A. 二氧化碳滅火器原理
二氧化碳滅火器內部充裝的都是液態二氧化碳,而液態二氧化碳一般都非常容易揮發成氣體,揮發以後的二氧化碳的體積一般都會變大760倍左右。當液態二氧化碳被滅火器噴出來以後,液態二氧化碳就會馬上氣化成氣體,並且還會從周邊吸收一些熱量,然後馬上變成乾冰,呈霜狀,起到一個冷卻的作用。
當變成乾冰且呈霜狀的二氧化碳遇到著火點的話,就會馬上氣化,就會把燃燒點的周邊包圍起來,並且會把周邊的氧氣隔絕掉,還會把空氣中的氧氣濃度稀釋掉。當二氧化碳含量超過一定數值以後,燃燒就會被停止,從而起到滅火的目的。
在滅火的時候,二氧化碳氣體一般都可以把燃火點周邊的空氣排除掉,並且會附著在燃火物品的表面或者是分布在比較密閉的空間中,從而使得容易燃燒物品周邊或者是空間內的氧氣濃度被降低,起到窒息作用,實現滅火目的。
(1)傷人有效期擴展閱讀:
二氧化碳的密度會比空氣密度大很多,所以一般都無法燃燒,並且也不具備助燃的作用。當二氧化碳被噴在燃燒物品上以後,二氧化碳滅火器就可以把燃燒物品和周邊的空氣隔絕開來,讓燃燒物品的周邊沒有充足的氧氣,從而達到滅火的目的。
若要使用二氧化碳滅火器滅火的話,那麼在噴射之前,應該先把滅火器的保險裝置拔掉,然後再把滅火器的壓把按下來。二氧化碳滅火器的滅火距離一般都不遠,所以在滅火的時候,最好不要距離燃燒物品太遠,最好不要超過2米會更為合適。
B. 撲救火災的一般原則是什麼
1、及時報警:發現火情後,要及時發出警報,通知他人。這樣既可以喚起別人的警惕,及時採取措施,還可以尋求他人的幫助,有利於盡快將火撲滅。在通知他人的同時,還應及時報警。報警時應沉著、准確地講清起火所在地區、街道、房屋門牌號碼或起火單位,燃燒物是什麼,火勢大小,報警人姓名以及所用的電話號碼。
2、盡力滅火 對於不能立即撲救的要首先控制火勢的繼續蔓延和擴大,在具備撲滅火災的條件時,展開全面撲救。對密閉條件較好的室內火災,在未作好滅火准備之前,必須關閉門窗,以減緩火勢蔓延。滅火時要充分利用配備的滅火器具或就地取材靈活運用身邊的東西,如:用坐墊、褥墊、浸濕的掃帚等拍打火,用毛毯蓋火,把窗簾撕下、用腳踩滅火等等。
3、盡快逃生 如果火已經開始擴大蔓延,那就必須立即沿著疏散標志盡快疏散逃生,火災留給專業消防隊員撲救。疏散時,如果能來的及就把正在燃燒的房間窗戶和門關閉,防止火焰和煙氣向其他房間蔓延,最大限度地減少火災造成的損失。
指火場上如果有人受到火勢的圍困時,應急人員或消防人員首要的任務是把受困的人員從火場中搶救出來。在運用這一原則時可視情況,救人與救火同時進行,以救火保證救人的展開,通過滅火,從而更好地救人脫險。在撲救火災時,要全面了解並認真分析火場情況,區別重點與一般,對事關全局或生命安全的物資和人員要優先搶救,之後再搶救一般物資。
通常情況下,發生火災後,報警與救火應同時進行。救火是分秒必爭,早報警,消防車就會早到,把火災撲滅在初起階段;耽誤了時間,小火就可能變成大火,小災就會變成大災。火災的發展常常難以預料,有時似乎火勢不大,認為自己能夠撲救,但是往往因各種因素,火勢會突然擴大,此時才報警,會耽擱滅火。因此,發生火災應牢記報警與救火同時進行。
(2)傷人有效期擴展閱讀:
1、窒息滅火法
窒息滅火法就是根據可燃物燃燒需要足夠的空氣(氧氣)這一條件,採取適當措施阻止空氣流入燃燒區,或採用不燃物、惰性氣體沖淡空氣中的氧氣含量,使燃燒物缺乏氧氣的助燃而熄滅。這種滅火方法適用於撲救密閉的房間和生產裝置、設備容器內的火災。
2、冷卻滅火法
冷卻滅火法是根據可燃物發生燃燒必須達到一定溫度的這一條件,將水或滅火劑直接噴灑在燃燒物上,使燃燒物的溫度降低到燃點以下,從而終止燃燒。此法還可用於冷卻尚未燃燒的物體,如建築構件、設備等,避免它們受熱幅射影響而發生燃燒或爆炸。
C. 轎車多少年不年檢會被注銷車牌號
超過3個年檢周期就會被強制報廢。
小型、微型非營運載客汽車6年內,每2年檢測一回次,超過6年每年檢一答次,超過15年的,每6個月檢驗1次。
營運載客汽車5年以內每年檢驗1次;超過5年的,每6個月檢驗1次。
載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次;超過10年的,每6個月檢驗1次。
進口車輛跟其它車型一樣,在任意檢測場都可以定期檢驗。
(3)傷人有效期擴展閱讀:
汽車年檢目的在於檢查汽車主要技術狀況,督促加強汽車的維護保養,使汽車經常處於完好狀態,確保汽車行駛安全。2014年5月16日,公安部、國家質檢總局公布了《關於加強和改進機動車檢驗工作的意見》,意見公布了關於機動車檢驗工作的18項新政。其中最引人關注的便是9月1日起,試行非營運轎車6年內免檢。
