Ⅰ 氣瓶檢驗和報廢年限是多少
氣瓶的正常使用年限是15年,未超過15年使用年限的煤氣瓶,應每4年檢測一次;超過使用年限的,要強制報廢。
國家標准《液化石油氣鋼瓶》已於2007年2月1日起實施。該標准規定,按GB5842-2006標准製造的鋼瓶設計使用年限為8年,該設計使用年限並非為鋼瓶報廢年限,鋼瓶報廢年限由檢驗評定確定。
目前,液化石油氣鋼瓶的報廢年限和定期檢驗周期仍按現行的國家標准《液化石油氣鋼瓶定期檢驗與評定》(GB8334)執行,但對於護罩用螺絲聯接到瓶體的鋼瓶,如鋼瓶本體上沒有任何永久性製造日期鋼印和其他永久性的原始鋼印的。
按國家標准《液化石油氣鋼瓶定期檢驗與評定》(GB8334)規定應不予檢驗,一律按報廢處理。各鋼瓶檢驗單位應嚴格按照國家標准《液化石油氣鋼瓶定期檢驗與評定》(GB8334)進行鋼瓶定期檢驗。
檢驗合格的鋼瓶必須有永久性的原始製造日期鋼印,嚴禁檢驗單位將上述報廢鋼瓶翻新後流回到充裝環節。各地查到此類翻新的報廢鋼瓶,一律按照《特種設備安全監察條例》的有關規定予以解體報廢,並對翻新報廢鋼瓶的單位依法予以處罰,以消除不安全隱患。
也就是說一個氣瓶的正常使用年限是15年,未超過15年使用年限的煤氣瓶,應每4年檢測一次;超過使用年限的,要強制報廢。
(1)氣瓶的使用年限擴展閱讀:
安全使用
防止氣瓶受熱。使用中的氣瓶不應放在烈日下暴曬,不要靠近火源及高溫區,距明火不應小於10 m;不得用高壓蒸汽直接噴吹氣瓶;禁止用熱水解凍及明火烘烤,嚴禁用溫度超過40℃的熱源對氣瓶加熱。
氣瓶立放時應採取防止傾倒的措施;開閥時要慢慢開啟,防止附件升壓快產生高溫;對可燃氣體的氣瓶,不能用鋼制工具等敲擊鋼瓶,防止產生火花;氧氣瓶的瓶閥及其附件不得沾油脂,手或手套上沾有油污後,不得操作氧氣瓶。
氣瓶使用到最後應留有餘氣,主要用以防止混入其他氣體或雜質而造成事故。氣瓶用於有可能產生迴流(倒灌)的場合,必須有防止倒灌的裝置,如單向閥、止回閥、緩沖罐等。液化石油氣氣瓶內的殘余油氣,應用有安全措施的設施回收,不得自行處理。
加強氣瓶的維護。氣瓶外壁的油漆層既能防腐,又是識別的標志,可防止誤用和混裝,要保持好漆面的完整和標志的清晰。瓶內混進水分會加速氣瓶內壁的腐蝕,在充裝前一定要對氣瓶進行乾燥處理。氣瓶使用單位不得自行改變充裝氣體的品種、擅自更換氣瓶的顏色標志。
確實需要更換時應提出申請,由氣瓶檢驗單位負責對氣瓶進行改裝。負責改裝的單位根據氣瓶製造鋼印標志和安全狀況,確定氣瓶是否適合於所要換裝的氣體。改裝時,應對氣瓶的內部進行徹底清理、檢驗、打鋼印和塗檢驗標志,換裝相應的附件,更換改裝氣體的字樣、色環和顏色。
Ⅱ 煤氣罐使用年限一般是多少
安全使用期限為15年,每四年需要定期檢查一次。
液化氣鋼瓶在使用過程中,必須到勞動部門批準的鋼瓶檢測站進行定期檢驗和保養。但能真正履行規定的僅有少數幾家國有氣體充裝公司,絕大多數個體充裝站(點)並未按章辦事。
