❶ 2016佛山屬於限牌城市嗎
佛山不限牌啊。
❷ 中國有哪些城市限牌了
六大城市 北京 上海 廣州 天津 貴陽 杭州
❸ 全國有多少城市限牌
這個基本省會城市和較大的市都會限牌 查看原帖>>
❹ 限牌令的實施城市
從2013年12月16日零時起,天津在全市實行小客車總量調控管理,即俗稱專的「限牌令」,屬成為繼北京、貴陽、上海、廣州之後,我國第五個實施機動車「限牌令」的城市。
媒體報道杭州市從2014年3月26日零時起全市實行小客車總量調控管理,並採取控制總量和「錯峰限行」調整的雙重措施,以緩解交通擁堵、改善空氣環境質量。今後杭州小客車增量指標須通過搖號或競價方式取得。
根據最新消息,從2014年12月29日18時起,深圳小汽車限牌。
❺ 武漢2016年能不能限牌呀,
辟謠有抄蛋用,看杭州政府坑人 ?????杭州多次辟謠突然宣布限牌 網民討承諾解釋
論壇出處: 作者: 時間2014-03-31 23:13:26 新華社發
據新華社電25日19時,杭州市政府召開新聞發布會宣布,從26日起開始限牌。
根據規定,自2014年3月26日零時起,在杭州實行小客車總量調控管理,採取控制總量和「錯峰限行」調整的雙重措施。對市行政區域內小客車實行增量配額指標管理,增量指標須通過搖號或競價方式取得。
此前的限牌傳聞已經讓杭州車市幾度升溫。24日上午,原本冷清的周一汽車市場十分熱鬧。「這回是動真格了,我們已經連夜把杭州周邊城市的現車都調運過來了。」浙江萬國長安福特4S店銷售人員陳小姐說。
在杭州之前,北京、上海、廣州、天津等城市已經實行限牌。和杭州一樣,廣州、天津等城市都是在限牌前幾個小時才發布消息,令消費者有些措手不及。
此前,杭州市治堵辦對於限牌多次辟謠,表示杭州公共交通體系以及路網建設尚不具備限牌條件,限牌之前也還有限行升級等治堵措施,並認為這是車商為了刺激消費進行的炒作。
❻ 現在哪些城市購車限牌
哪些城市可能成為汽車限牌限購城市?各城市私家汽車保有量
出處:互聯網|更新時間:2014-1-5 19:33
內容提要:目前北京、上海、廣州、貴陽、天津已經實施汽車限牌,而據中國汽車工業協會的預測,深圳、杭州、成都、重慶、青島和武漢未來均有可能實施汽車限購,大連、沈陽等城市即將限購的傳言也蠢蠢欲動。誰將成為下一個限購之城呢?
目前北京、上海、廣州、貴陽、天津已經實施汽車限牌,而據中國汽車工業協會的預測,深圳、杭州、成都、重慶、青島和武漢未來均有可能實施汽車限購,大連、沈陽等城市即將限購的傳言也蠢蠢欲動。誰將成為下一個限購之城呢?
近日,天津市政府宣布從2013年12月16日零時起在全市實行小客車增量配額指標管理,並將自2014年3月1日起,依據北京的經驗對車輛尾號實施機動車限行交通管理措施。至此,北京、上海、天津、廣州、石家莊、貴陽等城市對汽車增量實施了限制措施。同時,北京於上個月發布2014年的限購搖號新政策,2014年新車指標由每年的24萬輛減少到15萬輛。
中國汽車協會曾表示,深圳、杭州、成都、重慶、青島、武漢等城市都可能在幾年內實施汽車限購措施。通用汽車中國區總裁蘇瑞博早在2012年就預計,中國最擁堵的25個城市或將在2015年前後紛紛限購。
對於占據財險市場超過50%份額的車險行業,在多地推出搖號、拍號等購車限制措施下將面臨危機。
據我所知, 廣州, 上海, 北京一般都在大城市
目前就是北京上海廣州。上海車牌拍賣,一個月8000個號牌,價高者得。而北京和廣州都採用搖號的方式。不過中簽率極低。截至2014年5月,全國限牌城市有北京、貴陽、上海、廣州、天津、杭州共6個。
好像吧根據部完全統計6萬個,我也說不太確切,只是個大概樣子,給大家帶來了很多不便,就只能等到搖號或競價的形式才能擁有屬於自己的愛車?限牌令主要是指限制汽車上牌數量。
❼ 限牌的城市有哪些
隨著城市的發展,人民生活的不斷提高,各家各戶對汽車的需求日益增加!而國內城回市的道路卻出答現了常態擁堵,給大家帶來了很多不便。為了改善這一現狀,國家對經濟發展迅猛的城市實行了限牌令!