9月1日起,試行6年以內的在用私家小汽車免予上線檢驗:①2010年9月1日之後注冊登記的免檢。②每2年按規定提供交強險、車船稅證明,將交通安全違法和交通事故處理完畢後,直接領取檢驗標志。③發生過傷人事故的不在此列。
D. 如何化解與室友之間的矛盾
換位思考、相互理解。
進入大學之後,同學們就要開始宿捨生活,也是嶄新的宿舍體驗。進入大學的第一步,就是要學會如何和室友們相處,這也是我們在人際交往中最重要的環節。因為宿舍是一個集體,我們在宿舍里說話做事兒都會影響其他同學。而有些同學從小就被父母寵愛,捧在手心,也就養成了以自我為中心的習慣。但宿舍不是在家裡,是一個集體,我們要學會換位思考。
如果靠自身無法解決問題,就可以求助於他人幫助我們解決問題,給我們提供一些合理的建議與解決方式。這樣能讓我們更快的與室友和好如初。所謂事在人為,只要我們有心,就沒有辦不成的事情。
E. 有多少抑鬱症是父母導致的
抑鬱症是一種遺傳相關性疾病。也就是說,雖然每個人都有罹患抑鬱症的可能性,但攜帶某些特定基因的人,在相同環境之中,會比其他人更容易罹患抑鬱症。根據既往的雙生子研究,抑鬱症的遺傳度約為40%。也就是說,父母遺傳給孩子的基因,在抑鬱症的病因中占據了約40%的比重。在2018年,著名遺傳學期刊Nature Genetics發文,找到了與抑鬱症相關的44個風險等位基因,進一步證明了遺傳因素在抑鬱症中的作用。
那剩下的60%呢?一項綜合了多項抑鬱症病因學研究結果的分析表明,多種環境因素會影響抑鬱症的發生,它們包括,但不限於:工作、收入、家庭、朋友、鄰居、居住環境,甚至於戰爭沖突、空氣污染和氣候變化。在這形形色色的環境因素當中,我們必須承認,家庭背景和父母的教養方式會影響孩子人格結構,同時也是孩子最早接觸到的,聯系最密切的社會團體,但遠遠不是影響抑鬱症的全部環境因素。另外,在有的情景下,家庭反而是某些人社會支持網路中的中堅力量,起到了保護的作用。
最後,我們需要澄清一個概念,即,相關不等於因果。父母的基因和教養方式或許會使一個人成為抑鬱症的易感人群,但是,父母不會直接導致抑鬱症。
其實,在臨床工作中,若有抑鬱症患者問我,「有多少抑鬱症是父母導致的」,我的答案可能會是,「零」。之所以這么回答,是因為我想要盡可能保護他們的主觀能動性。當我逐漸了解抑鬱症患者生活的常態,我越發深刻地體會到:抑鬱症,作為一種慢性疾病,除去基因決定的抑鬱易感性的種子和負性的環境因素的土壤,還需要維持因素作為養料。很多飽受家庭環境困擾的患者通常很難改變家庭,但我們是不是可以換個思路,一方面與家庭和解,或者至少遠離其困擾;另一方面找到身邊可利用的資源,比如朋友、醫生、網路資源,為抑鬱症的康復提供力量。
F. 沒有考到駕照開車被交警抓到會怎樣嗎
在考駕照期間無證駕駛被抓的後果:
一、會影響後面的駕駛考試;
二、無證駕駛機動車內,按法律容規定進行處罰;
三、按照《道路交通安全法》第九十九條規定「未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的處二百元以上二千元以下罰款,可以並處十五日以下拘留。」
無證駕駛和被視為無證駕駛的可能有以下幾種情形:
1、沒有駕駛證的;
2、未經考試,非法取得駕駛證的;
3、駕駛證被注銷、吊銷的;
4、不符合駕駛條件(年齡和健康狀況),非法取得駕駛證的;
5、駕駛證已超過有效期的;
6、駕駛證被暫扣的;
7、持軍隊、武裝警察部隊駕駛證駕駛民用機動車的;
8、持境外機動車駕駛證在中國駕駛的;
9、駕駛車輛超過最高准駕車型的。
G. 本命年有什麼忌諱呢
每個地方所忌諱的東西都不一樣,我聽老人講過,本命年要帶紅繩,版穿紅色的襪子,內權褲等等,為了避邪。所以本命年忌諱的東西也很多。
以前的本命年禁忌分得很詳細,而現在也都是普遍的說法,不能參加紅白喜事,要多提防身邊得小人,盡量不要獨自出遠門,要注意安全,遠離容易發生沖突的地方,以免飛來橫禍殃及自己。
以前傳下來的東西信則有不信則無,其實我覺得只是對傳承下來的文化習俗的一種尊重。不過我們出門在外多加小心也是應該的。
H. 對象生氣時候說分手怎麼辦
在戀愛中,發生過一些不好的事情,可能讓你對兩個人的關系失去了信心。但現在該改變一下自己的觀點了。經常回憶兩個人在一起的美好時光,把那些美好的日子、快樂的事情都記錄下來。還要關注一下,眼下什麼是最重要的,設想今後的生活充滿新奇。那麼女朋友要分手怎麼挽留呢?
