西哈努克港使用权

A. 西哈努克港的港口概况

西哈努克港（Sihanohkville），原名磅逊（KampongSom），是柬埔寨的最大港口城市；西哈努克港是柬埔寨最繁忙的海岸港口，也是柬埔寨国内第二大重要的旅游城市，位于柬埔寨西南沿海，很多金边的白领阶层周末都会来这里休闲度假。该市于50年代末才开始发展。至今，这里的主要的4个海滩SokhaBeach、OchheutealBeach、IndependenceBeach、VictoryBeach还没有被高度开发，保持着自然风貌。主要出海游玩海岛有高龙岛，龙岛等，每年会有一定数量的游客来这里享受阳光海滩，体验平静的休闲时光。因中柬关系密切，中国游客大受欢迎，约占访客总量的60%。
西哈努克港（SIHANOHKVILLE）
中文名称：西哈努克港
英文名称：Sihanoukville港口性质：湾颈港、基本港（M）
所属洲际：亚洲
国家：柬埔寨
航 线：东南亚
经纬度：10°38’0”N,103°29’0”E
时区：-7：00
锚地：KS 浮
FUEL:SMALL QUANTITIES AVAILABLE SAME AS KOMPONGSOM, KAMPONG SOM 该港主要分三部分：（1）突堤码头岸线长280m，可泊吃水9.5m的船。（2）新港池6.5m的船。（3）油船系船浮有2个，水深为13m。装卸设备有各种岸吊，其中最大起重能力为15吨，还有200吨驳船及拖船等，拖船最大功率为1103kW。大船锚地水深达18m。1993年该港货物吞吐量为91万吨。主要出口货物为大米、木材及橡胶等，进口货物以杂货为主。在节假日中除柬埔寨新年（4月13～15日）和9月的最后两天佛教节日外，如果需要均可安排作业。城市交通
西哈努克港（SIHANOHKVILLE）是柬埔寨唯一的现代化商港，也是最适合旅游的黄金海岸。位于柬埔寨西南磅逊省，濒临泰国。从首都到金边有国家公路NH4相连，距离约270km，乘坐大巴时间约为4.5小时，湄公快线价格6美元。
金边往西哈努克的汽车，有早班和中班，无晚班；达到在中午或者晚上。西哈努克回金边也是一样。早班时间在7：30 和8：30；中午时间在12：30和2：00左右。班车时间和旅行时间的安排，各位需要重点关注。由于往来西哈努克需要2个半天的时间，并且没有飞机可以选择，所以各位在行程安排上需要做出判断。特别需要注意的是，从暹粒到西港必须经过金边转车，分别是6小时和4.5小时，也就是单程需要花费一整天的时间。 西哈努克国际机场
位于柬埔寨4号国道旁，距离金边约208公里，距离柬埔寨西哈努克港经济特区约3公里，是柬埔寨第三大机场，国内开通了暹粒吴哥和西哈努克省之间的航班，一周三班。西哈努克机场目前正由法国企业买下进行扩修。
目前有直飞中国昆明和杭州的包机航班。 Capitol Tour、GST、Hour Lean和金边公共交通公司（PPPT）每天有无数车次由它们设在本城的办事处发往金边（4小时）。PPPT和几家旅馆还有小型公共汽车发往戈公市（US$13）。
TUKTUK车
TUKTUK车是柬埔寨市区内常见的交通工具，是在摩托车的基础上改装而成的带箱体的三轮摩托车，一般在路口随时都可以拦到，价格一般2-3美金，远点的不超过5美金，可以当观光旅游车。
摩的租赁
这里的摩托车司机以漫天要价而闻名，所以务必预先谈好价钱。晚上的价格差不多要贵一倍。
很多旅馆和餐馆以每天3 美元的价格出租100cc的摩托车。GST(tel：933826；Ph Ekareach)出租的车较新，价格是每天4 美元,另外有大一些的250cc山地车，价格是每天7 美元，坐上它去波哥国家公园很合适。 通往金边的4号国道（NH4）繁忙、乏味而且危险，所以不推荐骑摩托车。不过摩托车在游览贡布、白马和波哥时就派得上用场了。
从市中心的新出租车停车场前往金边（10 000r，4小时）和贡布（8000r，2小时）的出租车很挤，坐公共汽车去首都显然是更好的选择。
骑自行车到处走走十分惬意，也有利于环保，有的旅馆就提供自行车租赁，价格是每天US$1到US$2。

B. 西哈努克港的经济特区

西哈努克港经济特区是中国商务部首批中标的境外经贸合作区之一,也是首批获商务部财政部验收确认的六个境外合作区之一,该合作区在中柬两国政府首脑的直接关注下、以及各级政府领导的关心支持下,建设进展顺利,目前已吸引来自美国，日本，意大利，法国，爱尔兰，柬埔寨以及中国入区企业54家，行业涉及服装，箱包，假发，电视机铝合金框，电器连接线，木地板，沙发，管道配件等，解决当地就业9000多人次。 西哈努克港经济特区是由江苏太湖柬埔寨国际经济合作区投资有限公司为积极响应国家“走出去”发展战略, 与柬埔寨国际投资开发集团有限公司联合投资开发的合作区，它是中国商务部批准的首批境外经济贸易合作区之一，受到包括两国政府总理在内的高层领导的高度关注。
经济特区地处柬埔寨王国唯一的国际港口城市——西哈努克市，总占地11.13平方公里，初期规划开发面积5.28平方公里，投资3.2亿美金，离西港机场3公里, 离港口12公里，连接柬埔寨国内最好的公路——四号国道，离柬首都金边仅210公里，淡水资源获取方便，地理位置优越，交通便利。
在多方的关注下，西哈努克港经济特区的发展取得了飞速发展，根据商务部的要求，经济特区制定了宏伟的战略目标，努力把经济特区打造成“一个国际样板园区；一个国际上市公司；一个工业化新城镇”，成为中柬世代友好合作的典范！

