公路交通量預測年限

① 高速公路交通量預測的目的及意義

目的有兩方面一方面是：為了各位司機朋友的安全著想，另一方面是：減少交通事故，讓民警同志們可以稍休片刻啊
意義：減少交通事故

② 二、三級公路的設計交通量按（ ）預測

1、高速公路和具干線功能的一級公路的設計交通量應按20年預測；具集散功能的一級公迴路，以及二、三級公答路的設計交通量應按15年預測；四級公路可根據實際情況確定。

2、設計交通量預測的起算年應為該項目可行性研究報告中的計劃通車年。

3、設計交通量的預測應充分考慮走廊帶范圍內遠期社會、經濟的發展和綜合運輸體系的影響。

③ 公路交通量預測軟體有那些

很多軟體都可以預測，比如transcad等，主要是要有模型，其實一般excel手算算就行了

④ 請問一下公路可行性研究報告里的交通量預測怎麼算

China Institute of Market Economy Research...根據建設地的實際調研情況，或做類比（同類城市或地區）可得出交通量預測。

⑤ 最近開始做公路的交通量預測，以二級公路和三級公路為主。請高手推薦幾本實用的書，多謝了！

不用書，參考其它道路的預測即可。我替別人寫過這部分，隨便寫的，結果版還獲了獎，不是這部分權寫的好，因為這部分沒有好不好之說，沒有太大矛盾即可，獲獎是方案好，是領導公關好。
如果真想看書，就隨便翻翻《公路可行性研究中的交通分析研究》這篇碩士論文，作者周林，也懶得去東找西找了——因為他幫我們找完後放在一起了^_^。

⑥ 高速公路的設計交通量按多少年預測

20年預測

⑦ 二、三級公路的設計交通量按什麼預測。a10。b8年。c15年。

1、高速公路和具干線來功自能的一級公路的設計交通量應按20年預測；具集散功能的一級公路，以及二、三級公路的設計交通量應按15年預測；四級公路可根據實際情況確定。

2、 設計交通量預測的起算年應為該項目可行性研究報告中的計劃通車年。

3、 設計交通量的預測應充分考慮走廊帶范圍內遠期社會、經濟的發展和綜合運輸體系的影響。

⑧ 我想知道哪裡有培訓公路工程可行性研究報告里交通量預測和經濟評價的機構

交通運輸部文件 交規劃發[2010]178號
關於印發公路建設項目可行性研究報告編制辦法的內通知中
附件3 公路容建設項目交通量分析與預測方法 寫的比較詳細
需要走訪專業人士根據其中的預測方法和計算方式作出合理的預測
建議是收集大量資料
到相關聯的主管部門找專人人士進行詳細的探討

⑨ 公路項目工可研交通量預測和經濟評價用什麼軟體啊

公路項目工可研交通量預測和經濟評價有專門的系統軟體。TRANSCAD最常見。

⑩ 貨車高速路費怎麼算

在全國的高速公路收費標准都是不一樣的，貨車按照載重等級分類收費。
高速公路過路費徵收標准：

一類車，客車:7座及7座以下、貨車:2噸以下。

G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大廣高速、G4501六環路、G102通燕高速、G106京廣線、S15京津高速、S36機場北線、S46京平高速。

這幾條高速，都是按照公里收費，0.5一元公里。

G2京滬高速，0.34元一公里。

G4京港澳高速，0.33元一公里。

S46京平高速、S51機場第二高速，這條高速是按照次收費，10元一次。

G103京塘線、S12機場高速，0.5元一公里。

二類車，客車:8-19座、貨車:載重2噸-5噸（含）。

G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大廣高速、G4501六環路、G102通燕高速、G106京廣線、S15京津高速、S36機場北線、S46京平高速。

這幾條高速，都是按照公里收費，1元一公里。

G2京滬高速，0.47元一公里。

G4京港澳高速，0.66元一公里。

S46京平高速、S51機場第二高速，這條高速是按照次收費，20元一次。

G103京塘線、S12機場高速，1元一公里。

三類車，客車:20-39座、貨車:載重5噸-10噸（含）。

G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大廣高速、G4501六環路、G102通燕高速、G106京廣線、S15京津高速、S36機場北線、S46京平高速。

這幾條高速，都是按照公里收費，1.5元一公里。

G2京滬高速，0.61元一公里。

G4京港澳高速，0.99元一公里。

S46京平高速、S51機場第二高速，這條高速是按照次收費，30元一次。

G103京塘線、S12機場高速，1.5元一公里。

四類車，客車:40座以上，貨車:10噸-15噸（含）。

G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大廣高速、G4501六環路、G102通燕高速、G106京廣線、S15京津高速、S36機場北線、S46京平高速。

這幾條高速，都是按照公里收費，1.8元一公里。

G2京滬高速，0.81元一公里。

G4京港澳高速，1.97元一公里。

S46京平高速、S51機場第二高速，這條高速是按照次收費，30元一次。

G103京塘線、S12機場高速，2元一公里。

五類車，貨車載重15噸以上。

G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大廣高速、G4501六環路、G102通燕高速、G106京廣線、S15京津高速、S36機場北線、S46京平高速。

這幾條高速，都是按照公里收費，2元一公里。

G2京滬高速，0.81元一公里。

G4京港澳高速，2.5元一公里。

S46京平高速、S51機場第二高速，這條高速是按照次收費，30元一次。

G103京塘線、S12機場高速，2元一公里。

(10)公路交通量預測年限擴展閱讀：

1.收費站是用來對通行車輛收取通行費用的設施。

2.收費道路或收費立體交叉必須設置收費站。

3.收費站的設置位置一般有兩種:一種是直接設在主線上,也稱為路障式，多用於主線收費路段的起、終點處;另一種是設在立體交叉所道或連接線上，一般用於主線收費路段之間的工通式立體交叉，以控制被交道路上的車輛進、出主線的收費。