1. 汽車輪胎應該多長時間打一次氣
您好！
輪胎的氣壓流失和存放，使用環境等有關。胎壓過高或者過低也會對行駛及輪胎壽命造成影響。如果氣壓減少過快,請查明原因(例如:有否扎釘、割破、氣門嘴橡膠老化、開裂等)。
所以並不建議您依照固定時間進行充氣。至少每個月一次檢查所有輪胎在冷卻情況下的氣壓包括備胎在內，只要冷胎壓低於標准值，就建議您盡快將輪胎氣壓充至標准值。
停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里測出的胎壓為冷胎壓值。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。例如:車輛廠商建議的輪胎冷卻充氣壓力是2.1巴,如果熱胎時測量的胎壓是2.2巴的話,就須在熱胎時增加大約0.2巴。
日常的輪胎保養也可前往當地米其林馳加店進行。登陸http://www.tyreplus.com.cn/Find_tyreplus_store/可以查找到離您最近的馳加店相關信息。
2. 輪胎超年限需要更換嗎
更換輪胎的依據
一、輪胎的花紋的深度
對於高性能輪胎來說，低於三毫米就要更換了，但是它的極限數寫的1.6毫米。
二、輪胎年限
我們一般說輪胎五年，橡膠就會老化的比較厲害。所以五年左右是建議你更換，但五年不是一個強制性指標，還要參考車的工作環境！
另外，還有人說側面要掉了一小塊橡膠會怎樣。如果這個橡膠邊緣光滑已經脫落的很乾凈了，其實大部分情況下是沒事的，最怕的是橡膠已經裂了，它的裂痕有繼續往下延伸的這種趨勢，這個就要換掉！
對於普通子午線輪胎來說呢，正面被小釘子扎是問題不大的，可以補。
但如果你正面扎了一個比較粗的鋼筋之類的，是不能補的，需要更換輪胎了。
而側面總的來說呢，鼓包是必須要換的；被扎了，也是不建議補的，需要更換。
輪胎慢撒氣是否需要更換輪胎？
通常的撒氣就是有扎的眼兒，還有就是氣門嘴老化了漏氣。
如果是扎的小眼兒漏氣呢，前面已經講了，正面被扎可以補，側面被扎建議更換。如果是氣門嘴老化了，建議更換氣門嘴。
而且這兩種情況，我們噴上泡沫上都能直接看到。
有些輪胎就會比較麻煩，你檢查氣壓的時候就老是虧氣，但是查不出到底是哪的問題。通常這種情況，是什麼造成的呢？
是輪轂的邊緣和輪胎的邊緣咬合得不好
我們有一個簡易的處理方法，就是把輪轂打磨干凈之後，在輪轂和輪胎咬合面上用黃油輕輕的塗抹一層，然後組裝，這個問題就解決了！
3. 輪胎要多長時間充氣一次
輪胎氣壓一星期檢查一次，當檢查到異於常規水平時，就需要充氣。
汽車輪胎充氣安全要注意事項：
1、充氣要注意安全。要隨時用氣壓表檢查氣壓，防止充氣過多，使輪胎爆破。
2、行駛停駛後，須等輪胎散熱後再充氣，因車輛行駛時胎溫會上升，對氣壓有影響。
3、檢查氣門嘴。氣門嘴和氣門芯如果配合不平整，有凸出凹進的現象及其他缺陷，都不便充氣和量氣壓。
4、充氣要注意清潔。充入的空氣不能含有水分和油液，以防內胎橡膠變質損壞。
5、充氣時不應超過標准過多後再放氣，也不可因長期在外不能充氣而過多地充氣。如超過標准過多，會促使簾線過分伸張，引起其強力降低，影響輪胎的壽命。
6、充氣前應將氣門嘴上的灰塵擦凈，不要松動氣門芯，充氣完畢後應用肥皂泡水塗在氣門嘴上，檢查是否漏氣(如果漏氣就會產生小氣泡)，並將氣門嘴帽配齊裝緊，防止泥沙進入氣門嘴內部。
7、子午線胎充氣時，由於結構的原因，其下沉量、接地面積均較大，往往誤認為充氣不足而過多地充氣;或反之，因其下沉量和接地面積本來就較大，在氣壓不足時也誤認為已充足。應用標准氣壓表加以測定。子午線輪胎的使用氣壓應高於一般輪胎0.5～1.5kg/平方厘米。
