㈠ 半掛車的報廢年限是多少年
1、半掛車報廢年限是15年。《機動車強制報廢標准》中的報廢年限有說明:第三條第九項回全掛車使用10年,半答掛車、中置軸掛車使用15年。
2、車輛報廢年限就是指汽車在使用期間根據車座的數量和使用時期規定的一項安檢制度。規定稱,小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

1、申請報廢更新的汽車車主領填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份,加蓋車主印章。
2、登記受理崗申請,對已達報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》。對未達到報廢年限的機動車,經機動車查驗崗認定,符合汽車報廢標准,核發《汽車報廢通知單》。
3、車主持《通知書》自行選擇一家符合規定的回收企業將車輛送交解體。
4、回收企業經查驗《通知書》後將車輛解體並照相。要求發動機與車輛分離,發動機的缸體應打破,車架(底盤)要割斷。
5、車主持《變更表》、《XX省更新汽車技術鑒定表》和《報廢汽車回收證明》及車輛解體照片,經機動車查驗崗核對並簽字,回收牌證,按規定上報審批,辦理報廢登記。
㈡ 集裝箱破損報告書是否存在有效期
存在 不可以
㈢ 求集裝箱出口各船公司設備交接單的有效期
大連這邊一般是3天
㈣ 國家標准集裝箱有效期多少年
一般10年左右,還有看你箱體的破損程度
㈤ 集裝箱房屋是否合法
取決於集裝箱的安放位置。如果在居民區在法律上就行不通。若在沒有城市規劃的地方就可以。
根據《城市公有房屋管理規定》相關規定買個集裝箱放置在市區當房子住是屬於違章搭建的,在法律上是不允許的,會被依法拆除。
且集裝箱當房子屬於臨時建築,臨時建築的使用期限在法律上作出了強制性規定,臨時建築建設前須經規劃、國土、建設等部門批准,規定使用期限一般不超出二年。
臨時建(構)築物不予確權發證,不得改變使用性質,因特殊原因需延長使用的,建設單位應在期滿前申請延期,且延期申請只能一次。已超過兩年期限而未獲准延期,在性質上屬於違法建築。

(5)集裝箱有效期擴展閱讀:
有關相應法律條款如下
《中華人民共和國城鄉規劃法》:
第四十三條:
建設單位應當按照規劃條件進行建設;確需變更的,必須向城市、縣人民政府城鄉規劃主管部門提出申請。變更內容不符合控制性詳細規劃的,城鄉規劃主管部門不得批准。城市、縣人民政府城鄉規劃主管部門應當及時將依法變更後的規劃條件通報同級土地主管部門並公示。
建設單位應當及時將依法變更後的規劃條件報有關人民政府土地主管部門備案。
第四十四條:
在城市、鎮規劃區內進行臨時建設的,應當經城市、縣人民政府城鄉規劃主管部門批准。臨時建設影響近期建設規劃或者控制性詳細規劃的實施以及交通、市容、安全等的,不得批准。
臨時建設應當在批準的使用期限內自行拆除。
臨時建設和臨時用地規劃管理的具體辦法,由省、自治區、直轄市人民政府制定。
第六十四條:
未取得建設工程規劃許可證或者未按照建設工程規劃許可證的規定進行建設的,由縣級以上地方人民政府城鄉規劃主管部門責令停止建設;尚可採取改正措施消除對規劃實施的影響的,限期改正,處建設工程造價百分之五以上百分之十以下的罰款;
無法採取改正措施消除影響的,限期拆除,不能拆除的,沒收實物或者違法收入,可以並處建設工程造價百分之十以下的罰款。
第六十五條:
在鄉、村莊規劃區內未依法取得鄉村建設規劃許可證或者未按照鄉村建設規劃許可證的規定進行建設的,由鄉、鎮人民政府責令停止建設、限期改正;逾期不改正的,可以拆除。
第六十六條:
建設單位或者個人有下列行為之一的,由所在地城市、縣人民政府城鄉規劃主管部門責令限期拆除,可以並處臨時建設工程造價一倍以下的罰款:
(一)未經批准進行臨時建設的;
(二)未按照批准內容進行臨時建設的;
(三)臨時建築物、構築物超過批准期限不拆除的。
㈥ 集裝箱住宅的標準是什麼