鋼瓶送檢少的原因,除了個體充裝站(點)為只為利益而不顧用戶安全外,也有相當一部分原因出自用戶本身。主要表現於:
一、氣瓶不存在開戶問題。來充氣者多是一些貪圖方便、忽視安全問題的用戶,這些用戶除一部分為本地居民外,還有一部分是外地人,他們有的對鋼瓶需定期檢測等常識竟一無所知。
二、使用環境惡劣造成鋼瓶壽命縮短。建築工地民工棚、大排檔等潮濕地帶,容易造成鋼瓶銹蝕剝落,致使鋼瓶壁厚減少。
三、一些用戶知道到了檢測時限,但又苦於送檢麻煩而放棄檢測等等。
這些問題的存在,導致大量的不合格或超期不檢的鋼瓶流入千家萬戶,給廣大市民家中埋下了一枚枚「不定時炸彈」,成為城市中的一大安全隱患。
液化氣市場則被其他民營、個體企業所把持,且往往是有貯氣罐便可罐氣,對貯氣罐的質量及其安全性能卻很少問津。長此以往,大量的劣質、報廢貯氣罐流向市場,便造成了巨大的安全隱患。
在貯氣罐用戶中,大多為一些位於城區的小型餐館飯店及相當一部分火鍋店。這些用戶由於資金方面的問題,對於檢測很少顧及,安全隱患尤為嚴重。如何處理廢棄閑置的貯氣罐,貯氣罐存在安全隱患,一般無法認定,貯氣罐是否報廢,也必須得通過檢測。用戶按成本核算,回收時如何定價,這也是一個存在的難題。 對不合格或是報廢的貯氣罐不予充氣。
Ⅲ 車用液化氣鋼瓶使用年限
根據GB17259《機動車液化石油氣鋼瓶》規定,車用液化石油氣鋼瓶使用年限為15年。根據內GB20561《機動車液化容石油氣鋼瓶定期檢驗與評定》規定,車用液化石油氣鋼瓶自製造之日起,每5年進行一次定期檢驗(由有資質的檢測機構進行檢驗),15年強制報廢。平時自己注意一下氣密性檢查。望採納!
Ⅳ 壓縮天然氣氣瓶使用年限
壓縮天然氣氣瓶使用年限為:8~15年。
隨著西氣東輸、川氣東送工程以及廣東LNG工程的建成通氣,天然氣內已成為我國重要的城市能源之一。壓縮天然氣(CNG)汽車因其低排放、環境和經濟效益優越,由國家科技部等13個部委、局作為清潔汽車推廣。截至2004年底,全國16個「『十五』清潔汽車關鍵技術研究開發及示範應用項目」重點推廣應用城市(地區)已建成CNG加氣站325座,全國共有10.1×10 4 輛CNG汽車,主要為CNG公共汽車、計程車,其中四川省擁有CNG汽車5.25×10 4 輛。隨容著CNG加氣網路的擴大,CNG汽車的數量以平均每年30%的速度增加,但車用CNG鋼瓶爆炸等事故時有發生,嚴重威脅著人們的生命財產安全。因此,CNG鋼瓶的安全得到了廣泛關注。
Ⅳ 氣瓶檢驗和報廢年限是多少
1、鋼制無縫氣瓶:盛裝腐蝕性氣體的氣瓶、潛水氣瓶以及常與海水接觸的氣瓶每2年檢驗一次;盛裝一般性氣體的氣瓶,每3年檢驗一次;盛裝惰性氣體的氣瓶,每5年檢驗一次。對使用年限超過30年的氣瓶,登記後不予檢驗,按報廢處理。