大夥一定很疑惑,什麼是限牌令呢?限牌令主要是指限制汽車上牌數量,控制機動車數量,達到治堵的目的。
國家這樣的舉措是非常有效果的,可限牌後到底會給我們的生活帶來什麼樣的影響呢?「限牌」政策落地 搖號、競價雙管齊下!如杭州實行政策為:今後杭州每年汽車增量指標為8萬個,其中,以搖號方式配置的增量指標為6.4萬個,競價配置的增量指標為1.6萬個,競價採取網上報價的方式進行,每個競價指標設保留價1萬元,不設最高限價。
家庭富裕的人們,一家已有多輛車使用,這樣的法令似乎完全不受任何影響!而對於家中無車,非常想擁有一輛私家車的人們,如果真要等到限牌後,就只能等到搖號或競價的形式才能擁有屬於自己的愛車,付出的遠高於現在更多的時間等待及金錢!
北京、貴陽、上海、廣州、天津、杭州,都限牌了……
❽ 有哪些城市限牌
有太多城市限制通行,先說幾個:
1、上海限制外地車在上下班的高峰時段走高架內;
2、南京禁止外地車容走「南京長江大橋」;
3、洛陽市從2010年8月10日起,在洛陽城市區限制(禁止)貨運車輛通行。
4、長沙每日7∶00至22∶00,禁止外籍載貨汽車在京珠高速公路、繞城高速、書院路、環保大道、萬家麗路合圍區域內的道路上通行(不含邊界道路);全天禁止低速貨車、三輪汽車、拖拉機在上述區域內道路(含邊界道路)上通行。
❾ 國內除了四大一線限牌,還有哪些城市限
限牌:北京 上海 廣州 深圳 天津 杭州 貴陽
限行:北京 天津 上海 深圳 杭州 貴陽 成都
❿ 武漢2016年會限牌嗎
武漢市來湖北交通
武漢今年限牌嗎源
2016-03-19 13:52提問者採納
什麼時候限牌我說不很准確,但感覺應該是不遠了吧,這是我網上看到的分析的有道理有水準的內行帖子,如下:武漢230萬機動車限購的紅線2015年末已達到,現在平均每年增加鄂A機動車40萬輛,政府如果敢再拖一年多不限牌,拖一年多等於15年的230萬輛+40萬輛=270萬輛!到時候就不會是像現在城市的機動車堵的像死狗一樣在路上慢慢挪動,而是真正成了死狗,趴在馬路上一點動不了了,全城癱瘓,這個責任沒人敢承擔,也不會讓到全城癱瘓這一步。請別說廣州和杭州260萬輛機動車才突擊限牌,咱武漢道路和廣州杭州沒法比,武漢江河湖泊是武漢路網的天然障礙,更別說武漢汽車製造廠多,武漢要發展汽車工業如何如何,應該不會限牌的。武漢製造的車子不是單單賣給咱大武漢的,而是整個中國,一個市限牌對汽車工業影響極小好吧。上海,廣州,也有很多很多汽車製造廠,比如大眾系列,本田系列,三菱系列,豐田系列,人家早JB限牌了好吧。人家也有好多汽車工業的。