集裝箱用於建築設計的模塊化工具,本身具有低碳、低成本、建造時間短、可內拆裝運輸容等特性,同時又受到空間、材料等客觀條件的限制,在進行集裝箱建築設計時應充分考慮集裝箱模塊工具的優勢和不足,最大限度的發揮其結構優勢。集裝箱建築單元運輸方便可整體遷移,集裝箱組合建築組裝拆卸方便,尤其適合使用期限有限需要更換地點的建築類型;此類建築堅固耐用,主要結構單元由高強度鋼組成,堅固耐用具有很強的抗震、抗壓、抗變形能力;密封性能好,嚴格的製造工藝使這種可移動式建築具有良好的水密性。集裝箱建築基於整體盒子式的鋼結構之上,可以通過拼接組合等手段衍生出豐富的組合空間。如辦公空間、住宅空間、甚至大跨度空間等等;結構重量較混凝土、磚混結構輕,建設所需的能耗少,同時性能優越,穩定牢固,防震性能出色。集裝箱建築的多數部件都是可以回收二次利用的,極大程度的降低了建造垃圾的產生,低碳環保。集裝箱建築一般可以分為三種形態:集裝箱箱體改造的建築;集裝箱箱體組合的建築;集裝箱箱體(及其構件)與其它結構共同起結構作用的建築。

㈦ 什麼是集裝箱業務
集裝箱業務:將貨物通過集裝箱整體裝運和運輸的商業活動。
集裝箱(Cccontainer)是一種貨物運輸設備,便於使用機械裝卸,可長期反復使用。也稱為「貨箱」或「貨櫃」。
通用的干貨集裝箱是一個六面長方體,它是由一個框架結構,兩個側壁,一個箱頂、一個端面、一個箱底和一對箱門組成的。
裝箱運輸是一種資金和技術密集的運輸方式,所以,集裝箱碼頭與通用雜貨碼頭相比具有如下特點:
(1)碼頭造價高。建一座集裝箱專用碼頭的資金相當於建造通用泊位資金的2.5倍。
(2)碼頭機械化程度高,集裝箱裝卸機械化程度達百分之百。
(3)有符合國際統一標準的,不同於通用碼頭的集裝箱單證系統。
(4)有一套完善的電子計算機業務管理系統,管理水平的要求非一般通用碼頭所能比擬。
(5)集裝箱專業碼頭裝卸效率高,船舶周轉快。
集裝箱運輸的優越性體現在以下幾個方面:
(1)提高裝卸效率,減輕勞動強度;
(2)減少貨損、貨差、提高貨運質量;
(3)加速車、船、貨周轉,提高運輸效率;
(4)簡化貨運手續,便於貨物聯運;
(5)節省包裝費用,簡化理貨手續;
(6)減少營運費用,降低運輸成本。
㈧ 小型集裝箱車幾年審車
1、機動車駕駛人應當於機動車駕駛證有效期滿前90日內,向機動車駕駛證核發地的車輛管理所專申請屬換證;超期審也可以,只要不超過一年。
2、不同的駕駛證年審期限也是不一樣的。持有準駕車型為大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車、有軌電車的機動車駕駛人,應當每兩年進行一次身體檢查,在記分周期結束後十五日內,提交縣級或者部隊團級以上醫療機構出具的有關身體條件的證明。年齡在60周歲以上的機動車駕駛人,應當每年進行一次身體檢查,在記分周期結束後十五日內,提交縣級或者部隊團級以上醫療機構出具的有關身體條件的證明。
3、而根據目前最新的規定,C1駕照是不需要每年進行年審的,最先發放的C1駕照是六年有效期。也就是說,只要在六年有效期到期前90天進行審驗就可以了。
4、在申請時應當填寫《機動車駕駛證申請表》,並提交機動車駕駛人的身份證明、機動車駕駛證、縣級或者部隊團級以上醫療機構出具的有關身體條件的證明。
㈨ 貨物運輸條件鑒定書有效期是多久
貨物運輸條件鑒定書一般有限期為1年。
貨物運輸條件鑒定書編寫是MSDS服務的一個具體應用特例,是具有中國社會主義特色的,與MSDS比較具有以下優點:
1、MSDS一般依據GB16483進行編制,其有效期為5年,但貨物運輸條件鑒定書所依據的規則一般更新時間快,如空運貨物運輸條件鑒定書所依據的《危險品規則》每年更新一次。
所以空運貨物運輸條件鑒定書一般有限期為1年。因此相對MSDS,貨物運輸條件鑒定書具有時效性,可以不斷跟進國內國際法律法規。
2、MSDS編制時間長、費用高,但貨物運輸條件鑒定書一般只需要三天、費用低。
3、由於貨物運輸條件鑒定書是第三方檢測機構出具,並獲得了中國官方和各運輸方承認,相對於生產廠家自己編制MSDS更具有真實性和准確規范性。

(9)集裝箱有效期擴展閱讀:
貨物運輸形式:
普通貨物運輸應根據實際需要選擇不同的運輸方式,在形式上包括整車運輸、零擔貨物運輸和集裝箱運輸。
1、整車貨物運輸
整車運輸適宜批量較大、品種繁雜的普通貨物「門到門」運輸,其生產方式簡單、靈活,投入少,見效快,是我國道路貨運較為普遍的一種汽車直達運輸方式。由於整車運輸一般採用敞式車,應用范圍較為廣泛。
整車貨物運輸是運輸合同訂立和履行的開端,隨著運輸市場的開放,受理方法也靈活多樣,其主要方法有:運輸市場的開放,受理方法也靈活多樣,其主要方法有:
①簽訂運輸合同j爭取貨主單位納入合同運輸,根據承托雙方的運輸合同辦理運輸。
