工程車輛使用年限

1. 工程車裝載機工作幾年報廢

這個國家並沒有對裝卸機，挖機等工程車輛規定報廢年限，只要車輛還能使用，你就可以繼續使用，只不過像裝卸機，挖機等工程車輛用了時間長了，維修頻率就要了，到最後是用一天，修兩天，維修費高的你會承受不起，主動淘汰舊車，買新車的。但如果平時保養的好，車輛用的少，你用十幾年都不怎麼壞的話，你就可以一直用下去。

2. 工程自卸車強制報廢年限

我知道的是：營運車輛，都是8年，個人見解望您笑納

3. 請問工程搶險車輛的使用年限。急！！！！！！！！！！！！！！！！！！

1、工程搶險車有專門的管理規定和制度，與營運車管理不屬同一范疇。

2、私人不可以提出這樣的申請，只有是社會公共設施管理的單位才可以。

4. 工程車的使用時間是什麼東西

工程車不同與普通車，普通車用得好可以用長點時間，而工程車沒有什麼好不好的，只能是從維護上給於延長壽命，但是工程車有安全隱患的，所以有個期限以確保安全……

5. 工程車（如汽車吊、叉車等)的折舊年限如何規定

1、工程車的折舊年限應當不低於4年；

2、工程車是一個建築工程的主幹力量版，由於它們的出權現才使建築工程的進度倍增，大大減少了人力；

3、觀工程車作業，不由得使人震撼機器與科技的威力，用於工程的運載，挖掘，搶修，甚至作戰。

(5)工程車輛使用年限擴展閱讀：

與柴油工程車相比，LNG新能源工程車更加清潔、環保，它能減少93%的一氧化碳、33%的氮氧化物和50%的活性烴氣體排放，達到國Ⅳ甚至更高排放標准。在安全性能上，LNG新能源工程車燃料儲罐比油罐更加堅固，燃點、爆炸極限遠高於汽柴油和液化石油氣。

工程車安全事故率一直居高不下，和操作人員有關系的同時，更多的原因是車輛本身結構和安全措施沒有做到位。在歐洲采礦業，礦業集團會採用雷達、攝像頭、超聲波等輔助設備來輔助駕駛人員，大大降低事故發生率；在歐洲市政特種車輛中。

參考資料來源：網路-工程車

6. 國家規定的工程設備的一般使用年限是多少

按國際通行標准規定舞台機械工程的使用年限是50年。不同的工程設備試用年限回都是不一樣的。

7. 後八輪自卸工程車報廢年限

強制報廢15年。

據商務部網站消息，商務部、發改委、公安部、環境保護部日前聯合發布《機動車強制報廢標准規定》，取消了私家車報廢年限限制，已於2012年8月24日商務部第68次部務會議審議通過，自2013年5月1日起施行。其中，與載貨汽車相關的報廢標准規定如下：

拓展資料：

車輛報廢新標

根據規定，已注冊機動車應當強制報廢的情況包括：達到規定使用年限；經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的；經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放污染物或者雜訊仍不符合國家標准對在用車有關要求的；在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。

各類機動車使用年限方面，規定明確了小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；公交客運汽車使用13年；專用校車使用15年；大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年等。

根據規定，國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。

車輛報廢年限網路

8. 後八輪工程車使用壽命多少年

這個不一定的 和個人使用情況有很大關系，時間久了車的動力裝置肯定都會相對差一點，你如果天天跑礦山工地路面的話對車輛的損耗也更大一些。還有一點選對輪胎很重要，輪胎選得好，對車輛也有一定的保護作用。我也是搞工地的，跑了快十年的工地了，現在輪胎用的是寶誼牌工程車胎的 車是歐曼的

9. 一般的汽車能開多少年

一般汽車能開20年之內。《機動車強制報廢標准規定》中規定：

第五條：各類機動車使用年限分別如下：小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年。

轎車使用期限：

汽車技術使用期限

汽車自投入使用到由於零件磨損和老化而喪失工作能力，即使加以修理也無法繼續使用所行駛的年限或里程。

技術使用期限受汽車製造質量、運行條件和保修方式等因素影響，須在實際使用中通過試驗測定其有關參數後確定。

（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。

（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

10. 國家規定的工程設備的一般使用年限是多少

按國際通行標准規定舞台機械工程的使用年限是50年。不同的工程設備試用專年限都是不一樣的。