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香港汽車報廢年限

發布時間:2020-12-27 04:48:06

㈠ 汽車為什麼要報廢呢還可以用的呀

我國之來所以實行汽車的強制報廢自製度,主要是從兩個方面考慮:首先是安全性的要求。汽車在使用一定年限和行駛一定里程後,由於磨損等方面原因,可能會對汽車的安全造成影響。另外一個原因是,在汽車工業發展初期,適當的、必要的強制更新有利於汽車產業的成長。

但隨著社會經濟發展的不斷進步,強制報廢制度已經明顯不符合保護車主,尤其是私人汽車消費者利益的精神。現在世界上的絕大部分國家都不實行汽車的強制報廢。在香港不少汽車已使用了20多年,經檢測合格一樣可以繼續使用。現行報廢制度造成社會資源的巨大浪費,很多私家車開了15年後性能仍舊良好,卻被強制報廢,對我國這樣一個資源短缺的國家是很不利的。

㈡ 汽車的壽命一般多少時間

汽車使用壽命,是指從汽車開始使用到不能使用之間的整個時期。它可以用專累計使用屬年數或累汁行駛里程數表示。
1991年國家首次規定了汽車報廢條件,即累積行駛70萬km或使用年限14年及雖未超過以上使用年限,但經過兩次大修,技術狀況下降,失去使用價值的應予以報廢。1992年國家規定,汽車累積使用年限在12-14年應報廢。1997年國家發布的《汽車報廢標准》規定,按車型和用途汽車報廢里程為30-50萬km,更新報廢年限為8-10年;經修理和調整後仍達不到《機動車安全運行技術條件》要求的,應予以報廢;若按標准已到報廢行駛里程和使用年限,但經嚴格檢驗,技術性能附合國家有關規定的可延緩報廢,但不得超過報廢年限的-半(4-5年)。2000年底國家有關部門將非營運載客汽車和旅遊載客汽車的使用年限及辦理延緩的報廢標准調整為:9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野車)使用15年;旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年;但旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車町延長使用年限最長不超過10午。
工業發達國家汽車的平均使用壽命一般為7-12年。

㈢ 北京和香港的行車規定有什麼不同

北京和香港開車除了方向盤左右不同和行車左右道不同外,兩地開車規定主要有以下三點不同之處:
1、駕駛證件不同。內地駕駛證由公安機關頒發,有效使用期為6年,過了有效期再續辦,證件上貼有駕駛者的相片,其在內地可以作為一種證件使用,例如住宿、取物等等。而香港的駕駛證是由香港運輸署頒發,與警方無關,證件的使用期為10年一簽,證件上沒有駕駛者的相片,不能作為其他證件使用。另外,內地駕車證為6年期辦一次,年齡超60歲後駕駛證須每年體檢續簽,而香港的駕駛證為10年期一辦,且70歲後駕駛證才需每年體檢續簽。
2、車輛的戶口不同。內地稱此為行駛證,香港稱車輛的戶口。內地行駛證由公安機關頒發,印有車輛的數據和車輛的相片,證件為身份證般大小;而香港的車輛的行駛證就是一張4A紙,印有車輛的數據和持有人的姓名,沒有照片,也由香港運輸署頒發,同樣與警方無關。香港的車輛沒有使用年限(無公里數和車齡的任何限制),只要車輛年檢合格就能上路行駛;而內地車輛使用年限一般為15年,且另有公里數方面的限制,超過者要強行報廢。另外,內地的行駛證開車必須隨身攜帶,而香港車輛戶口則不必攜帶(警方通過查閱駕駛人身份證號碼就可知道所屬車輛等信息)。
3、兩地交通紅綠燈信號管制差別大。在香港,紅綠信號燈的建立和管理統統歸香港運輸署,安裝紅綠燈以及紅綠燈時長等管理責任都屬於運輸署。而內地,各地的公路建設歸公路局,但紅綠燈的建立和管理則歸各地的公安機關。在香港,紅燈亮時,所有的車輛不可行駛,左拐右拐都絕對不準。而在內地,遇紅燈時,車輛在很多城市可以右拐,車輛同人行發生搶道,造成行人危險叢生,也易堵車。

㈣ 香港的小汽車有報廢年限嗎

現在私家車沒有報廢期了,不過汽車的排放標准一直在提高,現在實行國五排放,國三的車離淘汰就不會太遠了

㈤ 香港的小汽車幾年報廢

沒有法定年限 因為你可以年年驗車

㈥ 怎麼看汽車的年份

1、看發動機艙的銘牌。

在發動機艙的裡面位置,一般都有鋁制回的汽車答銘牌,上面標注了汽車的編號、發動機排量、型號、品牌等,還有重要的具體生產日期。

在看發動機艙的銘牌時要注意,上面所有的信息都是一次性打上的,不能再修改了,除非是換整個銘牌,如果生產日期出現數字歪斜、模糊不清等情況,很可能有人為修改的痕跡,這樣的汽車不要購買。