4. 汽車輪胎多長時間充氣
輪胎氣壓來一星期檢自查一次，當檢查到異於常規水平時，就需要充氣。
汽車輪胎充氣安全要注意事項：
1、充氣要注意安全。要隨時用氣壓表檢查氣壓，防止充氣過多，使輪胎爆破。
2、行駛停駛後，須等輪胎散熱後再充氣，因車輛行駛時胎溫會上升，對氣壓有影響。
3、檢查氣門嘴。氣門嘴和氣門芯如果配合不平整，有凸出凹進的現象及其他缺陷，都不便充氣和量氣壓。
4、充氣要注意清潔。充入的空氣不能含有水分和油液，以防內胎橡膠變質損壞。
5、充氣時不應超過標准過多後再放氣，也不可因長期在外不能充氣而過多地充氣。如超過標准過多，會促使簾線過分伸張，引起其強力降低，影響輪胎的壽命。
6、充氣前應將氣門嘴上的灰塵擦凈，不要松動氣門芯，充氣完畢後應用肥皂泡水塗在氣門嘴上，檢查是否漏氣(如果漏氣就會產生小氣泡)，並將氣門嘴帽配齊裝緊，防止泥沙進入氣門嘴內部。
7、子午線胎充氣時，由於結構的原因，其下沉量、接地面積均較大，往往誤認為充氣不足而過多地充氣;或反之，因其下沉量和接地面積本來就較大，在氣壓不足時也誤認為已充足。應用標准氣壓表加以測定。子午線輪胎的使用氣壓應高於一般輪胎0.5～1.5kg/平方厘米。
5. 換新輪胎要換汽嘴么
最好一同更換下，因為舊的氣門嘴也會老化導致漏氣
6. 您好！看見您在回答某提問時指出橡膠氣門嘴優於鋁合金氣門嘴，請問能否稍微詳細些闡述一下理由。謝謝！
車主要有這個意識，每次更換輪胎的時候叫店家更換氣門嘴，如果是鋁合金的倒不必每一次都更換，希望能夠幫到你
7. 輪胎的存放有年限嗎
針對您所有的一條已經存放了5年的KUMHO的備用輪胎，建議你先去專業輪胎店檢察一下，如果檢察結果均在正常值范圍內可以使用。
以下是輪胎使用和保存的一些小常識。
（一）輪胎的使用期限
輪胎是一種橡膠製品，逐漸地隨時間而發生變化。從使用開始，經過了5-7年仍在繼續使用的情況下，必須在輪胎經銷店進行檢驗。
在裝備新輪胎時，若是帶有內胎的輪胎，需同時更換新內胎，若是帶有無內胎的輪胎，則需換用新無內胎氣門嘴。
（二）輪胎的存放方法：
存放輪胎應嚴格遵守保管方法，由於輪胎的主要成分是橡膠，所以應避開陽光直射，避免水浸、油污染，遠離熱源，也不要放置在發光發熱處，也盡量不要放在有電氣火花等裝置的附近。
如果是家用轎車輪胎的話，建議把胎壓降至100KPa平放保管。
若為室內保管，因輪胎橡膠中的葯品有可能會滲出而污損地面，請在輪胎下鋪放厚紙板等。
8. 小轎車、越野車輪胎氣嘴多長時間換一次
您好：關於您咨詢的問題，輪胎氣嘴並不屬於是易損件，一般情況使用5年不會有任何問題。出現問題後在4s店或汽配城更換都可以，這個配件不需要考慮品牌，市場上的產品都沒有問題，一般價位都在10元左右。
9. 更換輪胎時氣門嘴需要一起更換嗎
為了安全起見，最好聯通氣門嘴一同更換。另外還要提醒的是，更換輪胎時回，建議更答換一對的。 單換一條輪胎會影響一定的安全性。因為其他輪胎都是一樣的公里磨損程度，花紋都較新胎至少薄一半，相應的輪胎直徑也就小一點，放前輪會出現行駛跑偏和加油跑偏。同時，因為新胎花紋深，摩擦力較舊胎大，所以，踩剎車時，一側比另一側更快，就容易偏。建議在更換新胎時成對或四隻全換，以確保駕車安全。自備胎壓表或車載打氣泵有利於行車安全。車主可以隨車配置風勁霸的胎壓表TG10或用車載打氣泵LG500定期測量胎壓，以保證氣壓檢查准確，做好輪胎保養工作。
10. 汽車四個氣門嘴都在正下方,跑了一段時間位置變了
你好，那是肯定的。由於路面的情況和轉向造成的四個輪子轉動的距離不同，氣門嘴的位置就變了。