C. 本人年后可能去柬埔寨西哈努克港出差，有谁熟悉可以介绍一下当地的消费情况和人文礼仪吗

我住的酒来店是100美刀，快源餐5-8美刀.如果你去赌场全部是免费的，吃的住的喝的全免，我住了十天，没怎么花钱，出门有嘟嘟（也就是国内出租车）4-5美刀，啤酒不错1.5美刀，咖啡很好喝，1-2美刀还有什么要问的。

D. 柬埔寨西哈努克港经济特区的总述

西港特区是2006年在抄中国商务部首批袭境外经贸合作区招标中中标的8个合作区之一，是全国首批通过商务部、财政部考核确认的6个合作区之一。为企业搭建“投资东盟，辐射世界”的集群式投资贸易平台，减少以往企业单打独斗的风险。
园区地处柬埔寨王国唯一的国际港口城市——西哈努克市，是规划中的柬埔寨南部经济走廊的中心，经济地位相当于中国的上海，初期规划开发面积5.68平方公里。

E. 柬埔寨西哈努克港是一个怎么样的城市

西港目前正处在大开发阶段，百业待兴，具有很多商业机会。 走在西港的大街上，中国人比当地人还要多

F. 西哈努克港的介绍

简称西港，位于柬埔寨西南海岸线上的西哈努克港，以西哈努克亲王名字命名。回是柬埔寨最大答的海港，首都金边外柬埔寨第二大城市，目前是全柬唯一一个经济特区，其地位类似于中国的“深圳”。西港建于1950年以后，为鼓励投资，1998年立为免税港。战乱时期西哈努克港曾改名为磅逊港，90年代又恢复了西哈努克港的名字。近年，随着当地经济的发展，其原本具有的得天独厚的自然景观得到了外界的认可，欧美和中国背包客的先行者络绎不绝的赶到这里，被这里的沙滩、海浪所深深吸引。作为一个新兴岛屿旅游热点，其风光、沙滩不亚于马尔代夫、帕劳，但因其消费低廉，已逐渐经成为许多休闲度假者的首选。西港目前正处在大开发阶段，百业待兴，具有很多商业机会。

G. 柬埔寨西港卖地是不是传销

不是，这几年柬埔寨西哈努克这边涌入大量的华人···带动了经济，建楼盘也多了·

H. 求有柬埔寨投资经历的朋友,不知道西哈努克港的房地产值不值得投资

柬埔寨西哈努克港的房地产值不值得投资，其实近年来，大量的中国人专涌入西港，在外国投属资者中占了70%，这一因素带动当地住房出租的需要量猛增。
1、柬埔寨西哈努克省不动产的出租率从去年开始增长，即在2017年西省住房出租率开始慢慢增长，而2018年却大幅增长。
2、目前柬埔寨房屋出租价格增长至原来的5倍或10倍，而置在市中心附近地区的租价更高。柬埔寨西哈努克具有潜力巨大和投资最佳时机的地区，成功吸引了投资商的目光，所以未来投资价值还是非常大的。

I. 西哈努克港经济特区的特区概况

西哈努克市是柬埔寨第三大城市，也是唯一的国际港口城市，是柬埔寨的第三大城版市，也是柬埔寨唯一的权国际港口城市，西哈努克港经济特区位于西哈努克市东郊，总面积11.13平方公里。特区紧邻4号国道，离首都金边212公里，距港口12公里，距西哈努克机场仅3公里，海陆空交通便利，区位优势十分明显。
西哈努克港经济特区的产业定位是以轻纺服装、机械电子和高新技术为主，同时发展保税、物流等配套服务业，建成集工业、商业、居住、文化及公共生活服务相配套的现代化工业城镇。

J. 柬埔寨西哈努克港经济特区的经济特区

合作区位于西抄哈努克市袭墨德郎乡，首期面积5.68平方公里，离西港机场3公里,离港口12公里，靠近贯穿柬埔寨四号国道，离柬首都金边仅212公里，淡水资源获取方便，地理位置优越，交通便利。
我们的产业定位——合作区的主导产业以轻纺服装、机械电子和高新技术为主。其中合作区以纺织服装为主业，是因为柬埔寨的服装行业市场在国际上享受较为优惠的贸易政策，其纺织服装产业在国际上已具备一定的竞争力，已成为柬最主要的支柱产业和外汇来源。对于中国众多纺织和轻工企业来说进驻合作区有利于实现我国轻纺等产业的战略转移。
至2013年底，西港特区3平方公里区域内已完成通路、通电、通水、通讯、排污（五通）和平地（一平），成为柬埔寨当地生产、生活配套环境最完善的工业园区之一，并引入了来自中国、欧美及日本等国家和地区54家企业入驻，产业涉及服装、箱包、电子、家具等。
基础建设自成体系：目前，西港特区3平方公里区域内已实现通路、通电、通水、通讯、排污和地平“五通一平”。到目前止，区内已进驻企业54家，其中21家已开工投产，区内从业人数己达9000人。