2、看門縫周邊的小銘牌。

除了在發動機艙里有銘牌,在車輛駕駛室或者副駕駛門縫周邊也有小銘牌,上面也清晰地寫著汽車的品牌、型號、生產日期等,看準生產日期後再和發動機艙的銘牌對照一下,看看是否正確無誤。

3、看擋風玻璃下面的車架號。

一般汽車前擋風玻璃下面都有車架號,車架號的第十位就是汽車的生產日期,每個車輛的車架號碼不一樣,但是都能找到生產日期。



4、看汽車的說明書。

一般汽車說明書上,都明確地寫著汽車的生產日期,可以仔細的找一找,找到後最好再和汽車車身的銘牌對一下,看看是否一致。

5、看車輛行駛證。

車輛行駛證中的車輛識別代號的第十位就是車型年款代碼。

㈦ 香港通行證使用期限

你好來,首先,你的《港澳通行源證》是還可以用的,直到失效。
1、是不是講說我五年之內想去香港只要帶通行證和身份證證就可以了呢?
答:是的,想去香港,首先要拿你的《港澳通行證》到出入境管理部門辦理簽注,簽注20元/次。身份證帶上,只是以防萬一,進入港澳地區,你的身份證是沒用的。

2、我查了網上很多說是還要注簽,注簽到哪裡注簽,直接在海關嗎?
答:應該是簽注,簽注一次,當你去了香港之後,就必須續簽才能再去。不是去海關簽注,而是去你辦理《港澳通行證》所在地(即你學校所在地)的公安局出入境管理部門辦理。

3、我在學校的時候是用的學校的戶口,我現在畢業戶口回原籍了,要是注簽要回戶口所在地,回學校的地址肯定不行了,是不是我的通行證就報廢了,要重新辦呢?
答:不需要重新辦理。你的《港澳通行證》是可以繼續使用的,但必須回到你學校所在地的公安局出入境管理部門辦理續簽。在你的《港澳通行證》失效(08年辦的,應該在2013年失效)後,如果你想再申請辦理《港澳通行證》,就要到你同在戶口所在地的公安局出入境管理部門申請辦理。
希望以上信息能幫到你。

㈧ 香港計程車有報廢期嗎

沒有,但香港政府會對舊車換新車車主發放資助而且計程車稅率有優惠所以車主一般幾年就換新車

㈨ 汽車為什麼要報廢!

我國之所以實行汽車的強制報廢制度,主要是從兩個方面考慮:首先專是安全性的要求。汽屬車在使用一定年限和行駛一定里程後,由於磨損等方面原因,可能會對汽車的安全造成影響。另外一個原因是,在汽車工業發展初期,適當的、必要的強制更新有利於汽車產業的成長。但隨著社會經濟發展的不斷進步,強制報廢制度已經明顯不符合保護車主,尤其是私人汽車消費者利益的精神。現在世界上的絕大部分國家都不實行汽車的強制報廢。在香港不少汽車已使用了20多年,經檢測合格一樣可以繼續使用。現行報廢制度造成社會資源的巨大浪費,很多私家車開了15年後性能仍舊良好,卻被強制報廢,對我國這樣一個資源短缺的國家是很不利的。

㈩ 粵港兩地車牌使用期限是多久H港珠澳車牌代辦要求

大陸車輛辦理條件:
在我省辦理核准手續的國有企業、集體企業、民營企業、私營企業,3年內(含辦理當年)納稅累計100萬元人民幣以上,可以申請1輛通行港珠澳大橋口岸入出香港商務車輛牌證(FV車牌)。已辦理其他口岸的內地企業不受限制,仍可提出申請。

香港車輛辦理條件(以下條件滿足其一即可):
(一)境外投資者(投資者包括境外的公司、企業、其他經濟組織或者個人)到我省投資,3年內(含辦理年度)累計納稅額達到10萬元人民幣以上者,在合同有效期內可准予辦理1輛入出內地商務車輛牌證(粵Z港車牌);累計納稅額達50萬元人民幣以上者,准予辦理第2輛;累計納稅額達100萬元人民幣以上者,准予辦理第3輛。
(二)擔任我省縣(市、區)以上人大代表、政協委員的港澳台人士,在任期內可准予辦理1輛入出內地商務車輛牌證。
(三)改革開發以來在我省捐贈興辦公益事業累計金額達500萬元人民幣以上的海外華僑華人、港澳台同胞,可准予辦理1輛入出內地商務車輛牌證。
除港珠澳大橋口岸外,粵港兩地車牌使用期限是永久的;至於港珠澳車牌,官方給出的說法是使用期限5年,到期後按屆時申辦條件辦理指標延期手續,當時在港牌通買牌時,他們給我的說法是按照其它口岸經驗,5年後是是可以直接延期的,我覺得可以參考下

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