可长期使用，且有证件证明的。
2、车位（车库）的使用年限使用权其实就是没有产权的车位买卖，是一种租赁行为。这种买卖合同，实质上是停车位租赁合同，而根据《合同法》第214条规定：“租赁期限不得超过20年。超过20年的，超过部分无效。”即：消费者租赁车位（库）（就是所谓的销售使用权），最长期限只有20年，20年后是不受法律保护的。业主在签合同时首先要问清“年限”。也就是说，使用权车位是指这个车位只有使用权，一旦期限到期，就需要重新继费，不然就不能使用了。
本条内容来源于：建筑工业出版社《卫生间、走廊、过厅、楼梯》

Ⅳ 开发商卖停车位使用权受法律保护吗

您好，复《物权法》当中关制于车位及车库归属的界定。
第74条规定：建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。
占有业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。
因此，开发商卖车位不一定违法，要看车位的位置及合同约定。望采纳谢谢

Ⅵ 小区地上停车位所有权,使用权应该属于谁 现在有明确的法律条文吗,谢谢

1、这要看小区地上停车位设置的不同情况而定，暂时好没有明确的法律条文。

2、例如有的小区是停车位不足由绿地改建的；有的是一开始就由开发商报建的固定车位；

3、其实在我国整个的土地所有权都是国家所有，我们都是只有使用权；包括私有住宅；

4、小区地面车位位置使用权其实是属于业主共同所有；由物业公司负责执行日常的管理；

5、如果您觉得收费过高或者是车位的分配不合理可以提请业主委员会提议召开业主大会；

6、共同商讨审议新的方案来执行当然要有过半数以上的业主同意。

(6)业主车位使用权的法律定义扩展阅读：

物权法

1、《物权法》第七十四条规定，建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。

2、该条款确立了关于小区车库的归属的一个原则，即车位车库必须根据约定来确定归属。

3、在市场经济条件下，这有利于更大地发挥市场的调节作用。

4、如果开发商认为房屋销售获利更大，则可以放弃车库的所有权，将其出售、附赠给业主使用

5、反之则可以保留车库的所有权，将车库出租给业主使用。

6、从这里可以看出，《物权法》承认了开发商的天然优势地位，以保障他们开发车库的积极性，缓解车库紧缺的状况。

7、另外，这种约定在一定程度上是承认了小区车位车库可以作为独立交易的客体，为业主以后自主的转让或出租提供了法律的依据。

Ⅶ 小区地下车位使用权转让 是否合法

车位使用权转让协议是有效的、合法的。
虽说一般小区的车位是列入公摊面积计专算的，属即不归任何单独个人所有，而是归小区里所有业主共有。因此，是不能办理产权证的。
但是，《物权法》第七十四条第二款规定：“建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。”《物权法》承认了小区车位可以作为独立交易的客体，且也有权通过协议出售、出租。因此，车位使用权转让协议是有效的。
签订的协议一定要写清楚车位的具体位置，出让方要给出车位使用权的证明。同时还一定要注意：根据《合同法》，租凭期最高不能超过20年，所以写协议时不能写超过20年的使用权出让期。所以写协议时，不要写有超过20年的期限，超出20年的使用权是不受法律保护的，无效的。
本条内容来源于：建筑工业出版社《卫生间、走廊、过厅、楼梯》

Ⅷ 情况描述： 本人购买小区地下车位使用权。该地下车位产权属于开发商所有。这一点在购房合同中明确定义了

1，既然后面的是租赁，那最好还是签定租赁合同，不要说是土地使用权版。2，20年的时限你应该有所权了解，他这样表达也是确保合同不违反法律规定，没问题。如果可能，我认为该20年一签，将此作为合同条款，我认为超出20年后的约定都有违反法律规定的嫌疑。3，假如你车放那，被人砸了，他不管。这个合理，此项应由物业来管理。4，所以说要20年一签。假如第21年拆迁了，那是算免费的，就谈不上赔偿了。如果是第15年拆迁，你还有5年的使用权，那5年的使用权可以要求拆迁办赔。