一、愛情挽救之其實她跟你分手早已經被確定
分手都是有原因的,但是總有一部分人,在對方提出分手後,依然還覺得問題在對方身上!其實你要知道,如果你真的那麼優秀,也不至於是對方提出分手。
其實我們愛情挽救當中,前期最重要的一點,就是先意識到自身的問題,如果你還不能找出分手的問題,那麼抱歉在這個階段你不能進行任何的愛情挽救工作。
因為未真正找出問題之前,特別在是挽回愛情過程中,你跟對方在一起時,沒找出自身問題時,你所說的任何話,對方潛意識都會認為你還沒意識到她跟你提出分手的原因。而對提出分手的她來說,沒有什麼比你到現在還未能發現問題更嚴重了,對她而言這是極大的不尊重。你會發現她對你失去耐性、不想聽 你講任何話、不投入對話當中、表現出對你無奈、甚至想快點逃離對話……
其實在你還沒發現問題之前,我不建議你去做任何的挽回工作!
就算你去做任何挽回工作,最終你都會發現,你們交流起來越來越亂,根本沒辦法在同一交流頻率上!
之所以這樣說,因為在對方決定跟你分手之前,已經詳細的衡量過,他已經將你們雙方大部分的問題全面分析過,也衡量是繼續,還是結束!之所以現在分手了,是因為對她來說,結束是最好的選擇。現在你回想一下在她提出分手之前,是否已經給過你多次機會?
其實分手之前,你一直在被審查當中,一直在被測試當中,而你到現在還一直不知道,任何的分手都是有徵兆的!而你卻未能在分手之前找出自身問題,錯失了挽回良機!
而在分手之後,如果你在還沒找出自身問題之前,你們兩個人交流的頻率就更是不在一條線上,潛意識也無法對接〈因為分手後潛意識對接就更困難了〕,你會發現你們越來越難聊到一條線上!之所以說找出 問題是愛情挽救前期最重要的第一步,原因就在些處!
以朋友的身份開始接觸。
重新接觸,最好從朋友的身份開始接觸,這是保證兩個人重新建立聯系,但是卻不會太尷尬的最好方式。剛一接觸,千萬千萬不要談感情,這一點一定要注意。愛情保證了你們的藕斷絲連,但愛情同時還是你倆之間的羈絆
I. 每天都有狗傷人的新聞,為什麼國家不禁止養狗
樓主認為杜絕狗傷人事件必須從源頭上採取禁養措施,在我看來是專不理性的。
樓主可能誤解屬了「以人為本」這個理念的意思,隨著社會生活水平的不斷提高,人們的幸福感也應得到政府的重視。「以人為本」並非「以人為主」,而應該是以「人與動物」、「人與自然」和諧共處為前提的,在人與動物、人與自然都不能和諧共處的情況下,何來人的美好發展?
隨著社會上養寵戶逐漸增多,可見養寵也是國民生活水平提高的一種體現。「狗是人類的好朋友」這句說話我從很早就曉了,其實狗的確也有用於醫療、軍務、治安等領域,有益於社會。狗作為伴侶犬也能給家庭帶來歡樂與安慰,因此,站在社會貢獻程度上來談,狗是可以很好地服務於社會、服務於人類的。
我認為,杜絕狗傷人事件的發生應從養寵法律法規、養寵人士、流浪犬只收容所等方面下手,國家不應採用一棒子打死的方式應對問題,而應出具相應法律、政策加以監管養寵人。「文明社會」應是對「生活伴侶」都文明禮待的社會,既然狗是人類社會不可或缺的一份子,我們更應該權衡利弊,參照生活水平比較高的國家和地區,建立一整套設施和政策,規范管理養寵人與寵物,這才是順應社會潮流的。