②上門受理。組貨業務人員上門到貨主單位辦理貨物托運受理。
③現場受理。在貨物集散地設立臨時托運受理處,現場辦理受理業務。
④駐點受理。在商業繁華區、大型廠礦企業、貨物集散地(車站、碼頭、港口),大型建築工地等設點受理。
⑤電話、信函受理。承運人對本地或外地貨主單位採用電話、傳真、信函托運,代填運單。[2]
2、零擔貨物運輸
精心組織輕重、大小、長短貨物均衡搭配,充分利用車廂空間和裝載負荷巧配滿載,並嚴格執行有關貨物混裝限制的規定。做到配載貨物的品名、件數及到站,與隨車同行的零擔貨物運單和交接清單內容一致,貨物實際質量不超過承運車輛的核定噸位。
裝車時,承運車輛駕駛員須會同理貨員核單監裝。工人裝車積載要求:先裝直達、後裝中轉、輕重對搭、重不壓輕、大不壓小、實不壓虛、標志向外、箭頭向上。卸車時,承運車輛駕駛員會同理貨員核單監卸,逐批念唱到達站名和貨物件數,指導工人輕拿輕搬,按流向分庫進貨位碼垛。
3、集裝箱運輸
集裝箱運輸是現代化先進的運輸形式,但開展集裝箱運輸,必須滿足一定的條件。
(1)具有相對集中、穩定、充足的貨源,只有這樣才能保證集裝箱裝載質量和容積的利用率,充分發揮集裝箱的運輸特點。
(2)具有滿足運輸過程各個環節的有關設備,如集裝箱、集裝箱汽車等。
(3)具有健全的組織機構和嚴密的管理制度。
(4)具有一定的道路運輸條件,各種運輸方式之間有方便、迅速的換裝方式、措施等。
(5)具有一定的工業生產水平,貨物的包裝要實現標准化、系列化,以充分利用集裝箱的載貨容積。
㈩ 報關期限的報關期限與有效期
1 進口貨物許可證 有效期1年
2 出口貨物許可證 有效期6個月
3 進口配額證明 有效期3個月
4 重要工業品進口登記證明 有效期6個月
5 特定商品進口登記證明 有效期6個月
6 自動進口許可證 有效期6個月
7 機電產品進口許可證 有效期1年
8 機電產品自動進口許可證 有效期1年 上
9 進出口貨物征免稅證明 有效期3個月, 延期3個月 1 進口貨物:自運輸工具申報進境之日起14日內
2 出口貨物:因當在貨物運抵海關監管區後裝貨的24小時前
3 進口轉關貨物:應自運輸工具申報進境之日起14小時內向進境地海關辦理轉關手續,並在海關限定期限內運抵指運地海關之日起14日內辦理進口報關手續。
4 進口轉關貨物:電子數據申報之日起5天內向進境地海關辦理轉關手續,出口轉關貨物應在電子數據申報之日起5天內向啟運地海關辦理出口轉關手續。
5 出口退關貨物:應自決定不再出口之日起3天內向海關申請退關。
6 進出境運輸工具申報時限:船舶抵達口岸前或抵達口岸後24小時、飛機降停或起飛前2小時 1 進出口貨物:海關放行之日起3年內
2 保稅貨物、減免稅貨物:海關規定的監管期及其後的3年內(監管之日+3年) 1 進口料件加工成品復出口期限為1年
2 出口料件加工成品復進口期限為6個月
3 加工貿易合同期滿或最後一批加工成品後辦理合同核銷期限1個月
4 保稅倉庫貨物儲存期限為1年
5 特定減免稅進口飛機、船舶、建材為8年,機動車輛及家電為6年,機器設備為5年
6 過境貨物向海關申報進境後應在6個月內復運出境
7 進口誤卸、溢卸貨物自運輸工具卸貨之日起3個月內辦理退運或申報進口手冊
8 出口加工區運往區外維修,測試或檢驗貨物應自運出之日起2個月內運回加工區,延期1個月
9 出口加工區委託區外加工期限為6個月,加工完畢必須運回區內, 延期6個月
10 加工貿易外商提供不作價設備海關監管期限為5年,使用完畢或監管期滿必須復運出境 1 進口貨物:自運輸工具申報進境之日起超過3個月未向海關申報
2 過境(轉運、通運)貨物:自貨物進境之日起超過3個月期限未向海關申報
3 進口誤卸、溢卸貨物:自運輸工具卸貨之日起3個月未向海關辦理退運或申報進口手續, 延期3個月
4 保稅倉庫貨物儲存期滿超過3個月仍未轉為進口或復出口 1 展覽品:自進境之日起6個月內復運出境, 延期6個月
2 暫准進口貨物:於進口之日起6個月內復運出境
3 集裝箱:自進境之日起3個月復運出境, 延期3個月
4 暫時進出口的貨樣、廣告品進境之日起6個月 1 一般擔保期20天
2 暫時進口貨物為進境之日起6個月內 1 對走私犯罪嫌疑人扣留時間一般不超過24小時
2 特殊情況下扣留48小時 納稅義務人、擔保人自海關填發稅款交款書之日起超過3個月未交納稅款