2、鋼制焊接氣瓶:盛裝腐蝕性氣體的氣瓶每2年檢驗一次;盛裝一般性氣體的氣瓶,每3年檢驗一次。對使用年限超過12年盛裝腐蝕性氣體的氣瓶,以及對使用年限超過20年盛裝其他氣體的氣瓶,登記後不予檢驗,按報廢處理。
3、液化石油氣瓶:自製造日期起,第一次至第三次檢驗周期均為4年,每四次檢驗周期為3年;對YSP-50型鋼瓶,每3年檢驗一次;對使用年限超過15年任何類型的氣瓶,登記後不予檢驗,按報廢處理。
4、溶解乙炔氣瓶:每3年檢驗一次。
5、氣瓶在使用過程中,發現有嚴重腐蝕、損傷或對其安全可靠性有懷疑時,應提前進行檢驗。
6、庫存和停用時間超過一個檢驗周期的氣瓶,啟用前應進行檢驗。
Ⅵ 儲氣罐使用年限為7年,這是哪年規定的
儲氣罐的使用年限根據他的設計構造和材料來決定的。以前大多數都是按照7年的使用壽命來設計,這個跟產品自身相關,不是誰規定。現在的至少設計使用年限是10年。
Ⅶ cng氣罐能用幾年
一般新的在3000---4000之間,規格,跟廠家不一樣,所以價格也不一樣,應該說是有使用年限的,因為氣罐需要年年檢驗,檢驗合格後才能正常使用。二手氣罐一般還便宜1500左右。
Ⅷ 氧氣瓶使用年限
一、使用年限:
氧氣瓶使用年限30年,按時進行報廢。並且每3年進專行1次檢驗。參考資料:《屬氧氣瓶制度》。
二、氧氣瓶的簡單介紹:
氧氣瓶是用於因缺氧引起的呼吸系統疾病 (如哮喘、支氣管炎、肺心病等)、心臟及腦血管系統疾病 (如:冠心病、心肌梗塞、腦溢血、腦梗塞) 的輔助治療,以緩解其缺氧症狀; 也可用於:保健吸氧或緊張腦力勞動及體力勞動後疲勞的快速解除。
Ⅸ 液化氣罐標准使用期限是多長時間(報廢期限)
液化氣罐使用年限為15年。國家有關法律規定,50公斤裝的大液化氣罐必須3年送檢一內次,15公斤裝的小容罐4年送檢一次,並由檢驗部門安裝檢驗環。這是強制執行的,到期不經檢驗的氣罐即為非法使用。 液化氣罐使用年限長了,氣罐很容易被腐蝕,如果充裝量過大,遇撞擊後,氣罐溫度上升造成罐內氣壓升高,這可能是造成爆炸的誘因之一。
Ⅹ 液氨氣瓶使用年限有幾長
一、液化石油氣瓶:在用的YSP-15型、YSP-10型、YSP-5.0型、 YSP-2.0型、 YSP-0.5型鋼瓶,自製造日期起,專第一次至第三次的檢屬驗周期均為4年,第四次的檢驗有效期為3年;YSP-50型鋼瓶,每3年檢驗一次。使用年限超過15年的均按報廢處理;
二、鋼質無縫氣瓶:盛裝腐蝕氣體的氣瓶、潛水氣瓶以及常與海水接觸的氣瓶,每2年檢驗一次;盛裝一般氣體的氣瓶(如氧氣瓶、氫氣瓶等),每3年檢驗一次;盛裝惰性氣體(如氮氣瓶、氬氣瓶等)的氣瓶每5年檢驗一次。對使用年限超過30年的氣瓶,登記後不予檢驗,按報廢處理;
三、溶解乙炔氣瓶:每3年檢驗一次;
四、鋼質焊接氣瓶:盛裝一般氣體的氣瓶每3年檢驗1次,盛裝腐蝕性氣體的氣瓶(如液氨鋼瓶、液氯鋼瓶)每2年檢驗一次。盛裝腐蝕性氣體的氣瓶滿12年報廢,盛裝其它氣體的氣瓶滿20年報廢。